ふたばフォレスト

GMをトヨタ傘下にする

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

税金半額

サイズや燃費や質や部品の入手性をトヨタと同じにしても日本じゃ売れないよ

スズキの軽にシボレーバッジ付けるだけで

>サイズや燃費や質や部品の入手性をトヨタと同じにしても日本じゃ売れないよ
既にシェアがあるからな日本市場って…今更アメ車はない

購入時消費税ゼロ
自動車税免除
ガソリン税免除
ICEでもBEVと同じ補助金支給

ここまでやっても日本人で買うやついないと思うわ

ジムニーをジープに供給する

もしかしてトヨタがアメリカで作った車ならバカ売れするのでは?

ウイリスジープなら売れると思うよ

しつけえな売れるもの作る努力しろよ

日本(政府)は受け入れても
日本(国民)はアメ車なんか極一部が趣味車需要でしか欲しがらないので…

日本車も苦戦してんのにアメ車は無理だろ

仮にアメリカメーカーが日本の道路に合わせた小型車作ったとしても同じ車格で日本車買わずにアメ車買う理由もないからなぁ・・・・

軽自動車を作れば絶対売れる

>ここまでやっても日本人で買うやついないと思うわ
だからまずイメージ戦略から立てないといけないのよね

今アメ車なんて買ったら頭悪い人のレッテル貼られるからやだ

小さくする
以上

GR86と同じサイズでV8マスタング作ればスポーツカー市場でバカ売れするんじゃね？

そもそもアメ車で有名なの知らない

トランプ本人はちゃんとアメ車乗ってるのか

サイズがなあ
家周辺の道狭いのにそこまで入れんよ

こんな感じで売ってくれ

なかなか故障しない車が重宝されてる国で壊れる前提の車なんか売れない

軽自動車を安く売れば売れるよ

在日アメリカ人すら買わないのに

>GR86と同じサイズでV8マスタング作ればスポーツカー市場でバカ売れするんじゃね？
映画とかで人気出ても買おうとまではいかないんだよね

ダメだから選ばれない簡単な事

今も昔も未来も使える道具なら売れるだろ

壊れて許されるのはフェラーリくらいやろ

アメリカで日本車が売れてる理由を考えろ

トランプをホワイトハウスに吊るして関税撤廃する

>トランプ本人はちゃんとアメ車乗ってるのか
乗ってない
愛車はフェラーリとかロールス・ロイスとかだよ

当のアメリカ人すらアメ車より日本車ドイツ車韓国車乗ってるのがおおいんじゃなかったっけか

そもそもアメ車メーカーが日本で車売ろうとしてないやろ

>GR86と同じサイズでV8マスタング作ればスポーツカー市場でバカ売れするんじゃね？
一定の層は確保できるけどバカ売れは不可能
好きだから買って乗ってるけど趣味じゃ無いなら買うべきじゃ無いよアメ車は

テスラすら売れなくてラインナップ絞ってるからな

実用性が日本の交通事情に合っていなくても
アメ車に乗るのがカッコいいんだっていうトレンドを生み出すしかない

GAFAの売るものもっといっぱい買うからアメ車とかもう捨ててよ

>もしかしてトヨタがアメリカで作った車ならバカ売れするのでは?
精度悪そう
エンジン寿命短そう

フォードフォーカス
中古で欲しかったが近所に売ってなかった

口ではアメ車買えって言ってるけど
行動はアメ車死ねだからな

トランプの愛車もフェラーリとベンツだからね

日本人はアメリカから搾取することしか考えてない
トランプさんが可哀想だろ

アメ車のクソデカピックアップトラックってハイオクでリッター３〜5km/Lとかでしょう？
誰が買うんだよ

トランプにしてみりゃ貿易不均衡で難癖付けるネタにできりゃいいんだから
アメ車が日本で売れない理由とかどうでもいいんだし

そもそもアメ車メーカーBIG3のディーラーが日本のどこにあるんだよ

物好きがテスラを買ってるじゃん

販売価格の8割を中抜きさせてやれば某広告代理店が流行ってる事にして売ってくれるよ

売れる努力しろとしか
整備工場もディーラーも無いのに誰が買うんだよ
タダでもいらねぇよ

アメリカーンな外観で６６０ｃｃの車つくればワンチャンあるかも

この状況でアメリカかっけーと思わせるのはなかなか難しいな

テスラ売れてるんだから文句ねぇだろ

こいつはそこそこ見かけるから
単に努力不足なだけでは?

>アメリカーンな外観で６６０ｃｃの車つくればワンチャンあるかも
この時期エアコン点けたら坂道登らなさそう…

家と道を広くして右側通行にする

>アメ車を日本でバカ売れさせる方法をとしあきと考えるスレ
な
な
あ

やめて！アメ車のHPはもうゼロよ！！

>>もしかしてトヨタがアメリカで作った車ならバカ売れするのでは?
>精度悪そう
>エンジン寿命短そう
トヨタは精度悪くても故障しないし品質のバラツキもない設計なんですけお…

>家と道を広くして右側通行にする
北海道限定でやってみるか

まずヨーロッパで売れるようなアメ車を作れよ
V8ピックアップトラック最高みたいな狂った価値観をさっさと捨てろ

車重800kg以下、120馬力以上、6MT、4WDの軽自動車を作る

努力せずに無理矢理買わせようとするから

>家と道を広くして右側通行にする
現状維持すらできなくて道路に大穴できる日本にそんな余裕あるわけないだろ

ボディだけ作ってあとは日本のメーカーに任せろって

コルベットはかっこいいと思う
が通勤の足とするには高すぎる

駐日米国大使もBMWで皇居に来るのにね

ｊｅｅｐとかなら売れるんじゃない？

>No.1336702890
それは別に日本向けで作ってたわけじゃない

４輪は置いといてバイクのハーレーですら苦戦してるってのに

>まずヨーロッパで売れるようなアメ車を作れよ
>V8ピックアップトラック最高みたいな狂った価値観をさっさと捨てろ
しゃちょーがやらかす前は欧州でも売れまくってたんですよ…

