渓流詩人の徒然日記

鹿児島〜北海道フェリーで
日本縦断してみた！
スーパーカブでバイク旅開始！


ここ15年で大きく様変わり
した事がある。
日本国内のバイクシーンで。
それは、スーパーカブが人
気となり、カブ人口が爆発
的に増えた事だ。
それまではカブに乗るのは
超絶マニアックな人か、も
しくは完全実用系だった。
ラーメン屋の出前、新聞配
達、郵便配達等々。
あと、銀行員。
カブは実用車であり、好ん
で乗る人はごくごく一部の
マニアだけだった。
だが、スーパーカブ人気上
昇と共に、女性ライダーの
中でもカブに乗る人が増え
て来た。
それ以前にはほぼ絶対とい
っていい程考えられない現
象だ。
それは「カブ＝ダサダサの
ダサ」という感覚を日本人
の二輪乗りたちは持ってい
たからだった。
その社会風潮は劇画『バリ
バリ伝説』(1983~)や『ケン
タウロスの伝説』(1981~)
にも描かれている。
カブは冴えなくてダサい二
輪というのが社会全般の定
番だったのだ。
スーパーカブを「カッコい
い」という概念は日本人に
は無かった。
そうした気風に満ちていた
1970年代からミニバイクに
乗っている私の母などは今
でもカブを見ると「え？若
い人がカブに乗ってるの？！」
と言う。
「今、カブは人気で女の子
も乗ってるんだよ」と私が
言うと「ええっ？そうなの？」
と言う。
そういう感覚が一般的な1970
年代からの二輪車に乗る人た
ちの感覚だった。

ただ、私はカブはいい二輪
だなぁとは思うが、自分自身
は全く乗りたいとは思わない。
スーパーカブを否定しないし、
乗っている人たちの事をダッ
セ～とも思わない。
ただ、雨後の筍のようなカブ
カブ言ってるブームとそれに
乗って動く連中が好きではな
いだけだ。
乗りたくなったら私もカブに
乗る。別に偏見も何も無い。
ただし、カブを「カッコいい」
とは思わない。一切。
実用特化で突き抜けて優れた
二輪車だと私は評価している
のであって、カブが「お洒落」
で「素敵」で「カッコいい」
とは一切思わない。
この個人的な思いを人からと
やかくしのごの言われる筋合
いは無い。
好きなものに皆さん乗ればい
い。

カブの超絶良燃費を超える二
輪とか出て来たらみんなぶっ
たまげるだろうなぁ。

しかし、九州から北海道まで
船でバイク旅とか、すげえね。
そんな船便出てたんだ。
♪知らなかったよ～。
この人の行動力にも感服する。
とか思ってたら、さすがに直
通便は無いらしい(笑

鹿児島から北海道への最短ルー
トはこれだそうだ。




ためになるなぁ。
昔、80年代には飛行機で
北海道までバイクを積んで
同じ便に乗って行けるプラ
ンがあった。ガソリン空っ
ぽにしてだけど。
矢沢永吉はその航空便で自
分の好きなバイクを積んで、
北海道ツーリング番組とか
放送されたりしてた。
矢沢永吉 '92 Anytime Woman
ドキュメント

それと、列車にバイクを乗
せて同じ列車で北海道まで
列車旅ができるプランも80
年代にあった。こちら大人
気で予約全く取れなかった
けど。
あと、東京竹芝桟橋から出
ているフェリーで、九州宮
崎に直通の便もあった。
今はそれら全てが無い。
列車で北海道行きの便とか
いいと思うんだけどなぁ。

東京の大昔からの友人によ
ると、都内から北海道まで
行って、北海道で1週間程
走って都内に帰るのに、大
体費用は25万～30万位かか
るとの事だ。
へたな海外旅行よりもかか
る(笑
近場の海外に行ってパンパ
ンと銃撃ちの練習してくる
よりも(笑

北海道に憑りつかれた人た
ちは毎年のように北海道に
二輪で行ってるみたいだけ
ど、北海道って面白いのだ
ろうなぁ。
私は北海道はスキー旅行で
しか行った事が無い。
これまで、北海道から沖縄
まで、日本全国すべての都
道府県に行ってはいるが、
夏の北海道だけは無い。
夏の阿蘇はこれまでの経験
で最高だった。

