ふたばフォレスト

するしかない
生活出来ないし

新車じゃなくても中古で買うしかないやろな

中古車ディーラー儲かるかと思ったけどディーラー側も被害被るから儲け出ないって

>中古車ディーラー儲かるかと思ったけどディーラー側も被害被るから儲け出ないって
たしかに避難しようが無いな

これが本当のモータープールってな！
ガハハ！

昔実家の車が車内の床まで水没して掃除して乗ってたけどある時出先の駐車場で
パーキングに入れると同時にレッドゾーンまで空ぶかしするという
意味不明の挙動をしたので乗り換えたな…

>これが本当のモータープールってな！
>ガハハ！

修理すればなんとか再利用できないのか
水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ

雹のほうがいくらかマシか…？

>水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ
ぐらいって舐めてんのかクソガキ
溺れて死ね
殺すぞ

>>水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ
>ぐらいって舐めてんのかクソガキ
>溺れて死ね
>殺すぞ
まあまあ
水に流そうや
なんちて

>修理すればなんとか再利用できないのか
>水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ
俺もそう思う
愛車とか言っときながらたいして愛着ないよねみんな

「“格安中古車”は所詮…洪水の時代の“水没車”じゃけェ…!!!」

「水没車……？」

「取り消せよ!!…販売店の認定!!」

「おいよせエース!!お支払いするな!!」

>雹のほうがいくらかマシか…？
ボコボコになるけど外装変えたら良いだけなんですよね
いまの自動車は電子機器の塊みたいなもなんで水没すると内部の電子機器や配線などが駄目になっちゃうし下手するとショートして火災事故とかに

>修理すればなんとか再利用できないのか
>水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ
泥とかが入り込んでものすごく臭くなるんだとか

水没車であっても告知義務はないらしいね

駐車時に防水防塵モードみたいなギミック付けられないの

カプラーとかに入り込んでるとショートしたりするしマジで水没車は修復する価値がない

駐車場は丘か山の上にしなされ

>駐車時に防水防塵モードみたいなギミック付けられないの
水陸両用車に乗るとか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

雨ならいくら降られても大丈夫なのに

事前に車を移動させるしか回避方法ないよな…

>No.1343514597
水没の度合いによるが
室内シート以上浸かったら電子制御類が水没してる
んじゃなかったっけ
そうなると濡れた基盤や接続端子部等いつ腐食始まって不動車になるか予想出来ません
そんな車は乗りたくないじゃん

>水陸両用車に乗るとか
さすがに船舶免許はもってないじゃん

こういうのが普及すれば被害減るかな

>修理すればなんとか再利用できないのか
>水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ
電装部品は全部使えないし車体に臭いも付くし修理するより新しいの作った方が安上がりなんよ

電子機器が無事だったとしてもシート下まで浸かったらもう臭くて乗ってられないんじゃないかな

>こういうのが普及すれば被害減るかな
漂流物で簡単に破けそう

>駐車場は丘か山の上にしなされ
そして起こる土砂崩れ

泥の微粒子はマジで取れないぞ
ゴムに入り込むし糸の繊維にも絡むし完全に除去するなんて無理

全バラして掃除して電装そうとっかえすれば乗れるようになるよ
新車買った方が安いけどな

完全に乾くまで待ってエタノールで洗えば動くだろ多分

冠水した道路に直面したら
「車を廃車にするリスクを冒してまでこの水たまりに突入する価値があるか？」と自問自答しよう

>冠水した道路に直面したら
>「車を廃車にするリスクを冒してまでこの水たまりに突入する価値があるか？」と自問自答しよう
中継とか見てると冠水道路走ってる車多すぎる
なんならアンダーパスに突っ込んでる

保険で金貰うためにわざわざ向かっていく人もいるとか

>全バラして掃除して電装そうとっかえすれば乗れるようになるよ
そこまでを設備持たない個人でやる気力はねえ

家のほうも気になる
一階全部おじゃんになるのは車と同等かそれ以上にダメージ受けそうだけど
そもそも三年に一度ぐらいは水没するニュース見るのによくここに住んでるなって

