チョット違うよ。 合弁企業が設計・開発をしたという事です。 日本企業の人達と一緒になっての開発です。 合弁企業とは言え、中国人だけで開発はまだ無理です。

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チョット違うよ。 合弁企業が設計・開発をしたという事です。 日本企業の人達と一緒になっての開発です。 合弁企業とは言え、中国人だけで開発はまだ無理です。

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この機能、アルベルには付いてないよ。 安全性能向上を促す法対応には迅速に対応すべき、オラオラ顔ばかりに一生懸命になってる場合じゃないよトヨタさん。

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明日は我が身とならない事を祈ります。 安くて高性能なバッテリーが出て来たらあなたの会社も危ないよ。EVへの出遅れが甚だしい。 今日明日、出ないとも限らない。 いや、既に出ている可能性もある。

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セダンはスカイライン、スポーツはZを忘れてない？ それから、日産はエルグランドの発売時期を26年度後半などとは言ってない、26年度とだけのはず。早ければ夏前の可能性もあり得る。

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wtnさん 推測ではなくソースを公開して下さい。 そして、PHVになればとありますが、現状e-powerも少量ながらバッテリーを積んでるので短時間であればエンジンと合わせて合計出力を出せると思いますよ。

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こういうコメントが風評被害を起こす。 安易に使う言葉では無い。 こういう、大きな企業だと影響も大きい。 周り回ってあなたにも影響があるかもよ。 あなたの街にも、日産に部品を納めている会社もあると思いますよ。日産に部品を納める会社は中小合わせて約2万社ですからね。 その会社も企業運営のためそれなりの費用を地域に落とす。また、そこへ勤めている従業員及び家族が落とす金額もバカにならない。

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