大変だあっ ボーイング社が…

ところでスターバックさん
こんな前の事故の件って遡及出来るの？

ボーイングで事故があったことしか知らないのが俺なんだよね
そんな陰謀論があったんスか？

あの…YouTubeだろの元特殊部隊がやってる田村装備開発がニコニコの限定動画で日空機の事故はミサイル云々なのが真実だと我々は把握してるとか吐かしてたんスけど…いいんスかこれ

もしかしてこんな現場猫感覚でB737MAXも荼毘に付されたんじゃないスか？

マサイの戦士騙されない
これは地位が低迷してきたb社を利用して何者かが背後から銃を突きつけながら発言させているのは匂いでわかる

チクショウッフィクションじゃねぇのかよっ

何てことッスか、もう助からないッス。
この欠陥まみれのKC-46Aという自称空中給油機は…？

>>26

それ以上は危険や

もしかして蛆虫ダグラスに乗っ取られた今のボーイングはもっと現場猫なんじゃないんスか？　

待てよ
じゃあ車も入れない山に事故当夜に火炎放射器を持って事故現場まで登山した自衛官は何が目的なんだよ

ボーイングや事故調の発表を疑う所までは分かるんスよね
しゃあけどそれで陰謀論を信じる理由がなにひとつ見つからんのです

>>36

F-2後継機開発でロッキード・マーティンとボーイングに愚弄に次ぐ愚弄を重ねられ、

イギリスとイタリアをパートナーとせざるを得なかったんだ。満足か？

なおロールス・ロイスが戦闘機用エンジン部門を荼毘に付したのでエンジンはIHIッスね…

>>36

敗戦国として航空機開発を禁止されて戦勝国から機体を買わされ墜落させられ殺されるんや

しかしボーイングがこんなジャワティーだと、あのメーカーの旅客機に乗るのはリラックス出来ませんね…
自分がメーデーの題材になりかねないとかわたしゃ聞いてないよ！？

>>7

隠しコマンド仕込む猿会社の方がマシって言うことになるとは思わなかったんだよね

>>41

しかし…短距離便でもない限り旅客機は基本ボーイングかエアバスかの二択なのです

どれだけアレな会社でも受け入れざるを得ない事に寡占状態の悲哀を感じますね

>>43

ANAとJALはボーイングを窓から投げ捨てて欲しいッスね…ガチでね…

なあオトン…これF-15JSIもインシデントで貴重なパイロットごと荼毘に付されるとか、あり得るんとちゃうか。

大手だったボーイングやインテルが落ちぶれる姿を見ることになるのは悲哀を感じますね

>>43

待て、面白いやつが現れた

エンブラエルだ

エンブラエル…聞いています。日本国内では赤字航空会社が採用していると…

>>44

そのためのMRJが何年経ってもAFFの認証取れないクソボケジャワティー展開で荼毘に伏したから仕方ない本当に仕方ない

飛行試験はできてたしC国みたいに国内だけで飛ばせるとよかったんスけどね

>>49

GCAPでイギリスとイタリアが参加して寧ろ安心したのは俺なんだ…

三菱航空機(not三菱重工)は戦前からジャワティーなんだ、自分の技術を試したいだけなんだ。