与野党「ガソリン暫定税率」協議 廃止までの補助金増額案を議論
テレビ朝日系(ANN)
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与野党「ガソリン暫定税率」協議 廃止までの補助金増額案を議論
テレビ朝日系(ANN)
軽油は含めていないらしいですよ 輸送コスト軽減するなら軽油も暫定税率廃止は必須だと思うけど、国会議員や国の思考が理解し難い。
軽油は盛り込んでいないってどういう事? 暫定税率廃止なら当然ガソリンも軽油も両方だろう!
最低賃金平均1118円に決定、上げ幅は過去最大 物価高など背景
毎日新聞
最低賃金上げてもその分、物の価格も外食の価格も上がるならば意味有るのか?結局は税収が増えても庶民の財布の中は然程増えない!中小企業の負担は増える!これで物価対策になりますかね?社会保険料負担の軽減と減税を先にすべきでしょう︎ 暫定税率廃止に関しても軽油は盛り込まないってどういう事なのか?そんなのは廃止になっていないし国民を欺くという事か?同時に廃止すべきだし物流コストを下げる意味でも完全廃止有るのみ!
エアコン「霧ヶ峰」 なぜ、長野県の避暑地が名前に?かつては「上高地」「軽井沢」「志賀」も 開発当時「避暑地・別荘ブーム」 メーカーに聞いた信州とエアコンの知られざる関係
NBS長野放送
三菱自のエアコンも良く効くよね!ハイパワーにすれば寒いくらい 他社の車に乗ると心なしか暑く感じる。
「僕のデリカが小さく見える!」 車重は2トン超、乗り心地は「SUV」の車に「格好良い」「燃費が大変そう」の声
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ランクルよりトライトンが欲しい! 250登坂角 最大傾斜角観れば、最大横転角度が44度???最大登坂角度が42度⁇ トライトンとデリカD:5が最大登坂角度が 45度以上 デリカの最大横転角度が45度 この差は何だろう?
日立、白物家電売却を検討 韓国企業が買収意向か
共同通信
先代から培ってきた技術が次々に外資に売り渡される特に中国系企業だが、それが良かったなんて言えないだろうと思いますね!勝てる見込みの無いと考える方もいるでしょうが少し違和感を覚えますね、そもそも現在台頭して来た韓国や中国の技術は日本の企業技術が基となり礎になり協力もあってこそではないか?主要部品に関しては今も尚、日本で製造したものでなければ出来ないモノも有るでしょう!勝ち負けで言うなら内容では全く負けてはいない!戦略的な部分で日本は企業も国も劣っていたと言う事ではないかな?技術供与にも程があるし根幹になるような高度な技術や製産方法などそのほとんどを晒け出す必要も無かった筈だし、国もその辺り将来的に観て国益を損なうなら護るべきだったでしょうあまりに媚びへつらい無策ではなかったかな…策として関税も有りだったと思います。
田崎史郎氏 ガソリン暫定税率廃止の与野党合意に「報道、野党側は今年度中の実現ばかり注目されますが…」
スポニチアネックス
ジャーナリストまでが財源論をだすのか???じゃあトリガー条項は何だったのか?石油元売りへの補助金財源はどうなのか?廃止や減税に財源論を出すなら補助金はどこから捻出されたものか説明すべきだろう。
ガソリン税「暫定税率」与野党の“廃止”合意も…「かけ声倒れ」に終わる懸念あり? 50年以上“撤廃されなかった”根源的な理由とは
弁護士JPニュース
重複するような課税の仕方や過度な負担になる税制は改め、簡素化すべきだ。 出来ないでは無く、やらないやる気が無いだけ。
森山裕氏、維新遠藤敬氏と会談 多数派形成へ連携を模索か
共同通信
何の責任も問われ無い事自体が可笑しな話!しっかりと責任を果たすべきだ! そして国が守るのは税金では無く国民だ それを履き違えた考えの方が国会議員として居る事自体に違和感を感じる
玉木氏、野田氏に説明要求 内閣不信任見送り疑問視
時事通信
この夏は信任して、秋以降になると不信任か? それはもう既に信任には至っていないという事だろう! 戦略的な意味合いとは別々に考えるべきではないのか?そうじゃないと立民に対する信用問題に繋がり、同党への不信任にもなるのでは?
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