ふたばフォレスト

前から突っ込んで後ろが死ぬ？

>前から突っ込んで後ろが死ぬ？
シートベルトしてなきゃ射出よ

>前から突っ込んで後ろが死ぬ？
シートベルトしてなかったんだろうなと想像できないのはなぜ？

こりゃまた派手に

>前から突っ込んで後ろが死ぬ？
安全ベルトしてないと吹っ飛んで死ぬ

タイヤでけーな

まず後部座席で死んだのはシートベルトしてないだろうな
簡単に社外に飛んでくし

運転手だけ生き残る構図はなかなかに地獄

貴重な…

事故車はどんな車種か分からん

フロントガラスの穴は後ろの人の頭が突っ込んだのかな

例の事故ったGTRの動画はよ

>住宅に車　大幅な速度超過か…住宅に18歳男性運転の車が突っ込み3人搬送 後部座席にいた19歳の女子大学生が死亡
風物死
アホの車に乗るとロクなことありませんな

見事な壊れっぷりで車種全くわかんねえ

また深夜にカッ飛ばして事故ったか
多いねぇ

虹裏で事故動画見てたらこんなことにならなかったのにな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

以前にも住宅に突っ込んだ事故在ったよな？

住宅側に人的被害ないのは良いニュース

エンジン無さそうだけどテスラかな？

>No.1344459318
修繕費がいくらになるかな

後席ベルトしてないで投げ出されたんやろうな
後席ベルトの危険性もっと知らしめりゃいいのに

>以前にも住宅に突っ込んだ事故在ったよな？
千葉の旅館かな？

>後席ベルトの危険性もっと知らしめりゃいいのに
後席ベルトは危険

>エンジン無さそうだけどテスラかな？
前の赤いやつがエンジンじゃねえの

特定班車種の特定はよ

制限速度30kmも頷ける普通の住宅街

>平屋ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
年寄りにはちょうどいいだろ

まさか余所からやってきた車に事故物件にされるとは夢にも

>以前にも住宅に突っ込んだ事故在ったよな？
ちょくちょくあるよ

３０ｋｍ超過なら免停だな

テスラ モデル３か、これ

これでドライバーが死なないのはある意味でテスラの安全性が証明された
シートベルトさえしていればの話だけど

相当丈夫な家だったのか車大破し過ぎだろ
これは群馬の奴だけど家が大破で車は軽微な破損だった

突っ込んだ先に人いなくてよかったな

>３０ｋｍ超過なら免停だな
そう言う問題か？

>エンジン無さそうだけどテスラかな？
モデル3かな？

マジかよイーロン許さねえ

田舎者が玩具で死ぬ

>>エンジン無さそうだけどテスラかな？
>前の赤いやつがエンジンじゃねえの
モデル3で調べたらこれだけど似てない？

テスラの自動運転の原因はどうなの

親の車か

18歳がテスラ…妙だな…

>>>エンジン無さそうだけどテスラかな？
>>前の赤いやつがエンジンじゃねえの
>モデル3で調べたらこれだけど似てない？
ほんとだ
エンジンじゃなかったのか

自宅がいきなりこんな削り取られるの絶望やな
ドライバーがまともに保険入ってるかも怪しいし

テスラだったら大学生は買えないだろうし親の車か

>18歳がテスラ…妙だな…
親のだろう

>これでドライバーが死なないのはある意味でテスラの安全性が証明された
>シートベルトさえしていればの話だけど
ネトウヨや統一教会の連中が燃える燃える言ってる割にバッテリー燃えてないのも評価高い
ヒュンダイのアレは速攻で燃えたからな

