西日が眩しいのはしょうがないけど、どうすればいいのかを添えて欲しい。運転が危険！？道路では色んなことが起こる。眩しい・・・そうなら運転者がする事が他にある。熊の駆除は可哀想、除夜の鐘はうるさい、と同じだ。

諸般の事情で、タダでも誰も来ない地域。金を添えても誰も来ない。そこに学校が建つ！地元にすれば夢みたいな事だった。国有財産※（何故、国有財産？）としてタダには出来ない。９億円が１億円になったけど坪、千円でも高い土地。改ざんの理由ですが誰も触れられない諸般の事情がある。分かっているけど報道も出来ない。

謹慎中に「スクープ」される。こんなおいしいネタが転がっているのだから狙われて当然。逆に仕掛けられるから・・・本人の運です。

この所在で信号はともかく、標識も無いのなら住宅街の道路でしょう。車は徐行をしていないでしょう・・・安全確認の為に一時停止は義務ではないけど、一時停止をしても違反ではない。２７にもなって、こういう機転が利かない、気遣いが出来 ない・・・これから先、６０年ぐらい運転するのでしょう。大丈夫かな。

この子、喋る時にスカスカ・・と空気が抜ける感じがいいのです。

ダンプが左折で大回りして３軸目、バンパ、がはみ出た。そこに軽が衝突して軽は左側に跳ねて飛んだ・・・と思います。

アポロスタンドの向かいのコンビニ駐車場ですね。 久末を西に右折・・２０mほどの鈍角で右折だ。スピードが出やすい上、正しいラインで右折をしても横断歩道を斜めに横切る。運転者は、道路・交差点の構造を把握して何処をどう注意するのか考えて運転します。「交差点の右折」と「車が右に曲がる」は運転方法が違う。車種に関係なく他人事では無い。

北進の乗用車と西に右折の軽、右直衝突に見える。

この写真の状況から乗用車が交差点に進んで行くのですが、左隣のトラックは発進しません。前方に見える自転車とは別の自転車が見えていたのでしょう。普通は「どうして？」「何かいる？」気にするのですが。 信号が「青」になる・・・「進め」ではありません。正に、その状況です。自転車が悪いからはねられても仕方がない。免許を持って運転している方は、それで済まないのが現実です。ひき逃げをするぐらいだから、隣の車の事なんて気にならないのでしょう。

弁護士もそれなりに勉強ができて頭が良いはずなのに、何の因果でここにいるのだろう？悪知恵、入れ知恵・・・弁護士の仕事ってこんな事なの？改心や更生させるのは別の人がする事と考えているのだろう。

「技術の日産」だった。技術屋、組合、経営者、の三角関係で組合と役員が会社を食い荒らしたのが原因。技術屋が可哀想。

この写真の時点で左にいるトラックは、発進せずに停車している。自転車が見えていたからでしょう。 法律で信号の「青」は進めではない。正にその場面です。はねた車の運転者は、ひき逃げをする程度だから隣のトラックが発進しない・・・「んっ？」「何かある？」何て気にもせずに進んで行った。ひき逃げをしなくても車８０対自転車２０程の過失責任でしょう。ひき逃げで１００対０だ。

わがままに育ったのは分かるけど、ここまで来るとただの悪人。

自転車は車に対して対向車線を横断して来ている。交差点を出て２０ｍほどの所。コンビニと向かいがレストランで暗闇でもない。車の運転に交差点の信号は少なからずも影響がある。点滅や「黄」なら急いで加速する場合がある。

記事からだと自転車は車に対して対向車線を横断して来てはねられている。コンビニと向かいがレストランで暗闇でもない。交差点を出た所になるけど信号が「黄」なら急いで通り抜ける。とかあるのでどうだっのかは関係するでしょう。

右足を床に置く習慣、癖があるからブレーキを踏んで減速のつもりがアクセルだった。「踏み間違い」場所に関係なくブレーキを踏む状況なら何処でも起こる。

ただのディズニーシーの宣伝でしょう。何かのドキュメンタリーと思いきや、青汁のCMだった。そんな感じ。

千葉沖・・・イージス艦のソナーが当ったかも？

先が左カーブで見通しが良い場合（ここは７００ｍほど見通せる）軽から見ると対向車のライトが左から右に横切って行くように見える。自分の進む方向がもっと右側と感じる。左カーブに入る手前で対向側に入る現象がある。 居眠り、脇見ではなく対向車に気付いていて起こる事なので要注意。

