ふたばフォレスト

もろちん

アメ車なら自動車税安くなるとかなら売れるか

>アメ車なら自動車税安くなるとかなら売れるか
売れないと思うよ

トランプがSNSで支持者向けに発表する情報は
６掛けくらいに受け取らないとダメよ

自動車に関しては関税・税制などの措置で市場開放したけど需要がなくて売れませんでしたってオチが見える…

アメ車を買うとなんと！
アメ車がもう一台付いてきます

>自動車に関しては関税・税制などの措置で市場開放したけど需要がなくて売れませんでしたってオチが見える…
ていうか今も別に閉じてないのよ
アメ車が絶望的に売れなくてアメ車ディーラーが出て行っただけで

閉じても無い市場の開放とはいったい...

右ハンドルで2Lのコルベット作ってくれるんですかね

>右ハンドルで2Lで信頼性も日本車並のコルベット作ってくれるんですかね

ウインカーの色を緩和するのかな

>閉じても無い市場の開放とはいったい...
道路を拡張しろってことだよ

>アメ車を買うとなんと！
>アメ車がもう一台付いてきます
税金も車検費用も倍掛かるやん

日本の狭い国土で馬鹿デカイアメ車が売れると本気で思ってるのか

補助金いくらにすれば皆買ってくれるかな

アメ車はガソリン無料にすればいいんじゃね

３０年ほど前にトヨタが日本国内でサターンブランドでアメ車売ったけど全然売れなかったからな

>道路を拡張しろってことだよ
道路は住宅地とか入っていかなければいいだけだが
駐車場は大型ショッピングモールでも枠内に収まらないことが多々ある

軽自動車が日本のガラパゴスと言われるけどアメ車も十分アメリカのガラパゴスよな

大排気量の税金安くして♡

アメ車が日本で売れていない理由は価格のせいではないんだ

何もない荒野をすっ飛ばすならともかく
バカでかいアメ車で日本の住宅街走るとかストレスでしかないわな

シェルビーコブラを大量生産してくれよ

>自動車に関しては関税・税制などの措置で市場開放したけど需要がなくて売れませんでしたってオチが見える…
日本車をアメリカで作って日本に逆輸入して売る！ってことみたいよ
とにかく日本で売れた！って体裁をなんとしても得たいみたい

北海道に普及させてアメ車でクマ轢き殺したら報奨金とか出せばいい

>日本車をアメリカで作って日本に逆輸入して売る！ってことみたいよ
だったら生産が追いついてないランクルシリーズなんとかしてやれよ

排気量5L以上は自動車税無料にしろ

排気量に比例する自動車税はそろそろ辞めた方がいいと思うな
昔みたいに排気量がでかいほど車両価格が高価ってわけじゃなくなったし

アメ車に補助金出してよ
ハマーとか乗ってみたい

日本も車検廃止しろや

トヨタだってアメリカ向けに設計した車を
ラインナップしているのに
そういう努力もなしに買え！ってバカじゃないですかね

軽ランドクルーザー出して

>３０年ほど前にトヨタが日本国内でサターンブランドでアメ車売ったけど全然売れなかったからな
サターンは扱ってないよトヨタ
扱ったのはシボレーのキャバリエ

車はこの際どうでも良い
コメが解放された事でコメ相場が大幅下落するかどうかにかかってる

アメ車のメーカーは
日本の安全基準を満たす車を作る気が無い

石破め
自分の意にそぐわない日本国民と日本経済を破壊するつもりだな
そして中国が日本へ入り込みやすくしようとしてるだろ
80年談話で何言いだすか今からめちゃ怖いわ
その前にゴルゴがヒットしてくれないかなぁ…

>道路は住宅地とか入っていかなければいいだけだが
デカい車で一番の問題になるのは住宅地付近の道路と住宅の駐車場じゃないですかね…

>軽ランドクルーザー出して
それなんてジムニー？

これでなんか事故起きたら自民党のせい？

>日本も車検廃止しろや
おばちゃんとかがオイルを延々と変えずにエンジンを焼きつかせる未来が見える

>これでなんか事故起きたら自民党のせい？
ドライバーのせいですね

>昔みたいに排気量がでかいほど車両価格が高価ってわけじゃなくなったし
排気量がでかいほど危険な発動機だから高い税をかけて規制してるのよ

>アメ車が日本で売れていない理由は価格のせいではないんだ
まず正規ディーラーがないしな

>バカでかいアメ車で日本の住宅街走るとかストレスでしかないわな
通れないとこが多々ある
2t車で電柱とブロック塀の間通れず
切り返そうにも十字路も進入角度取れずで
バックで延々引き返した経験がある

