ふたばフォレスト

趣味車売ったら趣味車が欲しくなってきた...

>趣味車売ったら趣味車が欲しくなってきた...
我慢は身体に良くないぞ
買うんだ

国産ステーションワゴンって絶滅したの？

2027年のWRCはトヨタ、ランチア、シュコダ、フォードなんやろか

カローラツーリングレヴォーグレイバック

ハッチバックになりそうな新型WRXでラリー復帰とかしないのかしら
トヨタがずっとラブコールしてたし

今から復帰だと２０年はかかるんじゃないかな

来月911の車検だ
いくらかかるやら

ランチアはシトロエンのラリーチームがそのまま入ったみたいね
C3rally2のアプデもランチア側で開発してるみたいだし

雨上がりにクリンビューのノータッチを吹き付けとかないとタイヤの角と側面か赤茶けてて格好悪いんだがまだサイン出てきてないからまだまだ走れるよね？

プレリュード当選報告がディーラーから来た

パジェロの新型が…あと少しで現れるはず！

プレリュードエントリーしてるとしあきおったのか

>プレリュード当選報告がディーラーから来た
流石としあき…

金持ってるなとしあき

>プレリュード当選報告がディーラーから来た
乗り出し700万超えるだろうにプルジョアだなあ

俺も新車購入用の書類が届いた
初めて自分で車買うから書類がこんなに多いとはしらなんだ

趣味車をカーセンサーであれこれ物色してるだけで結構楽しい

プレリュード当選、３日以内に購入するか決めなくちゃいけないとか出てるけどマジなの？

>プレリュード当選報告がディーラーから来た
おめいろ！！

初めて新車買うと最初に思ってたよりずっと金額が上がって驚くんだよな

新車なんて買ったことない…

リアトレースピーカーが死んだ…
専用インナーバッフルなんて物は存在しないらしいので死んだスピーカーのフレームにMDFのリングを合体して汎用のスピーカーを取り付けられないかって考えてるんだけれどMDFとPA66-GF30(多分ガラス繊維入りポリアミド)って何で接着したらいいのかな？
2液式のエポキシ接着剤で大丈夫だろうか？

とし！
86売ってハリアーに買い換えたんだけど我慢できなくなって86買い戻した
お前も1年売れ残って辛かっただろう…

もうそろそろ次の車を探さないと
次は人気車種にしたい

>お前も1年売れ残って辛かっただろう…
スポーツカーに慣れた体でSUVはキツイわよね…

>趣味車をカーセンサーであれこれ物色してるだけで結構楽しい
悩んでる時が一番楽しいね！

8月の普通車新車販売ランキングお盆を挟んでるせいか全体的に少なめ

>新車なんて買ったことない…
型落ち高級車っていいよね…

中古でしか欲しい車が無いんや…

>お前も1年売れ残って辛かっただろう…
売った車そのものを買い取ったのか
良い話や・・・

>8月の普通車新車販売ランキングお盆を挟んでるせいか全体的に少なめ
ヴォクシーやめる案も出てたそうだが
やめなくて本当に良かったなぁ

中古しか買えないから欲しいクルマはあれど出物がないとどうしようもないぜ
誰かアウトランダーphevの上位グレード手放さねーかなー
業販オークションに190万くらいで流れてこねーかなー
多分整備工場が利益上乗せして230くらいになりそうだが

セレナ先代はノアかヴォクシー単体には買ってる月あったんだが
現行は中々勝てんなぁ

>スポーツカーに慣れた体でSUVはキツイわよね…
滅茶苦茶運転し難かったぞ…
>売った車そのものを買い取ったのか
>良い話や・・・
やっぱり俺にはコイツしかなかったんや！ってなった

デリカD5はまだ2000台以上売れるのか
スゲーな

>8月の普通車新車販売ランキングお盆を挟んでるせいか全体的に少なめ
数年ぶりに販売ランキング見たけど今って月1万台いく車ないんか・・・

今の車下取りに出して遠方の店舗の車買ったら今の車は遠方に行ってしまうんだろうか
そう考えたらちょっと淋しくなってきたな

AUTOCARと言うイギリスの自動車サイトで
ゴルフよりカローラの方が走りに関して褒めていた
シビックも評価高かったし日本車がドイツ車より走りの点で褒められる時代がくるなんて
昔じゃ考えられないよね

>>8月の普通車新車販売ランキングお盆を挟んでるせいか全体的に少なめ
>数年ぶりに販売ランキング見たけど今って月1万台いく車ないんか・・・
ちゃんと少な目って書いてあるじゃん
しっかり読もうよ…

>No.1348651470
ゲーセン仲間にクルマ渡したら名義変更より先に車高調全下げ
2本出しマフラー1本化とかやられるのとどっちがいい？
先にやることあるだろうがよぉ！

謎のドイツ褒め文化は戦前からアジアの一部であるからな

>誰かアウトランダーphevの上位グレード手放さねーかなー
選んだ人の拘りが透けて見えるから中々手放さそうな車だな...

