ふたばフォレスト

>テスラ
そういえばそんな会社あったね

やめろーッこんなものッ

潰れちまえ

関税上げたら売れるとか思ってんのか問題

ありがとうトランプ

そもそもEV自体が下り坂だしな

iu1lr_a3Do4

テスラはアメリカでめちゃ売れてた
それが売れなくなった
でもBEVの販売台数は若干伸びてる
テスラ以外が売ってる

中国「安く買い時アル」

>そもそもEV自体が下り坂だしな
お
そうだな

>>そもそもEV自体が下り坂だしな
>お
>そうだな
ほとんどチャイナだけの出来事で他国はほとんど増減してないの笑う

あいつ自分でブランドイメージ傷つけたからなー

補助金前提ビジネスだし

黄色のヨーロッパ明らかに増えてるけど視力が悪いのかな？

>黄色のヨーロッパ明らかに増えてるけど視力が悪いのかな？
世界シェアの増減の殆どがChinaってグラフに有るけど視力が悪いのかな？

ベトナムは国産EV産業化で中国よりBEVになってる
いまベトナムは中国と張り合って東南アジアにEVを売りつける側になった

>世界シェアの増減の殆どがChinaってグラフに有るけど視力が悪いのかな？
全力で話題を逸らしにかかっててわろた

発電や充電施設を各所に整備して新しい法案を整備して
金と道筋を用意して各所の反発を抑えてやるEVなんぞ
国がやらんと進まない紐付き事業だしな
スムーズに粋そうなのは力で黙らせる中国くらいだろうけど中国でも無理そうだし

>>世界シェアの増減の殆どがChinaってグラフに有るけど視力が悪いのかな？
>全力で話題を逸らしにかかっててわろた
どこにそらしてる要素があるのか理解できんが
BEVの世界のマーケットトレンドはどう見ても中国の増減で決まってるとしかそのグラフからは読み取れんが？

世界はガソリンをもうやめようとしてる
電気は自国で安く作れる手段ができた
アフリカや東南アジアが先にEVに行ってる様子もガソリンを買いたくないからだ

>あいつ自分でブランドイメージ傷つけたからなー
あれはバカとしか言い様がなかったな

新型出れば戻るとか言ってた人も多かったんだが

結局BEVって紙ストローみたいなもんなんだよな
紙ストローが選択肢として市場にあることは多分良いことだし
紙ストローがエコだかサステイナブルだと信じてる客は勝手に購入すればいいが
全ての消費者に紙ストロー強要すれば反発されるっていうだけの話でしかない

>どこにそらしてる要素があるのか理解できんが
>BEVの世界のマーケットトレンドはどう見ても中国の増減で決まってるとしかそのグラフからは読み取れんが？
おおもう
>そもそもEV自体が下り坂だしな
はすっかり脳細胞からは抜け落ちてしまったみたいだな

アフリカだとガソリンスタンドより電気スタンドの方が楽に設置できるからな

>世界はガソリンをもうやめようとしてる
>電気は自国で安く作れる手段ができた
>アフリカや東南アジアが先にEVに行ってる様子もガソリンを買いたくないからだ
日本でもガススタ遠すぎる田舎の爺さんがサクラ乗ってるの見かける

>黄色のヨーロッパ明らかに増えてるけど視力が悪いのかな？
俺の目には減ったり増えたりで別にヨーロッパに大きな上昇トレンドは全く見えないが・・・・

>>どこにそらしてる要素があるのか理解できんが
>>BEVの世界のマーケットトレンドはどう見ても中国の増減で決まってるとしかそのグラフからは読み取れんが？
>おおもう
>>そもそもEV自体が下り坂だしな
>はすっかり脳細胞からは抜け落ちてしまったみたいだな
そのレス別に俺じゃないからなぁ・・・

まずEVは燃料電池の発火をなんとかせんとな
置いといただけで火が出るとかどうしようもない

テロの対象にされちゃあな

リチウムイオン電池でしょ？発火するのは

スペースXの方は大丈夫なのかね

Xがあればコッチは潰れても構わないでしょ

バイポーラ型ニッケル水素充電池+THS2の組み合わせが強すぎんよ
三元系リチウムよりコスト安い+希少金属使わない+ほぼ発火の危険性なし+リチウムイオン電池並のパワー
HEVの完成形だろこれ