>道路は住宅地とか入っていかなければいいだけだが
自宅に帰るときどうすんの

アメリカの製造業復権って割にBIG3は関税の煽りを受ける死ぬ気でサプライチェーン構築し直さなきゃいけない
トヨタは15%でいい

>軽ランドクルーザー出して
そこは軽ラングラーか軽ハマーだろ

アメ車はガソリンタダでようやく候補に入れてもいいかなってレベル

83年型ファイヤーバードトランザムを復刻して売ってくれ
ターボボンネットも付けてな！

>自宅に帰るときどうすんの
引っ越すしかねぇ

米はともかく車は元々関税無いのにどう解放するんだ

田舎の山道なんてそれこそ小回りきかなきゃ不便でしょうがない
アメ車に適した土地なんて北海道くらいじゃないか？

3ナンバー？

>米はともかく車は元々関税無いのにどう解放するんだ
開放したという態度が重要なんだよ多分

>米はともかく車は元々関税無いのにどう解放するんだ
アメ車は自動車税免除してもらう

二次裏中毒スレ乱立マッチポンプ自演複数回線自分にアンカー自分にそうだね独りキャッチボールをとしあきにすり替え職歴なし還暦老害引きこもりキチガイ激怒発狂正義マンストーカースレ豚

アメ車も軽自動車を作ればいいのに

天下のトヨタ様でも売れなかった代物

>アメ車も軽自動車を作ればいいのに
スズキとダイハツを越えることは出来ないから結局誰も買わない

>通れないとこが多々ある
>2t車で電柱とブロック塀の間通れず
>切り返そうにも十字路も進入角度取れずで
>バックで延々引き返した経験がある
すげぇな俺なら発狂するわ

>アメ車も軽自動車を作ればいいのに
中韓メーカーからOEM調達した車しか出せなさそう

>>米はともかく車は元々関税無いのにどう解放するんだ
>開放したという態度が重要なんだよ多分
解放しました!って言い切れば良いのか

これでTESLAだけ日本での売り上げ伸びたらトランプ悔しいだろうな

最近つべでアメ車文化色々見てるけど
自分で気軽に弄れる環境があってナンボだなって思った

心ではアメ車に乗りたいよマッチョでかっこいいし
でも頭が拒否している

>日本車をアメリカで作って日本に逆輸入して売る！ってことみたいよ
つまり現行カムリが買えるといい事？
なら買うぞ

アメ車乗るやつはゲイ

アメ車なら京都のいけず石跳ね跳ばせる？

>中韓メーカーからOEM調達した車しか出せなさそう
今アメリカのメーカーでアメリカ製ってあるのかねぇ？

アメ車デケェんだよっ

>天下のトヨタ様でも売れなかった代物
俺は最初セダンを買い生産終了間際にクーペに乗り換えたぞ
長距離を高速で走る分には値段考えたら最高の車だった

タコマ欲しい
アメ車に入る？

コメみたいに
ミニマムアクセス枠でも作るのかね
嫌すぎる

メリケン産カムリでも入れればええやろ

>メリケン産カムリでも入れればええやろ
おやびん（なんで北米トヨタの売り上げしか上がらないんだ？）

アメ車は税金免除してトランプが満足するならそれが一番手っ取り早いんじゃない？
どうせ売れないだろうし

PTクルザーもう一回作り直して売ってくんないですかねぇ

最低でも石破と赤沢お前らはアメ車乗れよ？
いや乗ってんだよなもちろん

カマロがまともな右ハンドルで税金無料なら買うわ

>最低でも石破と赤沢お前らはアメ車乗れよ？
>いや乗ってんだよなもちろん
暗殺阻止のためにビーストを買うゲル

まずは政府公用車はアメ車で

>最低でも石破と赤沢お前らはアメ車乗れよ？
>いや乗ってんだよなもちろん
公用車にキャデラック・ワン買おうか

スーパーで米が品薄だけどカリフォルニア米だけスゲエ山積みだった

>これでTESLAだけ日本での売り上げ伸びたらトランプ悔しいだろうな
実際テスラくらいしか売れないような…

市場開放した所で買わないから

>>これでTESLAだけ日本での売り上げ伸びたらトランプ悔しいだろうな
>実際テスラくらいしか売れないような…
ジープも売れてるだろ
強烈な個性があれば売れるってことだ
フォードやシボレーはうーん

