ふたばフォレスト

このタイプの車なんだけど
レクサスはそうでもないのに
マツダのCX5やCX8ってやけに車間詰めてくるドライバー多い
車間が掴みづらいんすかね？

ケイマンポジ？

>ケイマンポジ？
RXが911？

>このタイプの車なんだけど
>レクサスはそうでもないのに
>マツダのCX5やCX8ってやけに車間詰めてくるドライバー多い
>車間が掴みづらいんすかね？
エンブレでびっくりさせたれ

> いっぱい見るよねこの型
よく見るなってのは大抵自分がちょっと欲しいなと思ってる車なのさ

>レクサススレ
>いっぱい見るよねこの型
700万はする高級車だけど無塗装樹脂パーツ多いなって毎回思う

車名が覚えられない

>いっぱい見るよねこの型
前型の鯉のヒゲみたいなDRLが付いてる奴の方がよく見かけるわ

トヨタヒエラルキーの一番上の奴（センチュリー除く

>マツダのCX5やCX8ってやけに車間詰めてくるドライバー多い
地元のマツダのCXシリーズ乗りは妙にせっかちで車線変更多いイメージある

>トヨタヒエラルキーの一番上の奴（センチュリー除く
値段だけならLMの方が高いんじゃなかったっけ

RAV4がFMCするからスレ画ももうすぐ型落ちだな

>値段だけならLMの方が高いんじゃなかったっけ
そんな2000万オーバーの奴もいたな…

>トヨタヒエラルキーの一番上の奴（センチュリー除く
いつのまに2100万円のが出てた…

>RAV4がFMCするからスレ画ももうすぐ型落ちだな
ハリアーの次だから3年くらいかかりそう...

アルファードやヴェルファイアをレクサスから出せやあ！と輩共が五月蝿く鬱陶しくしつこく要望してくるのでやめてくれとぼやいているディーラー

LBX欲しいﾆｬﾝ
クソ高いﾆｬﾝ
中古のUX買うﾆｬﾝ

カローラとクラウンは乗ったことあるけどクラウンの中で感じる振動とか全然違ったからやっぱり値段相応の作りしてるんだなと感心した記憶あるが
レクサスはよりもっとすごい違いを感じられるんかな？

>マツダのCX5やCX8ってやけに車間詰めてくるドライバー多い
>車間が掴みづらいんすかね？
オートクルーズなんだろう

デジタルインナーミラーだとだいぶ後続車が近く感じる

>オートクルーズなんだろう
いやぁ、下道でやられると「うーん…」ってなるっす

>レクサスはよりもっとすごい違いを感じられるんかな？
静穏性は多分クラウンよりも高い
剛性は特に変わらない

>レクサスはよりもっとすごい違いを感じられるんかな？
クラウンとなら別に

>700万はする高級車だけど無塗装樹脂パーツ多いなって毎回思う
高額車

>トヨタヒエラルキーの一番上の奴（センチュリー除く
盗まれ過ぎる

SUVが売れるのは分かるけどセダン冷遇されすぎ

下取り考えればってのがあると大分お得ではある

>SUVが売れるのは分かるけどセダン冷遇されすぎ
それでもよくラインナップ保ってる方
国内他社とか酷いぞ

いいなぁレクサス
一番安くても良いから新車で買ってディーラーの客になりてえよ

>アルファードやヴェルファイアをレクサスから出せやあ！と輩共が五月蝿く鬱陶しくしつこく要望してくるのでやめてくれとぼやいているディーラー
出たけどそんな輩共は買わない（買えない）し

