ふたばフォレスト

うちの車は年間2000キロも走っていないのが毎年の任意保険の更新の時に分かっているが税金安くなるといいなぁ

>電気自動車やエコカーにも平等な税負担を課すことができる
意味がわからねえなほんと

走行距離で課税する場合ガソリン税は完全に廃止するんですよね?

暫定の間に合わせ税を散々しらばっくれた挙句にいよいよ撤去となったら税制そのものを衣替えして元の税収を確保しようとしてる臭い芝居なので議論拒否して葬るのが正しい野党でしょ

つかそれを今の内閣でやられるのマジむかつくんだけど

計画性のない貧乏人が哀れでなりません

ガソリン税減税する意味ないじゃんよ死ね

さっさと暗殺されてくれねーかな
税金で数十年飯食ってたんだからもういいだろ

これ以上物流殺したらマジで国として機能しなくなるだろ

物流にダメージ与えてどうする？

永久目的税にしてくれるんですよね？

歩いて健康寿命を伸ばそうってことだよ

>計画性のない貧乏人が哀れでなりません
加害行為だけ計画性がありすぎるでしょ
使う方は無計画なくせに

>歩いて健康寿命を伸ばそうってことだよ
健康になると医療費が減るか

企業が努力して価格抑えたとしても運送でその分取られるならなんの意味もない

80兆円をポンと出す無計画性と言うかバカの一方でせいぜい1兆数千億の金に粘着してるのマジキモい

長距離トラック全滅だな

>健康になると医療費が減るか
生きてる限り金にしようとするので医療費は減らないんだ
なんで必要ない人間の健康診断費を国が出してんの？
死んであげない限り日本君の一般予算は救ってあげられないみたいだな

バス会社の弊社に死ねと言うんですか！？

安いガソリン車しか買えない貧乏人だけ課税されて
高いEV買える金持ちは無税とかになるよりはマシと思うしか…

>80兆円をポンと出す無計画性と言うかバカの一方でせいぜい1兆数千億の金に粘着してるのマジキモい
ウクライナにも2兆円渡してるしな
おまけに今後10年で6兆円も援助する様だ

理屈はわかるけどそれならその走行距離税とらやはEVからだけ取るようにしてくれよ

>長距離トラック全滅だな
その影響で沿線のドライブインなども潰れてゆく

>理屈はわかるけど
わかんねえよ

>安いガソリン車しか買えない貧乏人だけ課税されて
>高いEV買える金持ちは無税とかになるよりはマシと思うしか…
そもそもそこらへん全部無税にすればいいんじゃないんですかね…
なんで課税しないといけないんだ？
日本って自動車産業消えたら食っていけないのに何故自国で乗る人間を痛めつけてんだ

自民に投票した奴は日本から出てけ

>自民に投票した奴は日本から出てけ
負けといて居座るの民意なんすかね？

>負けといて居座るの民意なんすかね？
ゴミ老人以外は投票してないよ

走行税導入するなら重量税はもう必要ないね

車検のシステムを見直せよ

酒税も日露戦争の戦費調達が目的だったのにもう100年以上取り続けて日本の酒蔵を潰すことに貢献してるからな

>その影響で沿線のドライブインなども潰れてゆく
ドライブインってなんか久々に聞いたな
既にあんまり残ってなくないか

>ドライブインってなんか久々に聞いたな
>既にあんまり残ってなくないか
幹線道路沿いの飯屋全滅するぞ

議員数と議員給与報酬削減と秘書を減らしてから増税しろと
まず自らを切ってから他者に強いれよ

車関係の税金おすぎ！

クソみたいなNPOに補助金ばら撒いてるの何とかしてから言え

>>理屈はわかるけど
>わかんねえよ
EV優遇の現行税制が好いという人もいるだろうね
EV普及促進したいのならあんまり筋のいい政策ではない気がする

冗談抜きで物量への影響をどう考えてるのだ…？

自動車税が排気量ベースなのもいまいち納得してない

運送コスト上がったら法人税が凹むから意味ないんじゃ

なるべく日本を破壊したいのがここ25年の政府だから

>冗談抜きで物量への影響をどう考えてるのだ…？
貨物車は対象外
…だったら満足か？

>議員数と議員給与報酬削減と秘書を減らしてから増税しろと
>まず自らを切ってから他者に強いれよ
まぁ無理だろうな議員数減らすのは
共産党すら反対してるから

>なんで課税しないといけないんだ？
道路とか維持費があるから
とはいえさすがに名前変えの税を設けるとか今の政府はアホかと
無駄な金を使っている他のところから充てろよと思う

そもそもなんで暫定だった税が半世紀もあったんだよ

>まぁ無理だろうな議員数減らすのは
議員数削減は公約にあったんだがどこも結局守らずむしろ増えてるという

税金を何重取りするつもりだ

国民にストレス耐久テストでもしてるのか

庶民の景気が悪い時にやらんでくれ...

