ふたばフォレスト

違う 燃料なのでやめましょう

>レギュラー車にハイオク入れると
>エンジンが洗浄されると聞きました
>本当でしょうか？
嘘です

1回入れたぐらいじゃ変わらんのじゃないかな
入れ続けててらレギュラー入れ続けてるより汚れにくいってレベルじゃないの

ハイオクのおかげじゃなくてハイオクに各メーカーが入れてる洗浄成分のおかげ

>ハイオクのおかげじゃなくてハイオクに各メーカーが入れてる洗浄成分のおかげ
今でも入ってるの?

>ハイオクのおかげじゃなくてハイオクに各メーカーが入れてる洗浄成分のおかげ
ハイオクで寄せ鍋やってたの今は改善された？

>>ハイオクのおかげじゃなくてハイオクに各メーカーが入れてる洗浄成分のおかげ
>今でも入ってるの?
オクタン価高い方が燃えにくいからね
そんで煤が発生するから対策のために洗浄成分のある添加剤混ぜているってだけ
レギュラー車ならレギュラーガソリンだけで何の問題もあるまい

>ハイオクで寄せ鍋やってたの今は改善された？
はい
各社とも独自配合とかの表示を一切やらなくなりました

エアコン入れる時期はハイオク入れるとパワーダウンしないという気がしたけど
気のせいだった

ついでに言うなら
各社使えば使うほどエンジンがキレイになるとか広告を打っておきながら
ハイオクに洗浄成分はそもそも入れてませんでしたって形だよ
そのなかでもコスモが一番わかりやすいHPの修正の仕方をしてた

洗浄成分入れてたのは出光で扱ってたShell V-Powerだけ

もう出光でも独自ハイオクやめちゃったんだよなあ

レギュラーガソリンにコイツ入れれば良くね？

>レギュラーガソリンにコイツ入れれば良くね？
高すぎるよねそれ
AZのでいいよ

前にガソリン価格が上がる前日にスタンドに行ったらレギュラー売り切れで代わりにハイオクをレギュラー価格で入れてくれたよ

ハイオク指定に10万kmレギュラー入れ続けました！な車が代車に出てきた事あるが吹けが悪いけど街乗り程度なら案外普通に走った思い出

昔やってたけど踏んでも加速が遅くなったから結局レギュラーに戻したわ

>>レギュラーガソリンにコイツ入れれば良くね？
>高すぎるよねそれ
>AZのでいいよ
どっちにしろほぼオカルトアイテムだと思ってる
そんなもん入れなくても別に不調になったりしないし

自分の車ずっとハイオク車なのでGSで間違えられないかいつも気にしてる

>そんなもん入れなくても別に不調になったりしないし
10万キロで捨てる気ならいらないね
俺は30万キロ目指したいから入れるね

10万も乗らんわ

10万キロ乗る前に俺は寿命を迎えてそう

経由を入れたらもっと綺麗になるよ！

>10万も乗らんわ
10万超えてからエンジンの当たり外れがわかるのに
つまんない乗り方してるのね

コストコのレギュラーは下手なハイオクより綺麗になる

1年で5000も乗らんし
長くても5年で乗り換える

>経由を入れたらもっと綺麗になるよ！
経由とは

>1年で5000も乗らんし
>長くても5年で乗り換える
たった2万5000キロ？
慣らし運転終わって美味しい頃じゃん

2.5万で慣らし運転やっと終わるってどんな時間軸で生きてんだ

石油元売りマジ糞すぎだろ
補助金も自分の懐に入れてたし

補助金投入すりゃどこでも腐る
なのでシンプルに暫定税率廃止が一番いい

>石油元売りマジ糞すぎだろ
>補助金も自分の懐に入れてたし
会計は先入れ先出しなのに価格決定は相場だからおかしいことになる
>なのでシンプルに暫定税率廃止が一番いい
なので蔵出し税の見直しが一番良い

>10万超えてからエンジンの当たり外れがわかるのに
>つまんない乗り方してるのね
10万も乗らんと当たりハズレ分からんの？

>>ハイオクのおかげじゃなくてハイオクに各メーカーが入れてる洗浄成分のおかげ
>ハイオクで寄せ鍋やってたの今は改善された？
万が一石油の輸入が止まってもある程度は生活出来るように
国が主導で共同備蓄基地を整備してるので…独自性はほぼ無い…

>10万も乗らんと当たりハズレ分からんの？
いや
3万程度でわかるけど
10万超えたら確信になる

レギュラーなんてゴミ規格廃止したら良いのに
レギュラーじゃなくて下層向けの土人規格じゃん

あたりハズレが分かるだけ何も良いことない

当たりエンジン外れエンジンとかあんの？

>レギュラーなんてゴミ規格廃止したら良いのに
>レギュラーじゃなくて下層向けの土人規格じゃん
その方向で煽るの無理あるわ

>>レギュラーなんてゴミ規格廃止したら良いのに
>>レギュラーじゃなくて下層向けの土人規格じゃん
>その方向で煽るの無理あるわ
オクタン価低い方があらゆる方向で悪影響しかないんだけど…

>当たりエンジン外れエンジンとかあんの？
ある
そんでリコールに至らぬまでも中身はバージョンアップしてたりする

>昔やってたけど踏んでも加速が遅くなったから結局レギュラーに戻したわ
今の車なら尚更環境要件もあってオクタン価に合わせて最適な調整されてるから指定油種入れるのが一番効率良い

