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炎天下で頭も故障したのかな。いや、最初から構造的に行動的な不具合があったんだろね。

トヨタのアルベルの下品感もなく、ホンダの？？BOXのっぺり感もなく、 走りはキビキビとして運転して車の楽しさと一体感が伝わってくるのが「e-forcse」一度乗ってみたらその差は歴然だった。

どちらもこの下品な顔見ただけで購入検討候補から脱落。

へたくそな翻訳＋解説文＝何が言いたいのかイラっとしますね

車はやっぱりデザイン力で決まる。 ホンダ車はどの車ものっぺり、まったりしたデザインなので購買意欲が無くなる。トヨタの下品なデザインよりはまだましかもしれない。いずれにしろ洗練されたデザインセンスは乏しい。まあ気に入れば買えばいいだけの話だが。

世良公則氏も立花孝志氏も外国人が日本の道徳、法律を守らず身勝手な振る舞いについて述べていますね。 特に中国人の振る舞いについては、You tubeでも「民度の低さ、非常識」についてたくさんの投稿があります。 「日本にやって来たら、日本のルールやマナーを守るのは当然のことです。百田氏は郷に入れば郷に従えだ」と締めくくられていますが、その事例も事実に基づいたものであり、ヘイトスピーチにあたるとは思われません。 また、河野太郎氏は「中国に、大国としての振る舞いを求める」でも言うべきことはきちんと言うと投稿されています。 日本のマスコミは言うべきことは言わず。巻かれるものに媚びる報道が多すぎる。

トヨタ、レクサスのデザインと比較すると断然いいのだが、その他はブランド含めて目立った自己主張が伝わってこない。 トヨタのカローラクラスかこの車か「どちらかタダであげる」と言われるとマツダ3を選ぶ。

中国はCCCマークの偽造なんてあたりまえです。 EVにしろ、中華製バッテリーは非常に危険。

高い、燃費も動力性能もそこそこで魅力が無いうえにぶさ顔では売れない。