>>トヨタヒエラルキーの一番上の奴（センチュリー除く
>盗まれ過ぎる
5台に1台は盗まれるとかどんだけ

>SUVが売れるのは分かるけどセダン冷遇されすぎ
IS消えそう
GS消えた
ES唯一好調
LS？

レクサスならどれでも高速道路を快適に長距離走れるのか？

>レクサスならどれでも高速道路を快適に長距離走れるのか？
カローラでも別に…

30代会社員なら全然買える値段

>レクサスならどれでも高速道路を快適に長距離走れるのか？
日産プロパイロットやスバルアイサイトがいいよ

LBXとかわりと安いのもある

>30代会社員なら全然買える値段
独身ならな…

>30代会社員なら全然買える値段
独身なら…
嫁いると絶対許されない

>>SUVが売れるのは分かるけどセダン冷遇されすぎ
>それでもよくラインナップ保ってる方
>国内他社とか酷いぞ
レクサス3車種インフィニティ1車種アキュラ1車種
レクサスは頑張っている

>IS消えそう
ハイブリッドの2WD以外は廃止が決定

>30代会社員なら全然買える値段
ライズでも買って差額で人生を楽しんだ方がいいな

>>30代会社員なら全然買える値段
>独身なら…
>嫁いると絶対許されない
2馬力なら余裕いや
いっぱいいっぱいだった

車に金かけるかどうかは本当に個々人によるからな
金持っててもヤリスで十分ってのは沢山みる

>>IS消えそう
>ハイブリッドの2WD以外は廃止が決定
在庫がはけるまで時間が掛かりそう

>>IS消えそう
>ハイブリッドの2WD以外は廃止が決定
ハイブリッドは残るから大丈夫

残価率高いのをローンで買うと
好きな車乗りながら貯金してる感覚になる

>残価率高いのをローンで買うと
>好きな車乗りながら貯金してる感覚になる
一括で買うんだよ

>No.1343928551
忘れないで…

CTの新型をヤリスベースで出して…

>忘れないで…
SAIさんですか?忘れました

>一括で買うんだよ
一括で買っても貯金が半分以上残るならいいけどそうでないならお勧めできない

現行クラウンって中々のダークホースよね
トヨタとレクサスで明確にヒエラルキー作ってるのかと思ったけどそういう枠外の車出てきたなって感じがする

車は現金一括購入の人が大多数とは聞く
中古車市場がデカいからかもだが

東京だとLM結構走ってる
乗ってるのは送迎か成金中国人かもしれない

>忘れないで…
アメリカでゴミ扱いされた奴

>車は現金一括購入の人が大多数とは聞く

クラウンスポーツはこの間ディーラーに乗せてもらったけど
シフトノブになれるの時間かかりそうだった

RCは11月で終わりよ急げ

前からCTとかあったしレクサスの全ラインナップよりクラウンが下って扱いではなかったろう

>>残価率高いのをローンで買うと
>>好きな車乗りながら貯金してる感覚になる
>一括で買うんだよ
一括は庶民じゃ無理や
一括で買う為にずっと貯金頑張ってるとその間の人生が乏しくなると思う

>>一括で買うんだよ
>一括で買っても貯金が半分以上残るならいいけどそうでないならお勧めできない
え？車買って貯金の半分？え？

一括購入はディーラーが阻止して許してくれない

>一括購入はディーラーが阻止して許してくれない
それは転売予防のための残クレアルファードの話だ

新車購入に限ると56％が一括で残りがローンとか残価みたいね

>一括購入はディーラーが阻止して許してくれない
今LEXUSデラってそんな感じなの？

>一括購入はディーラーが阻止して許してくれない
レクサスは一括の客が多い

ググると現金一括が5割以上の調査が出てくるけどマジかいな
まあ中古車も含めてだとは思うけど

俺もローンは金利がもったいなくて一括で買ったわ
車はローンで買って大きいお金は投資に回した方が良いとか言う人もいるけど俺じゃそんな小賢しい事できないし...

