ふたばフォレスト

そりゃいつものキチガイだし

なんか中国でEV関連企業が破綻ラッシュらしく日本に売り込もうと必死らしいな

>なんか中国でEV関連企業が破綻ラッシュらしく日本に売り込もうと必死らしいな
自国民に無理矢理動かない車買わせるのはもう限界なのか

>なんか中国でEV関連企業が破綻ラッシュらしく日本に売り込もうと必死らしいな
い
ら
な
い

キチガイはスレ文で分かる

EVは会社が潰れたら車のアプリもおかしくなって運転できなくなるらしい

>エンジン車 2050年終了→2026年!!?

>エンジン車 2050年終了→2026年!!?
免許もないスレ豚に何の関係があるのか

少ししたら支那EVの宣伝始めるぞ

>なんか中国でEV関連企業が破綻ラッシュらしく日本に売り込もうと必死らしいな
真夏の環八とかハイシーズンのいろは坂でトラブル起こすようなのは車に非ずなんだけどな

>スレッドを立てた人によって削除されました
>スレあき日本語得意じゃないでしょ？

としあきが好きなのはアメリカンV8だしな

>スレッドを立てた人によって削除されました
>スレあき日本語得意じゃないでしょ？

新型ISのスレかと思ったのに

>としあきが好きなのはアメリカンV8だしな
マッドマックスに影響されただけで実際に所有してる奴はほとんどいないがな

バスなんかもうBYDばかり

>パンツなんかもうBVDばかり

いつかはテスラ

テスラはなんかうちの会社で流行っていて次々と買っている

2輪は電動キックボードが増えたし
波の緩急はあれ着実にEVが増えてるな

>テスラはなんかうちの会社で流行っていて次々と買っている
いいとこに勤めてんだな

>テスラはなんかうちの会社で流行っていて次々と買っている
社長や部長クラスが買うんじゃなく…？
羨ましいな

ガソリンスタンドに行かなくて済む手間が無くなるのはでかいらしい
ただサブスクのように定額で課金しなきゃならないのは嫌だ

内需でいけるんだろ？海外に泣きつくなよ

店なんて要らねぇ！って言ってたテスラも次々店舗オープンしてるしな

ガソリン車の完全上位互換な性能になってから流行らせてくれよ
現状の性能で買わせるのは詐欺みたいなもんだぞ

>ただサブスクのように定額で課金しなきゃならないのは嫌だ
カラになるまでに帰宅して１０時間とか充電すりゃ課金ナシでもいけるんだっけか

>ガソリン車の完全上位互換な性能になってから流行らせてくれよ
使用環境が限定されてるうちは無理だよな

>カラになるまでに帰宅して１０時間とか充電すりゃ課金ナシでもいけるんだっけか
満充電にするにはあと3日は必要だけどな

>2輪は電動キックボードが増えたし
>波の緩急はあれ着実にEVが増えてるな
まだフル充電で55kmしか走れず
別売りの充電器が１つ38000円
車体に直に繋げるオフボード充電パーツが２万円

所有者には優しくない車だなEV

>No.1350131491
試乗はしたいけど所有は無理ゲー過ぎる...

>試乗はしたいけど所有は無理ゲー過ぎる...
自治体の補助金がまだ出れば50万円台だぜ
まあ50万円で近場回る足って考えると30万円のカブファイナルや通勤快速買うってなるけど

>別売りの充電器が１つ38000円
>車体に直に繋げるオフボード充電パーツが２万円
その充電器はドック（台座）だけ
オフボードでもドックでも別途充電器本体（38000円）が必要

劣等民族日本人底辺層ネトウヨは車なんて買えないから
朝鮮系の人が日本人をどんなに煽ってもチョンダイが日本で売れる事は無い気がする

>エンジン車 2050年終了→2026年!!?
ナイナイ
言い出しっぺがいの一番に抜けるぃいつものオチだ

中華EVの在庫500万台に勝てる単価で出せるのかよぅ

>なんか中国でEV関連企業が破綻ラッシュらしく日本に売り込もうと必死らしいな
事実上の爆発物なのに持ちこめるのか

>事実上の爆発物なのに持ちこめるのか
でも今の政権市民の安全より利権優先だから適当な法案通して輸入推進するだろ