「見栄っ張り」「品性に欠ける」 ネットで“残クレアルファード”を叩く人が、壮大なブーメランを食らう根本理由
Merkmal
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「見栄っ張り」「品性に欠ける」 ネットで“残クレアルファード”を叩く人が、壮大なブーメランを食らう根本理由
Merkmal
この記事書いてる人はそんなにアルヴェルを肯定したいんですか?(笑) 間違ったことをさも正しいという論調(笑) まず、品性が欠けているというのはそういうことではないです。アルヴェルに乗ってる人に見られる煽ったり、車間詰めたり、当然のように割り込んだり、というわがまま放題で周りを威圧するような運転する人がほかの車種より多い事を品性が欠けると言ってます。学歴とかそんなもん関係ないです。普通に走ってても後ろに付かれると煽られないか不安になる車です。もちろんそんな運転しない人もいますよ。 あと、残クレの事わかってて書いてます?残クレで査定が低かったら差額を一括で払うか残りをローンにして書いきるかどっちかですよ。3年又は5年で傷つけない、事故しない、汚さない保証はないですよね?気をつけていてもそれらは起きる時は起きます。だから、残クレで高価格車を買うなら年収高めじゃないと危険です。
そもそも、このライターは車を運転したことあるんですかね?残クレのメリットばっかり言ってデメリットは言わないし、後からのリセールのことばっかり言いますが、長い年数乗りたいと思う車に出会ったら売る事なんて考えませんよ。視点が損得勘定でしかないように見えます。 僕は今の車10年乗ってますが、ずっと飽きないしずっと気に入ってます。アルヴェルよりも安いクルマですが唯一無二の相棒という感じです。そうなると車はただの物ではないのです。そういう人からしたら、残クレとかリセールの事ばっかり考えてる時点で損得勘定ばかり考えた文面に見えます。初代アルファードにドノーマルで綺麗に乗ってる人見ると、ちゃんとこの車を気に入って乗ってるんだなって思います。 つまりそういう感覚のない人がこの記事を書いてるという事ですね。僕からすれば残クレでアルヴェル買う人も損得勘定で物事を考えて物を長く大切に使えない人となります。
与野党、ガソリン減税合意できず 5回目協議、隔たり大きく
共同通信
税収が上振れるしているのに暫定税率廃止が出来ない、廃止しても新たに課税しないといけない理由を野党が納得できる説明をしてるんですかね? 道路等の補修費用に充てるお金がなくなるって言うなら上振れした税収使えばいいじゃんと国民や野党は思いますよ?それじゃあダメって言うならその理由を説明してもらわないとダメですね。 とにかく日本政府は他の事案もそうですが何かにつけて国民への納得できる説明をしなさ過ぎますね。ホームタウン問題も石破総理は国民が問題視していても何にも説明しませんしね。テレビも何も言いませんし。石破辞めろデモも全然報道しませんし、石破総理もそれに対して何も言わないですよね(笑)
「一発屋に終わらない手はあったのに」 石丸氏「再生の道」退任に永田町の冷ややかな声
デイリー新潮
[“批判することが目的になってしまっていて言っていることは些末なこと”というパターンも割とありましたね。]それは言い方を変えれば、そういう些末な事さえも指摘されてしまうような事をメディアが相変わらずやっているということでもありますし、メディア側から些末な事であってもやられた側からしたら些末なことではないと感じるから批判されるということではないんですか? 今のテレビ報道や週刊誌の記事、ネット記事を見てるとお世辞にも正確な情報とは思えないような、偏向報道や個人のブログでもないのに深掘りせずに印象で語っていたり、相手側の立場を考えてない論調など全部ではないですが透けて見えてるケースはよく見かけますよ。ネット記事などでも悪いに満ちた写真を使って対象人物に対して読む人が悪い印象を持つように仕向けていたりするのは完全にアウトですよね。石丸さんの記事でも指摘や批判されてるのにそういうのありますよ。
ねちねちと新聞記者を詰める「石丸氏」は「かっこいい大人」か…かつて支持した識者も「パワハラ上司が部下を追い詰めているような印象」
デイリー新潮
ITジャーナリストの井上トシユキ氏とか言う人は石丸さんの事全然知らないで発言されてるようですね。記者への噛みつきなんて安芸高田市長時代からやってましたし、安芸高田市長の頃は議員にも相当噛みついてましたよ。その噛みつきの意図がなんなのかを理解していない時点で残念なジャーナリストですね。石丸さんは前から何度も言ってますが、噛み付くのは改善して欲しいからだとずっと言ってますよ。それも知らないんじゃないですか?さらに言えば、このジャーナリストの方のように批判してる人は石丸さんのその意図を理解してない人達という事になります。 アドバイスなんて上から言ってますが何も分かってない人が何のアドバイス?って思いますね。ネチネチ言ってるのは確かですが、そういう風にネチネチ言う人がいなかったのも確かです。 マスメディア、オールドメディアは結局未だに偏向報道やめないし印象操作してるから言われても仕方ないです。
速攻比較・三菱デリカミニ vs ホンダN-BOX JOY! アウトドア志向か日常志向か、選ぶならどっち?