ボロボロに見えるがしっかり人の収まる空間は維持してるな

金持ちの馬鹿息子がしくじったんか

古典

>>エンジン無さそうだけどテスラかな？
>モデル3かな？
ショートすると危険なオレンジ線の這わし方なんとかならなかったのかな

EVはバカでもすぐ速度出るからな
試乗して発車した瞬間ショールームをぶち壊した人もいるくらい

住宅が無人だったのが幸い…でも帰ってきた後これは嫌だな

大学生身分でテスラ買うやつはいないだろう

>住宅が無人だったのが幸い…でも帰ってきた後これは嫌だな
家帰ってきたら知らぬ間に事故物件に変身させられてたとかひでえな

後ろ側も結構派手に壊れてる感じするな
回転でもしたかな
自宅を死亡事故物件にされてたまらんな…

>大学生身分でテスラ買うやつはいないだろう
とても羨ましいと思います

ガキが親のテスラ転がして同乗のきちょマンが死ぬ

跳満かな

ざまあ

>住宅が無人だったのが幸い…でも帰ってきた後これは嫌だな
盆休みの行楽から帰宅したら家が死亡事故現場になっていた件

突っ込まれた住宅はどうなるんだ

衝突安全ブレーキはどうした？

カローラスポーツじゃないのか

>以前にも住宅に突っ込んだ事故在ったよな？
意外と多い
これは解体工の車が突っ込んだ事故

テスラ買う親なら住宅被害の賠償くらいするんじゃね
死んだ女は知らん

モデル3乗ってるけどそりゃ18のヤンチャなガキに乗らせちゃダメだわ

>制限速度30kmも頷ける普通の住宅街
飛ばしたくなる程度には広さのある道

ガキがテスラ乗り回すような家なら補償してくれるだろ

緑免許で人載せるからこうなる

>カローラスポーツじゃないのか
どう見てもリアゲートの角度が違うじゃん

>金持ちの馬鹿息子がしくじったんか
モデル3はそんな高くないよ
400万程度で買える

>衝突安全ブレーキはどうした？
オーバースピードじゃ何付いてても一緒よ

家壊されるのはきついよな…
はした金しか戻ってこないし

ブレーキ痕が100m以上あるっぽい

後部の画像あったが
これで判別出来る？

>衝突安全ブレーキはどうした？
テスラに限らず動かないことのほうが多いかと

こんだけぐちゃぐちゃになるってどんだけ飛ばしてたんだ

事故を見て思うのは違うかもだが
本当にEVが増えてきた

>モデル3はそんな高くないよ
>400万程度で買える
そうなのか
ごめんねありがとう

テスラでもモデル3ならそれほど裕福でもないか
セカンドカーの可能性もあるが

>後部の画像あったが
>これで判別出来る？
ああテスラだわ

>ブレーキ痕が100m以上あるっぽい
このABSの時代にブレーキ痕って残るんか

テスラのオートパイロット機能は不完全らしくて
アメリカで350億円ぐらいの損害賠償支払い判決あったな

>後部の画像あったが
>これで判別出来る？
上でも出てるけどテスラモデル3っぽいな

テスラだね

テスラだったら変形した状態で置いとくのやべえな
いつバッテリーが火吹いて爆発してもおかしくない
警察はわかってんのかね

>ちょくちょくあるよ
滅多に無い奴

>後部の画像あったが
>これで判別出来る？
モデル3だろうね

テスラ当てたとしあき有能だな

>突っ込まれた住宅はどうなるんだ
保険出るでしょ

別にボンボン息子だったらテスラ乗っててもおかしくないだろう

海外の動画だとテスラの運転席に犬が乗ってたり
ドライバーが熟睡しても自動運転できてるけど
あれは日本でも使えるの？

>テスラだったら変形した状態で置いとくのやべえな
>いつバッテリーが火吹いて爆発してもおかしくない
>警察はわかってんのかね
事故事例はいくつもあるだろうから
すべてが発火するわけではないって認識なんでは？

>テスラだったら変形した状態で置いとくのやべえな
>いつバッテリーが火吹いて爆発してもおかしくない
>警察はわかってんのかね
じゃあどうしたらいいの？海に投棄？

>アホの車に乗るとロクなことありませんな
男選びは慎重に

テスラってつまり金持ちか
まあ親がなんとかしてくれるやろ

>家壊されるのはきついよな…
>はした金しか戻ってこないし
車と同じで古い家なので10万しか出ませんとか有るのかね

>じゃあどうしたらいいの？海に投棄？
注意深く見守る

親がテスラ貸してくれるほど実家が太い大学生が
彼女乗せて調子こいてたら事故死か
良いことだ

人乗せて飛ばせるのホントわからん

>>テスラだったら変形した状態で置いとくのやべえな
>>いつバッテリーが火吹いて爆発してもおかしくない
>>警察はわかってんのかね
>じゃあどうしたらいいの？海に投棄？
水に長時間漬け置きしてからバッテリーをセルレベルまで分解

加速良いし重くて制御不能で突っ込んだか

俺も経験あるけど大学生あたりはバカなことをやりがちなんで

たまたまついてなかった

>注意深く見守る
これ好き

運転してた本人が生き残ってしまって…
今どんな気持ちだろう

>>ちょくちょくあるよ
>滅多に無い奴
昔のヤクザはコレでカチこんでいたと聞く

バッテリー燃えないの有能じゃないか

>運転してた本人が生き残ってしまって…
>今どんな気持ちだろう
やっちゃたくらいにしか考えてなと思うよ

>ブレーキ痕が100m以上あるっぽい
ブレーキ掛けて100mも止まらないでスレ画みたいな大破て
200㌔以上とか出てたのか

>親がテスラ貸してくれるほど実家が太い大学生が
>彼女乗せて調子こいてたら事故死か
助手席の男の彼女かも知れないよ

AI便利だな

フロントガラスの助手席側の上に穴空いてるって事は
助手席の後ろにノーシートベルトで座ってて人間ロケットかましちゃったのかこれ

>テスラだったら変形した状態で置いとくのやべえな
>いつバッテリーが火吹いて爆発してもおかしくない
>警察はわかってんのかね
ガソリン車はいつガソリンが漏れてもおかしくないしな

