＼ありがとうムーンライトながら号／
先月運転終了が発表されたムーンライトながら号。
運行を担当してきた乗務員たちが思い出を語ってくれました。早朝の放送に夜明けの車窓の美しさ・・・夜行ならではの思い出を２回に分けてご紹介します。
在来線の魅力【JR東海公式】
在来線の魅力【JR東海公式】
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在来線の魅力【JR東海公式】
@JR_Central_2020
在来線の魅力を発信するＪＲ東海公式アカウントです。運行情報を除く、沿線地域の魅力や駅・車内での取組み等を配信いたします。※ご質問に返信できない場合があります。運行情報の確認やご意見の投稿などにつきましてはＪＲ東海ＨＰをご利用ください。URL:jr-central.co.jp
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在来線の魅力【JR東海公式】’s posts
【ありがとう311系①】
7月12日のツアー運行をもって、JR東海の311系は引退となります。
本日より引退までの間、311系の魅力を、大垣運輸区乗務員撮影の写真ともに発信していきます。お楽しみに！
※写真はイメージ
#ありがとう311系
【ありがとう311系 スペシャル動画～出区編～】
311系の出区（点検・入換作業）をイメージしたスペシャル動画を製作しました！
普段は見る事の出来ない角度から、311系の魅力をギュッと詰め込みました…
ぜひご覧ください♪
※映像はイメージ
#ありがとう311系
0:39
【ありがとう311系⑪】
7月12日の廃車回送をもって、311系は引退しました。
最後の投稿は、大垣運輸区・大垣車両区の社員による記念撮影の様子をお届けします。
これまでご愛顧・ご利用いただきありがとうございました！
※写真はイメージ
#ありがとう311系
【ありがとう311系⑤】
311系車内にて手作りの切り絵を元にしたポスターも掲出しています！大垣運輸区車掌が想いを込め、時間をかけて製作しました！ぜひご覧ください！
※写真はイメージ
#ありがとう311系
＼ありがとうムーンライトながら号 パート２／
パート２は、ベテラン社員が当時を振り返ってくれました。様々な車両が使われたのもムーンライトながら号の特徴でした。ご利用いただいたみなさま、ありがとうございました。
ムーンライトながら号、お疲れさま！
まもなく特急ひだ号の定期運用から引退するキハ85系を10年以上運転してきた現役の運転士が高山本線の沿線で撮影した動画です。
美しい自然の中を力強く走り抜けるキハ85系特急ひだ号の雄姿をお届けします。
The media could not be played.
【大垣運輸区沿線探訪 番外編②】
車両区社員によるメンテナンスを終えた車両は、営業列車となる前に、乗務員による『出区点検』を行います。パンタグラフや床下機器などの点検を行い、異常がないことを確認したら、いよいよ営業列車として走ります！
【ありがとう311系 でんしゃカード】
5月17日、指定列車にご乗車頂いたお客様で、ご希望のお客様に『ありがとう311系でんしゃカード』をお渡しします！
詳細は添付画像をご確認ください。
※写真はイメージ
※無くなり次第終了します
※対象列車の運休等により、お渡しできない場合があります
＼#第4回 ！／
「#10月にデビューする新人車掌」
先週に引き続き線路見習の様子をお届けします！
先輩車掌に教わりながら、各駅の特徴を細部まで頭に叩き込みます。
これも決して遊んでいるわけではなく、車掌の目線で信号の見え方やホームの形状などを確認しています
車掌見習A「本番の乗務まで不安だなぁ」
先輩B「あれだけ訓練したから大丈夫だよ。でも、不安ならもう一回やる？」
訓練や自主学習で広く活用されているのが、この車掌訓練装置。
本番に近い設定で訓練できる車掌の心強い味方です。明日は、この"相棒"を詳しく紹介しようと思います。
【ありがとう311系③】
1989年、東海道本線の快速用として登場。近年では後継の313系などにその座を譲り、普通列車の運行が主体ですが、朝夕を中心に今も快速列車に運用されています。2編成繋いだ堂々8両編成に《快速》幕が誇らしげですね。
※写真はイメージ
#ありがとう311系
豊橋運輸区では、秘境駅号の車内放送を担当する乗務員の放送技術を審査しています。厳正なる審査で合格した乗務員のみが飯田線秘境駅号に乗務することができます。（なお、どんなに頑張っても車内放送は噛むことがあります。）
♯秘境駅号
【ありがとう311系④】
6月30日まで、311系G1.G11編成に、感謝を込めた装飾を実施します！車内吊りポスターでは、大垣運輸区社員撮影の写真とともに、311系からのメッセージが添えられています。ご乗車の際は、ぜひご注目ください！
※写真はイメージ
#ありがとう311系
【ありがとう311系 スペシャル動画～HM編～】
大垣車両区に保管されていたヘッドマークを311系に取り付けてみました！
いつもと違った表情の311系をスペシャル動画でお楽しみください★
#ありがとう311系
3月5日（土）に中央本線（名古屋駅～中津川駅）で、新形式の通勤型電車「315系」が運転開始します！
先進技術を導入し、安全性・安定性の更なる向上などを実現しています。
詳細は315系特設サイトをご覧ください！
railway.jr-central.co.jp/315s/
【ありがとう311系⑩】
廃車回送ツアー前、最後の投稿です。ありがとう311系。36年間お疲れ様でした。
無事に、最後の廃車回送を終えられることを願っています。
※写真はイメージ
#ありがとう311系
【ありがとう311系スペシャル動画～思い出編～】
311系は6月をもって定期運行を終了いたしました。皆さまの思い出の中で永遠に走り続けることを願い、最後のスペシャル動画を作成しました。ぜひご覧ください！
※映像はイメージ
#ありがとう311系
私「旅・・なかなか行けないな・・」
撮り鉄の先輩「コロナ前の写真で旅気分味わってみる？」
私「お～三重の大自然！」
先輩「行くだけが旅じゃないよ。人生も立派な旅だろ？」
私「・・さ、仕事しよ」
今日は #旅の日
写真で旅気分をご堪能ください（写真は2019年8月紀勢線にて）
【ありがとう311系⑦】
運転台はツーハンドルタイプ（313系などはワンハンドル）、客室は転換クロスシートです。トイレ付近にはかつて公衆電話が設置されていました。ランプ式の一部ドア締切表示は、313系などでは見られないタイプですね！
※写真はイメージ
#ありがとう311系
【ありがとう311系②】
春は沿線に咲く桜に見守られ、冬は車体にびっしりと雪を付けて走行。デビューから36年。車窓に広がる四季折々の景色を見届けてきました。
数々の出会いと別れを見届けてきた311系も、遂に引退です。
※写真はイメージ
#ありがとう311系
7月1日（金）、特急「ひだ」に新型車両HC85系が名古屋～高山間でデビュー！ハイブリッド方式の鉄道車両として国内初の最高速度120km/hで運転します。車両の性能等詳しくはHPをチェック！ market.jr-central.co.jp/zairai/hc85/
373系掲出中のふじかわ号ポスターの担当乗務員からのコメントです。
「絵を描くことが趣味の妻の力を借りて作りました。身延線沿線の四季を感じて頂けるよう意識しています。３７３系も細部まで描いています。ぜひ、特急ふじかわ号で観光にお越しください！」
#手作り
#ふじかわ号25周年
【ありがとう311系⑧】
運転操縦や空調管理など、313系などに比べると乗務員は工夫の余地がありました。しかし、だからこそ、先輩乗務員に話を聞いたり、自分で研究しながら安全で快適な運行をするやりがいを感じられる車両でもありました。
※写真はイメージ
#ありがとう311系