>>冗談抜きで物量への影響をどう考えてるのだ…？
>貨物車は対象外
>…だったら満足か？
まともな政治家ならそうする

知らねえよ

なんか暫定税率なくなってもガソリンの値段そんな変わらなさそうな気もしてきた

>貨物車は対象外
よしアトレー買うわ

>国民にストレス耐久テストでもしてるのか
何で俺たち含めた国民は耐えているんでしょうね？マゾかな？

>>長距離トラック全滅だな
>その影響で沿線のドライブインなども潰れてゆく
そもそも長距離輸送ってそんなに必要か？
50年前は半径10km以内で食べ物も飲み物もほとんど賄えていた
何百キロ先からペットボトルの水を輸送するなどムダの極みだよ

>>冗談抜きで物量への影響をどう考えてるのだ…？
>貨物車は対象外
>…だったら満足か？
バスも対象外にしろ路線バス皆死ぬわ

SDGsがー温暖化がーって
税収を増やす為の方便だったのかな？

>知らねえよ
経済活動優先しろよって話よな
燃料代のおかげで物価高騰してるってのに

地方と運送業(の末端社員)は念入りに殺す
自民党です

>道路とか維持費があるから
>とはいえさすがに名前変えの税を設けるとか今の政府はアホかと
>無駄な金を使っている他のところから充てろよと思う
受益者負担が100％ならそう
でも実際は経済の根幹なんだから受益者は日本国民全員な訳だ
流通の恩恵を受けてない人なんて居ないからな
だからこそそこは徹底的に減税すべき
そして経済を活性化させてパイを大きくすれば減税分の税収は得られる

車一台から年間幾ら税金取ってると思ってんだ政治家は

得するの自分の車で運転する必要のない連中だけじゃん
潰しもいいところだろ

>そもそも長距離輸送ってそんなに必要か？
>50年前は半径10km以内で食べ物も飲み物もほとんど賄えていた
>何百キロ先からペットボトルの水を輸送するなどムダの極みだよ
今更それを言っても始まらんだろ
行き着く先は自給自足だぞ
だから出来るだけ効率化するしかないんだ

糞官僚どもめ

>そもそも長距離輸送ってそんなに必要か？
>50年前は半径10km以内で食べ物も飲み物もほとんど賄えていた
>何百キロ先からペットボトルの水を輸送するなどムダの極みだよ
食べ物は地産地消
輸入品は各地に大型港湾施設を作ろうね

地方死ぬやろ
移動に税金かけるんなら電車とかに掛けるべきじゃね

クルマ持ってるのに使ってない奴に課税する不走行税が妥当

>地方死ぬやろ
>移動に税金かけるんなら電車とかに掛けるべきじゃね
交通費に課税は始まってたような

EVだけに課すならいいぞ

税金で整備した道を金持ちだけが通る

というかどうやって個々の車の走行距離調べて税金徴収するの

>そもそも長距離輸送ってそんなに必要か？
>50年前は半径10km以内で食べ物も飲み物もほとんど賄えていた
>何百キロ先からペットボトルの水を輸送するなどムダの極みだよ
品質は低下して価格は上昇するけどお前それ受け入れる覚悟あって言ってんの？

政府の露骨過ぎる物流業界いじめが酷過ぎやしないか？

>地方死ぬやろ
>移動に税金かけるんなら電車とかに掛けるべきじゃね
地方こそ道路インフラを都民と比べて多く必要としてるんだから
受益者負担は当然じゃねぇのか？

>クルマ持ってるのに使ってない奴に課税する不走行税が妥当
妥当じゃない
減税こそ妥当
全ての増税には反対だ

人口減が悪い

ますます電アシが普及するわこれ

バスタクシー業界も大変だな

>品質は低下して価格は上昇するけどお前それ受け入れる覚悟あって言ってんの？
水なんて井戸からくめばタダやぞ

政治家官僚移動は自費で負担して下さい
道路が痛むんで

>というかどうやって個々の車の走行距離調べて税金徴収するの
多分車検に組み込むんじゃないか？

>人口減が悪い
関係ない
これは制度のクソさの話であって人口減云々は関係ないから

東京一極集中が加速するだけだな

あらゆる問題の根本は人口が増えないこと

車売れなくなったら苦しむの日本経済なんじゃないの？

これが自動車大国日本だ

車の複数台持ちが減りそう

>あらゆる問題の根本は人口が増えないこと
じゃあナイジェリア人入れるか…

>というかどうやって個々の車の走行距離調べて税金徴収するの
車検のたびに徴収するようになるんじゃないの
走行距離検査する機会って今のところそれしか無いし

自動車族が喚くこと甚だし

1km1円でもきついだろ

よーしパパ自動車のメーターを巻き戻して節税しちゃうぞ

自民は中共の傀儡化してるので
国の為の方策なんて立てないよ
国民を苦しめながらこの国を崩壊させる計画

走行距離税にしたらEV乗る意味無くなるような

楽しい日本

石破は類稀な増税内閣なのに左の人はバカなプライドを保つために支持しちゃうんですか？

走行距離税の徴収理由がEVでもガソリン車でも公平に徴収するためなら暫定税率だけじゃなくてガソリン税徴収する理由無いですよね

>SDGsがー温暖化がーって
>税収を増やす為の方便だったのかな？
知らなかったんです？

せめてエコカーは免税にすべきでは

>>電気自動車やエコカーにも平等な税負担を課すことができる
>意味がわからねえなほんと
重量税ちゃうんかと

>1km1円でもきついだろ
今の政府なら1km10円くらい余裕で課してくる

タバコ税の経緯とか見てたらまあこうなるよなとしか
税収減らすのは許されない

>走行距離税の徴収理由がEVでもガソリン車でも公平に徴収するためなら暫定税率だけじゃなくてガソリン税徴収する理由無いですよね
EVの電気は余剰の夜間電力や家庭のソーラーパネルを使うが
石油使うほど純粋に国富流出するから
いちおう理由にはなるんでねーの？

