« Ce n'est pas une tempête passagère » : l'été meurtrier de l'automobile allemande
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Les constructeurs et équipementiers automobiles allemands ont présenté des résultats semestriels en forte baisse. En plus du passage à l'électrique et de la chute de leurs ventes en Chine, ils sont frappés de plein fouet par les droits de douane américains.
Par Thibaut Madelin
L'industrie automobile allemande peut certes souffler après l'accord commercial conclu dimanche entre les Etats-Unis et l'Union européenne, mais elle n'est pas au bout de ses peines, comme en témoignent les résultats trimestriels publiés par les équipementiers et constructeurs.
Après Porsche et Mercedes, qui avaient dévoilé mercredi des résultats en chute libre et révisé leurs prévisions annuelles à la baisse, BMW a dévoilé jeudi une baisse de 31 % de son résultat net au deuxième trimestre, même si le constructeur munichois a maintenu ses perspectives.
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