ランクル70 vs. 新型ランクル250! 無骨なスタイルのガチ四駆の日常使いはどっちが便利? 後席の快適性は?
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ランクル70 vs. 新型ランクル250! 無骨なスタイルのガチ四駆の日常使いはどっちが便利? 後席の快適性は?
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どちらも日常的にフルスペックで使える車では無いと思うね 最安グレードを選択する人も少ないのでは?ある程度、皆んな見栄も張りながら購入するというのもあると思う⁇笑 GX買うくらいなら、トライトンGSR買った方が良い!性能も装備も上でしょう!ラリーに於いてもランクルよりハイラックスの方が活躍してるように思うし、そのハイラックスよりトライトンの方が商品価値は高いと思う けれどその性能を使い切る事は出来ないだろうね!その点デリカD:5なんかは丁度良いんだよね〜
そうなんです!あまりにリソースが少ない ラインナップ拡充して戴きたいものです。 アジア市場には魅力的な車種が有るけど…
新車価格「最安でも500万円超え」の高級車だが…街にあふれるトヨタ「アルファード」「ヴェルファイア」購入希望者が後を絶たない“納得の理由”【20台以上のクルマを所有するYouTuberが解説】
THE GOLD ONLINE(ゴールドオンライン)
デリカD:5に乗ってみると、これで良いってなる!内装もシンプルだが随所に高級感も有るし機能も必要にして充分!後席も家族で子供乗せるなら、玉座みたいな機能満載シートなんかより撥水機能と使い勝手重視で充分。 D:5はリセールもいいしディーゼルで実燃費も かなり良好で走行性能は言うまでもなく高レベル!プロドライバーの方も仰ってるが、エンジンの性能と重低音な音質も良く心地よいし車内の静粛性も高い。
デリカD:5とアルファードの加速時エンジン吸排気音の質で煩い雑音を感じるのはアルファードかな、デリカD:5の場合ディーゼルの特性上も有り音が大きいというのは有るけど、雑音は無く重厚な音質で嫌味は無いし、スポーツカー乗ったりモータースポーツが好きな人には刺さると思う。
「非常に厳しい」ガソリン暫定税率の廃止 ドライバー歓迎でも地方自治体は難色のワケ
UTYテレビ山梨
その公共工事も工期が予定より遅延してる事も多いのでは?そういう問題も取り上げるべきではないか?税金で賄っているんでしょう!そこには、市県民税 固定資産税 都市計画税 自動車税 等 ざっくりこれだけの多様な税金 税制が有るわけだがそれで足りない?しかも暫定的な税制を予算に組み込みそこに比重を置く事に違和感を覚える国民は多いと思う。
エアコン「霧ヶ峰」 なぜ、長野県の避暑地が名前に?かつては「上高地」「軽井沢」「志賀」も 開発当時「避暑地・別荘ブーム」 メーカーに聞いた信州とエアコンの知られざる関係
NBS長野放送
三菱自のエアコンも良く効くよね!ハイパワーにすれば寒いくらい 他社の車に乗ると心なしか暑く感じる。
「僕のデリカが小さく見える!」 車重は2トン超、乗り心地は「SUV」の車に「格好良い」「燃費が大変そう」の声
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ランクルよりトライトンが欲しい! 250登坂角 最大傾斜角観れば、最大横転角度が44度???最大登坂角度が42度⁇ トライトンとデリカD:5が最大登坂角度が 45度以上 デリカの最大横転角度が45度 この差は何だろう?
日立、白物家電売却を検討 韓国企業が買収意向か
共同通信
先代から培ってきた技術が次々に外資に売り渡される特に中国系企業だが、それが良かったなんて言えないだろうと思いますね!勝てる見込みの無いと考える方もいるでしょうが少し違和感を覚えますね、そもそも現在台頭して来た韓国や中国の技術は日本の企業技術が基となり礎になり協力もあってこそではないか?主要部品に関しては今も尚、日本で製造したものでなければ出来ないモノも有るでしょう!勝ち負けで言うなら内容では全く負けてはいない!戦略的な部分で日本は企業も国も劣っていたと言う事ではないかな?技術供与にも程があるし根幹になるような高度な技術や製産方法などそのほとんどを晒け出す必要も無かった筈だし、国もその辺り将来的に観て国益を損なうなら護るべきだったでしょうあまりに媚びへつらい無策ではなかったかな…策として関税も有りだったと思います。
田崎史郎氏 ガソリン暫定税率廃止の与野党合意に「報道、野党側は今年度中の実現ばかり注目されますが…」
スポニチアネックス
ジャーナリストまでが財源論をだすのか???じゃあトリガー条項は何だったのか?石油元売りへの補助金財源はどうなのか?廃止や減税に財源論を出すなら補助金はどこから捻出されたものか説明すべきだろう。
森山裕氏、維新遠藤敬氏と会談 多数派形成へ連携を模索か
共同通信
何の責任も問われ無い事自体が可笑しな話!しっかりと責任を果たすべきだ! そして国が守るのは税金では無く国民だ それを履き違えた考えの方が国会議員として居る事自体に違和感を感じる
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