>>>残価率高いのをローンで買うと
>>>好きな車乗りながら貯金してる感覚になる
>>一括で買うんだよ
>一括は庶民じゃ無理や
>一括で買う為にずっと貯金頑張ってるとその間の人生が乏しくなると思う
好きな車に乗りながら好きな車買うための貯金すればいいんだよ
今RCに乗ってるけど次の型落ちベンツの購入資金貯めてる

>現行クラウンって中々のダークホースよね
>トヨタとレクサスで明確にヒエラルキー作ってるのかと思ったけどそういう枠外の車出てきたなって感じがする
レクサスはコンサバなデザインがメインだからああいうのは逆に食い合わないような気が

というかレクサスってそれこそ現金一括で買える層向けじゃないの？
別にローン組んで買うのは否定しないけど

>俺もローンは金利がもったいなくて一括で買ったわ
昔の金利を考えたら激安だけどな

保険料が安くなる26歳くらいにそこそこ良い車をローンで買って
30歳あたりでローン払い終えたその車を下取りに出してさらにいい車を買うというループ

2023年のJAMAのデータだと
>購入方法は「現金一括で購入した」が58％で最も高く、特に首都圏周辺、高齢期で7割前後と高い。
だってさ
これは新車に限った調査結果だから世の中には金持ちが多いんやなって

金利安いんだからローンで買わないと損だとかいう人がいるけどそれでも結局金利分払うんだから総額では損だと思うから普通に一括なんだけど車買う金を投資に回さないといけないくらいカツカツならヤリスとかカローラでも良いしカーシェアリングとかもっと金融的に得な方法あるのにローンで払う理由をさも賢そうに説明するの良いよね

長っ！

>金利安いんだからローンで買わないと損だとかいう人がいるけどそれでも結局金利分払うんだから総額では損だと思うから普通に一括なんだけど車買う金を投資に回さないといけないくらいカツカツならヤリスとかカローラでも良いしカーシェアリングとかもっと金融的に得な方法あるのにローンで払う理由をさも賢そうに説明するの良いよね

>車はローンで買って大きいお金は投資に回した方が良いとか言う人もいるけど俺じゃそんな小賢しい事できないし...
住宅ローンでやるのは分かるが車のローン金額くらいで…と思う

>保険料が安くなる26歳くらいにそこそこ良い車をローンで買って
>30歳あたりでローン払い終えたその車を下取りに出してさらにいい車を買うというループ
乗り換え前提なら残価も悪くはないんだけどな

運転に自信があって5年くらいで乗り換えるなら残価もあり
ただ所有権がローンと違って自分に来ないのが引っかかってあんまりやる気は起きないが

レクサスは手放す時もかなり良い値段付くから車体価格にしては購入ハードルはかなり低い気はする
下取りが二束三文の御三家の新車を買う層こそが真の金持ちか車馬鹿だとは思う

ローンで俺がなるほどねえって感心したのはフェラーリ
コーンズでフェラーリをローンで買う人いるんですか？って聞いたら
ディーラー「割といますよ、48回とか72回でローン組んでもらって納車がだいたい２年とか３年かかるのでちょうどいいですよ」

RXを買って10年乗ってレクサスのサービスがその間受けられてかなりお得だった気がする

リセール気にして車買ってリセール気にして車乗るってそれこそつまらんと思う
車高調ぶちこんでバンパー擦りながら走ってナンボよ

>レクサスは手放す時もかなり良い値段付くから車体価格にしては購入ハードルはかなり低い気はする
ISとかUXじゃレクサスで下取りじゃなければ泣ける下取り額

>リセール気にして車買ってリセール気にして車乗るってそれこそつまらんと思う
>車高調ぶちこんでバンパー擦りながら走ってナンボよ
自分もそっち側の人間だから気持ちは分かるけど
今時そういうのは異常者だという自覚は持った方が良い

車のローンが終わると生活に余裕が出て散財しちゃうので
個人的には独身の内は良い車乗りながら節制した生活送るのが性にあってる

残クレクサスー

>リセール気にして車買ってリセール気にして車乗るってそれこそつまらんと思う
>車高調ぶちこんでバンパー擦りながら走ってナンボよ
根本的に価値観が違うから理解しろとは言わないけど馬鹿にするのもいけないと思う