走行税って前も話し出て潰れてなかったっけ？

…ガソリン税維持のほうがまだスジ通ってない？

>半分がこいつのせい
任期的にもやった内容的にもガチカス

地方創生と言ったな
あれは嘘だ

ガソリン税って一応道路整備が徴収の目的だっけ

>走行距離税にしたらEV乗る意味無くなるような
HVやEVといった燃費の良いクルマのメリット消えるの分かってるのかねぇ？

車を使うなってこと・・・？

タクシーやトラックみたいな距離で稼ぐ働く車にも課せられるん？

道路族誰か射殺されたら良いのに

日本の減税はいつも名前を変えた他の税金に変わるだけ
今に始まったことじゃない

>タクシーやトラックみたいな距離で稼ぐ働く車にも課せられるん？
それやったらまず死ぬのが路線バスな気がする

日本政府なのに減税しろと言う日本語が通じないの怖いよな

経済とかどうでもよくてただ単に増税したいだけ

EV厨ざまぁ🤣

財務省解体しろ

>EVの電気は余剰の夜間電力や家庭のソーラーパネルを使うが
>石油使うほど純粋に国富流出するから
>いちおう理由にはなるんでねーの？
パネルの90％以上が中国産で国富流出起きまくってんじゃねーか！

燃費の良い車が増えてガソリンの消費量が下がるから自然と税収も減る
暫定税率下げたらさらに減る
だからといって減った分を再度課すような新税を平然と設けようとすんなカス

道路整備の財源なんだから長い距離を走って道路にダメージを与えてるやつが多く払うのは当然では？

>地方創生と言ったな
>あれは嘘だ
自分たちで創生してください

インフラ整備は人手不足だし金かかるもんなぁ
ちゃんとそういう説明すればいいのにね

>道路整備の財源なんだから長い距離を走って道路にダメージを与えてるやつが多く払うのは当然では？
既に重量税ってのがあるんですよ

>日本政府なのに減税しろと言う日本語が通じないの怖いよな
高く跳ぶためにはまず低くかがまなければならない
-ニーチェ

減税するためにはまず増税しなければならない
-ジャップ

>走行税って前も話し出て潰れてなかったっけ？
前のは自動車税が走行税に変わる予定だったんだけど
今はガソリン税の暫定税率の代わりに走行税を取るとか言い始めた

どうやって計測・納税するんだろう
車検は2〜3年に1回しかないし250cc以下のバイクは車検すらないし

>パネルの90％以上が中国産で国富流出起きまくってんじゃねーか！
遅くとも3年で発電用石炭輸入費用と逆転してモトとれるからセーフ

>道路整備の財源なんだから長い距離を走って道路にダメージを与えてるやつが多く払うのは当然では？
その長い距離を走って利益を得てるのは運ばれる商品の利用者だからそこが負担すべきだろう？

>遅くとも3年で発電用石炭輸入費用と逆転してモトとれるからセーフ
廃棄は…？

>石破は類稀な増税内閣なのに左の人はバカなプライドを保つために支持しちゃうんですか？
野党も財務省ポチの立憲増税党だからな

政府「EVはクソ重いから道路が傷むんですよ」
国民「そ…そうかぁ…(諦め)」

>どうやって計測・納税するんだろう
>車検は2〜3年に1回しかないし250cc以下のバイクは車検すらないし
車検費用に上乗せでいいんじゃないっすか

まぁ増税は自民党以外もやりそうではあるけどね！

とにかく理由付けて金取ろうとしてくるなこの後退国は

車が空飛んでれば要らなかった税金

>道路整備の財源なんだから長い距離を走って道路にダメージを与えてるやつが多く払うのは当然では？
ガソリン税を一般財源から戻せばいいじゃん

>とにかく理由付けて金取ろうとしてくるなこの後退国は
これまで自民党に投票したことがない者だけ石を投げなさい

>廃棄は…？
埋め立てるだけで楽なもんよ

>どうやって計測・納税するんだろう
>車検は2〜3年に1回しかないし250cc以下のバイクは車検すらないし
一律徴収になるんでない

>走行距離で課税する場合ガソリン税は完全に廃止するんですよね?
〜♪

次は自転車に課税
次は歩行税を
次は呼吸税

まあEVやハイブリッド乗ってる奴が結果的に税金逃れてるから不公平だといい理屈はわかる

EV推してたパヨクどうすんのこれ？

>まあEVやハイブリッド乗ってる奴が結果的に税金逃れてるから不公平だといい理屈はわかる
だから双方を無税にすればいいだけ

絶対に減税だけはしないという鋼の意思

>車検は2〜3年に1回しかないし250cc以下のバイクは車検すらないし
250cc以下は2年に1回軽自動車検査協会行って距離計測して納税しろって法律作るんでは

>走行距離で課税する場合ガソリン税は完全に廃止するんですよね?
暫定税率は廃止される
つまりそういうこと

>…ガソリン税維持のほうがまだスジ通ってない？
暫定なのに？

軽くて燃費の悪いガソリン車乗ってる俺にとっては減税となるのかしら

文化大革命とまでは行かなくてもクーデターが起こらないのが本当不思議な国だ

こんな所でも代替の税は必要だって思ってる奴がそこそこ居る事に驚く
要らねぇよ
減った分はNPOとかを潰せばいい
あれにどんだけ無駄金吸われてると思ってるんだ

重量税も無くなるのならまだ許容できる

>>走行距離で課税する場合ガソリン税は完全に廃止するんですよね?
>暫定税率は廃止される
>つまりそういうこと
暫定税率はガソリン税の一部でしか無い

>文化大革命とまでは行かなくてもクーデターが起こらないのが本当不思議な国だ
山上みたいな例外はある

>>廃棄は…？
>埋め立てるだけで楽なもんよ
だけってあんた

>文化大革命とまでは行かなくてもクーデターが起こらないのが本当不思議な国だ
お前も起こす気ないじゃん

>軽くて燃費の悪いガソリン車乗ってる俺にとっては減税となるのかしら
なるわけがない

>重量税も無くなるのならまだ許容できる
インフラ維持の為の財源が重量税なのにそれでも足りないって何？って感じよな

>重量税も無くなるのならまだ許容できる
許容すんなよ…
元からおかしな税金だらけなんだからこの機会に全廃止でいいんだよ
自動車産業は日本を支える基幹産業だぞ？
そこに税をかけてどうするんだ

