ふたばフォレスト

数年前からずっと言ってるよな

ディーゼル詐欺の大気汚染で世界中で人殺しまくったＶＷか
まだ存続してんのすごいよな
さすがドイツだわ

>ディーゼル詐欺の大気汚染で世界中で人殺しまくったＶＷか
>まだ存続してんのすごいよな
>さすがドイツだわ
日本人的にはこっちの方が遥かに被害は大きいけどな
道理で日本のトラックの排ガスがきっついわけや

石原唯一の功績
ディーゼル規制

車車って鬱陶しい
なっちまえよぉ
車によ

自動化しようが安くなるどころではなく
ただ環境とかのトレンドに乗って
バカ高い利益のっけた質の低い移民や中国人が作った車を売りつける事業です
爆発しようが核廃棄物並みに始末が悪かろうが知ったことではありません

こんなものより空気で走る車さっさとラインに乗せろぉ

>No.1349755882
日本の高卒工員って何でウザいの？

クルマがないと現代の物流は維持できんからな

>ディーゼル詐欺の大気汚染で世界中で人殺しまくったＶＷか
なんか武漢ウィルス混じってない？

>石原唯一の功績
沖ノ鳥島

ドイツ「原発はクリーンエネルギー」
俺は理解を諦めた

VWのEV挫折、LFP電池の台頭見誤る　50ドル以下で三元系の半値
2025.09.09
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03315/090100001/
全固体電池の量産方法を見つける前に勝負ついちゃったと

>ディーゼル詐欺の大気汚染で世界中で人殺しまくったＶＷか
>まだ存続してんのすごいよな
>さすがドイツだわ
ほんとそれ
ディーゼル不正するようなメーカーは潰れちまえばいいのにな

一方日本では

全個体電池で貧困ジャップランド大逆転の国策シナリオが破綻したわけだけどバカウヨどうすんの？😭😭😭😭😭

全個体はトヨタ、パナソニック、マクセルという日本の各界を代表する企業が年単位でゴールポストずらしまくってるからなあ

パナソニックは普通にリチウムイオン電池各種の開発製造やってるんで
トヨタみたいな一本足打法ではない
トヨタが詐欺やってただけ

先を越されたらパクられたと言えばいいのですよ

トヨタの全個体は当初の計画では既に搭載車が市販されてるはずで言われてるように遅れまくってるから
改訂版の計画でも来年か再来年に市販化予定だけどまあ…わかるな？

>トヨタの全個体は当初の計画では既に搭載車が市販されてるはずで言われてるように遅れまくってるから
>改訂版の計画でも来年か再来年に市販化予定だけどまあ…わかるな？
本命は水素だから

それじゃハリボテをズラッと並べてドヤってた章男がまるでバカみたいじゃん

>本命は水素だから
それが大コケに大コケしてスベりまくってるんですが…

>>本命は水素だから
>それが大コケに大コケしてスベりまくってるんですが…
寄付して広めようとしてなかったっけ

>寄付して広めようとしてなかったっけ
ありがた迷惑すぎる…

>石原唯一の功績
>ディーゼル規制
親戚が喘息かなんかだから規制したんだっけ？
公私混同も甚だしい

>全固体電池
>IAA（ミュンヘンモーターショー）にてVWが発表
商業ベースの話？
出来ましたって発表しただけ？

量産はよ
話はそれからだ
容量倍で高速充電に長寿命が実現しても高価格では話しにならない
倍では全然足りない
更にその倍が庶民には必要

今電池改良しても自爆ドローンのペイロードと航続距離が伸びるだけだよなぁってなる

>今電池改良しても自爆ドローンのペイロードと航続距離が伸びるだけだよなぁってなる
プリウスのことか

>今電池改良しても自爆ドローンのペイロードと航続距離が伸びるだけだよなぁってなる
アホすぎる
自動車は言うに及ばず航空機や船舶宇宙産業、家庭用蓄電池やPVと組み合わせたら極地や僻地での半永久的な運用が可能だから各社必死になってんのに

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