ふたばフォレスト

資産家は持ってると良いかもな
ってくらい

じっさい便利そうだ

洪水で真っ先にやられるのは車だもんな
逃げるのに最も利用するのに水に弱すぎるのはどうなのかと

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>でんちゃ！
ケッテンクラートスレで言ってこい

>1754959007779.jpg
鳥山明？

これ欲しい

>じっさい便利そうだ
水面が近すぎて波が高いとすぐ浸水しそう

>鳥山明？
キンドーさん知らん世代か…

アンフィカーをレストアして実際に運河に浮かべたら途中でエンストした番組あったな
ロマンあるけどそういうリスクもある

>鳥山明？
鴨川つばめでは

大手メーカーが災害対策用公用車としてラインナップしてないのがおかしいレベル

鳥山明は兵器の特徴を捉えたままデフォルメするのが非常に巧い

こういうのが速くて便利かも

ホンダのエンジン積んだパンサーで良いやん

>洪水で真っ先にやられるのは車だもんな
まずはこの辺から揃えよう

ブーン(((((((っ･ω･)っ

こいつがあるじゃないか

自動車と船舶の両方の免許が必要

>ホンダのエンジン積んだパンサーで良いやん
おもちゃみたいだな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

5メートルくらい迫り上がるリフターが欲しい

西側諸国のベストセラーM113

>水陸両用車が今の日本には必要
かわいい

瀕死の日産が息を吹き返すには現在の国情で最も必要な水陸両用車を量産ベースに持ち込むのがよいのでは

>No.1342706649
名車再生で修理してたやつだ

>瀕死の日産が息を吹き返すには現在の国情で最も必要な水陸両用車を量産ベースに持ち込むのがよいのでは
水位１ｍくらいまで耐えられる防水車のほうが需要あるじゃろ

>No.1342706649
オモチャじゃん

水陸両用にするためには浮力が必要で
大柄な割にあまり人や物を積めないって作りになるから…

>>水陸両用車が今の日本には必要
>かわいい
ホントにモロ玩具

>水陸両用車
そのジャンルはロシアが先進国

ハンターカブ乗ってるけど
冠水に強いという事でまた人気再燃しそうだな

>そのジャンルはロシアが先進国
ドイツがスレ画を開発したのも東部戦線の泥湿地を想定してだもんな

浸水時のEV車の漏電対策って万全なのかね

滅多に出番があるわけじゃないしなあ

昔日商岩井が代理店になってアンフィレンジャーを輸入していたが
高くて諦めた

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

わりと欲しい

>滅多に出番があるわけじゃないしなあ
場所による
九州や東海・北陸はけっこうな期間水害に見舞われとるじゃん

>浸水時のEV車の漏電対策って万全なのかね
水没して冷却出来ず発火爆発なんてのYoutubeで観た気がするが…元々アンチ発言多い配信者なので真偽の程は謎

まあロマンだよね

>場所による
>九州や東海・北陸はけっこうな期間水害に見舞われとるじゃん
水害時に乗る乗り物じゃない

>ハンターカブ乗ってるけど
>冠水に強いという事でまた人気再燃しそうだな
吸気口と排気管が車体上部にあるからだな
リヤの荷台の下に吸気口はある

ザブザブ

>水害時に乗る乗り物じゃない
まぁ浸水に強い車は作っても良いと思う
一番利用しそうな交通機関なのに水に弱すぎ

早く完成車両が見たい

電気自動車は水に強いのではと思われてるけど
水密構造じゃないので電装部品がたちどころにやられてしまうのだ

自動車を船にするより
船を自動車にした方が楽なんじゃ？

>わりと欲しい
走れk-100

>船を自動車にした方が楽なんじゃ？
ヨシ！

>ハンターカブ乗ってるけど
>冠水に強いという事でまた人気再燃しそうだな
チェーンがめっちゃ錆びたのでおすすめしかねる

>ヨシ！
駄目だったじゃねーか！

軽水害の時にとか言うなら量のアルミボート1艘持ってりゃ良い
今よりずっと簡単に洪水起きてた頃、低地の家は実際船持ってて普段は納屋の天井の梁に乗せて必要になったら出してたんだよ

>走れk-100
そいつ津軽海峡を渡ったんだったか

>早く完成車両が見たい
何これ
ダサくない？

>>ハンターカブ乗ってるけど
>>冠水に強いという事でまた人気再燃しそうだな
>チェーンがめっちゃ錆びたのでおすすめしかねる
わざわざ水に浸かりに行くんじゃなくてもしもの時に安心という程度
廃車にまでしなくて済むだろ