>重量税も無くなるのならまだ許容できる
そりゃガソリン税も重量税も自動車税も残しますよ

重量税をこれまでと別の基準でやるならわかる新設税は簡単に上げるぞ

山上神が分身してゴミ政治家掃除してくれないと世界最高の重税国になるわ

>自動車産業は日本を支える基幹産業だぞ？
>そこに税をかけてどうするんだ
EVに課税することで日本の自動車産業を守ることになるって割り切れ

>EVに課税することで日本の自動車産業を守ることになるって割り切れ
そうじゃない
全廃止でいいんだよ
それで足りない分は歳出削減しろって話だ
アホみたいに各種補助金ばら撒いてて足りない足りないって言ってる姿勢を正すには
収入を減らす事しかないんだわ

バスタクシートラックどうなんのｗ

>>車検は2〜3年に1回しかないし250cc以下のバイクは車検すらないし
>250cc以下は2年に1回軽自動車検査協会行って距離計測して納税しろって法律作るんでは
毎回メーター交換していけば20㎞くらいしか距離増えないな

>車検は2〜3年に1回しかないし250cc以下のバイクは車検すらないし
法改正して毎年車検に
天下り先が増えるね！

>山上神が分身してゴミ政治家掃除してくれないと世界最高の重税国になるわ
あれがあっても襟正さないんだから日本の政治はもうこんな感じのままだろう

入ってくれば全部使う
その上で更にばら撒いて金が足りない！増税だ！って言い出して
ありとあらゆる手段で脅して増税を進めようとする
そんなもん何一つとして許容してはならんのよ

>バスタクシートラックどうなんのｗ
えやめれば？

今までの税もそのままでになるだろなこれ物価は更に跳ね上がる

バスタクシートラックは走行税非課税にならないと地方の中小全部死ぬと思うんだけど

増税を「悪」だと思ってるやつが多いけど
単にカネを民間が使うか、国が使うかの違いだけ
ポケットの右から左にお金が移っただけで日本国全体ではなんら損してない

>絶対に減税だけはしないという鋼の意思
むしろ増税になると思う

車検前に車を山に捨てて走行距離を解らなくすれば走行税を払わずに済むな

>毎回メーター交換していけば20㎞くらいしか距離増えないな
古いバイクならメーターワイヤー抜いておくだけで…

地方創生とか言ってて全力で地方潰しをやる矛盾

>増税を「悪」だと思ってるやつが多いけど
>単にカネを民間が使うか、国が使うかの違いだけ
>ポケットの右から左にお金が移っただけで日本国全体ではなんら損してない
義務教育の限界ってすげーな

宅配軽トラも終わるな

>EVに課税することで日本の自動車産業を守ることになるって割り切れ
増税に納得する自分は優等生みたいに思ってるのかな
政府には見直す歳費は一つもないんですかね？

>増税を「悪」だと思ってるやつが多いけど
>単にカネを民間が使うか、国が使うかの違いだけ
>ポケットの右から左にお金が移っただけで日本国全体ではなんら損してない
その行き着く先は共産主義だけど頭大丈夫か？

いい加減減税による経済効果で発生する歳入増加を検証しろよ……

>増税を「悪」だと思ってるやつが多いけど
>単にカネを民間が使うか、国が使うかの違いだけ
>ポケットの右から左にお金が移っただけで日本国全体ではなんら損してない
お前の頭が悪すぎて理解できてないだけだよ

>宅配軽トラも終わるな
配送料値上げからの商品値上げで結局消費者の負担に

物流終わらせてどうするんだってね

車持って無くても物流が値上げするからモノの値段が上がる仕組みなんで大多数の人間には関係ある話なんすよ

>増税を「悪」だと思ってるやつが多いけど
>単にカネを民間が使うか、国が使うかの違いだけ
>ポケットの右から左にお金が移っただけで日本国全体ではなんら損してない
財務省あき

>車検前に車を山に捨てて走行距離を解らなくすれば走行税を払わずに済むな
検付き20万くらいの乗り捨てしてくか

もうタクシーでいいわな

>その行き着く先は共産主義だけど頭大丈夫か？
夫が妻に給料を渡すのと変わらないよ
民間が稼いで、国がつかう
その営みを共産主義というのかね？

>地方創生とか言ってて全力で地方潰しをやる矛盾
だって可能性ないもん
移民の移住先にでもするか？

今までは先進国だから贅沢な暮らしできただけ
氷河期のせいでこの国は終わる

>車持って無くても物流が値上げするからモノの値段が上がる仕組みなんで大多数の人間には関係ある話なんすよ
300km先からトラックで取り寄せなきゃいけないモノなんて
本来そんなに多くない

>もうタクシーでいいわな
初乗り料金上がるけどな

>>増税を「悪」だと思ってるやつが多いけど
>>単にカネを民間が使うか、国が使うかの違いだけ
>>ポケットの右から左にお金が移っただけで日本国全体ではなんら損してない
>財務省あき
こういうスレって大体自分を官僚だと思い込んでる精神異常者がいるな