>リセール気にして車買ってリセール気にして車乗るってそれこそつまらんと思う
うん
>車高調ぶちこんでバンパー擦りながら走ってナンボよ
う、うん…

>ディーラー「割といますよ、48回とか72回でローン組んでもらって納車がだいたい２年とか３年かかるのでちょうどいいですよ」
納車前から金を払い続けるのか

センチュリーのレクサス版って出ないんかな

>リセール気にして車買ってリセール気にして車乗るってそれこそつまらんと思う
>車高調ぶちこんでバンパー擦りながら走ってナンボよ
20代であればそれが良いと思う

>>ディーラー「割といますよ、48回とか72回でローン組んでもらって納車がだいたい２年とか３年かかるのでちょうどいいですよ」
>納車前から金を払い続けるのか
スルーしてたけどそんなことってあるの？

>スルーしてたけどそんなことってあるの？
ディーラーのローンだとよくある

>>>ディーラー「割といますよ、48回とか72回でローン組んでもらって納車がだいたい２年とか３年かかるのでちょうどいいですよ」
>>納車前から金を払い続けるのか
>スルーしてたけどそんなことってあるの？
基本みんな一括で買える人なんだけどそれこそ2000万とか4000万だから投資とか病院とか仕事の経営に回してるんだろうと思う
そのくらいの金額ならローンも理解できる

馬鹿にするつもりはないんだけどさ
車買う基準がリセールがいいからとか、それって本当に欲しい？って思っちゃうんだよね
車って大きい買い物だと思うからこそ、本当に欲しい車を買ったほうがいいと思うし、車なんてただの移動手段ですって人にはわざわざこんなことを思うこともないけど

納車前に払えるのは前金くらいでローンなんて払ってられねえなあ

リセール考えるならマジでフェラーリ一択だぞ

スレ画みたいなのはやっぱり乗り心地いいんです？

フェラーリって車検がえらい高いイメージ

>住宅ローンでやるのは分かるが車のローン金額くらいで…と思う
住宅みたいに控除がある訳でも無いしね

現物ないのにローン支払うとか可能なの？
それとも契約した段階で支払い義務が発生する取引契約みたいなのあるの？

>車買う基準がリセールがいいからとか、それって本当に欲しい？って思っちゃうんだよね
常に新しい車に乗り換え続けたいって人は結構いるのよ

>フェラーリって車検がえらい高いイメージ
すべてが高い
基本車庫が無いと駄目だし
俺の知り合いの車庫は床暖房が入ってるエアコンも常に作動させて温度と湿度を管理してるって言ってた

>納車前に払えるのは前金くらいでローンなんて払ってられねえなあ
引き渡しなしで金だけ徴収というのが法的に許されるのかな？

>現物ないのにローン支払うとか可能なの？
>それとも契約した段階で支払い義務が発生する取引契約みたいなのあるの？
約款に全部書いてるよ

>>納車前に払えるのは前金くらいでローンなんて払ってられねえなあ
>引き渡しなしで金だけ徴収というのが法的に許されるのかな？
お互いが納得づくなら良いんじゃね？

>残クレクサスー
成仏してレクサス…に見えなくもない

>出たけどそんな輩共は買わない（買えない）し
ＬＭメッチャ高いのに近所の地主は
ＬＳ、ＬＸ、ＬＭを現行型で乗ってるわ

調べたら車の購入と融資契約は別物だから普通にあるって出てきてビビった

取り敢えずは発表されたレクサス・スポーツコンセプトの市販仕様発表待ちだな

>取り敢えずは発表されたレクサス・スポーツコンセプトの市販仕様発表待ちだな
これってグッドウッドでテストしてたのとは別物なのかな

残クレのメリットがわからない...
頭金そこそこ入れてクソ雑魚ローンにした方が良くないか

納車2年後3年後とか病気や事故災害のリスクもあるし怖くてできんわ…余程金余ってるなら良いんだろうけど

>残クレのメリットがわからない...
>頭金そこそこ入れてクソ雑魚ローンにした方が良くないか
その頭金すら用意出来ない人なのでわ…

>残クレのメリットがわからない...
>頭金そこそこ入れてクソ雑魚ローンにした方が良くないか
永遠に自分のものにはならないけど何年かごとに新型車に乗りたいなら別に