スレ画が維持費含めて全部負担してくれるなら乗ってもいいのに…

輸出先の需要に合う車作れよとしか言えぬ

ロールスロイスは・・・イギリスの自動車会社だったわ

そもそもアメリカも売る気ないんじゃないの

EVを広げるしかないだろうな
いやでけーもんアメ車
ガソリンでアメ車はきちーだろ
EVならいいんじゃねか？

止める場所に苦労する

当時割と国産車と変わらないサイズと円高で300万切ったりしてめちゃくちゃ売れたよ
でもモデルチェンジするたびにデカくブサイクになっていくしねぇ

まさに「犬も食わぬ」

なんでアメ車会社が考えないんですかねえ

>ｊｅｅｐとかなら売れるんじゃない？
年間8000台
どうなんだろうなこれ

なんでアメリカは小さい車を作ろうとしないんだろうか
アメリカ国民も動くだけならデカい車いらないって反応してるだろうに

インチ工具撤廃

>こいつはそこそこ見かけるから
>単に努力不足なだけでは?
見栄っ張りそうな会社の後輩が型落ちのコンパス乗ってた
詳しくなけりゃ型落ちかすら分からんだろうからある意味賢い

アメ車なんてトランプですら買ってないでよ
それが答え

このバカはドイツ車は日本でそこそこ走ってる事実をどう思うんだろうね
結局関税売れるか売れないかは決まらねえよ

メイドインUSAの代物なんか何も欲しくねえ
強いて言えばストラトキャスターとレスポールぐらい

>アメ車を日本でバカ売れさせる方法をとしあきと考えるスレ
1円で売る

EVのチャージャー増やすとか？

一回アメリカ車限定で関税0にしたら?
どうせ売れないから

>アメ車なんてトランプですら買ってないでよ
>それが答え
これ交渉で突っ込んだりしてないのかな
まあ逆切れ激おこされるかな

>トランプさんが可哀想だろ
ステランティスとして見れば売れてるって屁理屈こねたら駄目なの？

アメリカ人と話してて、タコマやタンドラが日本で売ってないどころかアメリカ設計アメリカ生産でほとんどアメリカ専売車種なことに気付いてなかったことがあった

>４輪は置いといてバイクのハーレーですら苦戦してるってのに
停められる場所が限られ過ぎて…
今だと盗難も怖いな

>なんでアメ車会社が考えないんですかねえ
アメリカ人だから
いやホントに

EVならアメリカ車にも分はあるだろ？
ガソリンはもう日本が一番でアメリカと２週くらいは差があるだろ
日本は逆にEV差があるしアメリカだの中国と

無料にしろ

>日本人はアメリカから搾取することしか考えてない
>トランプさんが可哀想だろ
日本人から搾取することしか考えてないトランプが可哀想なわけないだろ
トランプと同じくぼけてるのか

>>アメ車を日本でバカ売れさせる方法をとしあきと考えるスレ
>1円で売る
路地入れない
駐車場入れない
修理工場ない
燃費クソ悪い

結論要りません

>一回アメリカ車限定で関税0にしたら?
>どうせ売れないから
そういうのいいんで

>なんでアメリカは小さい車を作ろうとしないんだろうか
>アメリカ国民も動くだけならデカい車いらないって反応してるだろうに
小さくて性能のいい車は作るのが難しいとか

燃費と右ハンドルがないのをどうにかしないと

>>一回アメリカ車限定で関税0にしたら?
>>どうせ売れないから
>そういうのいいんで
お前のそういう遠くから小石投げるだけみたいなレスほど無価値なもんもないな
そういうのいいんで

そもそも日本は外車が全然売れてない
円安なんで外車がアホみたいに高い
仮に日本の外車が100%アメリカになっても大したことない

フィエスタとかやり方次第で日本で売れる可能性あったろうになんで撤退したんです？
ああアメリカ国内で生産してなかったね

ガソリン高くてただでさえ頭痛いのに
なにあのゴミみたいな燃費

一回やったら「前にやっただろ！」ってイチャモン付けられる口実になる
トランプに反応すんな
適当にあしらうのが一番

>なんでアメ車会社が考えないんですかねえ
アメ車会社も別に今更日本なんかに売りたいと思ってないのにトランプだけ問題視してんだ

>なんでアメリカは小さい車を作ろうとしないんだろうか
>アメリカ国民も動くだけならデカい車いらないって反応してるだろうに
車って小さく作るのがすごい技術必要なんだよ
それにホンダやトヨタはモデルチェンジするたびにアメリカに合わせてサイズアップしたり専用車種化するくらいゆったりしたサイズ求められたりする
あちらのコンパクトってホンダだとアコードだったりするからな

アメリカは賃金高すぎる
そもそも日本市場で売れそうな価格帯の車は本国で作ってない
ジープのコンパスもインド工場とかで作ってた

ハーレーみたいに販売店に過酷なノルマ課しそうで

>お前のそういう遠くから小石投げるだけみたいなレスほど無価値なもんもないな
>そういうのいいんで
存在しない外車の関税を無くせとか言い出すくらいだしな

>そもそも日本は外車が全然売れてない
ドイツ車はよく見かけますけど

GoogleやAppleのサービスや製品利用されまくってるし自衛隊の兵器も米国製が多いんだから車くらい別にいいだろうに

>一回アメリカ車限定で関税0にしたら?
元々日本への輸入は関税0でね？

自動車取得税とか重量税とかその辺をゼロにしたら売れるかも
トランプはんこの辺は圧力のかけ所でっせ

日産でも買収しれ

ハーレーもメインやエントリーモデル車種はタイやインドで作ってて、ミルウォーキー製はハイエンド車種だけだったりするしな

>当時割と国産車と変わらないサイズと円高で300万切ったりしてめちゃくちゃ売れたよ
>でもモデルチェンジするたびにデカくブサイクになっていくしねぇ
これもいっぱい走ってたね
懐かしい