VW、EVに注力しすぎたせいでゴルフとか内装変えてるだけで中身ずっと変わってないもんな

>先にやることあるだろうがよぉ！
ホイール交換か！！

>ちゃんと少な目って書いてあるじゃん
>しっかり読もうよ…
ごめんごめん
気が触れたなら謝っとく

ボロくて限界だから同じ車種の中古に乗り換えたいけど他のクルマも気になる今日この頃

PHEVは指名買い多くて手放す人少なそう(偏見)

>>新車なんて買ったことない…
>型落ち高級車っていいよね…
維持費や修理代が高くて泣くパターン
いい経験になったわ

>セレナ先代はノアかヴォクシー単体には買ってる月あったんだが
>現行は中々勝てんなぁ
先代同士だと正直車体の古さはどっこいでシートアレンジでセレナ優勢だった
今の代はセレナ高くなったしセレナだけ古くなった

気が触れた
気に障る

>ボロくて限界だから同じ車種の中古に乗り換えたいけど
経験あるけど前のより愛着湧かなくてあんま乗らんまま売っちゃったな...

ブガッティかな？

>気が触れた
>気に障る
日本語勉強中なんだろう
放っておいてあげなさい

>趣味車
憧れがあるけど
デッキに空気以外のものを積むことがないかもしれん

>ボロくて限界だから同じ車種の中古に乗り換えたいけど他のクルマも気になる今日この頃
スバルのA型初めて乗ったが
走行距離伸び過ぎの上に後継車も出ないので最終F型にでも…と夢想してる

>気が触れた
>気に障る
とし
気が触れたらって煽られてるんだぞ

>なんかアウディ最近血迷ってない…？
色と全体的なシルエットのせいだと思うけどR35のコンセプトカーを思い出した

>なんかアウディ最近血迷ってない…？
まあBMや日産よりはいいんじゃない？TTっぽさあるし

>なんかアウディ最近血迷ってない…？
ドイツ車全体が迷走してる気が

>気が触れた
>気に障る
(バカにされてるのにも気付かないのか・・・)

>PHEVは指名買い多くて手放す人少なそう(偏見)
自分の指定した条件でグーネットやカーセンサー見ると青森のディーラーに1台あるくらいなんすよね
整備工場のおっちゃんもタマあるかなー？って頭抱えてた
一応代案はプリウスだけど座面が低いと後期高齢者なオカンの乗り降りがしんどそうでね

>プレリュード当選、３日以内に購入するか決めなくちゃいけないとか出てるけどマジなの？
買わないのに応募するやつ居ねえだろ

IQが低くなってきたな…

>なんかアウディ最近血迷ってない…？
最近？

PHEVといえばアウトランダーな感じがずっと続いてるけど他社のPHEV事情はどうなんだろうか

今の車のV6-3.5LからV8-6.3Lに乗り換えたい病が発症して困る…
出てこないから何とか耐えてるけれど同色でサンルーフ付きが出てきたらヤバい

昨今のクソデカグリルのルーツもアウディのシングルフレームグリルだしな

IQか
地元のスタンドで久々に見掛けた

>IQか
>地元のスタンドで久々に見掛けた
コンセプトは面白かった
欲しいとはならなかったけど

>今の車のV6-3.5LからV8-6.3Lに乗り換えたい病が発症して困る…
>出てこないから何とか耐えてるけれど同色でサンルーフ付きが出てきたらヤバい
メルセデス？

プレリュードは購入権がある時点で筋金入りのホンダ党だから3日もありゃ充分だろう

>PHEVといえばアウトランダーな感じがずっと続いてるけど他社のPHEV事情はどうなんだろうか
RAV4とCX60が出してるけどそれぞれHVとディーゼルのが人気とかだった記憶がある

>プレリュードは購入権がある時点で筋金入りのホンダ党だから3日もありゃ充分だろう
3日やるから頭金揃えて待ってろよって言ってるようなもんだ

>メルセデス？
そう
知り合いのAMGのC63前期に乗せてもらって感染した

>RAV4とCX60が出してるけどそれぞれHVとディーゼルのが人気とかだった記憶がある
価格的な問題もあるんだろうな

俺もジープ買ったよ！
三菱の奴のほぼフレームのみだけど

金払えないなら応募するなってだけだしな

とし！我が社で試しに水素カー導入するかって話が出たけど
水素ステーション無さ過ぎて一瞬で立ち消えた！

>>なんかアウディ最近血迷ってない…？
>ドイツ車全体が迷走してる気が
迷走とはまた違うけどスペシャルモデル以外エンジンスペックがもの凄くショボくなってて驚いた
BMの3やアウディA5が2リッターターボで150馬力とかびっくりだよ

>我慢は身体に良くないぞ
>買うんだ
既にweb見積もりには手を出してるぜ！
明日の朝残ってたらオンライン商談の連絡しようかな

AUDI

地元に無駄に2ヶ所ある水素ステーション
利用客？皆無だよ

>地元に無駄に2ヶ所ある水素ステーション
>利用客？皆無だよ
MIRAIしか使わないんじゃ…

水素ステーション全然増えてないどころか営業時間どんどん短くなってるしもう終わってる

>国産ステーションワゴンって絶滅したの？
レヴォーグがまだあるじゃろ

>>我慢は身体に良くないぞ
>>買うんだ
>既にweb見積もりには手を出してるぜ！
>明日の朝残ってたらオンライン商談の連絡しようかな
ちょっと気は早いがおめいろと言っておこう…

>水素ステーション全然増えてないどころか営業時間どんどん短くなってるしもう終わってる
営業時間あるとか頑張ってるじゃん
うちの近所の所は前日までの完全予約制になってるわ