ジープは自転車やスコップでしか見たことないや･･･

自動車そのものより購入した後の諸々の維持費を安くしないと売れねーよ

>No.1337802864
>【
del乞食スレ

日本は今まで輸入車関税をかけて無かったけど関税がかかってアメ車が15％値上がりしてしまうって事だよ

キャバリエすら売れなかったしどうしろと

プリウスにシボレーマーク付けて許してもらえんか？

また「言ってない」ってなりそうな予感

勘違いしてる奴が多いけどフォードやGMの車を売るのではなくアメリカの工場で製造された日本メーカーの車を輸入させるのが目的だからな？
RAV4やカムリとか日本でも生産されてる車種は一旦国内の工場止めて日本でも米国製を中心に市場に流す計画なんだろう

シビック「大衆車に復権のチャンス！」

>RAV4やカムリとか日本でも生産されてる車種は一旦国内の工場止めて日本でも米国製を中心に市場に流す計画なんだろう
？

アメリカの自動車メーカーに言わせると自分たちは日本市場で車を売る気はないのにトランプ政権はやる気マンマンだからちぐはぐな状況になってるとのこと

>アメ車は税金免除してトランプが満足するならそれが一番手っ取り早いんじゃない？
>どうせ売れないだろうし
もとから関税0%

強制的に右側通行にしてよ
左ハンドルだけ作ればいいから日本メーカーも助かる

まず最初にコインパーキング停められるサイズにしろ

>アメリカの自動車メーカーに言わせると自分たちは日本市場で車を売る気はないのにトランプ政権はやる気マンマンだからちぐはぐな状況になってるとのこと
別にアメリカのメーカーじゃなくても良いんだよ
Made in USAならどこでも良い

>>アメ車が日本で売れていない理由は価格のせいではないんだ
>まず正規ディーラーがないしな
全国のトヨタ店でセールスに鬼ノルマ科して
同等装備のカローラ1.5Lよりむしろ安かった
…けど売れんかった

何をやってもアメ車が売れないことだけはわかる

日本に罰を与えるって意味合い強いからね

ランクルとかミニバン買う層ならコストメリットがあれば選択肢になるんじゃないの？

アメ車が売れないのは買いたくないだけだろう

>ランクルとかミニバン買う層ならコストメリットがあれば選択肢になるんじゃないの？
コストメリットがあればね...