そもそも自動車産業諦めたら？
軍需産業とかデジタル産業に割り振ったほうが早いだろ

いや仮に日本車より安くてもあのクソデカアメ車を買いたいなんて人はそうそう現れないだろ

>EVならアメリカ車にも分はあるだろ？
>ガソリンはもう日本が一番でアメリカと２週くらいは差があるだろ
>日本は逆にEV差があるしアメリカだの中国と
テスラが突出してるだけで他のメーカーは別に
そのテスラも日本に入ってくるのは中国製なのでトランプは不満だろう
とはいえ海外でのテスラの炎上報告は軒並み米国製なので安心と言えば安心だが

軽自動車を作る

>今だと盗難も怖いな
流石に素人が大型バイク盗もうとしても(主に重量で)難しいので
狙ってくるのはプロの窃盗団とかになる
なので目をつけられたらもう防ぎようがないから
出先でエアタグ仕掛けられてないかマメなチェックや
バイクの窃盗が頻発してる地域であれば盗難保険への加入か引っ越すか
といった対処をするしかない

ドイツやイタリアの車はよく見るし
アメリカの車でもジープはたまに見かける
キャデラックが売れないのは魅力に乏しいからだ

>これもいっぱい走ってたね
>懐かしい
フェスティバ懐かしいな
90年代半ばくらいまではよく見かけたな

>ドイツ車はよく見かけますけど
ドイツ車やイタリア車のような需要もないからなアメ車
他国にアピールできる売りは何か言ってみて

>お前のそういう遠くから小石投げるだけみたいなレスほど無価値なもんもないな
>そういうのいいんで
アメ車の関税を無くせというアホの自己紹介とか無価値なレスとかいいんで

>>そもそも日本は外車が全然売れてない
>ドイツ車はよく見かけますけど
実はドイツ車もいうほど日本じゃ売れてない

日本で米国車を売るために必要なことは
米国車を日本の道路幅に合わせた大きさにする
燃費がトヨタより良いエンジンを作る
右ハンドルにする
トヨタ製品より安くする
日本でどこでも整備可能な作りにする
以上です

>アメ車を日本でバカ売れさせる方法をとしあきと考えるスレ
1台買うと1000万円が貰えて
故障すると修理代を全額支払ってくれる

最低限ガソリンを100円にするところから

日本政府アメ車売れなんてどうせ何時もの無理難題を吹っかけての他の取引材料だろ？
えっ本命？！

FIATとかminiとかよく見るよな
アメ車は全くというほど見ないけど

日本国内専売車両を日本国内の工場で作るくらいしか方法ない気がする
今なら日産の工場が安く買い叩けるぜ

日本にアメ車が合わないなら
日本全国を荒野にしろとか言ってきそうだな

トヨタ車にアメ車のバッジつけたら売れるだろ

そもそもアメ車メーカー自身が日本で売ろうと思ってない
買え買えとしつこく言ってるのは政治家だけ

>トヨタ車にアメ車のバッジつけたら売れるだろ
もうやった
売れなかった

×政治家だけ
〇トランプだけ

Windowsとか買ってやってるんだから別にええやん
あれもポンコツだけどあまり選択肢ないし

>そもそもアメ車メーカー自身が日本で売ろうと思ってない
>買え買えとしつこく言ってるのは政治家だけ
日本の車はアメリカで万単位で売れてるけど
日本じゃアメリカどころかドイツすら売れて数千台
これはアホらしいから関税で日本をアメリカ市場から追い出して
アメリカ人がアメリカ車だけを買うようにしたいんだよ

まずトヨタを買収します

>日本じゃアメリカどころかドイツすら売れて数千台
そりゃそうよそもそもの人口が違うもの

ドイツ車が売れてるのはイメージ戦略だけじゃなくディーラー網整備したりちゃんと受け入れられるように努力したからなんだが
アメちゃんはそういうことしてるの？

オバマが正式に起訴されたなロシアゲート捏造で
ある意味参政党は持っているな

>アメちゃんはそういうことしてるの？
は？
車整備は自分でやるもなんだが？

日産ディーラーでアメ車の整備ができるようにしようぜ

>>トヨタ車にアメ車のバッジつけたら売れるだろ
>もうやった
>売れなかった
なんて車？

世界一のカーメーカーであるテスラが5ナンバーサイズのEVを作ってくれたら嬉しい

>ドイツ車が売れてるのはイメージ戦略だけじゃなくディーラー網整備したりちゃんと受け入れられるように努力したからなんだが
>アメちゃんはそういうことしてるの？
さっきソース貼ったけどドイツ車も数千台程度
売れてないよ
アメ車よりはマシだけどね

>アメリカ人がアメリカ車だけを買うようにしたいんだよ
アメリカ人はアメ車を買おうキャンペーン努力でもしてるのかな？

テスラは金持ちと言うか2台目に購入する人が多い理由は電気自動車ってどんなもんなのって事

逆に何故アメリカ人はsharpやsonyのスマホを買わないのか
買えよ

>Windowsとか買ってやってるんだから別にええやん
>あれもポンコツだけどあまり選択肢ないし
お前らGAFAで利益独占してるじゃんと指摘すれば
それとこれとは話が違うと切れ散らかすのでその正論は通じない