家は車と違ってそうそう買い替えられないから浸かっちゃったら大変だな
消毒するのも時間かかるし

まあドンガラのホワイトボディーにするにしても電装系は総とっかえだね
あとはワイヤー・ケーブル類もアウターとインナーの中に水が入ると錆びて
それで動きが悪くなったりケーブル切れの元になる
そこまで考えるとよっぽどの車じゃなきゃそこまでやる手間はお金と時間の無駄になる

バラして海外行き

部品取りにいいかも

>こういうのが普及すれば被害減るかな
タイで結構使われてるみたいな話し

平成一桁の頃に蓮田に落とした180SXだったかをばらしてるの見たことあるけど
その当時でさえ配線だらけでうへぇってなったなぁ

としあきが泥水には汚水も混ざるから臭いは絶対に取れないみたいな話してた

今時の車はコンピュータの塊なのでうんこ水に浸かったら洗ってもダメなのだ・・・
うんこ水に浸かったパソコン洗って使いたいと思わないよね

無事な部分を組み合わせて立派な1台を…
と思ったけどどの車も同じパーツやられてるんだな

そこまで金や手間かけてオコして何になるってのがそもそも

>としあきが泥水には汚水も混ざるから臭いは絶対に取れないみたいな話してた
半年後に暖房使った途端に香ってくるほんのりウンコ臭…

>こういうのが普及すれば被害減るかな
こんな事する暇あったら乗って逃げろ

>>こういうのが普及すれば被害減るかな
>こんな事する暇あったら乗って逃げろ
こういうのって降り始めてからじゃ遅いだろうし
車動かせない場合の事前の保険だろう

泥水がエンジンに入ったら…基本駄目だな

臭そう

貴重な車とかも水没でオシャカになっちゃったんだろうな

しばらくしたら中古車市場にいっぱい出回りそう

>そうなると濡れた基盤や接続端子部等いつ腐食始まって不動車になるか予想出来ません
不動ならともかく忘れた頃にショートして突然発火する

>こんな事する暇あったら乗って逃げろ
乗って逃げて死亡

>しばらくしたら中古車市場にいっぱい出回りそう
値上がりと水没車(告知義務無し)リスクで
しばらく中古車は避けたほうがいい

>水没車(告知義務無し)リスクで
走行距離改ざんよりヤバそうなのに告知義務ないの！？

そういえばビッグモーターが水没車を売りつけてたな

水没してシートまで泥水に浸かったらアウト
虫がわくし分解洗浄して布地張り替えくらいしないと臭いが落ちない

福岡なら水没車買い取ってくれる店あるよ

パーツ取りなら水没車は上等

>みな買い替えするん？
災害保険で買い替え

乾いたら乗れないの

>乾いたら乗れないの
臭いが凄いよシートとか


お前らの枕の臭いみたいだなあ！！？

>乾いたら乗れないの
電子部品が水に浸かった時点でダメになる

いやオメーラの枕みたいな臭さになるから
もう水没＝即死なんだ

>パーツ取りなら水没車は上等
海水じゃなけりゃ外装パーツはほぼ問題ないな

>これが本当のモータープールってな！
>ガハハ！
おもしろい

>パーツ取りなら水没車は上等
電装系･エンジン系・インテリアは全滅
…外装パーツなら上等だけど

>修理すればなんとか再利用できないのか
>水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ
フロアマット剥がしてそれをするのにシート外して洗って車内洗浄して乾燥させて全部戻して消えないニオイと戦うんだ

>>水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ
>ぐらいって舐めてんのかクソガキ
>溺れて死ね
>殺すぞ
お前もついでに水没しとけバーカ

パーツ盗りでオークションに出す業者もいる
どのみち熊本は終わりたい

としあきは死んじゃうんだねぇ･･

車って高い癖に嫌になるほど繊細だな

>平成一桁の頃に蓮田に落とした180SXだったかをばらしてるの見たことあるけど
>その当時でさえ配線だらけでうへぇってなったなぁ
自動車の組み立てライン工やった経験があるが通すコツを知らんとどうにもならんね

90年代に追浜でプリメーラとブルーバードのライン工したことがあるわ

原付免許しかないし移動はチャリだから関係なかった

>フロアマット剥がしてそれをするのにシート外して洗って車内洗浄して乾燥させて全部戻して消えないニオイと戦うんだ
カーペットとシート捨てないとどうしようもない
なんなら防音材も剥がして交換しないと…そこまでやるかい？
高額絶版車ならワンチャンってとこか

