第68回オールスター競輪

第68回オールスター競輪

函館競輪場・GI （ナイター開催）
周長:400m みなし直線:51.3m
レース詳細
開催日		2025年8月12日（火） - 17日（日）
レース結果
	優勝	[7]　寺崎浩平	(福井)
	2位	[1]　古性優作	(大阪)
	3位	[4]　南修二	(大阪)
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第68回オールスター競輪は、2025年8月12日～17日まで、函館競輪場にて行われた競輪のGI競走である。優勝賞金は6,500万円（副賞込み）^[1][2]。

6日間で各4走（3日目の「シャイニングスター賞の出走者のみ）または5走。本年よりガールズケイリンのレースが無くなったこともあり（女子オールスターに独立して開催）、勝ち上がり方式が4年ぶりに変更された。

2日目まで行われた一次予選では、5年ぶりにポイント制を廃止し1走で勝ち上がりが決まる方式に戻された。また、4日目には準々決勝が行われることになった。

S級S班とファン投票上位が出走した初日のドリームレース・2日目のオリオン賞からスタートした場合、4日目の準々決勝以上に確実に進める方式となった。一方で、一次予選からの選手は3日目^{[注 1]}に戻されたシャイニングスター賞には出走出来なくなった。

• 8月17日（日）第11レース^{[3][4][5][6][7]}
• 誘導員…板垣昴（北海道）^[8][9][10]

・各項目について

着	番	選手名	齢	府県	期別	班	着差	上り	決ま り手	S/J H/B	個人 状況
1	7	て寺崎浩平	31	25.18福井	117	1		11.3	捲り
2	1	こ古性優作	34	27大阪	100	S	1輪	11.3	マーク	S
3	4	み南修二	43	27大阪	88	1	1/2身	11.1
3.5
4	5	ま松本貴治	31	38愛媛	111	1	1輪	11.0
5	3	よ吉田拓矢	30	08茨城	107	1	1身1/2	11.4
6	6	さ佐藤礼文	34	08茨城	115	2	1/2身	11.2
7	2	お太田海也	26	33岡山	121	1	3/4身	11.3
8	8	い岩津裕介	43	33岡山	87	1	6身	11.5
9	9	わ脇本雄太	36	25.18福井	94	S	7身	13.0		JHB

・各項目について

2枠複	1=5   300円 (1)	ワイド	1=7   170円 (1) 4=7   250円 (2) 1=4   350円 (5)
2枠単	5-1   340円 (1)
2車複	1=7   290円 (1)	3連複	1=4=7   430円 (1)
2車単	7-1   370円 (1)	3連単	7-1-4   730円 (1)

この節の加筆が望まれています。 （2025年8月）

決勝は、愛媛の松本のほかは、脇本・寺崎の福井コンビ、古性・南の大阪コンビ、太田・岩津の岡山コンビ、吉田・佐藤の茨城コンビ、と同県同士のコンビが4つ生まれた。南に前を任された古性が福井コンビの後ろを選択したことで近畿ラインが4車で纏まり、あとは岡山コンビの中国ライン、茨城コンビの関東ライン、そして⑤松本（愛媛）は単騎を選択し、4分戦となった。また、今回は脇本が前を走ることとなり、近畿ラインは⑨脇本 - ⑦寺崎 - ①古性 - ④南の並びに。他は、中国ラインは②太田 - ⑧岩津、関東ラインは③吉田 - ⑥佐藤、の並びとなった^[11]。

^[12][13][14]

• 函館でのGI開催は、武田豊樹が制した2012年の第63回高松宮記念杯競輪以来13年ぶり（当時は昼間開催・次回は松山で開催される）。ナイター競輪の発祥地で、オールスターが今回初めて開かれた^[15]。

• 本年より同年の第55回大会以来13年ぶりに男子のみの開催に戻った^{[注 2]}。また、賞金が前年に続き拡充された。

• 今大会のキャッチフレーズは、「真夏の頂点を決めようぜ」。

• 今大会のイメージキャラクター兼公式アンバサダーは、北海道（札幌市）出身で現在は函館市にも生活拠点を構える^[16]タレントの松岡昌宏が務めた。ちなみに今大会のポスター、CMなどの撮影は、函館ではまだ雪が残る3月に行われた。なお、松岡は最終日の17日に来場してトークショー^[17]と表彰式での花束プレゼンターを行った^[18]。

• 開催期間中は、今年も前半3日間・後半3日間それぞれで日中にS級シリーズ（FI）『KEIRINライジングスターズ』を実施。前半12日 - 14日は前橋と富山にて、後半15日 - 17日は大宮と岸和田にて、それぞれ開催された。

• 今回も多くのイベント・ファンサービスが組まれていた^[19]。

• 初日の開会式では、選手宣誓を地元・北海道の川津悠揮が行った。このほか、ファン投票1位となった古性優作がスピーチを、同日に行われたドリームレースに出走した9名に対しては『ベストナイン表彰』としてJKAより記念のメダルが贈呈された。また、開始前には函館巴太鼓の生披露もあった。