>83年型ファイヤーバードトランザムを復刻して売ってくれ
>ターボボンネットも付けてな！
赤スキャナーはもちろん標準ですよね？

トランプが国内向けに「日本が市場開放した！自分の功績！」って言ってる分には無害だから大丈夫

アメリカ企業が自由にアメ車を売りに来ればいいだけだろ！

>シビック「大衆車に復権のチャンス！」
回転半径5.7m(レクサスLSよりデカい)の大衆車

それでどんな車が逆輸入されるんです？
個人的にはナロー化されてないカローラとか楽しみ

そもそも日本人が買いたくなる様なアメ車があるなら
アメリカで日本車売れてないだろうに…

ジープとテスラはそこそこ売れてるよな
なんでそれ以外が売れないのかよく考えて欲しい

これでテスラも日本に入れるのは再び米国製になるのか？
中国製に切り替わってから明らかに品質良くなってるし不具合も減って好評だったのにまた以前に逆戻りか

>>シビック「大衆車に復権のチャンス！」
>回転半径5.7m(レクサスLSよりデカい)の大衆車
そりゃまあLSはFRですし…

>これでテスラも日本に入れるのは再び米国製になるのか？
働くのが大嫌いな貧乏白人が手を抜いて組み立てた偉大なるアメリカ製品

>働くのが大嫌いな貧乏白人が手を抜いて組み立てた偉大なるアメリカ製品
テスラに関しては上海工場製の方が出来がいいん

自動車に関しては今でも十分市場開放しているのに売れないって言うんだからアメ車ってスゲエ…

iPhoneだって中華製は質良いぞ…

車に限ったことじゃないけど貿易の不均衡を無理矢理是正するためという勝手な都合で末端の消費者の需要を無視して供給された商品は最終的にどんな末路を辿るんだろううか

テスラも近くで見るとうすらデカいしアメ車だってのがよく分かる

>自動車に関しては今でも十分市場開放しているのに売れないって言うんだからアメ車ってスゲエ…
何十年も前からずっとですよ

>車に限ったことじゃないけど貿易の不均衡を無理矢理是正するためという勝手な都合で末端の消費者の需要を無視して供給された商品は最終的にどんな末路を辿るんだろううか
トヨタのキャバリエは最後は新車が数十万で投げ売りになった

>iPhoneだって中華製は質良いぞ…
脱中国のインド製はかなりやばいやしいな

>これでテスラも日本に入れるのは再び米国製になるのか？
>中国製に切り替わってから明らかに品質良くなってるし不具合も減って好評だったのにまた以前に逆戻りか
燃えてるテスラ車もほぼ米国製
以前韓国で燃えたテスラ車は中国では製造されてないモデルSだったし

でもコルベットとかマスプロダクツのスポーツカーの中では世界最高峰だし…買わない？

アメ車要らねえから日本がずっと前に発注した空中給油機を納入して欲しい

>アメ車要らねえから日本がずっと前に発注した空中給油機を納入して欲しい
もうエアバスでいいんじゃ…？

まぁ国家間の約束事でどんなに押し売りしてきたって最後の審判を下すのは消費者だからね

アメリカ以外で売れてるアメ車ってテスラ以外あるの？
欧州でもアジアでも気配が無いんだが

>>アメ車要らねえから日本がずっと前に発注した空中給油機を納入して欲しい
>もうエアバスでいいんじゃ…？
また製造中に不具合出したと聞くしな
ボーイングはモノ造ってはダメな製造メーカー

アメ車自体は好きなんだよ
欲しいとは思わないだけだ

日本に輸入されたクライスラーのジープは
一度日本の工場でオーバーホールを受けて不具合を修正してから出荷する
そうしないとまともに動かない

これ昔よく走ってるの見かけてへぇフォードって日本人が欲しがりそうな車解ってるんだなぁと思ったら実質マツダ車だったと言うオチでがっかり

アメリカからエイブラムスやブラッドレーをアメ車と称して輸入して
ウクライナに廃棄処分をお願いする

テスラの技術力で軽つくってくれ
イーロンならわかるだろ

>テスラの技術力で軽つくってくれ
>イーロンならわかるだろ
アイツに任せると宇宙仕様にされちまう

日本の道路事情じゃデカいアメ車は売れるわけないからアメリカに工場持ってる日本メーカーの車を向こうから輸出させるつもりらしいね

アメ車は今のままでは全く売れないだろ
トランプもそれが分からないほどアホではないと思うんだがなぁ

部品はいっぱいあるらしいから80兆円の投資とやらでデロリアンの組み立て工場作って売ってくれ

>日本の道路事情じゃデカいアメ車は売れるわけないからアメリカに工場持ってる日本メーカーの車を向こうから輸出させるつもりらしいね
組み立てているのはアメリカ工場で働くメキシコ人…

5ナンバー枠に収まるFRスポーツカー作ってくれたら買ってやらんでもない

>バカでかいアメ車で日本の住宅街走るとかストレスでしかないわな
ってもミニバンも大概だわ

>アメ車は今のままでは全く売れないだろ
>トランプもそれが分からないほどアホではないと思うんだがなぁ
アメリカで作った日本メーカーの車なら売れるだろ
タンドラやシエナが日本で売れるとは思えないので輸入するのは必然的に日本でも生産してる車種と被るだろうけどジミンが何方の販売の優先を強いるかは…

>日本の道路事情じゃデカいアメ車は売れるわけないからアメリカに工場持ってる日本メーカーの車を向こうから輸出させるつもりらしいね
SIA製のスバルのアセントが来るならそれはそれで