>さっきソース貼ったけどドイツ車も数千台程度
>売れてないよ
>アメ車よりはマシだけどね
売れてないとか言ってもよく見かけるのは事実じゃね

日本で売れないのが問題じゃなくて世界の車をアメリカから締め出すのが目的だからまともに相手をしてはいけない

自国で軽トラ作れ
アメリカ人なら米国製軽トラでも買うだろ

ハンドルが助手席に付いてる不具合直してもらわんと

>売れてないとか言ってもよく見かけるのは事実じゃね
見かけるのは最新のやつじゃなくて型落ちばっかだがな

>逆に何故アメリカ人はsharpやsonyのスマホを買わないのか
>買えよ
iPhone以上の買いたくなるスマホ作れよ

>もしかしてトヨタがアメリカで作った車ならバカ売れするのでは?
処さん！
ＤＥＢＡＮですよ！！

自動車自体を手に入れるハードルを下げて維持費用も下げないとアメリカ車に食指を伸ばす余裕なんて生まれない

>オバマが正式に起訴されたなロシアゲート捏造で
あほくさ
困ったら他人を叩けというトランプの根性ほんとすごいわ

>なんて車？
キャバリエ

道路幅拡大の工事費をアメリカ政府が負担するなら購入を検討してやらんことはないぞ？

こういう車を作る

トヨタはアメリカに工場作っているから一応関税は免れるのかな

フォードジャパン・トヨタキャバリエ・GMサターンで
懲りた記憶とかすっかり忘れてるんだろうな

多少生活に余裕のある家庭でも
アメ車では駐車スペースに収まりきらないから仕方ないね
いっそド田舎ならそういう問題も出ないんだけど

>さっきソース貼ったけどドイツ車も数千台程度
台数だけで見てるけど
関税も無い上で値段高めだから１台あたりの利益率はかなり高いんで
ドイツメーカーからは日本市場は重視されてるぞ

>こういう車を作る
欧州フォードは近いの作ってるんだけどね

>多少生活に余裕のある家庭でも
>アメ車では駐車スペースに収まりきらないから仕方ないね
>いっそド田舎ならそういう問題も出ないんだけど
ド田舎はガソリン代の問題で出番無いんよ…

>>なんて車？
>キャバリエ
それはアメ車にトヨタのバッジだろ
トヨタ車にアメ車のバッジだ

マジで今全世界から死を願われてる大統領だと思う
次点がプーチン

ただでくれるっつてもいらんもんなアメ車なんて

>トヨタはアメリカに工場作っているから一応関税は免れるのかな
かなりの数の部品が日本からの輸入でそれに関税がかかる

>ただでくれるっつてもいらんもんなアメ車なんて
維持管理費がキチガイ過ぎてマジで無料でもお断りするわこんなの

>>さっきソース貼ったけどドイツ車も数千台程度
>台数だけで見てるけど
>関税も無い上で値段高めだから１台あたりの利益率はかなり高いんで
>ドイツメーカーからは日本市場は重視されてるぞ
まあドイツはそもそもナチスドイツの国なんでほとんどの国から今でも嫌われてるし
自国の人口8000万人程度なんで日本は自国よりでかい市場ってことになる
一方でアメリカからすると日本の市場は自国より小さい
だから日本で売る努力するより関税で日本を自国の市場から追い出した方がいい

>いっそド田舎ならそういう問題も出ないんだけど
無理です土手から田んぼに落ちます

>実はドイツ車もいうほど日本じゃ売れてない
ドイツ車の日本での新車販売台数は10年前から大体半減だそうな

アメ車のアルファード作れば残クレでさばけるんじゃね
しらんけど

>トヨタはアメリカに工場作っているから一応関税は免れるのかな
現地に工場あるけど持ち込むパーツに関税かかるんで相当高くなるよ

>テスラは金持ちと言うか2台目に購入する人が多い理由は電気自動車ってどんなもんなのって事
一台目は親のミライースなのでほぼメインで使ってるけど、ガソリン代をプリウス並みに節約したいがパワーや積載性を諦められないならテスラはこれ以上無い選択だわ
ただし自宅充電は必須だしハリアーやCX-5維持できる程度の経済力は必要

>なんでアメリカは小さい車を作ろうとしないんだろうか
>アメリカ国民も動くだけならデカい車いらないって反応してるだろうに
作ってたが利益率が低いから廃番になった

>ド田舎はガソリン代の問題で出番無いんよ…
言うても田舎だと2台以上車持ってるの普通だしな
老夫婦家庭で軽トラと何かで2台こどおじ居たら3台4台とか
1台くらいポンコツがあってもそこまで問題にならない

YouTubeでアメリカ車のリアハッチにきゅうり挟んで閉める動画見たけどきゅうりが真っ二つになってたやん
日本車はセンサーでストップかかるみたいなのに
アメ車は危険では？

>アメ車のアルファード作れば残クレでさばけるんじゃね
>しらんけど
アメリカだとアルファードは小さすぎるんだ
日本専用で作ることになるが円安なんでクソ高くなって残クレでも無理だろ

アメリカから締め出されてアメ車しか買えなくなるアメリカ人可哀想

…ん？何かがおかしい…

これ売ってくれ

そのアメ車のメーカーだって日本の部品メーカーから仕入れているのに

>ただでくれるっつてもいらんもんなアメ車なんて
ほしいです…

>そのアメ車のメーカーだって日本の部品メーカーから仕入れているのに
比率が違うだろ
それに関税かかってもそれはアメリカ人の財布なんだからアメリカ人自身は困らんのよ

>これ売ってくれ
真面目にちょっと欲しいかも

>それはアメ車にトヨタのバッジだろ
>トヨタ車にアメ車のバッジだ
ボルツだろ

>アメリカから締め出されてアメ車しか買えなくなるアメリカ人可哀想
アメリカ人の人件費で作った車しか買えなくなるアメリカ人、マジで可哀そう

>>実はドイツ車もいうほど日本じゃ売れてない
>ドイツ車の日本での新車販売台数は10年前から大体半減だそうな
10年前はドル80円だったからそりゃあね……

よし
日産を米企業にしよう！

>これ売ってくれ
安全基準通らないから行動では走れないぞ

日本で買えるクルマをアメ車だけにする
それ以外買えば没収されて豚箱行き

日本車キラー

日本政府「消費税うめえぇぇぇぇぇｗｗｗ」
アメリカ政府「関税うめえぇぇぇぇぇｗｗｗ」

自分が知りたいことは調べないで上から目線の人はいつも元気だな

>>ドイツ車の日本での新車販売台数は10年前から大体半減だそうな
>10年前はドル80円だったからそりゃあね……
BMWが右ハン持ち込んでカローラより安く斡旋した頃かな