水素ステーションなんていつ無くなるか分からんのに水素車なんて手出せないわな

>カローラツーリングレヴォーグレイバック
クラウンエステート「」

>>カローラツーリングレヴォーグレイバック
>クラウンエステート「」
SUVじゃん
てかレイバックもSUVじゃん

>水素ステーションなんていつ無くなるか分からんのに水素車なんて手出せないわな
充填出来なくなったら移動すら出来なくなって…

水素ステーションてセルフ式のは講習受けないと使えないんだろ？

>充填出来なくなったら移動すら出来なくなって…
旅行気分で充填遠征…

ステーションワゴンってSUVでいいやってなっちゃうからなあ

>迷走とはまた違うけどスペシャルモデル以外エンジンスペックがもの凄くショボくなってて驚いた
>BMの3やアウディA5が2リッターターボで150馬力とかびっくりだよ
排ガスや燃費規制でハイパワーなエンジン積んだの台数出る車じゃ出せなくなったのかね

>水素ステーションてセルフ式のは講習受けないと使えないんだろ？
そもそもセルフ存在するのか・・・

>とし！我が社で試しに水素カー導入するかって話が出たけど
>水素ステーション無さ過ぎて一瞬で立ち消えた！
水素ステーション滅茶苦茶偏ってるから仕方がない

>迷走とはまた違うけどスペシャルモデル以外エンジンスペックがもの凄くショボくなってて驚いた
>BMの3やアウディA5が2リッターターボで150馬力とかびっくりだよ
標準モデルって元々そんなもんでは

アウトランダーはカタログ値でEV走行可能距離100?超えてきたからコレで十分だなってなる

水素は何度も言われてるようにタンク交換がが

んじゃアウトバックも今はSUVの範疇になるのか？

穿った見方をしてしまうタイミングの車種

こち亀でも水素ステーションろくにないのにEVより流行るわけないじゃんって言ってた

>セレナ先代はノアかヴォクシー単体には買ってる月あったんだが
>現行は中々勝てんなぁ
ステップワゴンも改良で謎の装備格差直ったけどなかなかノアヴォクセレナの上にはいけんな

>ドイツ車全体が迷走してる気が
トヨタの1週遅れみたいなデザインを出す時点で魅力無くなるよね
昔ならセグメントの代表になれるくらい魅力があったのに
一体どうしたって感じ

>レヴォーグレイバック
存在意義謎に思ってたけど
ハリアーのライバルを狙って開発されたらしいとか
でもハリアーを欲しい客がスバルディーラーに来るかなぁ

>こち亀でも水素ステーションろくにないのにEVより流行るわけないじゃんって言ってた
そもそも小型化には不向きだしね
拠点集約できるバスや鉄道が限界じゃないかな

>趣味車をカーセンサーであれこれ物色してるだけで結構楽しい
わかる
維持を考えずに買うだけなら地味にイケそうなのが危うい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

レイバックはアウトバック日本から消えるからの代替車かと思ってた

>No.1348658941
顔交換しただけで絶望的にダサいな

ステップワゴンは最早顔を厳つい系にせんとどうにもならんよ
あのカテゴリのミニバンって子供が出来た若い夫婦が買う事が多いんだから大人しい顔じゃ厳しいんよ

>ステップワゴンは最早顔を厳つい系にせんとどうにもならんよ
>あのカテゴリのミニバンって子供が出来た若い夫婦が買う事が多いんだから大人しい顔じゃ厳しいんよ
4-5人ならフリードでいいやってなるし3人ならNボでもいいしな

いつの時代もゴルフはいいなと思う

>MIRAIしか使わないんじゃ…
バスやトラックも使う

>No.1348658941
下はリトラ流行ってた時期にギリ出てそう

>>趣味車をカーセンサーであれこれ物色してるだけで結構楽しい
>わかる
>維持を考えずに買うだけなら地味にイケそうなのが危うい
維持費のことは買ってから考えようそうしよう

>ステップワゴンは最早顔を厳つい系にせんとどうにもならんよ
個人的には嫌いじゃ無いんだけどライバルの顔と見比べると
普通の人にはおとなしすぎる顔って評価になるだろうなとは思った

>いつの時代もゴルフはいいなと思う
久々に見たGolfⅠの小ささに驚愕

>>MIRAIしか使わないんじゃ…
>バスやトラックも使う
都心くらいでしか走ってなさそう

>久々に見たGolf?の小ささに驚愕
確か今のPOLOより小さい

>バスやトラックも使う
自前のを拠点に置いた方が運用し易いのに…

そこでこの無限ステップワゴン

>大人しい顔じゃ厳しいんよ
ホンダってなんかしっくりくる顔ってないよなー
顔面グリルガンダムガンダムしてるのも
なんかキャラクター違う気がするし

やっぱホンダはミニバンだな

ポロ…お前の新型はいつ出る…

現行ヴォクシーはGRエアロでフロントのメッキ減らせるのいいと思う

無限にしては控えめなプレリュード

>No.1348658941
下の見て新型アコードエアロデッキと言う言葉が思い浮かんだ

この顔の路線のままならオデッセイ買うことも無かったのに
現行のリアはめちゃくちゃ好き

>無限にしては控えめなプレリュード
誰向けなんなんだコレ…

新車欲しいな〜と思って色々見てたらプジョー208かっこよすぎてはじめて外車買いたくなってる

ブラックエディションはちょっと良いなって

>無限にしては控えめなプレリュード
悪く言えば中途半端なテスラ味を感じる

セレナはエアロ付けると良い感じに厳つく出来る

とし！俺に乗れ！

新型プレリュードは結局どこ向けなのかよく分からん

>新車欲しいな〜と思って色々見てたらプジョー208かっこよすぎてはじめて外車買いたくなってる
内装もカッコいいよね
日本車では出せない遊び心がある
結構売れてると聞いたことがあるが
気持ちは分かるわ

>新型プレリュードは結局どこ向けなのかよく分からん
ホンダ党向け

>新型プレリュードは結局どこ向けなのかよく分からん
シビック安くね？ってなるバグ
おまけに燃費も優秀

>とし！俺に乗れ！
MPVって日本で乗るならトヨタのどれか選ぶのが最適解では？
リフター兄弟のメリットがわからん...