一番上が勝ちになる世界が来た

>電装系･エンジン系・インテリアは全滅
>…外装パーツなら上等だけど
駆動系や硝子とか地味に需要が多いミラーとか引き取り手多い

>一番上が勝ちになる世界が来た
地震とか超怖そう

>水没車であっても告知義務はないらしいね
水没車であることを隠して販売することは不当表示だぞ
隠したなら遡って契約取り消しも出来る

>一番上が勝ちになる世界が来た
リフトが水没して動かなくなりと取り出せなくなる未来

>一番上が勝ちになる世界が来た
水に浸かったリフトの油圧系電気系がイカれると
半年経っても下ろせないオブジェとなるぞ

>>一番上が勝ちになる世界が来た
>地震とか超怖そう
倒壊するまではいかずとも停電したり昇降機能が死んで降ろせないってリスクもあるのでこのタイプは上と下どっちが正解かは何とも言えない

>>一番上が勝ちになる世界が来た
昇降式は結局水没して復旧まで時間がかかりそうだ

>水没車であることを隠して販売することは不当表示だぞ
事故車の基準はあるけど水没車の基準てどうなの
うんこ水浸かっても動くならOK？

>一番上が勝ちになる世界が来た
こういうのって操作ミストラブルとかないの

>水没車であることを隠して販売することは不当表示だぞ
>隠したなら遡って契約取り消しも出来る
隠したら駄目だけど聞かれないなら伝える必要ないってグレーな状態
表示義務の修復歴車とは違う

ハイブリッド車のバッテリーは何かに流用できないのかな？

>ハイブリッド車のバッテリーは何かに流用できないのかな？
水没させたモバイルバッテリー手元に置きたいか？

>>乾いたら乗れないの
>電子部品が水に浸かった時点でダメになる
超純水で洗うしかないか

たまに乗る時のスポット仕様が最強って事やな
地方だとそうもいかないだろうけど

>>ハイブリッド車のバッテリーは何かに流用できないのかな？
>水没させたモバイルバッテリー手元に置きたいか？
USB端子剥き出しのモババ並み水に弱いなら
それはハイブリッドの安全性としてどうなのよ…？

なんか見分け方の動画とかあったな
シートベルトを最大まで引き出して泥が付いていないかとかそこに記載された番号と車体番号を見比べるとか

>それはハイブリッドの安全性としてどうなのよ…？
水に浸からない前提なので

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

こういうエピソードはよい…
https://youtu.be/Y5poRSG2dP0

>ハイブリッド車のバッテリーは何かに流用できないのかな？
できない

>それはハイブリッドの安全性としてどうなのよ…？
メーカーに言えば

>>ハイブリッド車のバッテリーは何かに流用できないのかな？
>できない
太陽光や風力発電の蓄電池に使われてる

>No.1343534924
妄想

>USB端子剥き出しのモババ並み水に弱いなら
>それはハイブリッドの安全性としてどうなのよ…？
ハイブリッドバッテリーには冷却用ファンが付いてるんだ(だいたい室内から通気）
あとはわかるな…