MotorFan
ドライブモードが変えられる方が雪道とか状態の悪い路面では安心安全に乗れるのでデリカミニは他社の軽を一歩抜きに出たと思いますが…。この機能が付いてて他のメーカーを選ぶ理由があるとしたら、価格ぐらいじゃないかと思います。価格高くても出せるならデリカミニ一択かと思います。ちなみに、デリカD:5の旧型に乗ってますが、2WD、4WDオート、4WDロックしかないのでSNOWとかグラベルとかPOWERとか付いてたら良いなと思っちゃいます。
自宅の6畳間に大迫力のシアタールームを設置 究極の映画体験に「理想の部屋」「真似したい」と大反響
LIMO
このスピーカーの位置はどうなんでしょう…。自分は映像と音の両立で画面はIMAX Enhanced対応ですが55インチ有機ELテレビのBRAVIAで5畳で5.1.4chのドルビーアトモスやってますよ(笑)コンクリート天井に穴開けれないので天井の4本のスピーカーは突っ張り棒4本で支えてます。センタースピーカーはテレビのセンタースピーカーモード(ソニーの有機ELなので画面が鳴ります)使用して、サブウーファーはYAMAHA、それ以外の8本はDIATONEというあまりやってる人は見た事ない仕様です。 スクリーンも良いですが音を蔑ろにはしたくないので…。でも音ってほんと二の次にされてるケースが多いです。音も迫力と臨場感・没入感出しましょうよ!!
【ヤフコメで話題】「石丸伸二氏の代表辞任に失望の声」「自分本位な姿勢に疑問」 - 政治団体『再生の道』の運営と石丸氏の進退に注目
Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGE
うわぁ…。こりゃ酷い記事ですね。何も理解してない人のコメント拾っただけ…。そもそも再生の道を立ち上げる時から党を作って何をしたいかはちゃんと言ってましたし、都議選だけだったら6月ぐらいには代表を辞めるというのも最初から言ってましたよ。その頃のリハック見てないんですかね?当選者の件も3月頃のリハックで最悪当選者0でも良いと言ってました。できれば全員当選して欲しいけど投票する有権者が選ぶかどうかなのでそこまでは読めないというような感じで言ってたと記憶してます。投票に行く人を増やす、政治に参加しようとする人を増やす、優秀な人が立候補するシステム作りをするというような言い方をしてたと思います。なので当選はメインの目的ではないと言ってました。それらの本人の発言を知らない人達のコメント拾っただけの記事とはまた残念な記事ですね…。
ひろゆき氏、代表退任の石丸伸二氏に直言「実現はしてないじゃないですか」本音引き出す
日刊スポーツ
この動画まだ見てないですが、この記事読んだだけでも、石丸さんの感覚はわかります。日本の未来を危惧してるのは確かだけど、その前にまず国民の意識を少しでも変えれたらっていうのをやりたかったから、議席を獲得できなかったのは残念だけど、投票行動を少しでも起こせたことと、政治に興味を持って立候補しようとする人が相当数現れた事が石丸さん的にはやれることはやったしやりたいことはやったから、まあ一先ずやり切ったっていう感覚なのに、大多数の有権者達は1人も当選もしてないし、人口の一極集中も解消してないし、何も出来てないじゃんって思うわけです。つまり現時点で彼が見てるところ、目指してるところは違うって事だと思いますね。これはほんとに感覚的に捉えているので本当にそうかどうかはわかりませんが発言から受け取れるのはそういう事だと思いますね。
ガソリン暫定税率の廃止は温暖化対策に逆行? 環境省が代替税制を要望
毎日新聞
えええ…。暫定税率廃止になったからって車乗る頻度かわりませんが…。何を言ってるんですか?どうやったらそんな増える試算が出るのか…。若干は車のガソリン消費量は増えるかもしれませんがそんなに変わらないと思いますが…。ガソリン高くても車で移動しないとどうしようもないので車みんな使ってますよ。ガソリン代上がったからって車減ったなって思った事一度もないですよ…。 なんかもう呆れてしまいますね。
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