若い男がステップワゴン見て欲しくなるかと言うとね…

>ポロ…お前の新型はいつ出る…
ゴルフもポロもEVで消えちゃう予定だから…
ID4って何なんだよ…インディペンデンスデイかよ…

e:HEVのタイプRと思えばまぁ

>リフター兄弟のメリットがわからん...
かっこいい

>新型プレリュードは結局どこ向けなのかよく分からん
シビッククーペのつもりで買うならありじゃないかな

プレリュードが第二のCR-Zみたいな感じだったらやだなぁ

>ポロ…お前の新型はいつ出る…
WVってゴルフ以下の車長続きしないよねルポもUPも1代限りだし

>e:HEVのタイプRと思えばまぁ
馬力とかのスペックはシビックeHEVから据え置きらしい

受注再開は良いけどtypeRもしれっと値上げされてるんだよなあ

>No.1348662342
ｷﾞｬｷｨ

>ちょっと気は早いがおめいろと言っておこう…
ありがとう
まだ買えると決まったわけじゃないけども
パーツとか見ててなんかワクワクしてきたぜ...

>>無限にしては控えめなプレリュード
>悪く言えば中途半端なテスラ味を感じる
それっぽい流線形が確かに

>WVって
新しい車メーカー来たな…

ワーゲンフォルクス

>受注再開は良いけどtypeRもしれっと値上げされてるんだよなあ
元々が安すぎたから…

>シビック安くね？ってなるバグ
付いてるモンとプラットフォームで言えばZR-Vのガソリン4駆も中々だと思う

>受注再開は良いけどtypeRもしれっと値上げされてるんだよなあ
600万払える人には誤差じゃね

WRCでかっけーってなってベース調べたらなんか違くね？ってなるシュコダ ファビア
日本では並行輸入しかないみたいだけど

中古車屋で初めて車買ったんだけどものの2,3時間で手軽に契約出来て納期も爆速なんなら金持ってたら気になるの買い漁っちゃうかもなって思った

そういえばオペルって日本にもう一回来るみたいな話あったけどどうしたんだろ

車見に行って即契約
あるあるですね

>付いてるモンとプラットフォームで言えばZR-Vのガソリン4駆も中々だと思う
ただライバルの値付けが戦略的すぎてどうしても割高感が

値上げしてもいいから安定して生産できるようにならないのかねタイプRは

>新型プレリュードは結局どこ向けなのかよく分からん
昔プレリュード乗ってた50〜60代

>中古車屋で初めて車買ったんだけどものの2,3時間で手軽に契約出来て納期も爆速なんなら金持ってたら気になるの買い漁っちゃうかもなって思った
日本って中古車市場がデカいから
そういうインフラの整いは凄いよな

>値上げしてもいいから安定して生産できるようにならないのかねタイプRは
CAFE規制でボンボン作れないのも大きいだろうし

今気づいたけど車スレっぽいのもう一つあったのね

>>新型プレリュードは結局どこ向けなのかよく分からん
>昔プレリュード乗ってた50〜60代
値段的にも一般的な若い子が買えるような設定じゃないしなあ

>WRCでかっけーってなってベース調べたらなんか違くね？ってなるシュコダ ファビア
オクタビアはなかなか

ISワゴン欲しい

>値上げしてもいいから安定して生産できるようにならないのかねタイプRは
シビックのグレード別販売数見てると頑張って作ってる感はある

>ただライバルの値付けが戦略的すぎてどうしても割高感が
見た目が地味なのもなぁ…ウェゼルと被り気味だしユーティリティはちと劣るのも

>昔プレリュード乗ってた50〜60代
RCも終了だしおっさんクーペ需要を満たすのがZぐらいだもんな

マイチェンしたプジョー308が欧州で発表されたけどなんか…マイチェン前のほうがいいな！

>ISワゴン欲しい
フン、出ねーよ…

CAFE規制とか言うクソ制度

>ISワゴン欲しい
元のISが今年の秋で生産終了です

>>>新型プレリュードは結局どこ向けなのかよく分からん
>>昔プレリュード乗ってた50〜60代
>値段的にも一般的な若い子が買えるような設定じゃないしなあ
そもそも金あっても若いと購入条件満たせないような
徳を積まないとダメなんだろ

>CAFE規制でボンボン作れないのも大きいだろうし
ガソリン車作りまくると基準値超えて罰金なのよくない...