>妄想
何をもってそう言うのか知らんが全国どこでもではないけど使ってるところはある

>メーカーに言えば
「そもそもそんなに弱くない」って意味のレスだろ元レス
君は読み取れてないだけ

浮力のあるボードとか敷いて洪水時はプカプカ浮く様にとかは出来んかのう

>ハイブリッドバッテリーには冷却用ファンが付いてるんだ(だいたい室内から通気）
>あとはわかるな…
なにが…？
熱は金属の覆いを伝導するのしらんかんじ？

>浮力のあるボードとか敷いて洪水時はプカプカ浮く様にとかは出来んかのう
それにしたって一定部分は水に浸かるだろうからやっぱり駄目じゃないかな

通気性が良くないとバッテリーの発熱でパフォーマンスがおちてしまふ

水没にはEVが一番つよい

>ハイブリッド車のバッテリーは何かに流用できないのかな？
普通に使えるセルだけ取り出して再利用では

>通気性が良くないとバッテリーの発熱でパフォーマンスがおちてしまふ
熱伝導というものがございまして…

>浮力のあるボードとか敷いて洪水時はプカプカ浮く様にとかは出来んかのう
そこら中に流されていってお高い車破壊したり人挟んだりするだろ

としあきはわりと自分が無知であることを誇るところあるよね

>水没にはEVが一番つよい
参考にはなるだろうけどEVかガソリンかじゃなくてどの車種かの方が重要じゃないか？

スン…うん、このニオイは水没車

>参考にはなるだろうけどEVかガソリンかじゃなくてどの車種かの方が重要じゃないか？
構造上EVが優位なんだよ
吸排気がいらないから

ハイブリッド車が水没に弱い、感電の危険があるという意見をよく聞きますが、これは都市伝説レベルの話です。
確かにバッテリー（特にリチウムイオン）は水に弱いですが、高電圧系はバッテリー含めて完全に絶縁されておりつまり防水です。

>なにが…？
>熱は金属の覆いを伝導するのしらんかんじ？
通風経路からバッテリー内部にうんこ水入るんだよ…？

EV車が大丈夫って言うけど不純物まみれの泥水じゃあ結局壊れるだけだもんなあ
テストはそんな汚い水走らせない

>浮力のあるボードとか敷いて洪水時はプカプカ浮く様にとかは出来んかのう

>通風経路からバッテリー内部にうんこ水入るんだよ…？
ああ
本当に熱伝導をしらないんだな

日産リーフは冠水テストしてたな絶対に真似しないでくださいってテロップ入れてたけど

>水没にはEVが一番つよい
>電気自動車（EV）について、モーターは止まらなかったが、複数のシステム故障の警告が表示された。「エンジンがないから大丈夫」と安易に冠水路に進入するのは危険。
って書いてあるぞ
だめじゃん

>って書いてあるぞ
>だめじゃん
比較の話をしてるんだけど…
会話能力やばくない？

保険の小さい但し書きで戦争やら天災は対象外とかなかったか

>保険の小さい但し書きで戦争やら天災は対象外とかなかったか
自動車保険は水害は基本対象だぞ

何とか再利用する方法は無いものか

>No.1343537643

山の方に住め
便利なんて求めるな
ちなみに山の麓は危ない

>>保険の小さい但し書きで戦争やら天災は対象外とかなかったか
>自動車保険は水害は基本対象だぞ
津波とかと勘違いしてたかも

雨降る前に車に乗って避難する

>日産リーフは冠水テストしてたな絶対に真似しないでくださいってテロップ入れてたけど
拡大解釈して渡河に使うヤツ出てきそうだしな...

>雨降る前に車に乗って避難する
どこに逃げるんだよぉ

>浮力のあるボードとか敷いて洪水時はプカプカ浮く様にとかは出来んかのう

リチウムイオンバッテリは外部からの水侵入を防止する防水ケース内に収められています。
エンジンルーム内の高電圧配線もケーブルカバーにより隔離されています。

まぁ当たり前だけど高電圧な部分は防水処理するわな

>>雨降る前に車に乗って避難する
>どこに逃げるんだよぉ
デカいショッピングセンターの屋上駐車場

>No.1343538987
家も気になるしあんまり遠出もな...

エンジンルームの配線コネクタとか見ると差し込むだけで防水のゴムとかはないな

水没するような雨だとEVもガソリンエンジン車関係なくどっちみち廃車だから

とりあえず命は助かるようにガラス割ハンマーはどの車も積んどく

こういう時のためにリフトパーキング組んでもいいかなって思ったりする
値段調べて諦める

>デカいショッピングセンターの屋上駐車場
すし詰めになるんやろうなぁ...

ガソリン車よりEVのほうが浸水につよいって話をみて
EVは浸水しても完全無敵という主張に受け取るからとしあきとの会話は難しい

>エンジンルームの配線コネクタとか見ると差し込むだけで防水のゴムとかはないな
シュノーケル付けたランクルですら室内には普通に水入ってきてたからな…

中古車を買う場合シートベルトを限界まで引っ張り出すと水没車は分かると聞いた
ベルトはまず交換しないから

>すし詰めになるんやろうなぁ...
今回の豪雨でもイオンが車両避難のために立体駐車場夜間一般開放してたね

>水没するような雨だとEVもガソリンエンジン車関係なくどっちみち廃車だから
シートに染み込んだ汚水は取れない
配線や電子部品が汚水で劣化し易くなる

詰みですな...