>10年前はドル80円だったからそりゃあね……
10年で国力半減これが美しい国日本だ

>ボルツだろ
へー知らんかった
たまに見かけた程度だね

全てにおいてトヨタを上回ってなおかつ安く売る
無理だ

>日産を米企業にしよう！
まぁダットサン復活は割とアリだと思う
立ち上げ後は今の日産の役員は完全ノータッチで･･･

>関税かかってもそれはアメリカ人の財布なんだから
うn
>アメリカ人自身は困らんのよ
うn？

カローラやシビックと同じ車作って日本に輸出すればいいじゃん
アメリカでも需要あるし日本でも売れるしいいことづくめだぞ

軽自動車にアメ車のバッジを付けて売ると良い
日本人は軽自動車が大好きだし舶来品に目が無いよ

>10年前はドル80円だったからそりゃあね……
10年前はもう120円になってるよ
80円は13年ぐらい前だな

軽自動車を認める
ただし日本の軽自動車をアメリカに輸入はしない
アメリカオリジナルの軽を　スズキ・ダイハツを手本に開発
日本にディーラーを展開して
日本でアメリカ製軽自動車を売れなくてもいいから売る
ノウハウを得る
そのノウハウでアメリカでアメリカ製軽自動車を作って売る

>10年で国力半減これが美しい国日本だ
日経平均が10年で倍になったぞ

8月発動したら国内工場ライン止まるかもね

どうせ売れないんだから優遇してやってもいいんじゃね論はちょっと笑った

>>アメリカ人自身は困らんのよ
>うn？
アメリカの部品で作った車買おうぜ

>アメ車を日本でバカ売れさせる方法
日本車のパクリでもいいからまず右ハンドルで売れ筋の車体の形状・大きさ(特に横幅)ハイブリッドで燃費が良く価格の安い車を作って売る
たったこれだけでそれなりに売れるはず
もっと売りたいなら軽自動車市場に参入するといい
こっちの方が売れ行きはいいはず
輸出する国に合わせた車を売れば自然に売れるもんだ

YANASE「そもそも電装系チェックしてハーネス全取っ替えしなきゃ海渡ってきた外車なんかまともに売れねぇんだよ！その経費払えんのか」

150万くらいで売れば売れると思う！

でかいんだよ！
ただそれにつきるんだよ！
なのに税制度がどうとか関税がどうとか
そうじゃない！でかいんだよ！

>どうせ売れないんだから優遇してやってもいいんじゃね論はちょっと笑った
関税ゼロ以上の優遇とはうごご

>8月発動したら国内工場ライン止まるかもね
アメリカ工場だけで車が作れるかと言うとそうでもないしなぁ

>アメリカの部品で作った車買おうぜ
不良品あったらあとで交換しますねってスタンスでの物作りを
下請けの段階からされたら･･･ ねっ

Appleのロゴをつける

>そのノウハウでアメリカでアメリカ製軽自動車を作って売る
そこまで需要ないから作ってないような気も

>8月発動したら国内工場ライン止まるかもね
持株は7月中に全部手放したほうがいいのかな…

>日本(国民)はアメ車なんか極一部が趣味車需要でしか欲しがらないので…
特殊な道楽として乗ってる人くらいしか見ないな

>アメリカの部品で作った車買おうぜ
アメリカで車を作るのに必要な部品をそもそも作ってないというギャグ

ハイブリッドも認める
トヨタに敬意をはらう
昔　章男を呼び出してコテンパンにして泣かせたことを
大統領みずから　地に手をついて謝り　協力を求める

>>ただでくれるっつてもいらんもんなアメ車なんて
>ほしいです…
センスないね

左ハンドルの車は時々中央線はみだしてて後ろを走ってて怖い

アメ車はカッコイイし好き
でも欲しいとは思わん

そもそも金ねえんだから安いクルマしか買えないと伝えてやれ
次の日には忘れるだろうけど

日本全土の道路幅を広げる
トランプの金で

>>10年で国力半減これが美しい国日本だ
>日経平均が10年で倍になったぞ
半額になったから倍買われただけですよね

税制面や制度関連をアメリカ有利にしたとしても日本では売れんだろうしなぁ

>>どうせ売れないんだから優遇してやってもいいんじゃね論はちょっと笑った
>関税ゼロ以上の優遇とはうごご
米車購入補助金っすね

>左ハンドルの車は時々中央線はみだしてて後ろを走ってて怖い
普段原チャにしか乗らない人が運転すると丁度良いんだよな
そういう人が右ハンドルの2tトラックとか運転したら
たまに左ミラー失くす

>そもそも金ねえんだから安いクルマしか買えないと伝えてやれ
>次の日には忘れるだろうけど
トランプの脳内の日本はそれこそ30年くらい前の貿易強国日本で止まってそう

>米車購入補助金っすね
それでも酔狂なやつ以外は買わんと思うぞ

トランプが日本の道路拡張してやれば土建屋は嬉しいしトランプも車売れて嬉しいからウィンウィンじゃね
おい石破この案交渉で使っていいぞ

アメリカ製品の質が悪いのは
これまで質の悪い製品を武力で脅して世界各国に買わせてきたから
質が悪くても売れるから努力しなくなった

右ハンドルで200万前後に収まる価格に
日本車の1500㏄くらいの車体そして安定した部品供給と整備網
ここまでやってようやくスタートラインなんだよな
ここから更にその車種が消費者にうけるかどうかのギャンブルにも勝たなきゃならんのだ