• シリーズ全体の売上目標は140億円^[20]であったが、シリーズ6日間全体の総売上は前年比3.2％増の159億4604万8300円^[21]で、目標額を大幅に上回った。なお、各日ごとの入場者数と売上額は、初日入場4,048人・売上23億8813万4500円^[22]、2日目入場3,633人・売上21億5286万6100円^[23]、3日目入場5,020人・売上21億9904万9900円^[24]、4日目入場6,714人・売上25億6556万600円^[25]、5日目入場5,706人・売上28億3341万円^[26]、最終日入場8,342人・売上38億702万7200円^[27]。また、決勝戦の売上は15億7081万6000円だった。なお、オールスター競輪の売上が155億円を超えたのは2008年の第51回大会^{[注 3]}（一宮・廃止）以来17年ぶりだった。

• 地上波の決勝戦中継は最終日の20:00 - 20:50^{[注 4]}に、テレ東《TXN系列・BSテレ東 全7局ネット・TVerでも見逃し配信を実施》「世界中から厳選！奇跡の瞬間アワード2 ～第68回オールスター競輪（GI）決勝戦～」にて放送された^[28][29]。今回は、2021年以来4年ぶりに『デカ盛りハンター』以外の番組とコラボレーションしての放送となった^{[注 5]}。函館現地からの司会は春日俊彰（オードリー）、進行は狩野恵里アナ、リポーターとテレ東関連の優勝インタビューは嶺百花アナ、中継の解説は中野浩一、実況は3年連続で板垣龍佑アナが担当。なお、函館の特別競輪決勝戦が地上波中継されたのは2007年のふるさとダービー函館（GII）以来18年ぶり^{[注 6]}。また、当日のスポーツ リアライブ〜SPORTS Real&Live〜の冒頭でもダイジェスト放映された。

• 決勝戦中継とは別に、テレ東《TXN系列 全6局ネット》にて開催最終日の17日の16:00 - 17:15にも事前特番として「チャリ飯旅9 魅力度日本一！函館で港町グルメ＆極上スイーツ食べ尽しSP」を放送した^{[注 7]}。

• 6月23日に出場選手（正選手135名・補欠8名）が決定となった^[30][31]。なお、初日に行われた特別選抜予選扱いであるドリームレースと2日目に行われたオリオン賞の想定番組については、8月4日に一度発表された^[32]。また、平原康多の引退と松浦悠士・山崎賢人の欠場の影響で、坂井洋と伊藤颯馬と纐纈洸翔がオリオン賞に繰り上がった。

• ファン投票第1位は、前年覇者の古性優作（2年連続2回目）^[33]。

• S級S班の9選手は今年も全選手が出場する予定だったが、7日付で松浦悠士が負傷欠場になり、全選手が揃うことは無かった。松浦は7月18日の玉野にて開催されたGII・第21回サマーナイトフェスティバルの初日10R特別選抜予選で落車棄権となり、そのまま途中欠場になった影響で、欠場を決めた。なお、松浦の欠場に伴い、ドリームレースには太田海也が繰り上がり番組が変更となった^[34]。なお、出場していた8選手のうち、清水裕友は4日目の準々決勝Bで、岩本俊介は同日の準々決勝Aで、郡司浩平、犬伏湧也、眞杉匠、新山響平は5日目の準決勝でそれぞれ敗退となった。

• 今開催では、井上昌己がオールスター競輪連続20回出場を果たし、開会式において表彰式が行われ、記念品が贈呈された^[35]。

• 山口富生が55歳7か月で出場、自身が持つGI最年長出場記録を更新。

• 最年少出場は山崎歩夢で、20歳4か月^[31]。選考順位第135位（最下位）で、推薦枠での出場ではあったが、父・山崎芳仁とともに親子同時GI出場を果たした^[36][37]。親子同時GI大会出場は、2010年の第53回オールスター競輪（いわき平）での坂本勉・坂本貴史親子以来、15年ぶり2組目^[38]。また、初日の第5レース（一次予選）にてGI初出走し初勝利を挙げた^[39]（準々決勝B敗退）。

• 今回、GI初優出は、佐藤礼文^{[40][注 8]}。また、松本貴治は2度目のGI優出^[41]。このほか、岩津裕介が自身初のGIタイトルを獲得した第59回オールスター競輪以来9年ぶりのGI優出を果たした。

• 6車が決勝に乗って別線勝負となった2月の全日本選抜とは異なり、近畿勢が今回は4車結束を表明した。

• 寺崎浩平は、今年第40回読売新聞社杯全日本選抜競輪、第76回高松宮記念杯競輪に続いてGI優出3度目、通算では6度目の優出となったが、今回初のGI優勝を果たした。なお、寺崎はGIIのみならずGIIIも優勝経験はなく、グレードレース初優勝でもあった。GI優勝がグレードレース初優勝であったのは、2017年の第71回日本選手権競輪（京王閣）での三谷竜生以来。

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