>No.1343539996
やるじゃないかイオン...！

保険次第では買い替えたいなら全損してくれた方が得な時もあるかな

>やるじゃないかイオン...！
というかまあ災害時避難場所として行政から普通に通達がある

水の溜まった場所に侵入してしまった場合に脱出できるのがEVの強さでは？
エンジンの付いた車は吸気口から水が入っちゃう

>水の溜まった場所に侵入してしまった場合に脱出できるのがEVの強さでは？
>エンジンの付いた車は吸気口から水が入っちゃう
吸気口は基本的にはエンジンの上部についているので1m前後の高さがある
そこまで水が来てるとEVも多分駄目だ

熊本人だけど車フルオープンで乾かしている車をよく見かける
完全に乾いたら使えるもんなのか？

EVの水陸両用車ならいける

>完全に乾いたら使えるもんなのか？
動いてるならしばらくは何とかなるんじゃね？
それにカビること考えたら廃棄するにしても何にしてもとりあえず乾かさんことには始まらんだろうし

地域で貴重な動ける車を自ら廃車にするスタイル

エンジン車のマフラーは何故あんなに低い位置にあるんだろうな…

>完全に乾いたら使えるもんなのか？
匂いが我慢できるなら

>熊本人だけど車フルオープンで乾かしている車をよく見かける
>完全に乾いたら使えるもんなのか？
使えるかどうかは置いといて出来ることはそれくらいしかないだろう

>吸気口は基本的にはエンジンの上部についているので1m前後の高さがある
>そこまで水が来てるとEVも多分駄目だ
波がなくめちゃくちゃ慎重に進む前提ならそう
そうもいかないのが現実

>エンジン車のマフラーは何故あんなに低い位置にあるんだろうな…
そりゃ車外の突起物にならないようボディ下を這って後方に持って行ってるからな

>波がなくめちゃくちゃ慎重に進む前提ならそう
>そうもいかないのが現実
実際は早く抜けようと焦って加速しがちだよね
極力波立たせずじんわり進む人はあんまり見たことないな

>地域で貴重な動ける車を自ら廃車にするスタイル
尊い犠牲で後からの車を救えた

>エンジン車のマフラーは何故あんなに低い位置にあるんだろうな…
マフラーの位置よりエアクリーナーの位置

>地域で貴重な動ける車を自ら廃車にするスタイル
セレナが無謀な突撃しなけりゃC-HRもこうなってたろうな

水没車の中にはプレミア付いてるやつやレアなクルマも有るんだろうがそれらは意地でも復活したさせるのかな

>エンジン車のマフラーは何故あんなに低い位置にあるんだろうな…
高い位置にあると車で混んでる道の歩道とか排気ガスの匂いでえらいことになるぞ

まあ排気側は排気圧があるから吸気に比べるとそこまで致命的でもなく（アイドリングストップによって突然訪れる死

>マフラーの位置よりエアクリーナーの位置

>水没車の中にはプレミア付いてるやつやレアなクルマも有るんだろうがそれらは意地でも復活したさせるのかな
まあ新車買うよりも高くつくがレストアはできる

言っちゃ悪いけどゴキブリホイホイみたいだな

>尊い犠牲で後からの車を救えた
いらない犠牲だな…

>水没車の中にはプレミア付いてるやつやレアなクルマも有るんだろうがそれらは意地でも復活したさせるのかな
よっぽどの思い入れでもない限り高プレミア車でも修理に相応の金額がかかるので下手すると同程度の中古買うより高く付いたりする
そして直したと思っても腐食や故障に悩まされ続けたりするので難しい