>CAFE規制でボンボン作れないのも大きいだろうし
モリゾウ「簡単ですよ燃費の良い車ポンポン売ればポンポン作れますよ？」

>マイチェンしたプジョー308が欧州で発表されたけどなんか…マイチェン前のほうがいいな！
なんか日産と同じ系統のデザイン

レクサスはLC、RC、ISあたり一気になくなりつつあるけど後継出さんの？
LFAみたいなのは別枠ね…

ステランティスのオペル関連のニュースはこれで止まっててリンクの日本語のオペル公式サイトに飛ぼうとするとなんか警告が出る

思った以上にシエンタに勝てないフリード

タイプRはCAFE規制のせいだろうけどHVのプレリュードも生産台数絞ってるのがよく分からん

>思った以上にシエンタに勝てないフリード
あのクラスは値段大事って事だな

パナメーラやアルテオンにワゴンが…

>思った以上にシエンタに勝てないフリード
シエンタに電パ付いちゃって隙が無くなった

近くのデカ目の漁港の近くの会社の事務所前に現行z停まってた
アオ良い…

>思った以上にシエンタに勝てないフリード
正直出すのが遅かったよね新型フリード
モデル末期の先代が結構数出てただけに待てなくて新型諦めた人も多いだろう

>モリゾウ「簡単ですよ燃費の良い車ポンポン売ればポンポン作れますよ？」
そのトヨタですら抽選せざるを得ない生産体制だしやっぱりCAFE規制は悪

ポロGTiの中古買うか普通のゴルフを買うか

タイプRみたいに転売されるよりいいかなって
まずは欲しい人に行き渡らないと

>タイプRはCAFE規制のせいだろうけどHVのプレリュードも生産台数絞ってるのがよく分からん
シビックehevの販売台数考えると、丁度いいか寧ろまだ多いくらいじゃね値段的にも

としあきやゴルフRも年式によるけど結構お値打ちに見えるぞ

>そういえばオペルって日本にもう一回来るみたいな話あったけどどうしたんだろ
消えた親会社がヤバいし、一応低価格路線の車種を導入予定だったけれどそれを高級車として売ろうとしてたり…
あと再上陸の時に昔のは知らん！って感じの発言があったのも…

>そのトヨタですら抽選せざるを得ない生産体制だしやっぱりCAFE規制は悪
GRカローラはこのままカローラ自体のモデルチェンジきちゃいそうだね

カローラはシリーズのフルモデルチェンジラッシュを来年からやるってさ

>GRカローラはこのままカローラ自体のモデルチェンジきちゃいそうだね
イギリス工場で来年から生産始まるらしいよ

>カローラはシリーズのフルモデルチェンジラッシュを来年からやるってさ
今の内に買っておいてよかった...
ハンマーヘッドよりキーンルックのがよかったよね？

>>WVって
>新しい車メーカー来たな…
ヲルクスヴァーゲン…

メガーヌRSもあれ意外と安いなって手が出そうになる

>イギリス工場で来年から生産始まるらしいよ
旧型も併売するのか？

>ガソリン車作りまくると基準値超えて罰金なのよくない...
スバルなんかはもうターボ車無くなるかもな

カローラもハンマーヘッドかぁ…
って…

ステランティス…208も値下げしない？

>ハンマーヘッドよりキーンルックのがよかったよね？
自分が好きならそれでいいやん、他人に同意求めることじゃないでしょ

>ヲルクスヴァーゲン…
なんかお買い得な感じがするな！

カローラセダンの新型出たらたぶん買うと思う

ハンマーヘッド化カローラスポーツはかなりカッコよくなりそうな気はする

>>イギリス工場で来年から生産始まるらしいよ
>旧型も併売するのか？
詳しくは出てないけど北米向けを作るとか

>あと再上陸の時に昔のは知らん！って感じの発言があったのも…
ニュルで頑張ってたマンタお爺さんの世代まで面倒見ろとは言わないと思うが
ヴィータもアストラもすっかり見なくなったな

>カローラもハンマーヘッドかぁ…
>って…
お前が始めた物語やろがい！

>メガーヌRSもあれ意外と安いなって手が出そうになる
MTがあって程よいサイズ感の先代ルーテシアRSは割とマジで欲しい

ハンマーヘッド自体は別に良いんだけど車種増やしすぎたせいで
以前はプリウスクーペとか言われてても別に？って思ってたプレリュードがトヨタ車に見えなくもなくなってしまった

正しい読みを知っていても
ついメガネと読んでしまいたくなる

Cセグに2つのハンマーヘッドは要らないかもな
プリウスと差別化できなくなる

>メガーヌRSもあれ意外と安いなって手が出そうになる
トロフィーR買おうぜ
2人乗りだけども

現行カローラなんて中身ほぼプリウスだからな…

>正しい読みを知っていても
>ついメガネと読んでしまいたくなる
福井県鯖江市はこいつを公用車にすべき

ルノーのルーテシア(クリオ)は日本でマイチェン売らないで新型が来週発表される…ルノーの日本でのやる気がよくわからない…

全てはプリウスに通づる

アクアはまた1年後くらいにGRスポーツ出すんかな

ハンマーヘッド好きだけど全車種に流用するのはなんか違う！

CAFE規制って中国とアメリカ守ってたっけか…?
CO2はガン無視決め込んでるよな中国とアメリカ

カフェ規制はトランプがアホらしいからやめろって言い始めてる

>ハンマーヘッド好きだけど全車種に流用するのはなんか違う！
ブランディングとして全車種のデザイン言語統一は普通でしょ

別に全車種には反映しないでしょハンマーヘッド

>ハンマーヘッド好きだけど全車種に流用するのはなんか違う！
全車ブーレイ顔にした三菱さん…

プレリュードの発売とアクアのマイチェンのタイミング被っちゃったのなんとも言えないな

>自分が好きならそれでいいやん、他人に同意求めることじゃないでしょ
さっきからなんでそんなに噛みつくんだ

ハンマーヘッドはヘッドライトの黄ばみ対策によし

>ブランディングとして全車種のデザイン言語統一は普通でしょ
マツダ「そうだそうだ」

>正直出すのが遅かったよね新型フリード
>モデル末期の先代が結構数出てただけに待てなくて新型諦めた人も多いだろう
先代の内装が好みじゃなくて新型出るまで待ってたけど一向に出なくて諦めたのが俺だ...