>アメリカで作った日本メーカーの車
を輸入して日本からの輸出枠に充てて海外に輸出

動く頃にはトランプいないんじゃね

低排気量のACコブラでいいよ

まあ好きだけど別に欲しくはないなんてもんはアメ車に限らずいっぱいあるからな

最初から関税ゼロなのに何をどう解放すんだよ

>部品はいっぱいあるらしいから80兆円の投資とやらでデロリアンの組み立て工場作って売ってくれ
日本製は最高だよドク

>まあ好きだけど別に欲しくはないなんてもんはアメ車に限らずいっぱいあるからな
バス江ちゃんのレス

市場は解放したというかさててるので今のままでは

つまり血税80兆円を実質タダで献上しちゃった…ってコト？

>日本も車検廃止しろや
アメリカで運転したことあるか？
毎日そこら中に故障者が四車線あるフリーウェイのそばにいっぱいあるぞ
日本の二車線の高速道路でやったら機能しなくなるぞ

>アメリカで作った日本メーカーの車なら売れるだろ
中国とは別方向でアメリカ人もいい加減だからなぁ
大丈夫かな

そもそもいくらになるんだよそれ

>>日本も車検廃止しろや
>アメリカで運転したことあるか？
>毎日そこら中に故障者が四車線あるフリーウェイのそばにいっぱいあるぞ
>日本の二車線の高速道路でやったら機能しなくなるぞ
この時期ただでさえ故障車よく見るのにな

>つまり血税80兆円を実質タダで献上しちゃった…ってコト？
これで終わりじゃないのがトランプ政権の恐ろしいところ
一度ディールに成功したら骨の髄までタカってくる

>アメリカで運転したことあるか？
>毎日そこら中に故障者が四車線あるフリーウェイのそばにいっぱいあるぞ
日本車があんだけ席捲してたのは安くて壊れないからだった訳だしな
特に日本車が売れまくった地域は道路からオイル染みが消えたなんて逸話も

HEMIエンジン搭載したV8サウンド響かせるマッスルワゴンRが爆誕する！

今アメリカに有るアメリカ製の車なんか要らんよ
ネジは全てｍｍ単位で日本の道路事情に則したハッチバックセダンSUVミニバンを大衆向けと高級志向でそれぞれラインナップして各都道府県最低三か所づつ直営店を置いて部品集積倉庫が最低でも隣県に有る配置で発注から３日以内に届く体制整えて初めてスタートラインだからな

アメリカはすぐ近くの中米でアメ車が売れてないんだからそっちで売る方を頑張れよ

え？
アメ車の自動車税免除と半額助成金の特典が始まるの？
コルベット買いに行かなきゃ

日本人「アメリカ製の日本車なんて要らんよ」

アメ車を一番買わないのはアメリカ人なのでは？

ゲル無能すぎるだろ

>ゲル無能すぎるだろ
さい
らま

日本とは思えない粘り強い交渉だったな

辞任前の最後っ屁すごいね

>日本人「アメリカ製の日本車なんて要らんよ」
日本で販売するRAV4やフォレスターとか知らないうちに米国製に切り替わるかとよ

日産マーチが全て外国生産に切り替えて大失敗したのに

>トランプがSNSで支持者向けに発表する情報は
>６掛けくらいに受け取らないとダメよ
自動車に関しては関税のせいで売れないと言い続けて
関税無くしてやったぜ！ってやりたかったから
延々と日本の主張(関税ないよ？)ガン無視してたんじゃねーかなー

日本人の子供「アメリカさんはどうしてすぐお隣のキューバさんにクルマを売らないの？古いクルマばかりでかわいそう」

>日産マーチが全て外国生産に切り替えて大失敗したのに
今回は国策だから大丈夫(じゃない)

そもそもディーラーねえじゃんアメ車
売る気あるのか

米国産の日本車で欲しいのなんてCX-50かMazda3の2.5Lターボ仕様しか無いわ
そういやWRXのMT仕様も日本に入れる口実が出来たな

>そもそもディーラーねえじゃんアメ車
>売る気あるのか
そもそもアメリカブランドのアメ車を売ろうとなんて考えてないよ
よくてジープくらいだ
日本メーカーの逆輸入こそが真の狙いよ