シュノーケルだけだとエンジン動いてる時はいいけどエンジン止まるとマフラー経由で水吸って壊れる
なので煙突マフラーに仕様

C-HRも前にあれが無かったらチャレンジしてそう

>なので煙突マフラーに仕様
つまり水没に強い車はこう

>シュノーケルだけだとエンジン動いてる時はいいけどエンジン止まるとマフラー経由で水吸って壊れる
>なので煙突マフラーに仕様
暴走族がやってるアレか

>C-HRも前にあれが無かったらチャレンジしてそう
止まった車を見たうえでなにか少し考えてそうなムーブが見て取れるからな
まあ思い直して引き換えしたのは英断

>水没車の中にはプレミア付いてるやつやレアなクルマも有るんだろうがそれらは意地でも復活したさせるのかな
能登の時はNATSの学生がプレミア旧車を一台復活させてた
R32だったかフェアレディだったかの日産の車

>暴走族がやってるアレか
アメリカントラックのマフラーぐらいでいいよぉ！

>能登の時はNATSの学生がプレミア旧車を一台復活させてた
>R32だったかフェアレディだったかの日産の車
それ真備だよ！
フェアレディだね

>つまり水没に強い車はこう
雨とか入って来そうだから末端の向き変えない？

>エンジン車のマフラーは何故あんなに低い位置にあるんだろうな…
高い位置にあると平時に触って火傷とか怖いし

>エンジンルームの配線コネクタとか見ると差し込むだけで防水のゴムとかはないな
車はすべての部品が1円以下の単位でコストダウンした部品の集まりだからな
余程の正当性がなけりゃそんな無意味な仕様には出来ない

>それ真備だよ！
>フェアレディだね
それだ
あれは学生の課題みたいな感じで人件費はほとんどかからない
部品も色んな所から寄付があった
4年位掛けた
ってので出来た事だよね

昔の会社で新車時に水没した車乗ってたのいるけど内装にくっきり跡が残ってたな
電気系統がいつやばくなるかギャンブルだよね

>>エンジンルームの配線コネクタとか見ると差し込むだけで防水のゴムとかはないな
>車はすべての部品が1円以下の単位でコストダウンした部品の集まりだからな
>余程の正当性がなけりゃそんな無意味な仕様には出来ない
痛々しい　買えない奴の妬みだな
エンジンルーム内までの浸水想定するなら全体を完全な耐水設計しなきゃ意味がなく
そしてそんな需要はないからやってないだけ

水没に強い車 映画ダンテズピークで見た

車が水没するとか経験したことないけど
全く破損してない状態でも車内に水が入ってくるもんなの？

>車が水没するとか経験したことないけど
>全く破損してない状態でも車内に水が入ってくるもんなの？
普通に入る

新幹線も水没した時に電装と内装ダメになって廃車になってたな

>車が水没するとか経験したことないけど
>全く破損してない状態でも車内に水が入ってくるもんなの？
入るよ
そんな密閉設計してないからね

売っても二束三文だろうしもうどうにもならんな

じゃあ池とか用水路に落ちたら下手すると溺死するのね…

>>>エンジンルームの配線コネクタとか見ると差し込むだけで防水のゴムとかはないな
>>車はすべての部品が1円以下の単位でコストダウンした部品の集まりだからな
>>余程の正当性がなけりゃそんな無意味な仕様には出来ない
>痛々しい　買えない奴の妬みだな
>エンジンルーム内までの浸水想定するなら全体を完全な耐水設計しなきゃ意味がなく
>そしてそんな需要はないからやってないだけ
突然演説してどうした？腹立つことでもあったか？

水陸両用車でも完全に水没したらダメになる

>痛々しい　買えない奴の妬みだな
>エンジンルーム内までの浸水想定するなら全体を完全な耐水設計しなきゃ意味がなく
>そしてそんな需要はないからやってないだけ
一応メーカー勤務のクルマ屋の端くれだ阿呆

