Aux Amis des Trains

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最終更新日　２０２１年８月１６日

■2011年7月、長野総合車両センター敷地外より撮影

　本記事では、日本全国で活躍するスイッチャーの中から、比較的撮影の難しいものや珍しいものを中心に取り上げていきます。スイッチャーは、平日に駅周辺に赴けば撮影できるものばかりではありません。稼動時刻や撮影可能な場所を突き止めることが困難なものもあります。そんな車両たちを探訪した記録をまとめます。

■臨時・指定日のみ稼動する専用線のスイッチャー

• 製紙メーカーＫ社専用側線（六原）
• 電機メーカーＫ社専用側線（松川）
• 変圧器メーカーＴ社専用側線（小山）
• 重電メーカーＨ社専用鉄道（常陸多賀）
• 重電メーカーＴ社専用側線（新芝浦）
• 重電メーカーＴ社専用側線（末広町）
• 電機メーカーＭ社専用側線（沼津）
• 電機メーカーＡ社専用側線（春日井）　前編、後編
• 変圧器メーカーＤ社専用側線（多気）
• 重電メーカーＭ社専用側線（西浜）
• 鉄鋼メーカーＪ社専用鉄道（東福山）
• 鉄鋼メーカーＮ社専用鉄道（西八幡）　⇒Ｙ製鐵所の鉄道を参照

■専用線のスイッチャー　（予備機）

• ＯT専用側線（北旭川）　　　　　　　　　　ＤＥ１５、Ｄ５６０３、ＤＤ１３４０
• ＯＴ専用側線（西上田）　　　　　　　　　　日車２５ｔ
• 製紙メーカーＮ社専用側線（吉原）　　　日車２０ｔ、１５ｔ、日立１５ｔ 、工場廃止後の特大貨物輸送（２０１５年２月）
• 製紙メーカーＯ社専用側線（春日井）　日車２５ｔ＋協三２０ｔの重連入換
• 化学メーカーＪ社専用側線（南四日市）ニチユ１５ｔ
• 石油メーカーＳ社専用側線（塩浜）　　日立２５ｔ重連（２０１０年４月）、日立２５ｔ重連（２０１２年７月）
• 鉄鋼メーカーN社専用鉄道（西八幡）　⇒Ｙ製鐵所の鉄道を参照
  　（番外編）　化学メーカーM社専用鉄道のスイッチャー検査回送
• 化学メーカーＭ社専用鉄道（大牟田）　４５ｔ機　Ｎｏ．１８、　Ｎｏ．１９
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２ｔ機　Ｎｏ．９、　Ｎｏ．１０、　Ｎｏ．１１
  　（番外編）　工場休転時のサビ取り運転（２００９年３月）
  　　　　　　　　青空保存車両
  　　　　　　　　炭鉱まつりの保存車両公開