外環初めて乗ったけどつまらん道だなぁ

あれ・・・アクア良くね？層はいるはず

黄ばみ？そんなもの全部ガラスにしてしまえ

>カフェ規制はトランプがアホらしいからやめろって言い始めてる
まあ規制無くてもアメ車は世界で売れんと思うがCAFE規制ぶっ壊してくれるなら応援する

>ハンマーヘッドはヘッドライトの黄ばみ対策によし
ライト部分小さいしちょっと引っ込んでるデザインなんで
洗車でライトのコーティング剥がれるの押さえられそうなのはいい

ヘッドライトが黄ばむとどれだけボディが綺麗でも一気にボロ車に見えるよね…

LEDが当たり前だし今時あんまり黄ばまないでしょ

>あれ・・・アクア良くね？層はいるはず
悪くないなって思った

黄ばむ理由はLEDじゃねぇ
日光だ

>外環初めて乗ったけどつまらん道だなぁ
なんや急に

>まあ規制無くてもアメ車は世界で売れんと思うがCAFE規制ぶっ壊してくれるなら応援する
失速したとはいえ世界で一番売れてるEVメーカーがアメリカにあるから規制あってもアメ車は生き残れるよ

Bセグの新車買いたかった俺にとってはアクアが急に選択肢として浮上してきたぜ！あの顔でGRあったらな…

>>ブランディングとして全車種のデザイン言語統一は普通でしょ
>マツダ「そうだそうだ」
6を捨てて2も消えそうなマツダにそれを言う資格は無いと思います

HIDは紫外線出すからヘッドライトの黄ばみが早いみたいな話はガチなのかどうか

>失速したとはいえ世界で一番売れてるEVメーカーがアメリカにあるから規制あってもアメ車は生き残れるよ
BYDに抜かれたってこないだニュースになってたなテスラ

マツダにはMAZDA3さえいてくれれば…！

>HIDは紫外線出すからヘッドライトの黄ばみが早いみたいな話はガチなのかどうか
あー86前期のヘッドライトが黄ばみやすいのって…

>LEDが当たり前だし今時あんまり黄ばまないでしょ
黄ばみは太陽からの紫外線での劣化だからハロゲンだろうがLEDだろうが黄ばむときは黄ばむ

>Bセグの新車買いたかった俺にとってはアクアが急に選択肢として浮上してきたぜ！あの顔でGRあったらな…
俺はむしろマイチェン前のGR顔が好き

>黄ばみは太陽からの紫外線での劣化だからハロゲンだろうがLEDだろうが黄ばむときは黄ばむ
ハゲるときはハゲるを思い出した

>黄ばみは太陽からの紫外線での劣化だからハロゲンだろうがLEDだろうが黄ばむときは黄ばむ
まあ主因はやっぱ太陽光よね…

>マツダにはMAZDA3さえいてくれれば…！
もうすぐ6年経つけどモデルチェンジの話全然無いね…

MAZDA3気になってるけど走りのほうはどんな感じなんです？

マイカーはガラスレンズだから黄ばみとは無縁
無縁でいてお願いもう買えないの

>MAZDA3気になってるけど走りのほうはどんな感じなんです？
ふつう

>HIDは紫外線出すからヘッドライトの黄ばみが早いみたいな話はガチなのかどうか
ガチです
もちろん紫外線と酸素によるラジカル発生でのハードコートおよびポリカの劣化が原因ではあるが

マツダもハンマーヘッドにしたら全部同じ顔になっちゃうな

20年位前の縦長吊り目ブームの頃の車はライトレンズが上向きのせいで物凄く黄ばみが目立つんよな

>マイカーはガラスレンズだから黄ばみとは無縁
>無縁でいてお願いもう買えないの
ガラスだと今度は飛び石でパリーンみたいな心配があったりするんだろうか…

マツダの車はロードスター以外はまず一旦昔の名前を思い出す所から始まる俺

じゃけんとしあきは皆車庫建てようね、黄ばみの延命できるよ

>HIDは紫外線出すからヘッドライトの黄ばみが早いみたいな話はガチなのかどうか
昔光軸見るから片方に遮光シート被せてたら熱が籠ってライトの樹脂が歪んだの思い出す
紫外線もあるけど熱も凄いよHID

アクアは地味に走りも良いのが良いよね…

>悪くないなって思った
これにGRスポーツのケツつけたら完璧

バーナー言うくらいだからなhid

>>HIDは紫外線出すからヘッドライトの黄ばみが早いみたいな話はガチなのかどうか
>ガチです
>もちろん紫外線と酸素によるラジカル発生でのハードコートおよびポリカの劣化が原因ではあるが
そうなのか…
愛車が純正HIDだけどLEDバルブに交換しとこうかな

>じゃけんとしあきは皆車庫建てようね、黄ばみの延命できるよ
欲しいけどその金でホイール買うね...