まあでもだばーって入ってきてあっという間に水浸しってほど気密性が悪いわけでもない

>突然演説してどうした？腹立つことでもあったか？
うわあ

>じゃあ池とか用水路に落ちたら下手すると溺死するのね…
外から水で押されてドアも開かないしね だからこういうので窓割って脱出

>水の溜まった場所に侵入してしまった場合に脱出できるのがEVの強さでは？
中国で完全水没から脱出するEVのデモ動画あったな
室内はカビで使えなくなるだろうけど

>じゃあ池とか用水路に落ちたら下手すると溺死するのね…
実はレッカー車は日常的に死体をみたりする職業だったりする

>新幹線も水没した時に電装と内装ダメになって廃車になってたな
あれ想定よりも高く作ってたとか聞いたからもったいない

>売っても二束三文だろうしもうどうにもならんな
買取というか処分業者側も日本じゃどうせ売れないけど
人気のある車種は海外に格安で輸出して
現地で直して中古車として売られる

水没車じゃないけど前の車１５年ぐらい乗ったところでいきなりうんともすんとも言わなくなったことあって
ディーラーに回収してもらったら、おそらくハーネスの接点の劣化で全部磨いたら治りましたとかあったのぉ
車検とかディーラーに出してたから無料でやっいてくれて助かったが

>中国で完全水没から脱出するEVのデモ動画あったな
中華デモは製品版と全く違うから信用出来ない

水没車は中東に輸出しよう
臭いとか気にならんだろ

>実はレッカー車は日常的に死体をみたりする職業だったりする
レッカー車でどうしようもない現場はクレーン車の出番なんだがクレーン車の会社が凄く嫌がる
銭払えないとか当事者が駄々をこねるんだってさ
警察から要請来ると事務所員全員が渋い顏

自分自身の生命に関わるしいつ不具合がでるか不安な車になんか
乗ってられないよ

>レッカー車でどうしようもない現場はクレーン車の出番なんだがクレーン車の会社が凄く嫌がる
最近だと津波警報で避難中に車が転落してたけどルーフを下にしてたからあんなドライバー潰れたようなのの嫌だわな

>>水没車は中東に輸出しよう
>専門の買取業者が居て輸出されるらしい
親戚が出先の車内で突然死して一週間放置
そんな車もディーラーが無料で引き取ってくれた

大昔の壷で水害とか起きるとヤフオクで水没車処分するやつとかいるからそれを監視するスレとかあってよく見てたよ

>水没車は中東に輸出しよう
パキスタbン人がボロ車を治す動画つい見ちゃう

>修理すればなんとか再利用できないのか
>水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ
匂いが染みついて取れない
ものすごく臭い臭い

アメ車のアストロ流行った時は丁度米国の水害の後で
水没アストロが結構出回ってたな

>アメ車のアストロ流行った時は丁度米国の水害の後で
>水没アストロが結構出回ってたな
そうなんだ
同級生がアストロカプリスダッヂラム乗ってて景気いいなーと思ってた