>納車2年後3年後とか病気や事故災害のリスクもあるし怖くてできんわ…余程金余ってるなら良いんだろうけど
ていうか他にも何台も持ってるから趣味の領域なんだろうさ

変態車とかイタフラ車乗り継いでたら(車好き限定だけど)話のネタが豊富になりそうで羨ましいわ
それこそリセール良いミニバンとか何のネタにもならんしな

>残クレのメリットがわからない...
>頭金そこそこ入れてクソ雑魚ローンにした方が良くないか
数年で乗り換えるかつ事故らなければメリットはある
ただ色々調べても金持ってる人なら旨みありそうだけど
節約したい層にはオススメ出来ないと思う

古い車ずっと乗ってると好きなんだなぁと思う

>変態車とかイタフラ車乗り継いでたら(車好き限定だけど)話のネタが豊富になりそうで羨ましいわ
>それこそリセール良いミニバンとか何のネタにもならんしな
それってただの好みの話でしかないのでは

ローンキツいわーと言いながら好きな車乗ってる人
みんな笑顔

イタ車フランス車自慢は故障とかトラブルの自慢ばかりだから
大学の同級生がプジョー買ってもらってたけど一年の半分以上入院してて当時プジョーを輸入してたスズキエスクードをずっと乗ってた

>それこそリセール良いミニバンとか何のネタにもならんしな
家族持ちが乗る車だからそんな人たちは車じゃなくて子供の話しすんだよ

というかそのリセールバリュー重視に対する憎しみはなんなんだ

SUVが良いとずっと交渉してたけど結局ミニバンになった
今思えば何故ミニバンなんかを新車で買ったのかわからないぜ

>SUVが良いとずっと交渉してたけど結局ミニバンになった
>今思えば何故ミニバンなんかを新車で買ったのかわからないぜ
間違った選択じゃないよ
SUVは結局荷物はたいして積めない

>SUVが良いとずっと交渉してたけど結局ミニバンになった
>今思えば何故ミニバンなんかを新車で買ったのかわからないぜ
交渉してた相手は嫁か？

>というかそのリセールバリュー重視に対する憎しみはなんなんだ
実際に趣味車乗って楽しんでるような人は他人がリセールバリュー気にしてる事とかどうとも思ってないと思う

>というかそのリセールバリュー重視に対する憎しみはなんなんだ
残クレをやたら憎む人もいるし
他人との価値観の相違を許せないのかな

>>SUVが良いとずっと交渉してたけど結局ミニバンになった
>>今思えば何故ミニバンなんかを新車で買ったのかわからないぜ
>交渉してた相手は嫁か？
他に誰がいるんだ
愛着が湧かないから結構キツいわ洗車とか

スレ画乗ってるけど
シートが俺のデブ尻にしっくり来ない
助手席側にポジションメモリーが無い
以外は満足してるよ

車なんて自分で洗ったことが無い

>愛着が湧かないから結構キツいわ洗車とか
洗車機でいいだろ

愛着があってもミニバンとSUVは洗車がお辛い

>>愛着が湧かないから結構キツいわ洗車とか
>洗車機でいいだろ
点検と車検でディーラーが洗ってくれる以外洗ったことが無い（マジで）

洗車は洗車機以外でやったことないな

金持ちがコンシェルジュを使うってのもレクサス選ぶ理由の一つかもしれん

高い車なのは知ってるけど実際どれくらいなのか知らない

レクサスは車外も車内もタダで洗車してくれるからありがたかった

>点検と車検でディーラーが洗ってくれる以外洗ったことが無い（マジで）
6ヶ月に1回…

>点検と車検でディーラーが洗ってくれる以外洗ったことが無い（マジで）
汚れとか気にならないの？

屋根付きの車庫に入れてれば
半年くらいで十分なのかな

>実際に趣味車乗って楽しんでるような人は他人がリセールバリュー気にしてる事とかどうとも思ってないと思う
でもな、会社のやつとか出入りしてる会社のやつとかがやれ高い車だのアルミがいくらしただのって言ってきた挙げ句俺には無理だな〜とかで締めるわけ、会話の内容なんてからっぽで時間のムダ
愚痴って申し訳ない…