>マイカーはガラスレンズだから黄ばみとは無縁
>無縁でいてお願いもう買えないの
規格レンズなら大丈夫だろうけど専用だと厳しいな

アクアは次のモデチェンで後ろも一文字にすれば良いぞ

>じゃけんとしあきは皆車庫建てようね、黄ばみの延命できるよ
車庫建てる前に持ち家が…

>アクアは地味に走りも良いのが良いよね…
アクアでラリー出てるチームもあるくらいだしね

MAZDA3はフルモデルチェンジじゃなくて外見そのままで内装だけ刷新してくれー！

>MAZDA3はフルモデルチェンジじゃなくて外見そのままで内装だけ刷新してくれー！
現行N-ONEの状況踏まえてそれ言える？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

黄ばむ度に取ってるけどもうヘッドライト丸々交換したほうがいい気がしてきたぜ

年始にFL5RBP予約に行ったら元の赤内装もあるというので後者にしたけど
今日電話がきてRBPが受注再開したので切替えどうですかと言われた
RBP売りたいなら赤あるって言わなくて良かったんじゃないか…

>1756994824391.jpg
GR顔だとやっぱ普通にカッコイイな

>黄ばむ度に取ってるけどもうヘッドライト丸々交換したほうがいい気がしてきたぜ
生産中止になる前に１セット取っとけ…

車中泊に特化したPHEV出ないかな

>1756994989299.jpg
低く広くすると50プリウスの前期すらかっこよくなる魔法よ

>No.1348671528
普通にカッコいいじゃねぇか…

>1756994989299.jpg
純レースカーのGT500にナンバーは付かないっていう認識までは出来ないんだな

>年始にFL5RBP予約に行ったら元の赤内装もあるというので後者にしたけど
>今日電話がきてRBPが受注再開したので切替えどうですかと言われた
>RBP売りたいなら赤あるって言わなくて良かったんじゃないか…
安く買えたんだし良かったんじゃないの？

>ブランディングとして全車種のデザイン言語統一は普通でしょ
個性が無くてダサい

>車中泊に特化したPHEV出ないかな
デリカはその内PHEV出てきそう

テスラギガキャストやめたらしいな

>生産中止になる前に１セット取っとけ…
なんか値上がってて片側10万するんですけお...

>>生産中止になる前に１セット取っとけ…
>なんか値上がってて片側10万するんですけお...
安いよそれ

>>黄ばみは太陽からの紫外線での劣化だからハロゲンだろうがLEDだろうが黄ばむときは黄ばむ
>ハゲるときはハゲるを思い出した
本人はふさふさなのな

>>ブランディングとして全車種のデザイン言語統一は普通でしょ
>個性が無くてダサい
人と違うのが良いなら輸入車とか選べば良いだけよ

>デリカはその内PHEV出てきそう
あー確かに
三菱が次に力入れるならそこかなあ

10年以上乗ったやつでも言うほど黄色くならんかったな
たまに信じられないくらい黄色く曇ってるのあるｋｗど20年物とかなんか

初代ヴェゼルの車検が20万かかった…そろそろ買い替え時か…

>人と違うのが良いなら輸入車とか選べば良いだけよ
外車もデザイン統一してるけどな！

>車中泊に特化したPHEV出ないかな
アルファードPHEVはセカンドシートで寝やすいんじゃないかな
下手に社内全部がフルフラットになるよりも天井高いし

>なんか値上がってて片側10万するんですけお...
俺の片側40万だぞ

CR-Z乗りだけどプレリュード高過ぎて流石に乗換出来ねぇ…
壊れるまで乗るか…

>人と違うのが良いなら輸入車とか選べば良いだけよ
むしろBMWとかメルセデスみたいな金太郎あめデザインな輸入車を統一性があるとか言ってヒョーロンカ先生達が褒め称えたせいで日本車がそれを模倣する様になったのだ

プレリュードの値段でCR-Z6台買えるか

>安いよそれ
マジか...

>アルファードPHEVはセカンドシートで寝やすいんじゃないかな
アルファードはバッテリー容量がまだまだって感じ

>俺の片側40万だぞ
なそ
にん

>壊れるまで乗るか…
それなー
ただ15年乗ってて当て逃げやらでボロ出てき

>>人と違うのが良いなら輸入車とか選べば良いだけよ
>外車もデザイン統一してるけどな！
日本であんまり走ってなきゃ良いだろ

CR-Z新車でオプションつけたら300万位だったな

複雑怪奇な今のLEDヘッドライトとか部品供給期限切れたら修理どうするんだろうな

>むしろBMWとかメルセデスみたいな金太郎あめデザインな輸入車を統一性があるとか言ってヒョーロンカ先生
三菱と日産とスバルとかがその罠に掛かってたな
日本車は無国籍な自由なデザインが良い所だと思うんだが

>CR-Z新車でオプションつけたら300万位だったな
今考えると安い

>CR-Z新車でオプションつけたら300万位だったな
同じ頃CR-ZとFD2でどっちにするか検討してて気が付いたらDC2の中古車を買っていた

>テスラギガキャストやめたらしいな
ちょっとぶつけただけで300万は保険屋が死ぬしな

>テスラギガキャストやめたらしいな
テスラがギガキャストやめたら何が残るんだ

>初代ヴェゼルの車検が20万かかった…そろそろ買い替え時か…
結構かかったな...
車検で20万円超えを見たこと無いぜ

>三菱と日産とスバルとかがその罠に掛かってたな
>日本車は無国籍な自由なデザインが良い所だと思うんだが
ブーレイ顔とかあったな
スバルのはなんて言ったか
R1とR2だけはあの顔が意外と似合っていた