ハイオク禁止になるってニュース何年か前に見たが

サブコン付けたらハイオク入れないとって聞いたから入れてるけど違いがイマイチ判らん

>当たりエンジン外れエンジンとかあんの？
そりゃある
なんならＡ品とＢ品みたいに刻印打ってる
Ｂ品でも製造許容誤差内に納まってるから問題は無いのだけど
Ａ品は許容値±０みたいな良品に打たれたりする
ファクトリーマシンなんかはＡ品の塊だよ

>レギュラーガソリンにコイツ入れれば良くね？
そんな身も蓋もない事を

chatGPTにいくら聞いてもレギュラーに価格面以外でのメリット無いな
モンキーガス

>もう出光でも独自ハイオクやめちゃったんだよなあ
昔は石油会社でハイオクの性能差が露骨に出たとよく聞いたな
出光とシェルは評判良かった

いうて末端ではチャンポン確定だし

公道を普通に走るだけで差なんか感じる？

>公道を普通に走るだけで差なんか感じる？
吹け上がり悪いなとか振動とか割と
フィール気にしないなら耐久性とかになるんかな

えらく安いGSのガソリンって何が違うんだろ

>えらく安いGSのガソリンって何が違うんだろ
元売りから余ったやつ（消費期限あるんだっけ？）をかき集めて
それこそチャンポンにしてる

>えらく安いGSのガソリンって何が違うんだろ
流石に混ぜ物できないから人件費格安とか土地が格安とかその辺
精製施設のお膝元とかも露骨に安い

流通でチャンポンしてるからどこも一緒じゃねえ

>流通でチャンポンしてるからどこも一緒じゃねえ
まあ…ずいぶん前の知識だからもしかしたら当時はちゃんと別々の基地を持ってたのかもね

カムバック V-Power

>>ハイオクのおかげじゃなくてハイオクに各メーカーが入れてる洗浄成分のおかげ
>ハイオクで寄せ鍋やってたの今は改善された？
Vパはちゃんと別だったろ
無くなったけど

>えらく安いGSのガソリンって何が違うんだろ
暗黙(？)の地域協定が有ってどこで入れてもその地域なら
ほとんど値段に差がないから無くなったら近くで入れてね！ってしてるんだけど
しったこっちゃねぇぜ！って所が価格破壊してる

>>えらく安いGSのガソリンって何が違うんだろ
>流石に混ぜ物できないから人件費格安とか土地が格安とかその辺
>精製施設のお膝元とかも露骨に安い
と思いきや精製基地から離れてる方が安かったりする

れーさーひゃっくぅぅ

エネオスのバイオガソリンがなんかダメだった気がする

レギュラーとハイオクでは点火タイミングが変わって来るので
指定ガソリン以外は入れない方がいいよね
今どきはノックセンサーで進角自動調整されるとはいえ

>れーさーひゃっくぅぅ
Hahaha

ガイアックス入れたことある人おる？

>どっちにしろほぼオカルトアイテムだと思ってる
>そんなもん入れなくても別に不調になったりしないし
まぁPEAだけは信用していいよ
ガソリンが古かったり乗らない期間長かったり過走行だったり
ただし他の添加剤はオカルト

>コストコのレギュラーは下手なハイオクより綺麗になる
その診断はなにでみてる？

>>>レギュラーガソリンにコイツ入れれば良くね？
>>高すぎるよねそれ
>>AZのでいいよ
>どっちにしろほぼオカルトアイテムだと思ってる
>そんなもん入れなくても別に不調になったりしないし
不調になった車に入れると効果があるので

>2.5万で慣らし運転やっと終わるってどんな時間軸で生きてんだ
ランクルなんて10万キロから本調子って聞くの思い出した

昔地元に原付にハイオク入れていちびっとるチビがおったな

10万キロで慣らし運転が終わるくらいらしい

コペンスレでハイオク入れたら馬力がUPするってレス見た

>ランクルなんて10万キロから本調子って聞くの思い出した
ディーゼルエンジンの話じゃね？

>コペンスレでハイオク入れたら馬力がUPするってレス見た
理屈が分かってない奴多すぎるんだ

レギュラー車にハイオク入れても問題無いしハイオク車にレギュラー入れても問題無いよ
SUBARUは除く

>公道を普通に走るだけで差なんか感じる？
市販車の馬力公差なんて+-2〜3%あるかないかだよ
同じ車を同じシチュエーションで乗り比べてわかるかわからないかの領域
1台しか乗ってなかったらわかるわけないのでアホみたいな話だよ

>公道を普通に走るだけで差なんか感じる？
レギュラー車にハイオク入れたらパワーダウンする可能性も

燃え難いガソリンわざわざ使う必要あるまいて

ハイオクはノッキングするぽんこつに入れると調子良い

>ハイオクはノッキングするぽんこつに入れると調子良い
俺のバイクがそうたわ

>レギュラー車にハイオク入れても問題無いしハイオク車にレギュラー入れても問題無いよ
後者は露骨にエンジンが吹けなくなったよ
自分が乗ってたバイクだけの話かもしれないけど

>>レギュラー車にハイオク入れても問題無いしハイオク車にレギュラー入れても問題無いよ
>後者は露骨にエンジンが吹けなくなったよ
>自分が乗ってたバイクだけの話かもしれないけど
ノックセンサーが無いハイオク仕様エンジンだと燃焼タイミングが早くなり逆回転方向にピストンが動こうとするから？