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埼玉・熊谷市でグライダー墜落 操縦者の女性死亡 現場付近で“東京六大学対抗グライダー競技会”が開催

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コメント519

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      sot********

      妻沼に住んでます 六大学グライダー競技会は野球の六大学と同じ大学のグライダー部が揃う何気にすごい大会で、見学に行った時も皆楽しそうに一生懸命取り組んでいて、地元で飛んでる、それだけなのに嬉しい気持ちになりました 一方でグライダーは非常に危険が伴うものだという事も今回再認識しました スケジュールがタイトなのもあるし古い機体もあるかもしれません 今回のような事故は二度と起きてほしくないので原因究明と対策を完璧に実施して頂きたいです

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        多様性AIがピックアップしました

        ban********

        大会とのことで動画も多数あることでしょうし今は操縦者でも動画回してたりしないのかな?!なので原因も究明しやすいのではないかと思える。再発防止がしっかり行われるといいですね。世の中色々な人がいるので今出てる情報だけでは人が悪いのか操縦ミスなのか設備が悪いのか天候なのかわかりませんが何も書かれていないことから記事に書きにくい内容が原因なのかなと思えます。二次被害が出なかったのが幸いです。

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          muk********

          最初のニュースのときは、怪我って言ってたので、ほっとしたけれど、亡くなられたたのですね。かわいそう。大学に入って楽しかった時間が一転、怖かったですよね。ご冥福をお祈りします。登山でも大学生の悲報をたまに聞きます。計画に無理がなかったか、準備に不備はなかったか、しっかり見直して欲しいです。

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            o--------

            近所の農村飛行場で飛んでいるグライダーに 乗せてもらったことあります 墜落しても責任問えません書類にサインして タンデムの前に座りました セスナ牽引で離陸 あとは風の音だけ ホント滑るように(滑空とはこのことか!) 空を飛びます 天気も良く 安定した飛行でした そして着陸 動力が無いので一発勝負 滑るように着陸しました 高度を維持するため 着陸するため いろんなことを考えながら飛ばしてるんだなあと思いました 若くして 亡くなられた方のご冥福をお祈りします

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              ypp********

              競技会に出場するくらいだから、それだけの操縦の技量はあったはず…。それでも事故に至ったのは、機体側に何かトラブルがあったか競技という状況でつい(結果的に)無理な操縦をしてしまったかだろう。  グライダーであれ軽飛行機であれ、ウルトラライトであれパラグライダーであれ、操縦そのものはそれほど難しいことはないと思うが、スカイスポーツはミスが墜落など重大事故につながるからよくよく安全確保に細心の注意を払ってやらないといけない、と改めて思うな。  痛ましい話だ。

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                mbg********

                新幹線が開業以来事故による犠牲者が出ていないのはレールの上を走っているから!一方空を飛ぶ乗り物は人間は空を飛ぶ能力がないので事故が起きれば犠牲者が出てしまいます。鳥人間コンテストも着地がうまくいかず下半身不随で苦しんでいる人もいます!空飛ぶクルマもリスクを伴う事になるでしょう。とにかく安全には十分注意してください!ご冥福をお祈りします。

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                  cho********

                  関西の大学でグライダー部に入っておりました。毎回ウィンチで高い場所まで引き上げられ、曳航します。ある時着陸するはずの陸地に先のグライダーが止まっていて、後ろに乗っといる教官も気づいていませんでした。慌てて知らせ事なきを得ましたが、危険と常に隣り合わせです。女性のご冥福をお祈りいたします。

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                    chr********

                    いま、ほんの一分足らずですが、黙とうをさせていただきました。 子どものころ、父親に連れて行ってもらってグライダーで学生たちが空を旋回するのを見ました。学生の方の一人から話を聞くこともできました。「上昇気流は柱状にできているんですよ」とその方は話していました。感動したわたしは模型飛行機作りに熱中し、ものづくりの素晴らしさを知りました。 学生のみなさん。夢をありがとう!

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                      rad********

                      大会参加者なのでしょうか?残念な結果になって悲しいです。40年以上前に私もやっておりましたが、ある時教官に連れられて関宿滑空場に見学に行ったことがあります。その時に印象に残った事件がありました。学生さんのソロフライトでウインチ発航だったのですが途中でウインチのエンジンがストールしてみるみる速度が落ちてしまったのです。当然索をリリースしてノーズダウンだろうと思っていたらなんとそのパイロットはリリースせずに昇降舵をアップしたのです。なんでやと思っていたらその学生の教官がリリースしろと無線で指示して事なきを得ました。なぜあんな操縦をするのだろうと私の教官に尋ねたら、ウインチが正常ならアップを引く事で機速はともかく上昇率が一時的に上がるので普段からそうした操縦をしているのではと答えてくれました。今回はどうなのかわかりませんがふとあの時を思い出しました。

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                        sug********

                        ある程度の経験がなければ出場出来ない大会だったようで… 予測外のトラブルなのでしょうか。危険を伴う競技、トラブル時の対処も承知していたのでしょうけど、実際にその時が来るとは思っていないですよね、きっと。単独での飛行なので、1人で何とかしないならない、イザとなったら自分ならパニクると思う。 報道当初は怪我だと言っていたけれど、亡くなられたんですね…ご冥福をお祈りします。

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