CR-ZとシビックユーロRで悩んでCR-Z買ったんだったな

コンパクトなクーペとしてCR-Zは好きだな
往年のシビックに近いスタイルで

この手のケミカルで黄ばみ取れるけど段々黄ばむ間隔が早くなって樹脂の寿命がゴリゴリ減ってるのを感じる・・・

>この手のケミカルで黄ばみ取れるけど段々黄ばむ間隔が早くなって樹脂の寿命がゴリゴリ減ってるのを感じる・・・
樹脂自体の劣化はどうしても進むので…

ディーラー車検も工賃めっちゃ上がってるから
作業点数増えるとモリモリ高くなってくね

>安いよそれ
冷静に考えたら安く見えてきたぜ
10年前は両目で12万だったから安く見えるだけか...

新型RAV4より現行のほうがデザイン好きだから今のうちに買うかずっと迷ってる

>この手のケミカルで黄ばみ取れるけど段々黄ばむ間隔が早くなって樹脂の寿命がゴリゴリ減ってるのを感じる・・・
クリーナーかけてからのケアが大事らしいよ
できるならクリア塗装

黄ばみ予防するために一番必要なのは洗車だからなぁ

中華製の純正形状社外ヘッドライトで俺は満足です…

>新型RAV4より現行のほうがデザイン好きだから今のうちに買うかずっと迷ってる
型落ちになってからのが安くなるんじゃないのか
タマ数は多いだろうし

中古ヘッドライトでも俺の車のやつより綺麗…

>この手のケミカルで黄ばみ取れるけど段々黄ばむ間隔が早くなって樹脂の寿命がゴリゴリ減ってるのを感じる・・・
車検の度に磨いてくれてるけど年々黄ばむ速度が速まってるぜ

>黄ばみ予防するために一番必要なのは洗車だからなぁ
遮光やろ

>中華製の純正形状社外ヘッドライトで俺は満足です…
俺は綺麗そうなヤフオクにある中古ヘッドライトでいいや...

>同じ頃CR-ZとFD2でどっちにするか検討してて気が付いたらDC2の中古車を買っていた
一番コスパのいいチョイスな気がする

>No.1348677153
でもこの前としあきに洗車のしすぎって…

年では…？
ってレスしようとしたら消えた

為替を考えると600万の車って5年ほど前なら400万ちょいって感じだし

コレは1年は持つ
ライト外して研磨してウレタンクリアは環境次第だが3年以上持つ

ヴェゼルとWR-Vとフィットクロスターで延々と迷ってる

>ヴェゼルとWR-Vとフィットクロスターで延々と迷ってる
3台買おうぜ

>ヴェゼルとWR-Vとフィットクロスターで延々と迷ってる
ヴェゼル一択

悩んだら一番高いやつを選ぶと良い

ヴェゼルはマイチェン後が良いよね？

スペックや値段を見比べるより自分の直感を信じろ

今年は暑さで両面テープがよくダメになる年だった
来年は涼しくなるといいね

>>同じ頃CR-ZとFD2でどっちにするか検討してて気が付いたらDC2の中古車を買っていた
>一番コスパのいいチョイスな気がする
たしかに当時は安かった
ディーラー下取り無事故車でも140万位で買えた
CR-Z試乗しに行った新車ディーラーの系列中古車屋にそんな上玉が入荷してたから魔が差してしまったのも仕方ない

駐車場遠いよぉ…近場全然空かない

>No.1348679890
その時々で一番コスパの悪い車を買う天邪鬼からすると眩しくなる話だ
当時で140万のDC2ってピッカピカだったんだろうな

30とか50あたりのプリウスの中古ってお買い得だと思うんだよな

最近ディーラーで本体価格50万のアクアを通勤用に買った

>>No.1348679890
>その時々で一番コスパの悪い車を買う天邪鬼からすると眩しくなる話だ
>当時で140万のDC2ってピッカピカだったんだろうな
最終モデルの俗に言う00スペックで5万キロ台無事故無改造車記録簿有りだったよ
車輛の任意保険は当時からかなり高いのは分かってたけどこりゃ何かの縁だ行くしかないってなったよ

>30とか50あたりのプリウスの中古ってお買い得だと思うんだよな
輩が最近買い漁ってダサい改造してるな
ウチの地域だと

>駐車場遠いよぉ…近場全然空かない
俺は近くに駐車場出来ておっしゃー！って思ってたらアパートかなんかを建てるまでの繋ぎで駐車場にしてるだけだった…

>輩が最近買い漁ってダサい改造してるな
まぁこれが底値サインみたいな所あるじゃない

>駐車場遠いよぉ…近場全然空かない
そうだ家を買おう

>その時々で一番コスパの悪い車を買う天邪鬼からすると眩しくなる話だ
不人気車ばかり乗ってきてそろそろ人気のある車買うかと思ったら高くて...

真面目なプリウスオーナーだっているんですよ！
多分

>>30とか50あたりのプリウスの中古ってお買い得だと思うんだよな
>輩が最近買い漁ってダサい改造してるな
>ウチの地域だと
爆音系マフラー付けてデカい落させてるのが急にエンジンオフになってスンっ…ってなるの面白い