しかもおもっくそ住宅街でやんなよ

こんな残骸みたいな状態でもAIはちゃんと判定してくれるのか
すげえな

>>バッテリー燃えないの有能じゃないか
>偶然だろ
燃えるのも偶然だから問題ないな

>テスラってつまり金持ちか
>まあ親がなんとかしてくれるやろ
モデル3はテスラの中では普及価格帯向け車両
アルファードなんかよりは遥かに安いだろう

>AI便利だな
まあほぼ無傷のリア見れば一目瞭然だけどな

運転手死んでないんか〜またやらかしそう

>AI便利だな
結構ちゃんと当てるもんなんだね

テスラの優れたバッテリー冷却技術

>七星
>>金持ちの馬鹿息子がしくじったんか
>モデル3はそんな高くないよ
>400万程度で買える
540万って出たけど補助金か？

事故映像って車両に記録されてんのかな？

>>AI便利だな
>まあほぼ無傷のリア見れば一目瞭然だけどな
フロント画像から判定してるんだから優秀だろう

お金持ちの車のイメージがあるテスラ
スポーツでありラグジュアリーであるみたいな
まあそれはモデルY以上になるのかな

>>AI便利だな
>まあほぼ無傷のリア見れば一目瞭然だけどな
フロントの写真で判別させてるのにリア見ればって大分的外れなことを…

>200㌔以上とか出てたのか
まぁ出ると思う
そこそこ広さある道みたいだし

>しかもおもっくそ住宅街でやんなよ
地元出身だが
現場周辺はいわゆるアレな土地で
よく無免許が捕まってたりする警察マークエリアなんすよ

>３０ｋｍ超過なら免停だな
制限速度30㎞の道 超過したのは何キロかはわからない

>>AI便利だな
>まあほぼ無傷のリア見れば一目瞭然だけどな
脊髄で喋ってそう

>良いことだ
飯が旨い

スピード大幅超過の時点でおかしいけど
それを住宅街でやるのは2重におかしいだろ
歩行者ミンチにする気か

>テスラだね
デュアルモーターAWD仕様か
0-100加速4秒台のやつだ
このグレードは補助金分引いても500万円台はするわ

運転手ともう一人の男は体の具合はどうなってるかわからない
生きててもしょうがない状態かも

ロガー解析すればどんな運転してたかすぐわかるだろうけど公表されるかな

>事故映像って車両に記録されてんのかな？
映像はたぶん無いけど直前の操作は記録されてる

ガソリン車なら爆発炎上して家屋まきこんでたな

>歩行者ミンチにする気か
田舎だし深夜だから誰もいねぇよ
ってことだろう
そういう考えが新聞配達やボケ老人を轢く

>200㌔以上とか出てたのか
国産車じゃこういう性能は無いよな…

>歩行者ミンチにする気か
住宅街で飛ばす馬鹿が考えてるわけないじゃない

>>七星
>>>金持ちの馬鹿息子がしくじったんか
>>モデル3はそんな高くないよ
>>400万程度で買える
>540万って出たけど補助金か？
補助金も出るね

>ガソリン車なら爆発炎上して家屋まきこんでたな
案外燃えないもんよ

>ロガー解析すればどんな運転してたかすぐわかるだろうけど公表されるかな
しないんじゃね？
普段の事故だって過失割合が傾くような理由があっても公表なんかせんだろ

>ガソリン車なら爆発炎上して家屋まきこんでたな
どんなにいじろうとEVよりは加速悪いからそんな速度出たかな？

標識のない道路の最高速は60だろ
それにプラス30って事かな

こんな感じだったのかな

>>200㌔以上とか出てたのか
>国産車じゃこういう性能は無いよな…
性能というかリミッターが効くだけでは

オープンカーが住宅街で飛ばして横転するうぇぶみがなかったっけ

>0-100加速4秒台のやつだ
そんな加速いい車ってアクセル感覚どんな感じなんだろう

>>ガソリン車なら爆発炎上して家屋まきこんでたな
>どんなにいじろうとEVよりは加速悪いからそんな速度出たかな？
そもそもどこからスピード上げて走ってたのかも分からんから
ガソリン車なら出ないともいい切れない

やっぱ免許持ってるヤツは違うな

>>200?以上とか出てたのか
>国産車じゃこういう性能は無いよな…
これは恥ずかしい

200km/hなんか出さなくても100km/hあればスレ画位になるだろ

>0-100加速4秒台のやつだ
いいよねキチガイモード

0-100 4秒台ならインプでも行ける

馬鹿どもに車を与えるな

家のダメージがエグいな
EVは静かで速度感がバグるから危険などと最近欧州じゃ言い始めてるが
最初から分かってただろアホか

馬鹿は何乗せても危険じゃないかな

これひょっとしてソフトバグで暴走って線もある？

交通刑務所行きになるんかなこれ
過失割合が分からんと判断できんか

>家のダメージがエグいな
>EVは静かで速度感がバグるから危険などと最近欧州じゃ言い始めてるが
>最初から分かってただろアホか
ガソリン車より重くてボディの強度もあるからね
ミサイルになったらやばい

>標識のない道路の最高速は60だろ
>それにプラス30って事かな
現場の道は30キロ制限

>これひょっとしてソフトバグで暴走って線もある？
事故の9割が人間が原因だとメーデーで習ったので機械がバグった確率は低いと思う

>交通刑務所行きになるんかなこれ
>過失割合が分からんと判断できんか
自損に過失割合もくそもあるか

>高木七星さん

幅や周辺環境みると40㎞/h制限くらいかなて感じの道だが
もっとだしていいとこなのか

>テスラの優れたバッテリー冷却技術
こういうの繋いでるだけなのか

>これひょっとしてソフトバグで暴走って線もある？
日本で有効にしてはいけないはずの自動運転を勝手に有効にしていたら
どっちにしろ運転手の責任かと

>交通刑務所行きになるんかなこれ
30キロ制限の市道でここまで家壊して車体グシャる速度の時点で
10キロ20キロなんて誤差って位の超過してるしアウトだろ

>このABSの時代にブレーキ痕って残るんか
ABSはロックさせない装置じゃなくロックを感知したら緩めある程度緩んだら
また強めてロックしたら…を何度も繰り返す装置だからね
ある程度まで緩ます事でABS作動時にも多少ハンドルを有効に使えるようにしてる
だからサーキット走る時など最短距離で止めたいなら作動しないギリギリあたりでブレーキ踏む必要ある