>>点検と車検でディーラーが洗ってくれる以外洗ったことが無い（マジで）
>汚れとか気にならないの？
ステップワゴンのヒダマリアイボリーというベージュっぽいパールホワイトで汚れが全然目立たない

今日洗車したけど
軽く熱中症気味になってしまった
すごくだるい

>屋根付きの車庫に入れてれば
>半年くらいで十分なのかな
雨の日は乗らないとかなら大丈夫かもしれない

少し汚れてきたと思っても洗車する程でも無くてその内雨が降って
EXキーパー掛けたからかそれだけで結構綺麗になってしまう

>高い車なのは知ってるけど実際どれくらいなのか知らない
スレ画ならそこそこオプションつけて総額700万超えたぐらいだったよ
アルヴェルやランクルの上位グレードと被ってくるはず

ノーブラシ洗車機は気になってる
綺麗になるのかな

レクサスのSUV多過ぎてよく分からない
スレ画はハリアーくらいのクラス？

>ノーブラシ洗車機は気になってる
>綺麗になるのかな
やらないよりはマシってレベルだった
期待はしない方が良い

レクサスってだけなら500万で買えるモデルもある

>>>点検と車検でディーラーが洗ってくれる以外洗ったことが無い（マジで）
>>汚れとか気にならないの？
>ステップワゴンのヒダマリアイボリーというベージュっぽいパールホワイトで汚れが全然目立たない
さすがに6か月に1回だけの洗車では塗膜の痛みが加速するぞ

ヤリスクロスのレクサス版あったよね

>さすがに6か月に1回だけの洗車では塗膜の痛みが加速するぞ
洗わないと皮膜が劣化するってどういう理屈なの

>ヤリスクロスのレクサス版あったよね
LBX？

>>さすがに6か月に1回だけの洗車では塗膜の痛みが加速するぞ
>洗わないと皮膜が劣化するってどういう理屈なの
鳥の糞とか洗剤と水で落としてるよ
あれはまずい

放置してると鉄粉や埃が固着するのは分かるけど
皮膜が劣化するのはよく分からんな

3気筒なのかな

>ヤリスクロスのレクサス版あったよね
LBX→ヤリクロ
UX→C-HR
NX→ハリアー
RX→ハリアー

>UX→C-HR
初めて知った…

RXといえば

会社が青空駐車だから結局劣化のスピードは変わらんの

>放置してると鉄粉や埃が固着するのは分かるけど
>皮膜が劣化するのはよく分からんな
もちろんワックス込みだよ

>さすがに6か月に1回だけの洗車では塗膜の痛みが加速するぞ
鳥糞や水道水のウォータースポットは放置してると塗膜痛めるけどそれ以外は意外と大丈夫
汚れコーティングでそれ以上汚れない説まである

それじゃ洗いすぎの方がダメみたいじゃん

>洗わないと皮膜が劣化するってどういう理屈なの
外って科学的に攻撃性のある物質だらけなんよ
放置すると浸透したり定着するから定期的に除去と中和する事で塗装が長持ちする
所詮は道具だから好きにすれば良いとは思うけどね

>汚れコーティングでそれ以上汚れない説まである
…落ちなくなるぞ

RX→ハイランダーもしくはクラウンエスエート

スープラのレクサスはないのか…ってZ4になるのか
コペンのレクサスを…

>>さすがに6か月に1回だけの洗車では塗膜の痛みが加速するぞ
>鳥糞や水道水のウォータースポットは放置してると塗膜痛めるけどそれ以外は意外と大丈夫
>汚れコーティングでそれ以上汚れない説まである
いいんだよ俺のステップワゴンは乗り潰す予定だからリセールの予定なんて無いし
子供が手を離れたらそれこそレクサスを買いたいって夢観てるだけなのさ