どれくらいの水位ならOKなんだ
車内に入って来ない程度ならOKか？

>水没アストロが結構出回ってたな
木村拓哉が乗ってて一部で流行

>どれくらいの水位ならOKなんだ
>車内に入って来ない程度ならOKか？
エンジンかかるのがラインじゃね

>車内に入って来ない程度ならOKか？
ボディーが浸からない程度って聞いた

>どれくらいの水位ならOKなんだ
>車内に入って来ない程度ならOKか？
車内に入ってなければって言う人もいるし
ラジエーターの位置まで来たら駄目って言う人もいる

タイヤがつかるぐらいなら大丈夫か

>車検とかディーラーに出してたから無料でやっいてくれて助かったが
今までの車検やらでそれ見落としてたんならヤバいんじゃ…？

車検にハーネスコネクタの接点の状態確認なんてやらんよ

>タイヤがつかるぐらいなら大丈夫か
結構な絶望感

>今までの車検やらでそれ見落としてたんならヤバいんじゃ…？
症状出てないと発見は難しいと思う
サービスキャンペーンやるような不具合なら怠慢だけど

今回じゃないけど座敷に避難させてる

座敷犬かよ

>今回じゃないけど座敷に避難させてる
こんな事出来るお金持ちあき？

>こんな事出来るお金持ちあき？
こっちじゃね

ド田舎住みで親が死んだんでクソ広い日本家屋引きついだ人は割といるからな

大雨で道路冠水した時水抜き穴から逆流してきたけど
その後のフロアカーペットのカビ臭さに苦しめられた

水没っていうか下水と汚水だからな

>こっちじゃね
畳つえー

>今回じゃないけど座敷に避難させてる
続き
と聞いた

残クレ水没ざまぁ

メルカリとかの個人売買で出てきそう

>残クレ水没ざまぁ
ケチって保険かけてないプランだと泣けるな

ジャッキアップ馬かけで乗り切った人おったな

平時は現場猫案件だが緊急時ならヨシ

フォークは水没大丈夫なのか

>フォークは水没大丈夫なのか
駄目だぞ

清流なら大丈夫？

超純水ならワンチャンある

水の綺麗さとか関係なく水を飲んでしまったエンジンはもうダメっすよ

>修理すればなんとか再利用できないのか
>水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ
無理
パーツ取りしか利用できなくなる

りく君社長には一生頭上がらないな！

>車内に入ってなければって言う人もいるし
車内に入ってこないレベルの水没車（？）なら再生は簡単
>ラジエーターの位置まで来たら駄目って言う人もいる
恐らくインテークや電装関係への影響を言ってるんだと思うがエンジンが止まってしまった状態だと再生は諦メロン

スロープが17cm上げられるらしい
ジャッキで上げて下にコンクリートブロックでもかました方が良いかも
車ごと入れる袋は駐車場ならアリかな

>スロープが17cm上げられるらしい
軽い冠水ならこれで逃げられるな

>>残クレ水没ざまぁ
>ケチって保険かけてないプランだと泣けるな
残クレは基本保険強制加入だと思うよ
未加入で踏み倒されたらディーラーが大損するもん

webm~

車内には空気抜き用の穴があるので水に突っ込む想定の車
以外は必ず浸水する

昔車体レストアで穴という穴全部塞いだらドア閉まらなくなっちった・・・

ザマーミロぷげらっちょ
車と一緒に借金抱えて沈みな！

>ザマーミロぷげらっちょ
>車と一緒に借金抱えて沈みな！
負け犬に残された唯一の娯楽だもんな
せいぜい楽しめ

>>スロープが17cm上げられるらしい
>軽い冠水ならこれで逃げられるな
どれだけ水位が上がるか分からないんだからヤバいと思ったら安全な高台に逃がす方が確実なのでは

>>ザマーミロぷげらっちょ
>>車と一緒に借金抱えて沈みな！
>負け犬に残された唯一の娯楽だもんな
>せいぜい楽しめ
水没した車見るた日に笑いが止まらん
ザマーミロ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>水没した車見るた日に笑いが止まらん
>ザマーミロ
どんな貧しい環境で育ったらこんなに精神性が歪むんだ？

>>水没した車見るた日に笑いが止まらん
>>ザマーミロ
>どんな貧しい環境で育ったらこんなに精神性が歪むんだ？
チャリンコより大物の乗り物買い与えてもらえないの

まぁ保険入ってんでしょ？

えっ！今から入れる保険があるんですか！？

機械部品の部品取り車位にはできるんだろうか

>未加入で踏み倒されたらディーラーが大損するもん
車も保険も売れて美味しいな

>修理すればなんとか再利用できないのか
>水没ぐらいで廃車なんてもったいないよ
貴様がやってみろ
車って電子部品の塊なんだよ
水に浸かったそれらは全て廃棄だ
その上で全ての部品ばらして清掃や交換
この作業を車屋に頼んだらいくら取られると思う？
こんな事も想像出来ないアホなのか？

水没したらおしゃか
盗難のリスクもあるし車必須なところでは生活できないわ

>1755227736976.mp4
これ無事だった車両も足まわりは分解清掃必須だから…

>こんな事も想像出来ないアホなのか？
たぶん水害の水をプールの水等と混同してる
クソ同等の汚水なのに

>たぶん水害の水をプールの水等と混同してる
>クソ同等の汚水なのに
水害の後はゴーグルやマスク必須だからね
乾いた泥が中を舞って吸い込んだり目に入るとヤバい

熊本のJAFだけですでに3000台以上水没車引き上げた
他のレッカー屋もフル稼働しててこれなので他社さんも含めると九州全体で軽く10000台は超えてると思いますって隊員が言ってたな
大半は廃車なのでこれから九州で中古車が馬鹿売れするのでその煽りで本州も中古車相場が上がるだろうな