そもそもアメ車＝低性能っていうネガティブイメージ
がついてる時点でもう無理だろ

日本はアメ車に高関税かけてるううううう
↓
かけてません
↓
そうなのかソーリーシンゾー
↓
日本はアメ車に高関税かけてるううううう

こんなんどうやって説得しろってんだ

>トランプが日本の道路拡張してやれば土建屋は嬉しいしトランプも車売れて嬉しいからウィンウィンじゃね
>おい石破この案交渉で使っていいぞ
日本中整備し直すとか何千兆円かかるんだろうな

日本みたいにセールス担当が定期点検の度に代車持って引き取りに来るくらいすれば売れると思うよ

アメリカが『安いクルマ』を本気で作ったら
たぶん日本は勝てないよ
そのとき日本のほうが安アメ車輸入を規制しないと
日本の自動車メーカーは滅亡する

アメ車が売れてる外国ってある？

>アメリカが『安いクルマ』を本気で作ったら
>たぶん日本は勝てないよ
さっさと作れよ

ドイツ社は普通に高級車として立場確立してるから外車というかアメ車がダメなだけなんだよな…

トランプもわかっててやってる部分あるからな
トヨタが9割部品アメリカで作ってるの知ってる訳だし

>アメリカ製品の質が悪いのは
>これまで質の悪い製品を武力で脅して世界各国に買わせてきたから
>質が悪くても売れるから努力しなくなった
ビッグテックやウォール街筆頭にIT金融に国内の高知能層が軒並み吸われちゃってるのよ
結果モノづくりはパーがやる仕事になってる
日本はまだそのレベルではないでしょ

>それでも酔狂なやつ以外は買わんと思うぞ
だからそれでいいんだよ

>そもそもアメ車＝低性能っていうネガティブイメージ
>がついてる時点でもう無理だろ
てかブランド力あるならまだしも日本で売ろうとするって時点で無理ある

>トランプが日本の道路拡張してやれば土建屋は嬉しいしトランプも車売れて嬉しいからウィンウィンじゃね
>おい石破この案交渉で使っていいぞ
もうそんな土建屋自体がいねえ
よし移民だ

>アメ車が売れてる外国ってある？
アメリカ

>そもそもアメ車＝低性能っていうネガティブイメージ
>がついてる時点でもう無理だろ
そこはもう価値観が違うからな
向こうはリコールの回数が多いほど評価が上がる
日本ではリコール1回でもう評価が下がる

アメ車側も日本で売る気あんまねーなってのがあるから余計にね

>こんなんどうやって説得しろってんだ
アメリカに工場をバンバン立てて雇用を創出してるぞってことでなんとか前政権の時は乗り切った
今度は通用してない

>>それでも酔狂なやつ以外は買わんと思うぞ
>だからそれでいいんだよ
トランプ「ムカつくんで追加関税だ！」

キャディがお好きだって？

半額ぐらいじゃないと買わないだろ

>ビッグテックやウォール街筆頭にIT金融に国内の高知能層が軒並み吸われちゃってるのよ
>結果モノづくりはパーがやる仕事になってる
>日本はまだそのレベルではないでしょ
アメリカは金融立国やめるから
せっかく育てた高知能人材が無駄になるね

まあ実際スレ画のセリフも日本に向けたメッセージというより
アメリカ国内の低能層に向けたメッセージみたいなところあるからな

>>>ドイツ車の日本での新車販売台数は10年前から大体半減だそうな
>>10年前はドル80円だったからそりゃあね……
>BMWが右ハン持ち込んでカローラより安く斡旋した頃かな
うちのカーチャンしばらく乗ったけど故障ランプついて半年中に1ヶ月も家になかった時点で手放した
今でもBMW顧客名簿に載ってて新車買いませんかって直電話かかってくるわ

車に関してはアメリカが本気で作れば状況を引っ繰り返せるという認識自体が
30年以上前の化石じみたそれだしな

小型で燃費が良くて壊れない車作ったらいいんよ日本どころか世界でも売れるぞ

アルベルみたいなミニバンをこさえたらどうだろう
ちょいロング気味の

ジープはけっこう売れてるじゃん
正規ディーラー置いて売る努力をしないと話にならない
イタリアのメーカーですらやってることを何故やらないのか

>アメリカが『安いクルマ』を本気で作ったら
>たぶん日本は勝てないよ
問題はそんな安い車の完成度だな

>こんなんどうやって説得しろってんだ
てか今回のは日本車をアメリカ国内で売らせたくないってのが根底にあるから交渉しようもない

わかったこうしよう
1ドル＝1円にすればみんなアメ車買うって

>アメリカが『安いクルマ』を本気で作ったら
>たぶん日本は勝てないよ
車って大量のパーツ用意できる子会社群がないとまともに作れないのよ
そして米国はそういうの放棄して今があるんだ

こうなったらもう
日本人の手でアメリカ国内向け自動車メーカーを
立ち上げるしかないんじゃないか
アメリカ人にやらせておいたら
いつまでたっても　あんなんでしょう

日本の道路サイズに合ったアメ車開発して修理パーツは互換性高めてとかすれば日本車より壊れやすくても買うやつは出るだろ
快適性よりも見た目やブランド力って奴らも多いし
あと左ハンドルのまま売れば買うやついるぞ
右ハンドルの海外ブランド蔓延してるし
左ハンドルを運転したことない金持ちも多いからな

日本が日本車に関税掛ければいけるかもしれん

>ジープはけっこう売れてるじゃん
日本でアメ車走ってないとか言ってるスレ画にそんなの通用しないんや

>ジープはけっこう売れてるじゃん
>正規ディーラー置いて売る努力をしないと話にならない
>イタリアのメーカーですらやってることを何故やらないのか
日本車に勝てないって分かってるからだろ