中国ですらBYDの主力はBEVじゃなくてPHEVだしな

いっそXを余所に放流してもらいたい

>>そもそもEV自体が下り坂だしな
>お
>そうだな
>1753938049753.jpg
中国だけの話を世界デハーって話大きくするくせやめなよ

みんな見たいものしか見えない

>都合が悪くなるとどっちもどっちって言い出すくせやめなよ

ハイグレードのEVは意識高い系のステータスだったのにイーロンのせいで極右の象徴になった
とオーナーが訴えてて笑っちゃった

まあテスラのってるやつはネオナチだからな

>意識高い系のステータスだったのに
プリウスに乗ってた層かな

>まずEVは燃料電池の発火をなんとかせんとな
色々と大丈夫？

>みんな見たいものしか見えない
ティンコンカンコン！

>関税上げたら売れるとか思ってんのか問題
国産だと思ったら部品は海外製でした
アホなのトランプ

排ガスクレジットで他の自動車会社から金取ってたのに制度なくなったら赤字確定じゃん
どうするの…

暑さに弱い
寒さにも弱い
水にも弱い
坂道にも弱い
充電切れにも弱い

走る火薬庫

たまに高速で走ってるの見かけるけど坂道に弱いのか運転が下手なのかのろのろになるのはなんでなんだろ
近くのイオンモールに店舗が入ってたな

イーロンファンボーイが発狂しちゃう…

俺が買ってんだよテスラ株
もっと頑張れよ…

売り時なんじゃね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

でもEVは排ガス出さなくてエコだから…

親トランプと反トランプしかいないような国で
両者に嫌われてるイーロンという男

電気自動車でもエコでもなんでもいいけどさ
既存技術の否定から入るのよくないよね

良い技術ならみんながそっちに流れるから安心して

車は売れないけど
株は売れる

だからアメリカらしい独りよがりのガラクタはやめとけとあれ程・・・

>良い技術ならみんながそっちに流れるから安心して
補助金が無いと誰も買いませんでした…

テスラって完全自動運転を必ず実現しますので今は途上ですが買ってくれた車には
ちゃんと適用しますっていうのを2016年からいい続けてきていて
でもって今でも実現出来ずにいるので信じて買った人がもうそろそろ買い替え時期の
10年経つのに何しとんねんって次はテスラを買わなくなったと聞いた
あと車に搭載の各種ハイテクなサービスはユーザー自身に適用されて車を中古で売りに出したら
権利は譲渡されずに新たに加入しろってなるので中古で買う人もあまり居ない

宇宙開発なんてやってる余裕無かったんや
火星開発とか言ってないでスターリンク用の衛星上げるだけにしとき

>親トランプと反トランプしかいないような国で
>両者に嫌われてるイーロンという男
イーロンを好きなのはイーロンくらいだもの

>1753943133871.jpg
触ると手が切れる車はアメリカ人でも受け入れにくそう

>バイポーラ型ニッケル水素充電池+THS2の組み合わせが強すぎんよ
>三元系リチウムよりコスト安い+希少金属使わない+ほぼ発火の危険性なし+リチウムイオン電池並のパワー
>HEVの完成形だろこれ
どこが採用してる？

>ほとんどチャイナだけの出来事で他国はほとんど増減してないの笑う
まあそのチャイナも販売店在庫がもりもり増えてるだけという

>>親トランプと反トランプしかいないような国で
>>両者に嫌われてるイーロンという男
>イーロンを好きなのはイーロンくらいだもの
そんな世界では貶されまくった時期も日本人は幸子貼るだぇでコロっと騙されるくらいイーロン大好きなのに

欧州でEV各社不調のニュースがまた出てたな
中国だけは投げ売りで数だけは出てるけど

>テスラって完全自動運転を必ず実現しますので今は途上ですが買ってくれた車には
>ちゃんと適用しますっていうのを2016年からいい続けてきていて
でも古いのと新しいのじゃ認識性能ダンチだよね
風景描いたスクリーンに突っ込むかテストで古いモデルSは突っ込んで新しいのは止まったらしいし

>宇宙開発なんてやってる余裕無かったんや
>火星開発とか言ってないでスターリンク用の衛星上げるだけにしとき
普通先に月行きそうなもんだけど何で火星とか言い出したんだろうなイーロンは

>どこが採用してる？
THS2なんだからトヨタじゃろ

減ったとは言ってもしっかり黒字ならいいじゃん

アメリカ国民の税金をジャブジャブ補助金つーことで突っ込んでたのが
トランプとのケンカでなくなったからだろ

>普通先に月行きそうなもんだけど何で火星とか言い出したんだろうなイーロンは
イーロンは加速主義者なんだ
つまり今の世界の技術の進歩は遅すぎる！って考える人で
自分が子供のころ30年後には月に行けるようになってるし
火星に住めるようになってる思ってた！
なってない！だから俺がやる！
マジでコレ