>車持って無くても物流が値上げするからモノの値段が上がる仕組みなんで大多数の人間には関係ある話なんすよ
地産地消すればいいだろう

>夫が妻に給料を渡すのと変わらないよ
>民間が稼いで、国がつかう
>その営みを共産主義というのかね？
国に経済の経営の能力は無い

これがガソリン税の代わりになるならまだマシ
なんやかんやガソリン税の時より負担が増えるだろう

>単にカネを民間が使うか、国が使うかの違いだけ
んじゃお前の資産全部国に還してみろよ

てかやりたいことはわからんでもないけど
それやるならガソリン税は無しにしないとダメだろ・・・

重税大国ジャパン

>300km先からトラックで取り寄せなきゃいけないモノなんて
>本来そんなに多くない
走行距離で300kmって割と場所近いよ

>300km先からトラックで取り寄せなきゃいけないモノなんて
>本来そんなに多くない
銀座の店から文句でるな

>んじゃお前の資産全部国に還してみろよ
相続人いないからいずれそうなる

>>単にカネを民間が使うか、国が使うかの違いだけ
>んじゃお前の資産全部国に還してみろよ
ポケットの右から左に移っただけなら問題ないはずだよなあ

新聞配達は免税になるんやろな

田舎民で年間走行距離が3万キロくらいいくんですけど
めっちゃ取られそう

地産地消を徹底したら今度は東京死ぬんじゃね

>てかやりたいことはわからんでもないけど
>それやるならガソリン税は無しにしないとダメだろ・・・
これを機に増税したいだけなんで

税金で絞り取りまくって国が管理すると金の流動性が極端に悪くなるから
どこの共産圏もガッタガタになって潰れて
中国もほぼ独裁的資本主義国家になったの見りゃ
国が金を持っても変わらないなんて馬鹿ですって宣言してるようなもんだろ

今増税したら自民党政権本当に終わるけどやるのかな

>田舎民で年間走行距離が3万キロくらいいくんですけど
>めっちゃ取られそう
１キロにつき１円ぐらいだろうな

>んじゃお前の資産全部国に還してみろよ
俺は生活保護受給してるから
ポケットにお金をねじこんでもらってる側だ

>>んじゃお前の資産全部国に還してみろよ
>相続人いないからいずれそうなる
ごめんね……

>これを機に増税したいだけなんで
適当な建前を用意してただ増税したいが見え透いてるんよな…

>これを機に増税したいだけなんで
使い方をスリム化しない限り必要予算は青天井で上がっていく

>地産地消を徹底したら今度は東京死ぬんじゃね
新幹線に行商のおばさんごと載せる

ナンバー種別も違うしそこで物流関係とかお客運ぶやつは割り引いたり出来ると思うし燃費良くなったりそもそもガソリンいらない車もいるしこういう平等な仕組み作るのは良いけど
どうやって計測するんだろうか
古い車だと普通にちょろまかせるし
重量税に一本化とかで良い気もするけど

>田舎民で年間走行距離が3万キロくらいいくんですけど
>めっちゃ取られそう
疑問なんだがそんなに走行する必要ある？
一日100kmとか走るのか

>>んじゃお前の資産全部国に還してみろよ
>俺は生活保護受給してるから
>ポケットにお金をねじこんでもらってる側だ
詐病で奪い取ってるの間違いでは

>>んじゃお前の資産全部国に還してみろよ
>相続人いないからいずれそうなる

HV車が現状は脱税してるようなもんだからな
税の公平性という観点からは反対できんやろ？

>新幹線に行商のおばさんごと載せる
懐かしいのう…

>疑問なんだがそんなに走行する必要ある？
>一日100kmとか走るのか
通勤往復100㎞とか珍しく無いぞ

お前らの税金待ってるぜ！

>疑問なんだがそんなに走行する必要ある？
>一日100kmとか走るのか
1日で100㎞って短くね？
片道で100㎞の間違いかな？？

ザイム真理教内で流行してる増税したら出世するゲームの産物ですよ

>通勤往復100㎞とか珍しく無いぞ
職場の近くに住めばいいのに

>No.1348057659
日本ばっかり不当に税高いみたいに言われるけど車関係だけ見ても日本より良いなんて言われてる国でもそもそも適用されるハードル高くてそれ以外のところで結構取られてたりするしぶっちゃけ車を所有するのに優しい国なんて無い

>職場の近くに住めばいいのに
何言ってんだコイツ

他国よりマシだから論いらんよ
マシだからってなんだ？だし

中国はナンバー規制で事実上ガソリン車購入が不可能だしね…

地方は病院行けなくなって医療費が減るって寸法よ

車の税金に関しては日本が高いというよりアメリカが安すぎなだけな気が…

>一日100kmとか走るのか
日常的に走るけど

>職場の近くに住めばいいのに
休日に突然･･･
「〇〇君がインフルエンザで急遽出て欲しいんだけど･･･」
と電話がかかってくるんですね分かります

>職場の近くに住めばいいのに
近すぎたら気軽に呼ばれる

逆説的だがクルマに課税することで
コンパクトシティ化を促進しインフラ更新コストが節約できるのです

>>職場の近くに住めばいいのに
>何言ってんだコイツ
こういう思考回路の奴が走行税とか思いつくんだ

>休日に突然･･･
>「〇〇君がインフルエンザで急遽出て欲しいんだけど･･･」
>と電話がかかってくるんですね分かります
休出手当と代休あるやろ普通

>>職場の近くに住めばいいのに
>何言ってんだコイツ
通勤に1時間もかかるとかQOL下がるだろ

ゲルのやつ選挙に勝つ気あるんかね

会社帰りにお前の家で飲むぞと毎日やってくる
なんならそのまま泊まっていきゲロはいていく

>こういう思考回路の奴が走行税とか思いつくんだ
まぁ走った分だけ道路が傷むのを補修するのに使う･･･筈の税だから
EVから一切徴収できてない今の状況がダメなのは間違いない
けどタイヤ代に上乗せで良いと思うわマジで

走行距離をどう証明するんだろう？
メーターなんて弄ろうと思えば弄れるし

職によっては異動もあるのに都度近くに引っ越せとか言うんならキチガイだよ

さすがに運送やバスやタクシーは免税だろうけどよく乗る個人にとってはすごい負担になるだろうなこれ

>けどタイヤ代に上乗せで良いと思うわマジで
整備不良増えるだけだよそれ

>逆説的だがクルマに課税することで
>コンパクトシティ化を促進しインフラ更新コストが節約できるのです
コンパクトシティにまだ夢みてる人いるんだ
青森市はどうなりましたか