>トランプもわかっててやってる部分あるからな
>トヨタが9割部品アメリカで作ってるの知ってる訳だし
雇用も自国民だし内需拡大できりゃいいしな

テスラがトヨタの時価総額超えたぞ
日本人は世界最高の自動車メーカーのテスラ買え

日本が石炭採掘国に戻るのと同じくらいアメリカが製造業を復活させるのは難しい
トランプは頭の中が青春期の1960年代で止まってて時代が読めないのでこういう意味不明なことしちゃう

>日本が日本車に関税掛ければいけるかもしれん
それでも日本車買うと思うよ

>>ジープはけっこう売れてるじゃん
>日本でアメ車走ってないとか言ってるスレ画にそんなの通用しないんや
なんで右ハンドルで売るんだろうな
運転技術ないのか

日本より国土面積デカくて国民も多いんだからその気になれば何でも出来そうな気するんだけどアメリカ

実際はブラフなんだろ本音は何なんだろ

>こうなったらもう
>日本人の手でアメリカ国内向け自動車メーカーを
>立ち上げるしかないんじゃないか
>アメリカ人にやらせておいたら
>いつまでたっても　あんなんでしょう
アメリカ人「リメンバーパールハーバー！！」

>>トランプもわかっててやってる部分あるからな
>>トヨタが9割部品アメリカで作ってるの知ってる訳だし
>雇用も自国民だし内需拡大できりゃいいしな
アメリカで作りゃトヨタもアメ車だな

>>>ジープはけっこう売れてるじゃん
>>日本でアメ車走ってないとか言ってるスレ画にそんなの通用しないんや
>なんで右ハンドルで売るんだろうな
>運転技術ないのか
助手席で代わりに面倒なことやってくれる彼女いないからだよ言わせんなよ

日本のために売れるよう擦り寄ったりしたく無いの！
ありのままの僕を勝って欲しいの！ってとしあきみたいなマインドだな

日本の免許持ちはアシスト機能がないとバック駐車も出来なくなった弱弱民族だからもう無理だろう
免許取った頃にはバックカメラに衝突禁止機能だろ？それでもこする馬鹿とかいるし

>日本より国土面積デカくて国民も多いんだからその気になれば何でも出来そうな気するんだけどアメリカ
その妄想に囚われて衰退してるのがアメリカ

>トランプは頭の中が青春期の1960年代で止まってて時代が読めないのでこういう意味不明なことしちゃう
本人も周りも判ってると思うよ

>なんで右ハンドルで売るんだろうな
>運転技術ないのか
駐車券の駐車場での左ハンドルほど見てて切ないものはない

>テスラがトヨタの時価総額超えたぞ
>日本人は世界最高の自動車メーカーのテスラ買え
そういやテスラの台頭でトヨタと日本はオワコン
ジャップざまあwww
とか言ってた信者クラスタって全く見なくなったな
今何やってんだろう

え？トランプがアメ車に関税かけるの？どういうこと？

イエロージャケットはカッコいい

>テスラがトヨタの時価総額超えたぞ
>日本人は世界最高の自動車メーカーのテスラ買え
テスラはアメ車で一番日本の町中で見かける車種だと思うわ
マジで一日に数回見かけるレベル

>助手席で代わりに面倒なことやってくれる彼女いないからだよ言わせんなよ
かーちゃん乗せろよ！
金持ちでイケメンプレイボーイだったフィリポインザーギですら毎週末はママと買い物してたんだぞ

事故時に会社が全額補償で米国弁護士も付いてくれば買う

>日本より国土面積デカくて国民も多いんだからその気になれば何でも出来そうな気するんだけどアメリカ
全部移民に置き換えて居ないとなにも出来なくしちゃったのが今の欧米だ

>日本のために売れるよう擦り寄ったりしたく無いの！
>ありのままの僕を勝って欲しいの！ってとしあきみたいなマインドだな
アメカスって女々しいよな

>テスラがトヨタの時価総額超えたぞ
>日本人は世界最高の自動車メーカーのテスラ買え
俺は買ったし二度目の車検も受けるつもりだよ
ただイーロンの会社だししかも中国製ではトラは納得せんだろうとも思う

Xのマークの電気スタンドってテスラ専用だと思ってた

>日本より国土面積デカくて国民も多いんだからその気になれば何でも出来そうな気するんだけどアメリカ
中央部は岩ばかりだから使い道がねえ

>とか言ってた信者クラスタって全く見なくなったな
>今何やってんだろう
裏返った

デザインは好きだけど生で見るとマジでデカいんだよなアメ車

>そういやテスラの台頭でトヨタと日本はオワコン
>ジャップざまあwww
>とか言ってた信者クラスタって全く見なくなったな
>今何やってんだろう
BYDとかの大陸産ポンコツEV持ち上げてんじゃね？

>日本人は世界最高の自動車メーカーのテスラ買え
先ず格安発電所作ってくれよ

物理的に…！道路や収納スペース的に無理なんです…！
っていうのどうすれば理解してもらえるんだろうね

>テスラがトヨタの時価総額超えたぞ
テスラほぼ株価だからいつも半減したり倍増したりしとるん

>駐車券の駐車場での左ハンドルほど見てて切ないものはない
たしかに行く場所によってはリーフで行くな
俺も左ハンドルはドライブだけだわ

押し売り

>そして米国はそういうの放棄して今があるんだ
まぁ無理だからね
トヨタで車両100万台生産して不良品が3〜4台以下を基準にしてるけど
アメリカの企業だとネジ1つ作るのに24個中2〜3個は不良品が入ってたりするでしょ

>え？トランプがアメ車に関税かけるの？どういうこと？
部品は海外製が多いから関税がかかる

土地はかなりあるけど結構持て余してる印象

>俺は買ったし二度目の車検も受けるつもりだよ
こいつ富裕層だ！

もうめどいから日本メーカーは一定数アメリカから逆輸入したらいいんじゃね
これだってアメリカ製の自動車だし文句はないだろ
この方が日本に合った車になるし買う方も幸せだ