>そもそもアメリカブランドのアメ車を売ろうとなんて考えてないよ
メキシコ生産だったりするしそりゃそうか

左ハンドルは免税くらいの優遇措置は取らせるかもな
米国としても日本向けのためにわざわざ右ハンドル車なんて作りたくないだろうし

ピックアップトラック減税とか来たら笑う

BIG3が苦情出してる時点で日本に有利な内容

アメ車が売れないのは税金じゃ無くて性能とデザイン

>左ハンドルは免税くらいの優遇措置は取らせるかもな
>米国としても日本向けのためにわざわざ右ハンドル車なんて作りたくないだろうし
欧州車が増えますね…

>>つまり血税80兆円を実質タダで献上しちゃった…ってコト？
>これで終わりじゃないのがトランプ政権の恐ろしいところ
>一度ディールに成功したら骨の髄までタカってくる
大して使途のなかった外貨準備金だし
毎年70兆くらい投資してるんであんまり変わんない…

>米国産の日本車で欲しいのなんてCX-50かMazda3の2.5Lターボ仕様しか無いわ
>そういやWRXのMT仕様も日本に入れる口実が出来たな
いいね

車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。しばし後れを取りましたが、今や巻き返しの時です
どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ。

>BIG3が苦情出してる時点で日本に有利な内容
そんな…アメ車を関税ゼロでいくらでも売っていいのに…

アメリカ車だけ左ハンドルのまま運転しやすい様に
右側通行出来るって事にするか

>車はアメリカで生まれ
ヨーロッパじゃね？

核戦争起こしてマッドマックスみたいな世界にすればアメ車の天下や

>アメ車を買うとなんと！
>アメ車がもう一台付いてきます

>核戦争起こしてマッドマックスみたいな世界にすればアメ車の天下や
重くて燃費悪くて故障しやすくて走破性が悪いと思うがどの辺りで天下を取れそうですか

市場開放なんてどれだけ頑張ってもアメ車が小さくなるか日本の道広くしないと需要が発生しないのであった

自動車業界の関税10％引き下げるために日本の産業を売る！

>市場開放なんてどれだけ頑張ってもアメ車が小さくなるか日本の道広くしないと需要が発生しないのであった
燃費とか修理とかそういう諸々が日本車に匹敵しないと小さくしてハンドル変えるだけじゃ無理だと思う

初めてアメ車乗る人はその取り回しの悪さに驚愕するだろう

アメ車はどうせ売れないけど米はどうなるかな
備蓄米普通に売れてるみたいだしやすけりゃ味は二の次って人多そう

>備蓄米普通に売れてるみたいだしやすけりゃ味は二の次って人多そう
加工用ならいいんじゃね

備蓄米は無くなるんだ

>アメ車のメーカーは
>世界の安全基準を満たす車を作る気が無い

>>アメ車のメーカーは
>>世界の安全基準を満たす車を作る気が無い
いざとなったら部分とこに都合のいいルール作るだけ

>アメ車を買うとなんと！
>アメ車がもう一台付いてきます
ヒュンダイの通った道だな

アメ車を日本に広めたのはヤナセの功績だけど
そのヤナセがベンツをはじめ欧州車を売り出したら一気にシェア奪われてしまった
日本の道路事情にはどっちが合ってるかがわかる