>これひょっとしてソフトバグで暴走って線もある？
アジアでその手の暴走事故があったね
テスラではなかったと思うけど

>>テスラの優れたバッテリー冷却技術
>こういうの繋いでるだけなのか
案外間違いじゃないのがなんとも
薄い板だけど

燃えなくて良かったね

事故はこの赤丸で囲った家だな
松坂から多気（画面下方向）もしくは飯南（画像左方向）へ向かう街はずれにある商業スペース的なトコだ
スパ銭とかスーパーとかがあるんだが

としあきってけっこうEVが好きなんだな

>これひょっとしてソフトバグで暴走って線もある？
あるんじゃね？ただし脳のバグならね

>事故の9割が人間が原因だとメーデーで習ったので機械がバグった確率は低いと思う
でもテスラだからなあ
オーナー使ってデバッグとか普通にやってる会社だし

>>テスラの優れたバッテリー冷却技術
>こういうの繋いでるだけなのか
もっと大きいけどそう
モデル3は2170だったはず

>No.1344459318
どうやって事故るのってレベルのごく僅かに左に曲がった道だが
速度が上がると視野も狭くなるので気をつけないといけませんな

>No.1344466038
めっちゃ直線だな
なんで突っ込んだ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ブレーキ痕が100m以上あるっぽい
住宅街で100km/h近く出してたってこと？

女「テスラ持ってる男かっこいい！」

どこもこんなもんだよ

>>>テスラの優れたバッテリー冷却技術
>>こういうの繋いでるだけなのか
>案外間違いじゃないのがなんとも
>薄い板だけど
テスラは板じゃないよ

>としあきってけっこうEVが好きなんだな
別に嫌いではないからね
ただガソリン車より不便だから乗らないってだけで

とりあえず保険は降りるんかなこれ
壊した家の保証と同情車死んじゃった保証でやばい気がする

>速度が上がると視野も狭くなるので
教習所で習うけど忘れてる人多そうだな

>テスラは板じゃないよ
こりゃしつれい
板状の観たのなだったかな

>事故はこの赤丸で囲った家だな
>松坂から多気（画面下方向）もしくは飯南（画像左方向）へ向かう街はずれにある商業スペース的なトコだ
>スパ銭とかスーパーとかがあるんだが
道が直線だからイキった感あるな