あげ船という先人の知恵

実際の水害時とか水とは名ばかりの濁流にさらに瓦礫がまぜこぜの動く固形物でしょ？
そういうのまで想定している軍用はともかく穏やかな湖面でちゃぷちゃぷするような
レジャー用のが有事にお役立ちになるのかね？

>あげ船という先人の知恵
一方徳川は利根川と荒川を付け替えた

>これ欲しい
元車がすでに潜水艦ぽい

>そのジャンルはロシアが先進国
PTSとかそういう用途に便利そう

>ハンターカブ乗ってるけど
>冠水に強いという事でまた人気再燃しそうだな
ちゃんと整備できる人しかやっちゃダメなやつ･･･

>レジャー用のが有事にお役立ちになるのかね？
冠水で隔離された状態からの脱出には使えるんじゃない

>ハンターカブ乗ってるけど
>冠水に強いという事でまた人気再燃しそうだな
バイク雑誌の記事で入水テストしてたが場所が編集長の庭の池ってのに笑った

>>ハンターカブ乗ってるけど
>>冠水に強いという事でまた人気再燃しそうだな
>ちゃんと整備できる人しかやっちゃダメなやつ･･･
チェーンとベアリングの交換はいるかな
ABS付きブレーキは危ない気がする

>何これ
三菱が開発中のAAV7の後継車両
>ダサくない？
そうかい？俺は好きだぜ
形はともかくAAV7の後継だからまぁ
こんな形にはなるよある意味船なんだし

>そういうのまで想定している軍用はともかく穏やかな湖面でちゃぷちゃぷするような
>レジャー用のが有事にお役立ちになるのかね？
そもそも川さえ遡れないような貧弱航行能力

あーっ！
軍用でないと許さんて奴か

>>そのジャンルはロシアが先進国
>PTSとかそういう用途に便利そう
ロシアというかソ連時代からBMP-2も渡河能力あるんだよね

>スキ型4輪駆動水陸両用車は、このKCY型トラックをベースに開発されたもので、1943年11月〜1944年8月に198台を生産した。このように、KCY型4輪駆動トラックのシャシーは、以後のトヨタ全輪駆動車技術の基礎となった。
トヨタ社史

>軍用でないと許さんて奴か
？？？

>ロシアというかソ連時代からBMP-2も渡河能力あるんだよね
日本のマネだけどな

>No.1342711498
略してMAV
いわゆるマヴ戦術の始まりである

一般家庭で準備しておけるのって精々エレキ付きフローターくらいだと思うけど
浅くて流れの早いとこだと下半身ズタズタになるので
そもそも水に入るなってなる

W7で大活躍

>略してMAV
>いわゆるマヴ戦術の始まりである
三菱はなんでもMAVって呼べばいいと思ってそう

>エレキ付きフローター
そんな不便なものよりゴムボートやインフレータブルカヤックでいいだろう
10万前後

>日本のマネだけどな
うちのカミさんがね…

>自動車を船にするより
>船を自動車にした方が楽なんじゃ？

>自動車を船にするより
>船を自動車にした方が楽なんじゃ？
地上走行する比率による
フネベースは道路での最高速度が大したことないからそれを我慢できるか

高台に暮らせば安心

>瀕死の日産が息を吹き返すには現在の国情で最も必要な水陸両用車を量産ベースに持ち込むのがよいのでは
瀕死の日産にとどめ刺したいの？

>>>そのジャンルはロシアが先進国
>>PTSとかそういう用途に便利そう
>ロシアというかソ連時代からBMP-2も渡河能力あるんだよね
ロシアは雪解けで国道すら沼地一歩手前までいくからな
路外とか浮航出来ないと戦争にならない

国情で最も必要なのが水陸両用車ってどんな状況だよ

>電気自動車は水に強いのではと思われてるけど
重心低くするのにメインバッテリーを車体底面に配置しがちなので
これが真っ先に水没する
仮にバッテリーの部分は確り防水してあったとしても途中の配線･コネクタが水没してダメになる
なお実際は完全防水になどしないので(廃熱の関係)
タイヤ半分くらいの水深でも絶対入っちゃダメ
昔の車のドアにあった水没ラインとか言われてたあれの感覚で行くと死ぬ