>それじゃ洗いすぎの方がダメみたいじゃん
毎週とかはやりすぎ

マークＸのレクサスはよ

>RX→ハイランダーもしくはクラウンエスエート
クラウンエステートはRAV4と同じだな

一ヶ月に一回洗車機に入れてるだけですね

>マークＸのレクサスはよ
ていうかマークXは前のクラウンがベースだから

>マークＸのレクサスはよ
無い車のレクサス版を作れとは無茶を仰る

>クラウンエステートはRAV4と同じだな
TNGA-Kが懐広すぎるんだよな

じゃあ名前はセリカXXで

カローラベースはあるの？

使うための車なのに洗車が目的になったらなんだかなぁと思う

>>マークＸのレクサスはよ
>無い車のレクサス版を作れとは無茶を仰る
あえて言えばISがそうだったんじゃ？ぐらい？

いつのまにかGXが出てた

単純に見た目の問題で汚くない程度には洗車してるわ
車だから多少は仕方がない部分もあるけど
基本的には汚れが付いたままの服とか靴を使うのは嫌なのと一緒の感覚

シルバーアイボリーベージュ金の車の汚れは目立たない

ガレージだからそんなに汚れないよね

>あえて言えばISがそうだったんじゃ？ぐらい？
アルテッツアや

嫁さんが乗る場合があるからストレス的に2台持ちか自分の好きな車には乗らない方が良いと伝える

>カローラベースはあるの？
無いよ〜
ＳＡＩベースのHSでも買ってよ

ルーミーのレクサスはよ

>ルーミーのレクサスはよ
レクサス版出す前にもうちょっとまともになって

>使うための車なのに洗車が目的になったらなんだかなぁと思う
結婚して趣味が縛られて洗車になった

汚いと悪目立ちするのは確か
汚くない程度にやれば良いがまぁ舗装されてない青空駐車とかは大変すね

マークⅡとアルテッツァってPF一緒じゃなかったっけ
ISが実質レクサス版マークⅡで良いじゃろ

いつかはレクサス
てか種類多いなー

割と走っててみんな金持ってんな〜と思いながら眺めてる

>いつかはレクサス
IS500は手が届きそうで届かない憧れ

車社会じゃないし雨の日乗らないし屋根あるしでディーラー洗車で済んでるな

86のレクサス版が出るって噂が少し前にあったけどただの噂だったようだな

今RX/LM以外はいろんな装備がクラウンやアルファードに負けててヒエラルキーがおかしい
NXやUXも早くFMCして

噂なんてナンボ流しても良いですからね

>割と走っててみんな金持ってんな〜と思いながら眺めてる
NX以下は以外にお安いからな
中古もいっぱいあるし

スレ画のFMCは何時になりそうなんだい？

中古の先代ISとか数十万で転がってるしな

>今RX/LM以外はいろんな装備がクラウンやアルファードに負けててヒエラルキーがおかしい
>NXやUXも早くFMCして
元々同じセグメント内では上等ってだけで上位クラスまで食うような存在ではないじゃろ

一昔前ならRCの下にワンランク下げたクーペ出してもおかしくないかなとは思うけど今はもう出さないでしょ
一瞬でもドイツからスープラ持ってきただけでもだいぶ頑張った

RCのV8めちゃ欲しい
中古安くならないんだよねぇ

>一昔前ならRCの下にワンランク下げたクーペ出してもおかしくないかなとは思うけど今はもう出さないでしょ
RCも生産終了だしなぁ

>レクサスのSUV多過ぎてよく分からない
>スレ画はハリアーくらいのクラス？
LBX→ヤリスクロス
UX→C-HR
NX→ハリアー、RAV4
RX→なし
GX→プラド
LX→ランドクルーザー