>テスラは板じゃないよ
乾電池やん
ミニ四駆やん

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

子供にこんな玩具与えるような親ならなんとかするんじゃね

>幅や周辺環境みると40㎞/h制限くらいかなて感じの道だが
>もっとだしていいとこなのか
現場から600m手前あたりの標識はコレ

世界一のメーカーが作った車だからなぁ
どれくらいの速度が出ていてこうなったのか気になるね

犯人への賠償請求は当然出来るだろうけど
こういうので家が壊された場合
火災保険とかはカバーしてくれるんだろうか

>子供にこんな玩具与えるような親ならなんとかするんじゃね
金持ちはいいなぁ…

>めっちゃ直線だな
>なんで突っ込んだ
何かしらに手招きされたんだろう

>No.1344466797
どこの海外だよと思ったら日本のナンバー付いてた

大学生の時なんて同級生や先輩の運転する車には警戒して乗らんかったなあ
クソガキに命預けるの無理

勝手にバカな運転して人死にまで出されて
突っ込まれた家の人ほんとかわいそう…

スポーツカー好きはEV好きなんだよな

>No.1344466797
日本なのこれ

テスラは派手にクラッシュしたらクラスター爆弾と化すから性質が悪い

>大学生の時なんて同級生や先輩の運転する車には警戒して乗らんかったなあ
>クソガキに命預けるの無理
言うても無茶運転するなんて一握りなんすよ

真夏に家に風穴開けられた上に敷地内で同乗者死んでて賠償金なり下りても嫌すぎるな

>とりあえず保険は降りるんかなこれ
明らかに重過失のスピード違反だろうけどおそらく相手には出る
本人側のは免責になる確率が高い

>なんで突っ込んだ
はるか手前の曲がってるとこでバランス崩して
タコ踊りしてたとか？

>住宅街で100km/h近く出してたってこと？
100km程度ならぶつかる頃に殆ど速度無くなってるし
上でも有るけど200km位のMAX出てたと思う

>>テスラは板じゃないよ
>乾電池やん
>ミニ四駆やん
大抵のEVがそうだよ
BYDのブレードバッテリーは名前の通り板状みたいだけど

下手に生き残って障害要介護になられるよりサクッと逝ってくれた方が安くつくらしいね

>>No.1344466038
>めっちゃ直線だな
>なんで突っ込んだ
なんか道路が盛り上がってるのが見えるからジャンプしたんじゃないかと

いとこが今19の大学生だからこう言う訃報見るとゾッとするわ

電動車の加速はエグい
E13ノート程度でもフル加速すると公道用にこんなもん出すなよってなる

ノーパソの電池も乾電池みたいの入ってた

免許取り立て＆彼女と友人乗せてて車は名高いテスラ
調子こいてアクセル踏みすぎちゃったか

>いとこが今19の大学生だからこう言う訃報見るとゾッとするわ
レアケースだから心配しなくても大丈夫よ

>>テスラは板じゃないよ
>乾電池やん
>ミニ四駆やん
国内メーカーもEVが作れるようになったらこの方式を使うと思う

EVはトルクお化けだからシフトチェンジなしであっというまに加速する

ギャップ踏んだか蛇行運転でイキったか

>>>No.1344466038
>>めっちゃ直線だな
>>なんで突っ込んだ
>なんか道路が盛り上がってるのが見えるからジャンプしたんじゃないかと
30km/h制限守ってれば何の問題もない起伏だろうからな

50m手前からブレーキ痕が残る程の減速カマしてもここまで破壊するって
マジで何キロ出たらそうなるんだよ

>なんか道路が盛り上がってるのが見えるからジャンプしたんじゃないかと
こないだ水門施設に突っ込んだやつみたいな感じか

>EVはトルクお化けだからシフトチェンジなしであっというまに加速する
やはりMT
MTは全てを解決する

>なんか道路が盛り上がってるのが見えるからジャンプしたんじゃないかと
これだろうな
現場周辺は山…というほどでもないが全体が丘になってるんだ
そのせいで道路がやたらウネってる

ギガキャストのフレームがつえー　ですか？

若いのがイキって死ぬのはレアケースでもないぞ
保険料バカ高いのはそういう事の結果だし

>>>テスラは板じゃないよ
>>乾電池やん
>>ミニ四駆やん
>国内メーカーもEVが作れるようになったらこの方式を使うと思う
トヨタホンダ日産三菱マツダは国内メーカーじゃないような言い方

老人と若者は事故る

>若いのがイキって死ぬのはレアケースでもないぞ
就職決まった田舎の高校生が冬から春にかけて　とか
夏休み大学生とかよく死んでるイメージ

後席でシートベルトしてなくて後席のやつだけ死ぬってタクシーでよくある

>>No.1344466038
>めっちゃ直線だな
>なんで突っ込んだ
長い直線の方が実は事故率高いんだよ
とくに乗り慣れてないと無意識にハンドルが傾いていきやすいとか、注意力散漫になって突っ込むことが多い

>トヨタホンダ日産三菱マツダは国内メーカーじゃないような言い方
相手するだけ無駄だと思うよ

俺が同じ年くらいの時はビビって慎重に運転してたのに
よくもまぁそんな速度出せるもんだわ

>>>テスラは板じゃないよ
>>乾電池やん
>>ミニ四駆やん
>国内メーカーもEVが作れるようになったらこの方式を使うと思う
世界で初めてEV量産したのは日産
そしてバッテリー形状は違う

>トヨタホンダ日産三菱マツダは国内メーカーじゃないような言い方
まぁBYDの相手くらいならミツオカで十分

>老人と若者は事故る
オッサンは煽って前で車せき止めて降りて来る

この場合は対物無制限って適用されるんかな

>いとこが今19の大学生だからこう言う訃報見るとゾッとするわ
お前さん自分のいとこをそんなに馬鹿だと思ってるんか…

同乗してから危険運転するやべー奴だって分かる場合多いやろ大学生は

>とりあえず保険は降りるんかなこれ
>壊した家の保証と同情車死んじゃった保証でやばい気がする
親が家族全員で保険加入してないと下りない

>世界で初めてEV量産したのは日産
スズキのツインじゃなかったのか

>>EVは静かで速度感がバグるから危険などと最近欧州じゃ言い始めてるが
>>最初から分かってただろアホか
>ガソリン車より重くてボディの強度もあるからね
>ミサイルになったらやばい
重いという事はそれだけ止まらないという事

>この場合は対物無制限って適用されるんかな
運転者に過失があっても被害者保護の観点で相手さんへの補償は大体出る
本人への補償はほぼ出ない

いいよねオヤノカネ・レーシング

>>世界で初めてEV量産したのは日産
>スズキのツインじゃなかったのか
あれはHV

EVのトルクむっちゃ太いからラフなアクセル操作して吹っ飛んだんかなぁ
AWDならなおさらまっすぐ突っ込むし

>>世界で初めてEV量産したのは日産
>スズキのツインじゃなかったのか
ツインはEVじゃなくてHVじゃね？

>>とりあえず保険は降りるんかなこれ
>>壊した家の保証と同情車死んじゃった保証でやばい気がする
>親が家族全員で保険加入してないと下りない
それは約款云々以前の
ただの無保険運転では・・・