先が左カーブで見通しが良い場合（ここは７００ｍほど見通せる）軽から見ると対向車のライトが左から右に横切って行くように見える。自分の進む方向がもっと右側と感じる。左カーブに入る手前で対向側に入る現象がある。 居眠り、脇見ではなく対向車に気付いていて起こる事なので要注意。

現実に行政処分、民事賠償・・・過失責任となれば「飛び出した児童が悪い」で済まない。１００対０になるのでは。キックボードは歩行者扱いでしょう。その前に、この交差点を自分が車を運転しているとして考えましょう。何に注意する？だから「どんな運転をする？」それが全てです。カーブミラーがあるけど運転者は使ったことが無いのでしょう。

軽から左前方７００ｍほどの先まで見通せる。トラックのライトが左から右方向に横切って行く様に見える。ライトは対向車と分かつている。でも、自分の進む方向がもっと右側に感じる。左カーブの手前、直線で対向側に流れていく。 見通しの良い左カーブの手前で対向側にはみ出してカーブで衝突のパターン。※居眠りや脇見ではなく、対向車に気付いていても起こる現象なので要注意。

児童がキックボードで飛び出してはねられた・・・その前にこの交差点を車で通る場合、自分が運転していればどうします？「何に注意してどんな運転をします」？・・・それが全てです。現実に車の運転者の過失責任が１００対０でしょう。カーブミラーも今までに使ったことが無いのでしょう。

太平洋をぐるりと回るように地震が起こる。フィリピン、カムチャッカ、ロサンゼルス、メキシコ、チリとか。

軽でも対向がキツイ、玄関出たら道路、交差点で児童が飛び出た（キックボードは歩行者扱い）その前に写真の交差点を自分が車で通るとして、何に注意する？そしてどんな運転をする？・・・それが全てです。行政処分、運転者の過失責任は１００になるでしょう、カーブミラーがあるけど運転者は、使ったことが無いと思います。

アメリカの自動車産業は衰退する。車を造るのに頭を使わなくなる。

通報に感謝。飲酒運転は取り締まりか事故で捕まるまでバレない。飲酒や無免許で法律は「運転してはいけない」で「道路で」となっていないから公園だろうが校庭だろうが運転すればアウトです。

軽でも対向がキツイ住宅道路。玄関出たら道路。交差点で児童がキックスケータ（歩行者扱い）で飛び出た・・・その前に、自分がこの場所を車で通る場合、何を注意して？どんな運転をする？それが全てです。カーブミラーがあるけど運転者は使った事が無いのでしょう。過失責任、１００対０でしょう。

通報に感謝。事故前で良かった。 飲酒運転、無免許運転・・・は「運転」となっていて場所が「道路」となっていない。だから運転すればアウトです。

ネットとかが無かった頃ですが、踏切や駅での人身事故のニュースが流れると事故が続くんです。交通事故のニュースを見て真似をする人はいませんが、鉄道の事故は真似をする人がいます。それで鉄道での人身事故の報道を控えていた時期がありました。状況が想像できる文言は出来れば避けたいのが鉄道側の本音。

米軍と海自で出港から追跡している、中国の潜水艦もいるはずです。津軽はロシア、対馬は中国の潜水艦がいつも通っている。いちいち公表なんてしないけど、その度に海自の潜水艦が撃沈訓練をしている。

児童がキックスケーター（歩行者）で飛び出した・・・その前に自分が車の運転をしていて、この交差点を通る時に何に注意する？それでどんな運転をする？それが全てです。 現実に行政処分で車の運転者の過失責任１００でしょう。※運転者はカーブミラーを今まで使ったことが無いのでしょう。