>86のレクサス版が出るって噂が少し前にあったけどただの噂だったようだな
レクサス側は欲しがってるようだが

RCも中古安いのね
迂闊に手を出すと維持費で詰みそうだけど

>迂闊に手を出すと維持費で詰みそうだけど
そんなに維持費かかるかな
タイヤは高そうだけど

>そんなに維持費かかるかな
>タイヤは高そうだけど
国産だし維持費はそんなかからん気がする

セダンが好きだけど積雪地だから冬は底擦ることが多くて困る

スレ画は検討中なんだけどエアロは注文時に取り付けた方が良い？
上の方にもあったけどそのまんまだと無塗装樹脂パーツがどうしても気になる

>スレ画は検討中なんだけどエアロは注文時に取り付けた方が良い？
お好きなタイミングでどうぞ
さすがに数年乗ってからとかだと色が合わなかったり廃盤になってたりとかはありえるけど

日本車のリセールが良いのはそれだけの理由がある

>そんなに維持費かかるかな
>タイヤは高そうだけど
5LV8選ぶと税金やべえけど小さめの排気量のやつもあるしな

レクサスだから特別高いって訳じゃ無いけど車格なりの維持費はかかってくる

空気圧センサーとかあるしタイヤ買うだけでもワンランク金がかかる

すっかり存在感が
セダンをしっかり作れ
ドイツ車との差はそこ

>セダンが好きだけど積雪地だから冬は底擦ることが多くて困る
どこまでの雪国かによるけど
富山じゃ困ったことないぞIS250乗り2018年式
除雪体制がしっかりしとるからな

>レクサスだから特別高いって訳じゃ無いけど車格なりの維持費はかかってくる
あとは車両だけでなく付帯サービスの料金もそれなりに
カードとかもそうか
レクサスのるならそういうサービスも重要だよとオーナーが言っていたおれには縁が無いが

>ドイツ車との差はそこ
これたまにいう人いるけど結局のところ
ドイツ車を支えてるのはセダンじゃなくてSUVですので

>どこまでの雪国かによるけど
>富山じゃ困ったことないぞIS250乗り2018年式
>除雪体制がしっかりしとるからな
札幌だって普通にクラウンコンフォート走ってるからな

>RCも中古安いのね
>迂闊に手を出すと維持費で詰みそうだけど
毎日通勤で乗ってるけど手も金もかからんいい子だよ
タイヤは19インチで20万とかそんなもん

>タイヤは19インチで20万とかそんなもん
お、おう…

もちろんジョークだがプロボックスのレクサスが欲しいと言ってるヤツがいる
GSとかIS乗ってみたいわ

RCF買ってる人いるんだが税金凄そう

V8 5Lなんてもう最後だろうなあ

現行IS300乗りだが満足してる
どうやら最終型になってしまったようだが

ES好きなんだけどあんまり話題にならないね

新型ESすごい良さそうだけど巨大だしお値段も高いんだろうな

>もちろんジョークだがプロボックスのレクサスが欲しいと言ってるヤツがいる
プロボックスにLマークが付くだけで100万余分に出してくれるなら有難いこったな

>スレ画は検討中なんだけどエアロは注文時に取り付けた方が良い？
>上の方にもあったけどそのまんまだと無塗装樹脂パーツがどうしても気になる
Fスポだとボディ色じゃない黒いパーツはピアノブラックじゃなかったっけ
バージョンLと結構イメージ違うからまずそこやな

>>RCも中古安いのね
>>迂闊に手を出すと維持費で詰みそうだけど
>毎日通勤で乗ってるけど手も金もかからんいい子だよ
>タイヤは19インチで20万とかそんなもん
安いな
幅いくつ？

点検後Fスポだと無駄にスポーツ仕様の良いオイルとかいれるんで
普通のでいいですって言ってお値段下げた

レクサスってマツダ並みに同じグリルしてるよね

>新型ESすごい良さそうだけど巨大だしお値段も高いんだろうな
クラウンのどれかか?

>>新型ESすごい良さそうだけど巨大だしお値段も高いんだろうな
>クラウンのどれかか?
ESの話なのになぜクラウン