■専用線のスイッチャー　（臨時運用、ヘッドマーク付、重連など）

• 製紙メーカーＮ社専用側線（富士）　日車３５ｔヘッドマーク付き

■貨物駅のスイッチャー

• 西大分駅　　協三２０ｔと日車２０ｔの交代シーン

■車両工場のスイッチャー

• ＪＲ北海道　苗穂工場の入換機（ＤＥ１５ ２５１６）　ＤＤ５１、キハ２８２入換（２０１２年３月）、　キハ入換（２０１４年１０月）
• 　　〃　　　　五稜郭車両所のスイッチャー
• ＪＲ東日本　秋田総合車両センターのスイッチャー　Ｌ２－２号機、Ｌ２－３号機
• 　　〃　　　　新幹線総合車両センターのスイッチャー
• 　　〃　　　　郡山総合車両センターのスイッチャー　Ｌ２－２号機 、Ｌ２－３号機
• 　　〃　　　　大宮総合車両センターの入換機　公開後のＤＥ１１・ ＤＥ１０入換 、公開後のＤＥ旧客ＳＬ入換
• 　　〃　　　　大宮総合車両センターのスイッチャー　ＯＭ－１ 、ＯＭ－１ジブクレーン増設後、ＯＭ－２ 、
• 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＤＤ１３ １入換、ＯＭ－１・２（２０１７年）
• 　　〃　　　　東京総合車両センターのスイッチャー　Ｅ－１０２・１０３（引退）、　新型（２０１２年導入）
• 　　〃　　　　長野総合車両センターのスイッチャー
• 　　〃　　　　長野総合訓練センターのスイッチャー　総合車両センター予備運用、入換訓練
• ＪＲ東海　　　浜松工場のスイッチャー　Ｌ６（引退）、　Ｌ９・Ｌ１１
• 　　〃　　　　名古屋工場のスイッチャー　日車２０ｔ、　日本除雪機１７ｔ
• ＪＲ西日本　金沢総合車両所松任本所のスイッチャー（引退）
• 　　〃　　　　吹田工場のスイッチャー、その逆サイド
• 　　〃　　　　後藤総合車両所のスイッチャー　　堀川２０ｔＢＬ、協三２０ｔ（引退）
• 　　〃　　　　下関総合車両所のスイッチャー　　堀川２０ｔＢＬと協三２０ｔ
• 　　〃　　　　下関総合車両所新山口支所のスイッチャー
• 　　〃　　　　博多総合車両所の入換機　９１２形、　新型機
• ＪＲ四国　　　多度津工場のスイッチャー
• ＪＲ九州　　　小倉総合車両センターの入換機　　ＤＥ１０ １６３７、　ＤＤ１６ ４３、 ななつ星入換
• 　　〃　　　　唐津車両センターのスイッチャー
• 　　〃　　　　鹿児島車両センターのスイッチャー
• ＪＲ貨物　　　鷲別機関区 輪西派出のスイッチャー、　５２７３レ東室蘭発前入換
  　　　　　　　　入換中の北斗星との離合、　苗穂車両所輪西派出公開（スイッチャーと貨車）
• 　　〃　　　　川崎車両所のスイッチャー
• 　　〃　　　　稲沢機関区のスイッチャー（引退）
• 　　〃　　　　広島車両所のスイッチャー　　協三２０ｔ と レインボーＧｏ
• 　　〃　　　　門司機関区のスイッチャー（消滅）
• 京成電鉄　宗吾車両基地のスイッチャー
• 小田急電鉄　大野総合車両所のスイッチャー
• 西武鉄道　横瀬車両基地のスイッチャー
• 阪急電鉄　正雀工場のスイッチャー
• 秩父鉄道　広瀬河原車両基地のスイッチャー
• 福井鉄道　保線用スイッチャー、　レール輸送待機
• 静岡鉄道　入換用スイッチャー 兼 保線用モータカー
• 富士急行　電車修理工場（入換用スイッチャー兼モータカー）
• 松本電鉄　入換用スイッチャー 兼 保線・除雪用モータカー　２０１０年、２０１２年
• 豊橋鉄道　入換用スイッチャー１６号車（元軌道モータカー）
• 東京都交通局　馬込車両検修場のスイッチャー　１号機、２号機（車両編、入換編）
• 　　〃　　　　　　　大島車両検修場のスイッチャー
• 　　〃　　　　　　　木場車両検修場のスイッチャー　
• 名古屋市交通局　日進工場のスイッチャー（引退）
• 大阪市交通局　緑木車両管理事務所のスイッチャー
• 　　〃　　　　　　　森之宮車両管理事務所のスイッチャー
• 　　〃　　　　　　　鶴見検車場のスイッチャー
• 　　〃　　　　　　　東吹田検車場のスイッチャー
• 福岡市交通局　姪浜車両基地のスイッチャー
• 　　〃　　　　　　橋本車両基地のスイッチャー
• ＪＲ貨物北陸ロジスティクスのスイッチャー（伏木ヤードまつり）　
•  

■スイッチャーが配置されていない車両工場一覧　

■車輌メーカーのスイッチャー

• 日立製作所笠戸事業所　　　日立１５ｔと北重２５ｔの重連、北重２５ｔ単機
• 　　　∥　　　水戸事業所　　　トモエ１５ｔ　　（番外編）ＥＤ５００－９０１、ＥＤ１５１、ＬＭ－１、ＨＸ－１
• 東芝府中事業所　　　　　　　協三１０ｔ, 日車２５ｔ, 協三２０ｔ、協三２０ｔ塗色変更後（名鉄ＥＬ甲種輸送発送）
• ＪＲ東日本新津車両製作所　　北重２２ｔ, 協三１０ｔ
• 東急車輛製造横浜製作所　　　富士重５６ｔ, 日車５０ｔ、工場公開イベント
• 日本車輌製造豊川製作所　　日車３５ｔ, 北重３５ｔ
• 近畿車輛　　　　　　　　　　　　ニチユ１０ｔ、松山
• 川崎重工業　　　　　　　　　　川崎１２ｔ、日本除雪機1０ｔ

■ＪＲレールセンターのスイッチャー
　※レールセンター＝レールの溶接設備のある拠点のみ。保線基地を除く

• ＪＲ東日本　東京レールセンター（越中島）　　　　富士重ＴＭＣ５００Ｂ、ＴＭＣ５００Ｗ重連
• 　　〃　　　　仙台レールセンター（岩切）　　　　　堀川１８ｔ重連　到着後入換、発送前入換
• ＪＲ東海　　名古屋レールセンター（名古屋港）　北重（アント工業）２０ｔ
• 　　〃　　　　浜松レールセンター（西浜松）　　　　松山２０ｔ、松山２０ｔ＋新潟トランシス２０ｔプッシュプル
• ＪＲ西日本　向日町レールセンター（向日町）　　協三２０ｔ、松山２３ｔ
• ＪＲ九州　　　レールセンター（遠賀川）　　　　　　協三２０ｔ
  ※ＪＲ北海道（小樽築港・岩見沢）、ＪＲ四国（多度津）のレール積込拠点については、各旅客会社のＤＥが入換を行うため、スイッチャーの配置はありません。

■動態保存車両

• ＪＲ西日本　津山機関庫のスイッチャー
• 安平町　鉄道資料館のスイッチャー
• ＮＰＯ法人足尾歴史館のスイッチャー　　（足尾の鉄道祭り）

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