1980年代の北海道行きの人
たちはオフロード車が多か
った。ロードモデルで行く
人のほうが比率的には少な
かった。
今はどうなのだろう。
北海道通いの友人の話では
レンタルバイクでの現地走
行もあるらしい。
何年か前、レンタルバイク
で旧車を借りて走らせてい
る若者がいて、見たらタンク
のフューエルコックをリザ
ーブのまま走らせていたら
しい。
「このままだとガス欠にな
って立ち往生したら死ぬよ」
とコックのポジションの意
味を教えてあげたらしい。
プリモードにしてガボらせ
てなかっただけまだ幸いだ。
最近の人は知らないみたい
ね。
さらに昔の負圧式ではない
ガスコックだとどうすんだ
ろう(笑
エンジンかける前にコック
をオンにして、キックのみ
とかだと。
勿論、エンジン停止後には
必ずコックはオフにしない
とならない。キャブにガス
がぼこぼこ行くから。

それどころか、キック始動
の仕方を全く知らない人が
いて驚いた事がある。
キックペダルを多少踏み下
してテンション感知して圧
縮上死点にしてからとかは
全く知らない。
それどころか、キックペダ
ルに足かけてから踏み下す
のではなく、ペダルより上
に足上げて、一気にペダル
を蹴ろうとしていた。
そりゃたしかに「キック」
とはいうけどさぁ。
キックスタートのペダルは
蹴るのではなく踏み下す、
という事をその人は知らな
かったので、逆に驚いた。
で、実際のところ、一切始
動ができなかった。
自称限定解除時代からの大
型バイク乗り。2ストレプリ
カも乗っていたとか言って
たけどほんとかなぁ。何だ
かなぁ。
2ストマニュアル車って基本
キックしかないからね。

今の人たちにとってのロスト
スキル。それは、
・キックスタート
・ガソリンコック
・2ストマシンの乗り方
だろうなぁ。
今の多くの人たちが右手が
ドンガバチョ開けで全く繊
細な制御ができていないの
も、あれ、2スト車が死滅し
たからだと思うよ。
2ストはスロットル操作が雑
だとすぐにプラグが被って
全く走らなくなるから。
しどい操作してると原付の
2ストスクーターでさえ前
に進めなくなる。
自ずと、右手に繊細な操作
をしなければならない事を
覚えて行く。
今のような何でも機械任せ
というお手軽「便利」二輪
は、人間の脳力を著しく低
下させる物体かと思います
よ。

カブ好きな人たちに共通し
て見える事に「キャンプ好
き」というのがあるかと思
う。
これは良い傾向。
なぜなら、キャンプは自分
で火を熾して、自分で調理
して、自分でテント張って、
何でも自分でやるから。
バイク乗りの原点に通じる
ものがある。
何でも人任せ、男任せでお
願いね、の「姫ライダー」
なんて紛い物が入り込む余
地は無い。キャンプは。
だからキャンプはいいのだ
けどさ。物自慢、アイテム
物欲展示会をやらない本当
のキャンピングファンとい
うのは結構良い。自主独立
の野外活動をやっているか
ら。
あと、刃物使うしさ(笑
自分自身で自分の刃物を使
う。
ナイフ持ってたら「危ない
人？」とかいう偏頗な偏見
も持たない。
キャンプはいいよ～。

てことで、こつぶちゃんの
長旅動画、いろんな事で参
考、勉強になる。
続編カブ旅シリーズに期待。

シールド下げたね。
眼を守る安全のためにはそ
れがいいかと私は思います。
信号停止時はオープンにし
ても。
本当に片方失明した人いる
んだから。
ユーチューバー二輪人には
シールドオープンのまま走
っている人があまりにも多
いけどさ。
小石が飛んで来たり、虫が
眼に入ったらどうするんだ
ろうと心配になる。
事故素因になるし、また交
通事故にならなくとも、眼
球損傷の虞が非常に高い。
シールドがうっとおしいな
ら、半開でもいいから、せ
めて目のところまでは下げ
たほうが本当に無難。