>>>職場の近くに住めばいいのに
>>何言ってんだコイツ
>通勤に1時間もかかるとかQOL下がるだろ
一人暮らしならそうだろうけど家族持ちならそうもいかんだろ

>通勤に1時間もかかるとかQOL下がるだろ
会社からほどよく遠くて途中に寄り道して遊ぶところあるのが一番よかった

>ゲルのやつ選挙に勝つ気あるんかね
身内まで脅しだした奴がこの先生きのこれるわけないんだよね
もうゲルや岩屋以外の自民議員が沈む船から離脱というより最悪イメージのゲル岩屋切り捨てたいって状態だし

>さすがに運送やバスやタクシーは免税だろうけどよく乗る個人にとってはすごい負担になるだろうなこれ
運送とバスが道路に負担かけてる代表格なんだが…

>走行距離をどう証明するんだろう？
>メーターなんて弄ろうと思えば弄れるし
人工衛星で監視
その為の機器は車の所有者が自費で設置
って想定ではなってたね

>まぁ走った分だけ道路が傷むのを補修するのに使う･･･筈の税だから
今それ目的で取ってる重量税は何なんだよ

>>走行距離をどう証明するんだろう？
>>メーターなんて弄ろうと思えば弄れるし
>人工衛星で監視
へぇ
>その為の機器は車の所有者が自費で設置
なんで…？

日本のガソリン価格は安い

>走行距離をどう証明するんだろう？
>メーターなんて弄ろうと思えば弄れるし
道中にNシステムを張り巡らしたりGPS装着義務とか

>人工衛星で監視
>その為の機器は車の所有者が自費で設置
>って想定ではなってたね
実際やったらガチで燃えるなそれ…

地方だと通勤だけで年1万?は走るからな

タイヤだって高いんですよ！！！！

>会社帰りにお前の家で飲むぞと毎日やってくる
>なんならそのまま泊まっていきゲロはいていく
それは通勤距離の問題ではなく
会社の民度の問題

>走行距離をどう証明するんだろう？
>メーターなんて弄ろうと思えば弄れるし
昨今のクルマならOBDから走行距離データとれるだろうし車検に追加でしょうよ
車検証に検査受けた時の走行距離の記載も追加だろうな

>タイヤだって高いんですよ！！！！
もう車は持たない・乗らない・走らないが一番安いだろ

政治家クビにしてAI管理で良いのでは

>なんで…？
まぁほんの20〜30万円程度よ
車両毎にってはなるけどな
付いてない車運転したら罰金で･･･
とかそんな感じ

そもそもガソリン税を一般財源化した時点でおかしかったのに
財源の確保もせずに廃止を決めたからさらにおかしくなってるわけで

地方いじめが止まらない

徴収のためエンジンオイルに税をかけるのか

これで地方議員が反対叫ばないのはおかしいよな

重量税と暫定税率を走行税に集約するってならわかる
なんで道路保全目的の税金を二重に徴収するんだよ

>徴収のためエンジンオイルに税をかけるのか
ポルシェ「何ですと！」

重量ｘ走行距離の積に課税すべきじゃね
道路の傷みを公平に算定するなら

車検無い原付や250のバイク増えるかな

EV叩いていたとしちゃんには好評かと思ったら

>No.1348058701
◯◯ならクラシックカー扱いで税金安くなるとか他の国棍棒にしないで叩かなければ良いんだけどな

>車検無い原付や250のバイク増えるかな
それはそれで固定で払わされそう

年末の道路工事が増えるな

>車検証に検査受けた時の走行距離の記載も追加だろうな
電子車検証にはもう情報入ってるんでない？

元々ガソリン税が走行税の代わりだったんだからガソリン税は無くすんだよね？

>そもそもガソリン税を一般財源化した時点でおかしかったのに
>財源の確保もせずに廃止を決めたからさらにおかしくなってるわけで
一番おかしいのは効果判定も無しで補助金をばら撒いてる今の政府だ
使った金がどうなったかって検証して無いんだぜ？
そんな金の使い方してりゃそりゃいくらあっても足りないって言うだろうよ

>◯◯ならクラシックカー扱いで税金安くなるとか他の国棍棒にしないで叩かなければ良いんだけどな
13年で増額するの廃止にしろ

>もう車は持たない・乗らない・走らないが一番安いだろ
車無しでも生活できる都会にお住みで羨ましい

>>車検無い原付や250のバイク増えるかな
>それはそれで固定で払わされそう
原付は軽自動車税の請求は来るけど
重量税は初回登録時だけだから
中古でしか買わない人は重量税を1回も払わずじまいよ

>元々ガソリン税が走行税の代わりだったんだからガソリン税は無くすんだよね？
乗った分だけの税金ってまんまガソリン使ったら払ってる訳だしなぁ

>一番おかしいのは効果判定も無しで補助金をばら撒いてる今の政府だ
>使った金がどうなったかって検証して無いんだぜ？
>そんな金の使い方してりゃそりゃいくらあっても足りないって言うだろうよ
検証なんかしたら売国官僚のキャリアに傷はいっちゃうじゃん！