みんなも後ろに人乗せる時はちゃんとシートベルト付けて貰うんやで
自分は安全運転してても巻き込まれたり追突されたりしたら悲惨な事になる

この手のって大体酒飲んでたか女の前で恰好つけようとしたかってイメージ

>なんか道路が盛り上がってるのが見えるからジャンプしたんじゃないかと
もしかして速度上げてチンさむチャレンジしてみたんか？

>いいよねオヤノカネ・レーシング
公道でレースすんな

加速がすごいから分からなかった説わろた
スピードメーターを見る目玉も付いてない奴が車乗るな

俺は人の車に乗ったらそっとベルト絞める

若いのがテスラなんか乗ったらイキっちゃうわな

速度の超過具合じゃ危険運転も付くのでは

>>とりあえず保険は降りるんかなこれ
>>壊した家の保証と同情車死んじゃった保証でやばい気がする
>親が家族全員で保険加入してないと下りない
子供特約とかあるだろ

>この手のって大体酒飲んでたか女の前で恰好つけようとしたかってイメージ
丁度四日市で酒飲んで逆走して事故って車乗り捨てて逃げたバカが捕まってたな

ハードラックとダンスっちまったか

>どうやって事故るのってレベルのごく僅かに左に曲がった道だが
見通しの良い直線道路はフラグでしかない

>>世界で初めてEV量産したのは日産
>スズキのツインじゃなかったのか
三菱のi-MiEVでないんか

電動車はスッと加速するからあっという間にすごい速度になっててビビルで

会って数ヶ月程度の男をよく信用できるなと

>運転者に過失があっても被害者保護の観点で相手さんへの補償は大体出る
家の破損が保証されるならまだマシか

>お前さん自分のいとこをそんなに馬鹿だと思ってるんか…
いやそんな風には思ってないけど
断れずに巻き込まれとかあるじゃないの

衝突回避システム無いんだ…

>住宅に車　大幅な速度超過か…住宅に18歳男性運転の車が突っ込み3人搬送 後部座席にいた19歳の女子大学生が死亡
ﾅﾝﾃﾞｵﾚｼﾞﾔﾈｰﾝﾀﾖｰｳﾞｧｰﾝ

>>>とりあえず保険は降りるんかなこれ
>>>壊した家の保証と同情車死んじゃった保証でやばい気がする
>>親が家族全員で保険加入してないと下りない
>それは約款云々以前の
>ただの無保険運転では・・・
運転手が18で免許取り立てだと、保険改訂してない場合は結構ある
大体は更新時に換えればいいかとか、そもそも保険の約款知らずに任意保険＝車に掛かってると思ってるとかそういうの

今の若者はハイブリッドが当たり前になってる世代だから
その上位にあるEVに乗ったら嬉しくなるわな…

後ろからベルトで絞めるトシアキ

>修繕費がいくらになるかな
まず任意保険に入っているかすら怪しい
入っていたとしても明かな危険運転で保険会社が支払い拒否る可能性もある
未成年だから最後は親に民事で時間かけて賠償請求だけど
無いものは取れないんで最悪泣き寝入り
車両によるこの手の事故は昔から難しいのじゃ

>衝突回避システム無いんだ…
物理には勝てない

>衝突回避システム無いんだ…
課金しないと付かないんじゃ

テスラミサイルは珍しい

そもそもドが付くレベルの初心者で夜職でもない学生が
深夜３時に車乗り回すなと

最近のはバッテリーユニットの中冷媒通して温度管理してるから
セルの形状はいろいろなんでは

>みんなも後ろに人乗せる時はちゃんとシートベルト付けて貰うんやで
シートベルトしめると「俺の運転が信用できんのか！！」と
キレるアホが極稀にいるみたいなので友達は選ぼう

>>>世界で初めてEV量産したのは日産
>>スズキのツインじゃなかったのか
>三菱のi-MiEVでないんか
日産の軽EVは前世紀に出てるな

>>この場合は対物無制限って適用されるんかな
>運転者に過失があっても被害者保護の観点で相手さんへの補償は大体出る
たとえ飲酒運転でも出るんだってな

親の車だから無保険はなかろう

N-VANeは加速がトロイとかいろいろ言われてたな
それでもエンジン車に比べたら全然いいというが

>>衝突回避システム無いんだ…
>物理には勝てない
認識できても機械が反応できるかどうかもあるしな

>いやそんな風には思ってないけど
>断れずに巻き込まれとかあるじゃないの
もうちょっといとこを信じてやれ

下手したら200km/hくらい出てたのに
自動的に衝突回避出来たらもう物理法則超えてるんじゃ

>>>世界で初めてEV量産したのは日産
>>スズキのツインじゃなかったのか
>三菱のi-MiEVでないんか
鉛バッテリーでも良ければもっと昔からあるにはあるんよな

>衝突回避システム無いんだ…
代わりに後部搭乗者射出システムが起動しました

ベルトしないと警告音が鳴り続けるので
根負けして絞める

>今の若者はハイブリッドが当たり前になってる世代だから
>その上位にあるEVに乗ったら嬉しくなるわな…
HVでもプリウスとか踏んだら想定より加速良くてビビるのにEVのアクセルレスポンスはそれ以上なんだろ
想像出来ないな

