インスピレーションと洞察から生成されました 8 ソースから
はじめに
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概要: 2025年8月5日に東海道新幹線および山陽新幹線で沿線火災が発生し、大きな影響が出た。
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原因: 静岡県の三島駅―新富士駅間で火災が発生し、JR東海によると午後4時半ごろ運転見合わせが始まった。
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運転の再開: 消火活動の完了後、安全が確認され午後6時5分に運転が再開された。
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遅延状況: 計159本の列車で10~94分の遅れが発生し、影響受けた乗客は約13万人に上った。
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運休情報: この影響で東海道新幹線では計3本の列車が運休となった。
火災の発生場所 [1]
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場所: 火災は静岡県の三島駅―新富士駅間で発生した。
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日時: 火災が発生したのは2025年8月5日午後4時半頃。
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火災原因: 資材置き場での火の不始末が原因とされている。
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影響範囲: この火災によって東海道新幹線の広範囲に影響を及ぼした。
運行再開の詳細 [2]
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再開時間: 火災鎮火にともない運行は午後6時5分に再開された。
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再開条件: 消火活動完了後、安全が確認され次第再開された。
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広範囲の影響: 再開後も広範囲で列車の遅延が見られた。
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予告と実時間: 駅によっては告知された時刻よりも運行再開が遅れることがあった。
影響を受けた列車 [1]
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遅延本数: 計159本の列車が遅延。
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運休本数: この事故により3本の列車が運休した。
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遅延時間: 10~94分の大規模な遅延が発生。
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影響人数: 約13万人の乗客に影響が及んだ。
運行の変更点 [2]
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上り区間: 新大阪―東京駅間が一時運転見合わせ。
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下り区間: 東京―静岡駅間で運転を見合わせていた。
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運行ルート: 運行見合わせに伴い、経路変更があった。
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影響の拡大: 山陽新幹線の広島―東京駅間にも影響が及んだ。
安全確認手続き [2]
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消火作業: 火災現場の消火作業が午後5時16分に終了。
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安全確認: 安全確認が行われた後に運行が再開された。
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手続きの流れ: 消火後の安全確認は迅速に行われた。
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安全策: 火災後の運行再開には厳格な手続きが求められた。
関連動画
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インスピレーションと洞察から生成されました 8 ソースから
はじめに
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概要: 2025年8月5日に東海道新幹線および山陽新幹線で沿線火災が発生し、大きな影響が出た。
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原因: 静岡県の三島駅―新富士駅間で火災が発生し、JR東海によると午後4時半ごろ運転見合わせが始まった。
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運転の再開: 消火活動の完了後、安全が確認され午後6時5分に運転が再開された。
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遅延状況: 計159本の列車で10~94分の遅れが発生し、影響受けた乗客は約13万人に上った。
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運休情報: この影響で東海道新幹線では計3本の列車が運休となった。
火災の発生場所 1
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場所: 火災は静岡県の三島駅―新富士駅間で発生した。
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日時: 火災が発生したのは2025年8月5日午後4時半頃。
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火災原因: 資材置き場での火の不始末が原因とされている。
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影響範囲: この火災によって東海道新幹線の広範囲に影響を及ぼした。
運行再開の詳細 2
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再開時間: 火災鎮火にともない運行は午後6時5分に再開された。
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再開条件: 消火活動完了後、安全が確認され次第再開された。
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広範囲の影響: 再開後も広範囲で列車の遅延が見られた。
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予告と実時間: 駅によっては告知された時刻よりも運行再開が遅れることがあった。
影響を受けた列車 1
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遅延本数: 計159本の列車が遅延。
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運休本数: この事故により3本の列車が運休した。
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遅延時間: 10~94分の大規模な遅延が発生。
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影響人数: 約13万人の乗客に影響が及んだ。
運行の変更点 2
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上り区間: 新大阪―東京駅間が一時運転見合わせ。
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下り区間: 東京―静岡駅間で運転を見合わせていた。
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運行ルート: 運行見合わせに伴い、経路変更があった。
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影響の拡大: 山陽新幹線の広島―東京駅間にも影響が及んだ。
安全確認手続き 2
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消火作業: 火災現場の消火作業が午後5時16分に終了。
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安全確認: 安全確認が行われた後に運行が再開された。
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手続きの流れ: 消火後の安全確認は迅速に行われた。
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安全策: 火災後の運行再開には厳格な手続きが求められた。