日産をアメリカが買えば色々解決するじゃんね
USスティール対する日産（元日本産業）で名前のバランスもいい

来年から自転車が車道横走るんだからんな馬鹿でかい車なんか乗れるかっての

うちの近所だとGMCってロゴがフロントについた
くそでかい車が結構駐車場で見かけるから
なんかしらんが買ってる人はいるっぽい

アメ車、北海道位しか用が無さそうなんだが…

軽自動車の税金上げるか排気量税下げるかだったら税収増える軽自動車の税金アップかね

>アメ車を日本に広めたのはヤナセの功績だけど
関東大震災の頃の事かのう・・・

民間に売れなくても
パトカーとか公務車とかがアメ車になるとおもう

ハーレー売るために日本の免許制度を変えた国だからなあ

結局トランプの脅しに屈したという世界の笑いものになっただけ

日本車の逆輸入で決まったな
アメリカ生産の比率が増えて車が高くなりそう

米国で日本車の駆け込み購入始まる

アメ車なんて税制面でかなり優遇してるアメリカ国内でも人気低くくなってんのにパーツの入手にも数ヶ月かかるアメリカ国外で売れるわけあるかい

まあ軽自動車は税制優遇なかったら売れないよな…
乗ってる俺もだったら買わねってなるわ

別に難しいことをする必要はない
全ての日本人にアメ車の保有を義務付けるだけ

市場開放はする
だが売れるとは言ってない

公明党が日本でアメ車を優遇するとは思えないな

解体ヤード等で儲けた外国人がアメリカンマッスルカーで無法運転する未来しか見えない…

実は農産物への関税や輸入規制の撤廃の方が狙いで車は隠れ蓑

>まあ軽自動車は税制優遇なかったら売れないよな…
>乗ってる俺もだったら買わねってなるわ
あのサイズじゃなきゃって所もあるから一概にはいえんな

>アメ車が売れないのは税金じゃ無くて性能とデザイン
マジでそれ
2000年代とかこんな寄り目で垂れたデカイケツがカッコいいとされてたしエンジンも1.9Lとか中途半端な排気量だし…
現行車もカッコ良くはなってるけどピックアップトラックやフルサイズばかりでコンパクトなのはシボレーのクルーズ位しか無いと言う…

アメ車はデカいんすよ…
日本じゃ走りにくいこと分かって

つーか車に限らずいい加減インチ規格やめろ

日本に投資してアメ車走れる道路整備しろ

道路だけじゃなく駐車場も大きくしないと

カマロを補助金で400万くらいにしたら勝てる

まぁ補助金出すんだろなぁ

>まぁ補助金出すんだろなぁ
アメリカで生産した日本車を日本に輸入してアメ車が売れたのでトヨタが儲かるので日本が儲かる

さしものアメ車もガソリンにかかる税金全部免除すれば競争できるはず

俺らが欲しがるもん作れよ

純粋に欲しいのはアキュラのインテグラくらいだわ
昔インテグラ乗ってた

としあきの知能が石破並みだとよく分かるスレ

アメリカの車会社は甘やかされ過ぎてゴミしか生み出せなくなった

輸出補助金を15%つけて日本車関税を財源にするといい

オバマ政権の時に飲まされそうになった
年数万台日本側が購入する義務の数値目標設定
とかあっていても驚かない

>輸出補助金を15%つけて日本車関税を財源にするといい
そこに円安15%が…

アメ車が売れないとやっぱり25%って言いだしかねん

>アメ車が売れないとやっぱり25%って言いだしかねん
まず交通事情に合わせた車の改善しろや！

>>アメ車が売れないとやっぱり25%って言いだしかねん
>まず交通事情に合わせた車の改善しろや！
ヨーロッパでも街並み的に売れるわけねーだろと言ったらじゃあ街ぶっ壊せよ！だかややる気ない
トランプの属する長老派って大聖堂みたいな歴史的な建物が大嫌いだし

>シェルビーコブラを軽規格で大量生産してくれよ

>アメ車が売れないとやっぱり25%って言いだしかねん
普通の大統領なら決まりだけど掌返しがありそうなのがね

舐められてたまるか！
日本は80兆円だすぞ！

>アメ車が絶望的に売れなくてアメ車ディーラーが出て行っただけで
まあピックアップなんて最初から右ハンドル作ってないしな
中国やタイだとアメリカのピックアップたまに見かけるんだけどね

>日本の狭い国土で馬鹿デカイアメ車が売れると本気で思ってるのか
日本車も馬鹿デカくなってきてるので
大きさは言い訳にならない

>>日本も車検廃止しろや
>おばちゃんとかがオイルを延々と変えずにエンジンを焼きつかせる未来が見える
坊主タイヤが雨の高速突っ走るとか増えまくるよ

>トランプの属する長老派って大聖堂みたいな歴史的な建物が大嫌いだし
日本でもバプテストとかは大聖堂建てずに
簡素な住宅みたいな教会を建てるけど
もしかして近い系統っすか

売れてもテスラあたりじゃね？

アメ車が安くなるなら地方でリモートワークもいいかもしれん。
税金についても日本政府に圧力かけてくんねえかな

カマロ程度なら日本でも余裕じゃね