中国EV、インドネシア市場を席巻 1〜6月の販売台数で93%占める
36Kr Japan
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中国EV、インドネシア市場を席巻 1〜6月の販売台数で93%占める
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そういう貴方の経験は 保証期間切れの 空冷バッテリー搭載 残価0の 日産リーフ40kWhでしたよね 自称だけど この先の展開なんて読めてるし EV云々、以前の問題 今年入って中国車マイナス50%の ロシアと一緒 数年で海風による塩害と 紫外線で車体グズグズ 信用失墜させて沒落ですよ ベトナムバイク市場の再演技 過剰生産品の海外輸出なんて 使用地向けの仕様変更なんてやってないしね
認知? 何回も同じ事繰り返し言ってるだけですが? 膨大なデータ持ってる 世界中の自動車メーカーが EV計画撤回して HEV注力発表続いてるのに 何言ってんだ?
日本メーカーがガラケーに固執した事は無いし そもそも 携帯分野で存在感あった事がないのに 何言ってんだ? 当時は、ノキアとモトローラの2強 だからアメリカは中国に容赦しない訳ですね
中国モバイルバッテリー大手 Romosの幹部 バッテリー大量発火を受けて責任放棄して国外逃亡 中国国営建築会社幹部 タイで建築中だったビル 隣国での地震で崩壊 証拠隠滅して国外逃亡 fcbも 同じですね 安定の チャイナクオリティ
CATCモードってガバガバで 830kmとか言ってもEPAだと5〜600km 長距離走れると主張する車ほど車重はアップ 電費言うほど向上してないのよくわかる バッテリー技術は、いきづまり 自動車制御系AIって 日本発も多くて 世界三指に入ってますが 情報処理能力が極端に劣る うまアンドしかワールドだと 違うようですね そちらの世界でしか通用しませんけどね さっきもに聞かれて逃げてたけど そもそもAI理解してないですね 違うと言うなら 概念説明お願いします 出来るのなら
公称50万回に耐える「Galaxy Z Fold7」を20万回開閉した結果--7.5万回目で黒い液体が
CNET Japan
安物スマホや 下請業務専門の中国なら出来るって? ファーウェイで高級枠ぶって 高額折りたたみ出したら トラブル続出でしたけど? まともなモバイルバッテリーすら作れずに 世界中に迷惑かけてる最中に 何言ってんだ? さっさと RomosとAnkerに マトモな補償させてから言ってくれ
【中国】日産の新たなセダン「N6」公開! 精悍顔のスタイリッシュデザイン! 1.5L×PHEV搭載で、どんな特徴がある?
くるまのニュース
は? BMSが適当で駆動バッテリーから発火する それで澄まずに 高級枠を自称しながら ブレーキからすら発火する(Xaomi SU7) ADASは西側下位のテスラにすら惨敗 euroNcapは【非推奨】 そんな信じられないような技術と製品が中国EV おまけにモバイルバッテリーすら発火連打な状況で何言ってんだ? 自慢の低価格すら補助金適応の中国国内限定 実態は製造原価削りまくった粗悪品 中国みたいに 命安く無いので お断りします 自動火葬機能がお気に入りでしたら 御自身だけ周りに迷惑かけない所で ご利用下さい
20万円も高かったのに20万円安くしか売れない! EVの将来はリセールバリューの向上努力にアリ!!
THE EV TIMES
で テスラ社員による出歯亀被害発生でしたね 車って プライベート空間でもあるわけで 有象無象の他人に貸し出すだけでも抵抗ある 洗ったり、被害出るなら最初から貸し出さない方がマシ それ以前に、まだ達成時期すら出せない事を すぐにでも出来るように言うのは サギ師だけですよ
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