皆さま、おばんです！
今から３週間も前の話ですが、
週末に八戸探訪をした際に、こちらの場所に訪れたんですよ。
国鉄時代の冷蔵貨車・
レム５０００の廃車体がある某所です！
３月１０日に十和田観光電鉄さんのイベントステージ「TKD８９」を、
翌１２日に、３月のダイヤ改正を機に廃駅になる
「プレイピア白浜駅」を見て回ったのですが、
この時に同行させて頂いた、
向山ミニミュージアムの準構成員であるお二人の誘いで、
この場所まで連れて行ってもらえたんですよ。
車を出して頂いた沢鉄さん、
そしてこの場所を知っていたレイルくん、
本当にありがとうございました。
レム５０００と言えば、昭和３９年から１，５００両近くも製造された、
国鉄を代表する冷蔵車です。
漁場に近い駅では必ず見ることが出来た貨車で、
鮮魚輸送を中心に運用されておりました。
レム６４８１…青線も現存。表記も浮いて出てきておりました。
レム６２○○…番号が確認できん！
レム５３０１…初期型のレム５０００を発見！
初期型（５０００～）は後期型と違って、
屋根のリブ（デッパリ）の数が少ないですから一目瞭然です。
この辺りは、
ワムハチ（ワム８００００）の初期型の違いに似ておりますね。
レム５０００の廃車体はこれまでも、
我が地元の名取市内で数両見ることがきました。
【貨車を求めて三千里】名取市某所にあるダルマのレム５０００です♪
名取市内の２両のレム５０００を見つめる自分と、それを見つめるお姉さん♪
レム５０００はドライアイスで品物を保冷する構造ですので、
倉庫になってしまった今では、保冷機能は完全に失われております。
そうなると、間口の広い有蓋車（ワム・ワラ等）の方が
倉庫としては断然に使いやすく、
必然的に冷蔵車のダルマは数が少ないと思うんですよね。
そんなレム５０００が、しかも青帯付の個体が見れるなんて…
沢鉄さん、レイルくん、
本当にありがとうございました！
もうニ度と、こんなわがままは言いませんから。
絶対に迷惑かけちゃいますしね。
ガソリン代も高くなったし、なによりも時間がかかるし…
えっ？
南部縦貫鉄道の旧・七戸駅の脇に、レサ５０００の廃車体があるって？
ヤフー地図を使って確認してみる。
あった！
レサ５０００と言えば、
八戸地区－関東を結んだ鮮魚列車・東鱗1号で使用された、
両数わずか２８両の、ボギー台車を履いた冷蔵車じゃないですか！
ネットで調べると、今でも８両が倉庫として残っているるらしい。
鮫駅もどうやら、この貨車で賑わっていた時期があるみたいで。
ちなみに自分、
月末３１日の午前中はこの辺りをウロウロしてるんですけど、
みんなはこの時間、どこで何をやってるのかしら？
ということで向山の皆さま、
お時間がありましたらぜひ、
七戸まで付き合ってくだされ。
仙台から萩の月とお酒を持参しますので、よろしくお願いいたします。
☆追 伸☆
その後ですが、七戸駅のレサ５０００を見てみましたぜ！
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つるさん、おばんです！
ちなみにホテルってどこに泊まられます？
屋食付のホテルかな？
自分は八戸市内に宿泊の予定でしたよ。
歩王（あるきんぐ）
2012-03-25 21:09:21
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