>No.1348060867
他の国に倣うならほぼ純正状態保ってる博物館級の個体とか色々条件付くぞ

>乗った分だけの税金ってまんまガソリン使ったら払ってる訳だしなぁ
ＥＶ「せやね」

免許も無く車も持たない議員ばかりだからこんなアホな案が出る

>なんで道路保全目的の税金を二重に徴収するんだよ
国道と県道･･･

年間1000km以下てすら税金取るに500ペリカ

>あらゆる問題の根本は人口が増えないこと
税金がおかしなところに消えていくことだろ

>ＥＶ「せやね」
EVは補助金廃止しとけ

ゴミJICAの職員が年収1500万で1200匹くらいいるのが無駄だってのか？

>税金がおかしなところに消えていくことだろ
税収が減るなら要らない機関を民間にするか廃止しろってんだよね

>年間1000km以下てすら税金取るに500ペリカ
そらほとんどの人がそうなんだからそっから取らないわけないでしょ

>中国はナンバー規制で事実上ガソリン車購入が不可能だしね…
都市部だけ
そうじゃないからガソリン車も一定数売れてる
結局今は新車販売の4割がガソリンで残りの6割とEVとPHEV/ハイブリッドで別けてる状態

省庁を地方移転してこういう考えを出てこないようにしたほうがいいよ
財務省は北海道の道東で

>>ＥＶ「せやね」
>EVは補助金廃止しとけ
財源できたな

>年間1000km以下てすら税金取るに500ペリカ
現状でもガソリン車ならちょっとでも走ってガソリンいれた時点で税金払ってるんだからそりゃそうだろ

減税の代替で新税ってそれは減税とは言わんだろ

>乗った分だけの税金ってまんまガソリン使ったら払ってる訳だしなぁ
よく考えたらこれ燃費良い車への増税で悪い車への減税にもなり得るのか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>免許も無く車も持たない議員ばかりだからこんなアホな案が出る
ガソリーヌ！出番だぞ！地球数周分の小選挙区議員の実態を見せてやれ！

人口は減っていっても税収はどんどん増える国だが財源はないと言う

物流値上がり商品も値上がりお賃金据え置きもう終わりだ猫の国

まず男女共同云々を全廃止でいいだろ
あんなもん利権と男女間の軋轢しか生んでない

物流業界は高給取りの日本人を放逐して安い移民を使いましょう！

二重課税やめろ

全然良くないが炭素税よりマシかな
炭素税通ったら水素酸素と周期表見てなんでも税かけそうだし

>二重課税やめろ
今はもう何重の課税なのかわからんな車関係の税金は

>物流業界は高給取りの日本人を放逐して安い移民を使いましょう！
そもそも高給かなぁ日本人は安い部類では

>省庁を地方移転してこういう考えを出てこないようにしたほうがいいよ
みんな東京に集めた方が合理的だろ？

>No.1348061687
燃費もそうだしそれこそBEVならガソリン入れないから一番路面傷めるのに文字通り税制にタダ乗りしてる状態だからな
平等に負担させる仕組みになるなら全然良いと思うよ
地域別である程度軽減するとかあると地方民としてはありがたいけど

まず無能政治屋税取りなよ

>みんな東京に集めた方が合理的だろ？
東京を基準にして考えるから政治はダメになるんだ

走行なんて東京への物流がほとんどを占めてるから
東京干上がってからようやく撤廃すると思う

>みんな東京に集めた方が合理的だろ？
過度な集積は格差拡大と経済麻痺起こるよ
日本がまさにそれで何やっても地代で富裕層に金が流れ込むようになるから中間層が壊滅してるのが東京

>>省庁を地方移転してこういう考えを出てこないようにしたほうがいいよ
>みんな東京に集めた方が合理的だろ？
いいえ交通というのを通年で体感したらいい

政府は車を嗜好品かなんかと勘違いしておられる

>よく考えたらこれ燃費良い車への増税で悪い車への減税にもなり得るのか
つまりアメ車が売れる

>>みんな東京に集めた方が合理的だろ？
>過度な集積は格差拡大と経済麻痺起こるよ
>日本がまさにそれで何やっても地代で富裕層に金が流れ込むようになるから中間層が壊滅してるのが東京
住居の高騰がハンパないな

道路特定財源とか余ってて一般財源化した結果「道路予算足りない!!増税必須！！」なんてやってること完全に反社
んで暫定税率廃止には財源！！財源！！だからなぁ
税負担増やすこと自体が利権化してるんだよなこの国

>燃費もそうだしそれこそBEVならガソリン入れないから一番路面傷めるのに文字通り税制にタダ乗りしてる状態だからな
>平等に負担させる仕組みになるなら全然良いと思うよ
>地域別である程度軽減するとかあると地方民としてはありがたいけど
何度でも言うけどもうそういう時点で財務省の掌の上で踊ってる
平等に負担じゃなくて平等に減税すべきなんだわ
なんで増税を容認するんだ？

>政府は車を嗜好品かなんかと勘違いしておられる
タバコや酒じゃないんだぞと

>道路特定財源とか余ってて一般財源化した結果「道路予算足りない!!増税必須！！」なんてやってること完全に反社
>んで暫定税率廃止には財源！！財源！！だからなぁ
>税負担増やすこと自体が利権化してるんだよなこの国
みかじめ料と変わらんよな