>普通先に月行きそうなもんだけど何で火星とか言い出したんだろうなイーロンは
中国に負けたらバカみたいだから

>1753943133871.jpg
かっこいい

サイバートラックの在庫が五桁あるからギガファクもそろそろ潰れそうだな

>>あいつ自分でブランドイメージ傷つけたからなー
>あれはバカとしか言い様がなかったな
他のIT長者が何故政権べったりにならず程よい距離にいるのか理解しただろう


手遅れだがな

EVとかいうゴミ

中国は都市部じゃEVしか乗り入れできない法律なんで
中国のEV台数が伸びるのはしゃーないのだ

>そうだな
伸びてるグラフがアカいグラフだけじゃないですか
どこの国ですかそのアカいとこ

>中国は都市部じゃEVしか乗り入れできない法律なんで
>中国のEV台数が伸びるのはしゃーないのだ
凄えな車を選ぶ自由もないのか

結局5年くらいでガソリンエンジンに回帰してんの笑うわ
中国は元々エンジン技術ないからこのままEV押したろし

>EVとかいうゴミ
現在のテクノロジーで普及したらどうなるかの社会実験にはなったな
ガソリン車凄くね？になったわ

>現在のテクノロジーで普及したらどうなるかの社会実験にはなったな
そんなの初代リーフですでにわかってたことじゃないですか
あれよりは電池の耐久性上がってるけど！

>凄えな車を選ぶ自由もないのか
一応共産主義習近平独裁国家だからな
自由主義国家ではない

何年やってもバッテリーと充電の問題解決出来てねえしな

こいつ宇宙にしか関心ないからな宇宙用にしか考えて無さそう

中国は前が見えないレベルで都市部のスモッグがやべー時があるのよ
エンジン車乗り入れ禁止にしても焼け石の水じゃあるけど
工場の稼働を止めるわけにはいかんから

>潰れちまえ
トランプのレス

>こいつ宇宙にしか関心ないからな宇宙用にしか考えて無さそう
宇宙に行くために車売ってるらしいからな

>こいつ宇宙にしか関心ないからな宇宙用にしか考えて無さそう
どっちを向いても宇宙(宇宙)

海運業界がEVの輸送拒否し始めたから怪しいぞ
プリウスはアメリカで作ってるが

ARMタスケテタスケテ

都内であんなに見かけたステラが2年で全く見なくなった

>あと車に搭載の各種ハイテクなサービスはユーザー自身に適用されて車を中古で売りに出したら
>権利は譲渡されずに新たに加入しろってなるので中古で買う人もあまり居ない
シートヒーターを使う権利に300ドルとかだっけ
凄いね

>都内であんなに見かけたステラが2年で全く見なくなった
ステラおばさんが何したってんだよ

>シートヒーターを使う権利に300ドルとかだっけ
それは外車だとチラホラあるよね

>海運業界がEVの輸送拒否し始めたから怪しいぞ
>プリウスはアメリカで作ってるが
船燃えたら洒落にならんしな
リチウムイオン電池はたまに爆弾になる

>>海運業界がEVの輸送拒否し始めたから怪しいぞ
>>プリウスはアメリカで作ってるが
>船燃えたら洒落にならんしな
>リチウムイオン電池はたまに爆弾になる
中国は中国のアメリカはアメリカのEV使えば良いと思うの

日本は遅れてるんだっけ？

>日本は遅れてるんだっけ？
送れるという言葉は正しくない普及率が低いというべきだな

>中国は中国のアメリカはアメリカのEV使えば良いと思うの
中「地獄かよ」

もうEVは輸送できないしグローバルじゃねーしなぁ
日本だと原発が全然足りてないんで
火力発電所で燃料を燃やしてそれを充電するってアホなことになるぞ

欧州みたいに原発頼みの電力ならEVは意味あるんだけど
日本はまだまだ火力主力だからなー

結局原発ガンガン焚かないとダメとか
これもうエコってなんなのかわかんねえな

>シートヒーターを使う権利に300ドルとかだっけ
>凄いね
ソシャゲみたいだな

>結局原発ガンガン焚かないとダメとか
>これもうエコってなんなのかわかんねえな
5年後には400%使用量アップだしね

投資家にもおかしいと気付かれたしな

>サイバートラックの在庫が五桁あるからギガファクもそろそろ潰れそうだな
なんであんなウルトラガラパゴスカーをそんなに…？
トランプに米以外の衝突時対人保護安全基準撤廃でもしてもらうつもりだったのか…？

軽しか残らんよ

>サイバートラックの在庫が五桁あるからギガファクもそろそろ潰れそうだな
いつから今年の4月の2400台からそんなに増えたの？
生産能力高すぎんか？

>>サイバートラックの在庫が五桁あるからギガファクもそろそろ潰れそうだな
>いつから今年の4月の2400台からそんなに増えたの？
>生産能力高すぎんか？
https://www.forbes.com/sites/peterlyon/2025/05/17/teslas-very-existence-critical-as-10000-cybertrucks-remain-unsold/
これか

>これか
仮に今生産を中止したとしても、少なくとも3ヶ月は在庫が持ちこたえることになります。ってすげぇな
しかも年間25万台生産とか日本じゃ考えられないスケールだわ

サイバーの墓場や

新バック・トゥ・ザ・フューチャーに出して無理やり人気車にするしか無い
Kpop風に

生産能力はたしかに凄いよ
問題はそんなに売れないってことだな

生産能力で決まるならBYDは今頃大金持ちだ

>生産能力で決まるならBYDは今頃大金持ちだ
何台くらい作れてるの？

実質アメリカでしか売れない上に生産力も過剰で
しかも思ったより売れなかったという産廃トラック

ボディが接着剤固定だけどその接着剤が劣化ですぐ剥がれるとか色々問題がある

機械生産で生産効率上げようと思ったら接着剤がベストではあるけど
車だとなー