軽油の暫定税率分は盛り込んでいないらしいがなぜ？一気にまとめてやれば良いではないか！日本の政策ってメリハリが無いし中途半端だね。物価高騰対策なら先ずは物流コスト低減が有効だと思うが、なら軽油をいち早く安価にするべきではないのか？バラバラにやる意味は無いだろう！

ラリーの三菱！　トヨタ勢を抑えて総合優勝 おめでとうございます。

ランクルよりトライトンが欲しい！ ２５０登坂角　最大傾斜角観れば、最大横転角度が４４度？？？最大登坂角度が４２度⁇ トライトンとデリカD：５が最大登坂角度が ４５度以上　デリカの最大横転角度が４５度 この差は何だろう？

国民　市民の財布の中身　財源が増えるなら良いのではないか？国や自治体の財布ばかり潤っても、暮らしや経済は豊かにならないのでは？日本人の所得の推移とその結果を観ればそうでしょう！　仮に歳入が減ったとしても国から補填はされるでしょ！そこにある程度の経済効果が出たとしたならプラスに働く可能性も有るのではないか？

関電は停電の原因をしっかり説明すべきだ！ この時期この暑さで停電は命に関わる事にもなる！

5千億円減ってだから何？国が補助したらどうなの？　これまでの石油元売りへの補助金額は幾らか、その財源は何処からのものかを示すのが先ではないか！？そもそも暫定的な当分の間の税制を何十年も続けて来た事と、それを地方の財政に充てる事を前提にしているのがおかしな話ではないのか？それにより国内の経済や個々に影響を与えている方が問題だろう。