>No.1348059110
次の衆院選は28年でおそらく石破総裁じゃないからどうでもいいんじゃね

>政府は車を嗜好品かなんかと勘違いしておられる
実際嗜好品でしょ
最低限の用途ならアルトや軽トラで十分

>みんな東京に集めた方が合理的だろ？
食べ物がないし大地震でアウト

走行税徴収する方も大変だと思うけど…
毎年ディーラーか車検場でメーターチェックしてもらうんか？

>>政府は車を嗜好品かなんかと勘違いしておられる
>実際嗜好品でしょ
>最低限の用途ならアルトや軽トラで十分
それも車です

>よく考えたらこれ燃費良い車への増税で悪い車への減税にもなり得るのか
おめでてーな
燃費最悪の車でやっとトントンくらいになるぞ
目的は焼け太り増税だ

>食べ物がないし大地震でアウト
みんな平等にアウトなら格差ないからヨシ！

真っ先にギブアップするのは東京だよねコレ

>実際嗜好品でしょ
>最低限の用途ならアルトや軽トラで十分
その通りでございます
でそれらの税金は安くしてくれるんで…？

>それも車です
車重800kg以下の軽自動車だけは必需品として無税
それ以上は嗜好品として車重に応じて課税
でいいんじゃね

車必須の田舎から金搾り取って都会に金を回す
東京が世界の中心の政治家らしいやり方やな
年間一万キロくらい走らせるんだけど不安しかないわ

ガソリン税の廃止と重量税の廃止をならトントンになると思う

>実際嗜好品でしょ
>最低限の用途ならアルトや軽トラで十分
普通必需品を嗜好品って思うか？

東京ってまだまだ人集められるでしょ
超大都会って感じないし

出国税上げるんなら宿泊税も上げようぜ
今アホほど儲かってんだろ観光産業

生存税
死亡税
排出税
歩行税
手淫税

>普通必需品を嗜好品って思うか？
ハイラックスや86が必需品ってのも無理あるぜ？

暫定税率は与党が機能不全になってるから進まない筈なのに増税案は確実に進むのね

>>それも車です
>車重800kg以下の軽自動車だけは必需品として無税
>それ以上は嗜好品として車重に応じて課税
>でいいんじゃね
ガソリン税廃止と代替なんだから課税対象外になるわけがないだろ

増税された分運賃に転化されるって事考えないのかな

そもそもガソリン税って何だよ

>増税された分運賃に転化されるって事考えないのかな
真っ先に東京向けのが上がるよね…

この国あらゆる行動に税掛けてくんな
政府は脱税法用意して相続税すら払わんのに

移動税

僕は車ないからいいもーん
え何でiPhone値上がりなの輸送費なにそれ
え待って待ってなにそれ聞いてないんだけど
ねえ何なのえ交通が関係してるの
え待って昔車ないからいいもんといったけど関係あるの
もう死ぬ

>>増税された分運賃に転化されるって事考えないのかな
>真っ先に東京向けのが上がるよね…
東京は港からの輸送距離が短いのと密集してるから
１人当たりの運送費はさほど高くない
逆に人口のまばらな地方のほうが輸送コストかかる

税をつければ許される徴収方法

負担軽くしてほしいからガソリン減税が望まれているのでは？

暫定の意味が分からない奴等が政治してるというギャグ

>>>増税された分運賃に転化されるって事考えないのかな
>>真っ先に東京向けのが上がるよね…
>東京は港からの輸送距離が短いのと密集してるから
>１人当たりの運送費はさほど高くない
>逆に人口のまばらな地方のほうが輸送コストかかる
えっ港使った運送よりトラック量の方がはるかに多いぞ
んなのも知らないって小学生か？

>ハイラックスや86が必需品ってのも無理あるぜ？
結局そういうのは規制逃れの為におかしな事ばかり起きるから余計な規制はすべきじゃない
一律で無税にすべき
デカい車やスポーツカーはそれなりにデメリットもあるんだからそこで帳尻は合う

自動車税
重量税
自賠責保険
車検費用
これらを全てまとめて走行税にするなら断然あり
ちょっとしか乗らないだろうと思っている追加の車が買いやすくなる

>自動車税
>重量税
>自賠責保険
>車検費用
>これらを全てまとめて走行税にするなら断然あり
>ちょっとしか乗らないだろうと思っている追加の車が買いやすくなる
自賠責は一緒にしたらダメだろ…

>今増税したら自民党政権本当に終わるけどやるのかな
その方がいいとも言える
どの政党が政権取ったところで増税は不可避なので
自民に貧乏くじ引かせて下野させたい...ところだがその実どの政党も政権担いたくないのが現状

ガチで本性表してきてんな
国民をストレートで絞りに来てる

車１つに１０ぐらいの税が付いてくる素晴らしい国

しかしねぇ…台湾有事に備えて防衛費8.8兆円必要なのだから…

実は車関連の増税って車乗ってなくても影響あるんですよって所から言わないとだめか？

そりゃ車売れないわ

東京向けの輸送でトラックに変われるのは電車しかないが…今時JRも協力しねぇよな

東京の人は全員電車だから関係ない

>東京向けの輸送でトラックに変われるのは電車しかないが…今時JRも協力しねぇよな
協力したいがもうJR貨物もいっぱいいっぱいで荷物をこれ以上運べない

>東京の人は全員電車だから関係ない
ニートの発想

>しかしねぇ…台湾有事に備えて防衛費8.8兆円必要なのだから…
３，４年ぐらい前に史上初の税収６０兆円突破したけど
今年８０兆円いきそうな勢いなんですが

>実は車関連の増税って車乗ってなくても影響あるんですよって所から言わないとだめか？
あきらかに影響には濃淡あるだろう
むりやり車もってない人に訴えても響かんよ

>自賠責は一緒にしたらダメだろ…
これこそ一緒にするべきだろ
事故ったら自賠責入ってない車でしたなんてことになったら被害者が悲惨すぎる
そういった人をまとめるためにもう税金として被害者守る構造にしておいたほうが良いだろ

個人的にはガソリン税本来の用途ならまだ納得いくが
一般財源化したガソリン税に支払うのがなんか違うんでは?ってなる

>どの政党が政権取ったところで増税は不可避なので
ゴミみてぇなこども家庭庁や男女共同参画潰せば数兆円浮くだろ
いらねぇよあんなゴミ
あと今話題のJICAもいらん

呼吸税の導入で肺活量減少手術が大ブームに

>ゴミみてぇなこども家庭庁や男女共同参画潰せば数兆円浮くだろ
>いらねぇよあんなゴミ
>あと今話題のJICAもいらん
やるか…事業仕分け！