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しぐま
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2024/8/30
9913M 臨時快速塩尻行き C114+C104
初の315系8連による木曽地区旅客運用を坂下カーブにて
まさかこのような形で塩尻まで入線することになるとは...
今日の朝の乗車電、車掌さんが211系快速運用最後の日に乗務してた顔見知りの方だったから思い切って聞いてみた
「ぶっちゃけ、211系が運用撤退したのってどう思ってますか?」
って
そうしたら
↓
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いや〜、正直いってめっちゃ嬉しいよ
211って揺れるから立ってるだけで疲れるし、これ(315)と違って自動放送ないから結構やること多くてめんどくさいんだよね
鉄道好きな人は悲しいかもしれないけど、こういう職に就いてる身からすると結構ありがたい
↓
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あの日(俺が美乃坂本で撮ってた日)が最後の中津川運輸区担当の日だったってしったときは、どうして最後に引いちゃったんだろう。って思った
でも、新人研修の時も、今まで沢山乗ってきたからいなくなるのは寂しいよ
2025/1/22
8084レ EF64 1039+1035
タキの長さも完璧、しなのの被りも回避でしたがチェンジワイパーかつ通過前後数分だけ曇り...
駅から4,50分歩いたんですがね(苦笑)
撮影地にてお会いした方々ありがとうございました
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って言われて、
意外と嫌ってる人もいるんだなぁ...
ってショックを受けたけど、やっぱし嫌ってる人からも好かれてたんだなぁとも思った
俺を見てくれてるみんなからして、この話どう思ったか聞かせて欲しいからツイートした
よければ聞かせてください!
2025/2/15
8084レ EF64 1033+1036(ムド)
故障により昨晩の80レが1039号機に差し替え、タキが空で余裕のある当列車に無動力として1036号機が付いたという流れのようで
とある日の車掌さんとの雑談
315-3kだったこともあってその話題になったんだけど、315-3kが車掌全般から嫌われているらしい
ドアが空いてることを示す赤ランプがカメラで見えないから確認が315-0よりめんどいとのこと
聞いた時はびっくりしたw
2024/9/12
1865M 普通坂下行き 211系N302編成
木曽地区遅れの影響により当列車長ﾅﾉ211系にて代走されました
中津川駅2番線にて211系を撮れるのは非常に貴重かと思います
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313系B405編成 NG出場試運転
B400が中津川駅まで来る貴重な機会となりました
これでB400が試運転を行うのはこれで最後となるのでしょうか...?(静岡転属でL編成となる可能性が高いため)
中津川駅にて撮影
2024/12/10
383系A4編成
十二兼駅線路設備点検の遅れの影響により1019Mが中津川止め、1022Mが中津川始発となったため中津川電留線(3番線)に383系が入線しました