水没して廃車させたくないなら
こう言うの買うのも手

>水没して廃車させたくないなら
>こう言うの買うのも手
それはそれで空気で浮いて流されてえらいことになりそう

>>レジャー用のが有事にお役立ちになるのかね？
>冠水で隔離された状態からの脱出には使えるんじゃない
単に水害で閉じ込められた状態からの脱出だけならキャンプ用のエアーマットでもいける
その先で生き残れる保証はない

冠水路走るとエンジンは無事でも下回りが一気にダメになるしねぇ

水が入りにくい水密性の高い車は浮いて流されてしまうから難しいね

>国情で最も必要なのが水陸両用車ってどんな状況だよ
線状降水帯がしょっちゅう発生してるこの国の状況

自衛隊にはあんじゃないの
個人にはいらんでしょ

>それはそれで空気で浮いて流されてえらいことになりそう
としあき物事には段階ってあるよね
なんでいきなり最悪のパターンを想定してるんだよ
今回の洪水だと数時間使っちゃっただけのところも多い

法律的には車検と船検両方必要なのだろうか？

内装が浸かると臭い抜くのは無理みたいだしな

熊本の状況を見ると欲しくなるがそうなる前に避難しろになる

>国情で最も必要なのが水陸両用車ってどんな状況だよ
春になるとこんな感じ

>単に水害で閉じ込められた状態からの脱出だけならキャンプ用のエアーマットでもいける
>その先で生き残れる保証はない
災害支援くらいくるじゃろ

神戸港でダックを改造した観光水陸両用バス走ってるな
大阪にもあったはず

>法律的には車検と船検両方必要なのだろうか？
必要だし船舶免許も居るな厳密化すると
これは水陸両用の観光バスだけどちゃんと船検受けてる

>線状降水帯がしょっちゅう発生してるこの国の状況
三峡ダムぶっ壊そう
後なんかもっとデカいダムをチベットに作るとか言ってるから
ひょっとしたらそれで自滅してくれるかもしれない

なんで屋根ないの？
てか水に流れが簡単にひっくり返って水入ってきそう

>神戸港でダックを改造した観光水陸両用バス走ってるな
>大阪にもあったはず
お台場や横浜にもある

車だけ無事でもしゃーないし高台に引っ越した方が良さそう

水密とかも確保しなければならんし家庭で持つには維持費が大変なんだろうな

先日の熊本の水害で冠水して動けなくなった車のオーナーが移動させたくてもレッカー車の会社も臨時休業で途方に暮れていると
警察が来て「邪魔なんで自力で何とかして下さい」だと
そりゃ水陸両用車でも欲しくなるわな

>なんで屋根ないの？
>てか水に流れが簡単にひっくり返って水入ってきそう
重心が高いと転覆しやすくなる

顧客が説明した要件
>水陸両用車が今の日本には必要

実際の運用

>車だけ無事でもしゃーないし高台に引っ越した方が良さそう
基本高台なんて田舎の新興住宅だと不便な場所だし
東京だと高級住宅街だろ

>警察が来て「邪魔なんで自力で何とかして下さい」だと
その前に冠水してる道に突っ込むなってしっとけってなる

>三峡ダムぶっ壊そう
何と戦ってるんだコイツ

>実際の運用
それは全地形対応車

個人で乗るなら一番現実的な奴

>基本高台なんて田舎の新興住宅だと不便な場所だし
>東京だと高級住宅街だろ
そういった諸々のリスクを承知で結局利便性を優先してるんよね

>実際の運用
既視感

熊本の水害ならディフェンダーにシュノーケルでも付けとけばいいだろ

>その前に冠水してる道に突っ込むなってしっとけってなる
真夜中に走ってると冠水に気づかないんだと
そして線状降水帯は上空の水蒸気が冷えて水滴化する夜に発生する
ニュースくらい見ようぜ

>重心が高いと転覆しやすくなる
オープンカーのシートみたいなのでもつければ軽いんじゃね

常用するなら不便極まりないし
対策品買った方が良くないか下手したら廃車するまで
浮く事なんてないってパターンの方が多いだろうし

>1754963702235.jpg
>既視感
懐かしい…

>警察が来て「邪魔なんで自力で何とかして下さい」だと
大人二人と最低限運転の真似事出来る程度の人で3人居れば動かすことは出来るけどな
エンジン掛からなくても押してやれば良いだけ