>深夜３時に車乗り回すなと
ヤングが使える車を手に入れたら夜中にうろつくもんさ
アメリカングラフィティーの時代から変わらない

>>>テスラの優れたバッテリー冷却技術
>>こういうの繋いでるだけなのか
>もっと大きいけどそう
>モデル3は2170だったはず
4680バラ売りして欲しいけど見かけないな…
外装うっすいから単独で使うの難しそうではあるが…

>車両によるこの手の事故は昔から難しいのじゃ
保険にも本人運転に限定した場合の補償とか家族も運転OKとか色々あるからな
経験しないと車両関連の当て逃げ系のめんどくささは分からんもんだ

>衝突回避システム無いんだ…
そんなシステムは無い
世の中の車にあるのは衝突被害軽減装置だし
常識的な運転の範囲+αまでしか想定してねぇよ

学生の頃にそこそこ仲良くしてた先輩の車に初めて乗せてもらった時運転荒過ぎて生きた心地がせんかった
その日以来関わり絶ったわ

貸した親にも責任あるな

>>親が家族全員で保険加入してないと下りない
>子供特約とかあるだろ
車両に対して運転者が1人なのか多人数なのかで保険の掛け金変わるから、自家用車だと結構気にせず運転者本人のみとか多いぞ

>ベルトしないと警告音が鳴り続けるので
>根負けして絞める
一方DQNはダミーを指して警告音出させない

Z世代ほんと最悪の世代になってんな

物をオート回避した結果として歩行者に突っ込んだら大惨事だから
普通は自動補助ブレーキまでしかついてない

挙動が崩壊した車を運転補助で制御できたら大したもんだわ

>4680バラ売りして欲しいけど見かけないな…
素人にそんなもん売れるかいな

>学生の頃にそこそこ仲良くしてた先輩の車に初めて乗せてもらった時運転荒過ぎて生きた心地がせんかった
>その日以来関わり絶ったわ
君の判断は完全に正しい

もし200キロ超えての衝突でスレ画になったんだとしたら
むしろ頑丈過ぎて凄いのだが…
生存空間確保できてるよ…

>車両に対して運転者が1人なのか多人数なのかで保険の掛け金変わるから、自家用車だと結構気にせず運転者本人のみとか多いぞ
俺は一応年齢特約つけてるな家族が乗れるようにくらいで

もう戻ってこねえんだよ

>>ベルトしないと警告音が鳴り続けるので
>>根負けして絞める
>一方DQNはダミーを指して警告音出させない
米の精米に行く時は米にシートベルトしてるな…

この類の事故は昔からあったろ

>>修繕費がいくらになるかな
>まず任意保険に入っているかすら怪しい
まあテスラ買えるんなら任意保険の額なんて二束三文なレベルだろう

>>衝突回避システム無いんだ…
>そんなシステムは無い
>世の中の車にあるのは衝突被害軽減装置だし
>常識的な運転の範囲+αまでしか想定してねぇよ
信号停止中の俺に80以上で追突した72歳のおばぁちゃんも勘違いしてたな…
センサーがあるからどんな場合でも停車するんでしょ？みたいな
こっちは助手席のヘッドレストに頭が当たって無きゃ最悪頸椎損傷で死か不随に瀬戸際だったのに

>そもそもドが付くレベルの初心者で夜職でもない学生が
>深夜３時に車乗り回すなと
でもよぉ
学生時代は徹夜でドライブ行ったりしたじゃん？

>Z世代ほんと最悪の世代になってんな
車でイキって地獄行きは昔からあります
なんなら昔はもっと酷かった

>>>親が家族全員で保険加入してないと下りない
>>子供特約とかあるだろ
>車両に対して運転者が1人なのか多人数なのかで保険の掛け金変わるから、自家用車だと結構気にせず運転者本人のみとか多いぞ
親の車なら本人限定は無いと思うが年齢制限外し忘れてる可能性はあるな

塀のなぎ倒しは恐らくEVの重量でなぎ倒されたって感じかなぁ

>学生の頃にそこそこ仲良くしてた先輩の車に初めて乗せてもらった時運転荒過ぎて生きた心地がせんかった
急加速急ハンドル急ブレーキを上手いと思う人の多い事

だから最初は高速道路に乗るのも怖いようなガタピシ軽に乗れと
少なくとも出し過ぎて死ぬことはない

電動アシスト自転車より電動キックボードって世代だしな

>>車両に対して運転者が1人なのか多人数なのかで保険の掛け金変わるから、自家用車だと結構気にせず運転者本人のみとか多いぞ
>俺は一応年齢特約つけてるな家族が乗れるようにくらいで
俺は年齢でしか絞ってないので割と誰でも乗れるわ

免許取り立てのガキで他人乗せたがるのはほぼイキリだからな
大学の時にも居たな そんな奴
大体親が金持ってて免許取り立てでいきなり良い車乗ってた

>下手したら200km/hくらい出てたのに
>自動的に衝突回避出来たらもう物理法則超えてるんじゃ
50mくらい前で衝突回避チェック入って車両後方にパラシュートでも出せるならなんとか止まれるかもしれん

>>>>世界で初めてEV量産したのは日産
>>>スズキのツインじゃなかったのか
>>三菱のi-MiEVでないんか
>鉛バッテリーでも良ければもっと昔からあるにはあるんよな
まあ「量産」をどこに設定するかだな