ただのキックボードは車両ではないでしょう。交差点で児童が飛び出して車にはねられたのでしょう。１００対０じゃないですか。

車は１２号線へ左折ですね。左折方法を知らなかったのでしょう。「交差点の左折」と「車が左に曲がる」は運転方法が違う。

変形の交差点で右折車同士がすれ違うように（ショートカットするような）ラインで右折します。当然、スピーどが出やすいから安全確認が遅れる。 交差点の構造等は運転者が察知して安全な運転方法に変える・・・当然の義務です。そもそも、この運転者は交差点を右折している感覚、意識が無い。運転ではなく何となく車を動かしていただけです。

歩道の縁石に接触して車体が少し右に揺れる。脇見にしてもそれで気付いて車道側に戻る・・・なら分かるけど、ブレーキ、ハンドル操作なしでそのまま進んだ。ブレーキ、ハンドル操作が出来ないなんて年齢に関係なく起こっている。高齢なら「免許返納」若ければ「スマホ」一つ覚え。 言うなら認知能力、判断力、身体能力に優れているはずの１０代～４０代の違反、事故件数は俗に言う「高齢」より圧倒的、桁違いに多い。報道される記事からの思い込みです。

写真に青信号が写っている。斜めに合流する形の大きなT字交差点です。信号が「青」になれば、発進前に左右後方確認するでしょう。交差点に入る前に右側車道、路肩を見るでしょう。信号が「青」に変わる・・・即、進めではないです。衝突前から撮影者の頭は真っ白でしょう。 動画を見れば、ドラマのシーンみたいな注意散漫運転です。よく投稿できたもんだ。あれで全治２週間？？？犯罪レベルだ。

歩道の縁石に接触して車体が少し右に揺れる。脇見にしてもそれで気付いて車道側に戻る・・・なら分かるけど、ブレーキ、ハンドル操作なしでそのまま進んだ。ブレーキ、ハンドル操作が出来ないなんて年齢に関係なく起こっている。高齢なら「免許返納」若ければ「スマホ」一つ覚え。 言うなら認知能力、判断力、身体能力に優れているはずの１０代～４０代の違反、事故件数は俗に言う「高齢」より圧倒的、桁違いに多い。報道される記事からの思い込みです。

写真に青信号が写っている。斜めに合流する形の大きなT字交差点です。信号が「青」になれば、発進前に左右後方確認するでしょう。交差点に入る前に右側車道、路肩を見るでしょう。信号が「青」に変わる・・・即、進めではないです。衝突前から撮影者の頭は真っ白でしょう。 動画を見れば、ドラマのシーンみたいな注意散漫運転です。よく投稿できたもんだ。あれで全治２週間？？？犯罪レベルだ。

中学２年の時に引っ越しで新しいエアコンを買った「三菱・霧ケ峰」吹き出し口のルーバーが回転するタイプ。 ６０歳になるまで故障なし。フィルターを水で洗うぐらい。昔の家電は凄い・・・ホンダカブみたいなエアコンだった。

補助台があってもうつむいて溺れていると泳いでいる様に見える場合がある。鼻から水が入ると耳の奥に水が入る。上方向が分からなくなる。

・・・「頭が悪い」は違反にならないけど「公務執行妨害」で逮捕できるようにしましょう。

ベルトしていなかったようですね。フロントガラスに少しヒビ…頸椎骨折か。

嫁の自転車（ピンク、さすべー付き、前後にカゴ）借りて買い物・・・３０分ほどの間に３回職務質問されたことがある。逆に感心した。何処から見てるんだろう？ そりゃ６０過ぎのオッサンがピンクの自転車を乗っていたら怪しい？！

錦はとっくに終わっている。敷居が高いから良かったんです。敷居が無くなった、店主が代って味なんてデタラメ、無茶苦茶です。立ち飲み、立ち食い・・・錦では有り得ない。品の無い店、品の無い客、汚いです。錦はもう無いです。

専門学校のBBQでもそんな事故があったね。「燃料として使っていた」・・・無知で頭が悪くてもここまで生きて来れた。バイクか車で通勤しているのかな。それも怖いね。

福岡は若い女の飲酒運転が多い。また「ウイスキーボンボンを食べただけ」言い訳の訳発祥地でもある。最近は「奈良漬けを食べた」がいた。 飲酒運転は取り締まりか事故で捕まるまでバレない。飲酒運転をさせない方法は無い。でも、通報は合理的に事故が防げるので「飲酒運転通報運動」始めよう。