>ニュースくらい見ようぜ
走ってる側に言った方がいいのでは

これだけ画像や動画が出ていて大戦中米軍のダッグだとかが無いのは何か意図ある？

個人用ガリンコ号

>エンジン掛からなくても押してやれば良いだけ
今のオートマ車ってDで停車して電気配線逝ったら
Nにできるのか

>これだけ画像や動画が出ていて大戦中米軍のダッグだとかが無いのは何か意図ある？
貼って

根本的な問題として気候変動に対応した新しい治水を考えないといけないね

普段の道？
そんなもん知らん

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>なんで屋根ないの？
うっかり泥に嵌った時にドア開かなくて脱出不能になるから

>1754964017401.mp4
すげえけど落車したらミンチになりそう

>根本的な問題として気候変動に対応した新しい治水を考えないといけないね
支線の川まで災害対策出来てる町なんて東京ぐらいだろ

>>根本的な問題として気候変動に対応した新しい治水を考えないといけないね
>支線の川まで災害対策出来てる町なんて東京ぐらいだろ
結局のとこ金の問題がね...

これまでの治水では堤防など塞き止める事ばかり考えていて
とてつもない降雨で地表に注がれた水の排水を考えていなかったのが浮き彫りになった
そしてこれまで想定していなかった場所でも水害対策が必要になっている

>貼って
はい

日本でも観光で使ったよね？

>日本でも観光で使ったよね？

>瀕死の日産が息を吹き返すには
素直に倒産させて燃えかすから芽を吹かせた方がいい
ここの株主が全員死なんと何しても一緒だ

ジープタイプ

>素直に倒産させて燃えかすから芽を吹かせた方がいい
低価格帯主体の新日産と高級車・スポーツ車のプリンスに分社するとか？
いっそDATSUNの方が世界的には訴求力あったり

コンパクト4WD

>コンパクト4WD
全然コンパクトじゃないでかさ

>これだけ画像や動画が出ていて大戦中米軍のダッグだとかが無いのは何か意図ある？
今は販売してないからじゃないの

>ここの株主が全員死なんと何しても一緒だ

>No.1342723625
都内はそれで地下貯水施設の拡充に舵を切ったから無事なんです
地方しかも田舎道でやるのは予算が許さないだろうな

>今は販売してないからじゃないの
それはシュビムワーゲンも同じ

>これまでの治水では堤防など塞き止める事ばかり考えていて
>とてつもない降雨で地表に注がれた水の排水を考えていなかったのが浮き彫りになった
大和川付替え「いやまあ…排水効率上げる治水はあるんだけどね」
百間川建設「新しく川を作ったりもしたし」

>>今は販売してないからじゃないの
>それはシュビムワーゲンも同じ
そっちはレプリカで新車がある

>ロシアというかソ連時代からBMP-2も渡河能力あるんだよね
BMP-3も最近音沙汰がないクルガネッツも渡河能力あるぞ
ソ連/ロシアは今も全てのAFVに渡河能力を要求してる

>水陸両用車が今の日本には必要
うむ

ぶっちゃけ波があったり流れが強いと全然使えない悲しい乗り物

>>水陸両用車が今の日本には必要
>うむ
通りかかった女性が乗るのは何なの？
ナンパされたってこと？

>ぶっちゃけ波があったり流れが強いと全然使えない悲しい乗り物
運用された地域を考えてから物言えよ
日本は河川の高低差がキツいって小学校の社会でも習っただろ

というか軍用にしても渡河って色々調査と下準備した上でやってるから災害でいきなりドボンに対応出来たりしないよ？

>というか軍用にしても渡河って色々調査と下準備した上でやってるから災害でいきなりドボンに対応出来たりしないよ？
フィクションの知識しか無いのでしょ

水陸両用でも洪水や津波の中は進めないでしょ

湖とかでレジャーに使ってるこれでも導入する？
バリアフリーとか全く考慮されてないけども…

>水陸両用でも洪水や津波の中は進めないでしょ
さすがに使うのはある程度収まってかつ水が引いてない時であって船でも戦車でも洪水や津波中は無理だべ

大阪に天満らへんの淀川で水陸バスがかわからじょうりくして走ってた

>さすがに使うのはある程度収まってかつ水が引いてない時であって船でも戦車でも洪水や津波中は無理だべ
いいえ？

>そっちはレプリカで新車がある
本当だ！！
ビックリしました・・・キューベルワーゲンのレプリカは知ってましたがまさかシュビムワーゲンまでレプリカが有るとは

>いいえ？
めっちゃ晴れてるんだが…

平和な世の中に使えるズゴックとかゴッグって開発出来ないの

こち亀にスレ画出てきたな
趣味全開の話だったがそれてシュビムワーゲンを知った

webm~95