>>>ベルトしないと警告音が鳴り続けるので
>>>根負けして絞める
>>一方DQNはダミーを指して警告音出させない
>米の精米に行く時は米にシートベルトしてるな…
急ブレーキかけた時にコメが飛んでいかないようにするのには重要だな

70やそこらじゃスレ画みたいにな貼らんからな
確実に100は越えてただろ

本人は退学して一生汗泥油にまみれて賠償人生
親は家土地持てる物全て処分して公営団地住まい
ってとこか？

うちの近所でもあったわ
制限50キロの下りカーブを100キロで走って対向車のトラックにぶつかって同乗者が死亡
免許とって1カ月のガキだった

>50mくらい前で衝突回避チェック入って車両後方にパラシュートでも出せるならなんとか止まれるかもしれん
それパラシュート展開間合わないような…

ガタピシ軽はそれはそれで紙装甲なのでちょっと

モデル3には自動緊急ブレーキ・衝突回避アシストあるそうだが機能してなかったか
裁判でいけますかね

SNS特定はまだかね？

>ベルトしないと警告音が鳴り続けるので
>根負けして絞める
ウチの親父みたいだな
近年は高音聴こえんからそれも気にしないので
こっちがつけろという

>貸した親にも責任あるな
時間帯的に勝手に乗り回してる可能性もある

>本人は退学して一生汗泥油にまみれて賠償人生
>親は家土地持てる物全て処分して公営団地住まい
>ってとこか？
未成年だから最後は親に行くんだろうけど
民事は複雑怪奇で逃げ方色々だから

>センサーがあるからどんな場合でも停車するんでしょ？みたいな
「ぶつからない車」とか広告やってたメーカーもあるからな…
一時期のCMで勘違いする人を生み出したとは思う

>まあ「量産」をどこに設定するかだな
市販車に対して言う事じゃないな

>本人は退学して一生汗泥油にまみれて賠償人生
>親は家土地持てる物全て処分して公営団地住まい
>ってとこか？
死んだ方への慰謝料は大半保険でカバーで終わりじゃないかね

>モデル3には自動緊急ブレーキ・衝突回避アシストあるそうだが機能してなかったか
>裁判でいけますかね
そもそも一定速度以下でしか保証してないよ
こんな速度対象外も対象外だ

大学の時の初車が新車のFD3Sだったが怖くて踏めなくてエンストしまくってた
ぶっ飛ばすなんて無理だったわ
慣れかけた頃に学生の経済力じゃ維持厳しくて手放しちゃったけど

多分射出された全身を強く打った事故物件に住み続けるのは何年も嫌な気分抜けねえだろうなぁ

>「ぶつからない車」とか広告やってたメーカーもあるからな…
>一時期のCMで勘違いする人を生み出したとは思う
どんどんバカに優しくなって奇想天外な事故が起こる
やはりエンジンをクランク棒で始動させるべき

>親の車なら本人限定は無いと思うが年齢制限外し忘れてる可能性はあるな
今年の夏休みに取り立てだろうから下手すりゃまだ免許取って1か月たってない可能性もあるし、親も自分の車に乗せないと思う

>そもそも一定速度以下でしか保証してないよ
訴訟大国のメーカーだしそんな事想定内だわな

>時間帯的に勝手に乗り回してる可能性もある
それはそれで育て方間違えたな

基本はレーン内の前方と正面障害物しか反応しないように組んでるはず
検知はしてるけどいちいち反応してたら運転できない

>塀のなぎ倒しは恐らくEVの重量でなぎ倒されたって感じかなぁ
直後の映像だと道路中にブロックの破片が飛び散ってる

>>親の車なら本人限定は無いと思うが年齢制限外し忘れてる可能性はあるな
>今年の夏休みに取り立てだろうから下手すりゃまだ免許取って1か月たってない可能性もあるし、親も自分の車に乗せないと思う
無保険こっそり運転だったらキッツいなぁ
実際２１未満だと任意保険馬鹿高で入ってない可能性あるし

>後部座席にいた19歳の女子大学生が死亡
「なんでオレじゃねぇんだよ〜」

>「なんでオレじゃねぇんだよ～」
あの兄ちゃん今何してるのか気になる

>>後部座席にいた19歳の女子大学生が死亡
>「なんでオレじゃねぇんだよ〜」

>どんどんバカに優しくなって奇想天外な事故が起こる
>やはりエンジンをクランク棒で始動させるべき
クルマはどんどん高性能化していくのに人間のほうはバカになっていくばかりだ

後部シートは左側に座ってたろうし
最後そっち側に横転したのか

>クルマはどんどん高性能化していくのに人間のほうはバカになっていくばかりだ
今後AIの機能が増すにつれてこれまでの比じゃなく人類は馬鹿になると思うけど…

>無保険こっそり運転だったらキッツいなぁ
>実際２１未満だと任意保険馬鹿高で入ってない可能性あるし
18歳の緑じゃ1日保険も入れないし、馬鹿だから親が保険入ってる＝自分にも適用されるだろとかどうせ事故らないから保険入ってなくても大丈夫とかそんな考えだったんだろうな

道路に設置された監視カメラの映像とか出てこないのか