>テスラがトヨタの時価総額超えたぞ
>日本人は世界最高の自動車メーカーのテスラ買え
マネーゲームしてるだけじゃん
車屋やめて仮想通貨でも売ってろ

>日本より国土面積デカくて国民も多いんだからその気になれば何でも出来そうな気するんだけどアメリカ
その気になればとは簡単に言うが一度利益の為に切り離した産業構造を復活させるのは至難の業だからな
アメリカの現政権の動き見てても自国の自動車産業自体を本当に復興させようとしてる様にはとても見えんし

>そういやテスラの台頭でトヨタと日本はオワコン
>ジャップざまあwww
>とか言ってた信者クラスタって全く見なくなったな
煽り抜きでテスラ乗ってるやつてこんなんばっかだからな

占領時に道路も家もアメリカサイズを押し付けなかった
自業自得じゃん

軽自動車枠に現状マッマのコルベットを但書をつけて入れようよ
今のママで黄ナンバーのコルベットを見てみたい！

そもそもアメリカ人は工場で働きたいと思ってるのか

>物理的に…！道路や収納スペース的に無理なんです…！
>っていうのどうすれば理解してもらえるんだろうね
解決するわけ無いっての判っていて文句つけてるだけなんだろうなと

>部品は海外製が多いから関税がかかる
ん？アメ車の生産部品に関税かけるって事？イミフなんだが

>アメリカで日本車が売れてる理由を考えろ
アメリカの自動車メーカーの生産量が消費者の必要としてる量に
追い付いてないから

>そもそもアメリカ人は工場で働きたいと思ってるのか
そりゃ無職のとしあきはそう言うだろう

産業の復活をお題目にはしてるけど
実際は衰退した自国産業までターゲットにして関税で増税してるだけだものなトランプ政権

燃費がかなりいいとかプラス面の特徴有れば税金の優遇とかなんとかこじ付けれるかもしれんが殆ど無いもんなあ

>土地はかなりあるけど結構持て余してる印象
アホみたいに広い乾いた大地利用してなんも考えずに地下水使いまくってるので大規模農場が閉鎖しまくってると聞いた

再占領してアメリカ統治領にでもしない限り日本でアメ車が売れるなんてことは未来永劫ありえないと思う

ITやバイオ、医療で儲けてるのになんで今更自動車、農業なんだよ
そんなもん発展途上国に任せておけ

まあアメ車買えと言うより日本車売りにくるなと言うのが本音だから何言っても無駄よね

>デザインは好きだけど生で見るとマジでデカいんだよなアメ車
ぱっと見のデザインに対するサイズが日本車の一回り大きいよね

>>テスラがトヨタの時価総額超えたぞ
>>日本人は世界最高の自動車メーカーのテスラ買え
>マネーゲームしてるだけじゃん
>車屋やめて仮想通貨でも売ってろ
マネーゲームだけで5年もトヨタの上を維持できるかよ
クルマづくり舐めんな

jeepのレネゲードみたいなの作れば売れるのに

>>部品は海外製が多いから関税がかかる
>ん？アメ車の生産部品に関税かけるって事？イミフなんだが
海外製品輸入したら関税かかるだろ
イミフじゃねーよバカかよ

トヨタは部品はアメリカで作ってないだろ？
左ハンドル用のダッシュボードも国内で作ってる

>マネーゲームだけで5年もトヨタの上を維持できるかよ
>クルマづくり舐めんな
ビットコイン買いますって報道出たら株価なんて簡単に上がるよ

>そもそもアメリカ人は工場で働きたいと思ってるのか
メーカー直のライン工はわりと人気だぞ
でも必要なのは地味にネジやパーツ作ったりハーネス組むところもなんだ

>海外製品輸入したら関税かかるだろ
>イミフじゃねーよバカかよ
多分アメ車が価格上がってるのも知らなそう

>え？トランプがアメ車に関税かけるの？どういうこと？
部品どころかアメリカ組み立てってのが少ないのよ
なんでBIG3とかからも関税やめてって話が出るし部品関連への負担軽減策やったり課税延期ってやってる

>でも必要なのは地味にネジやパーツ作ったりハーネス組むところもなんだ
給料安いじゃん
そんなもん全部機械にやらせてくれ

トランプ個人が感情的にアメ車が日本で売れてないのが気に入らないってだけで
肝心の自動車メーカーは日本で売る気などさらさらないのでは？

>土地はかなりあるけど結構持て余してる印象
荒野にぽつんと工場作るって訳いかんし

>そんなもん全部機械にやらせてくれ
ところでその機械は何処製なんだい？

>占領時に道路も家もアメリカサイズを押し付けなかった
>自業自得じゃん
アメカスが日本を焼け野が原にして
戦後日本は折角の機会だからと広くて清潔な復興街路を整備しようとしたのに
GHQが「これでは戦勝国の都市計画だ」と言って却下したんだよな
https://www.timr.or.jp/shinsai/docs/06_koshizawa_toshimondai0508.pdf

初期テスラのアメリカ工場で
自動車工集めたけどレベルが低すぎて不良連発してたのは有名な話だけど
あれからもう10年近く経つのか

>>そういやテスラの台頭でトヨタと日本はオワコン
>>ジャップざまあwww
>>とか言ってた信者クラスタって全く見なくなったな
台数は昔より増えてるから都会の意識高い系から維持費の安い足を求める地方民へと客層が変わったからだろうなぁ

入り組んだ狭い路地の多い日本では車体のでかい車はムリ
曲がり角のたびに車体をこすったり、何度も切り返さなければならないような面倒な車を皆買いたがらない

>肝心の自動車メーカーは日本で売る気などさらさらないのでは？
うん
というか自国で売れればそれでいいと思ってるから
どんどん売れなくなってる

そもそも小さな日本車ですら車庫入れやカーブで何度も何度も切り替えしてるからな
アメ車？バカ言え現実見ろゴミ

インチ計やめる
右ハンドル仕様
最低限欧州車並みのメンテナンス体制

>>土地はかなりあるけど結構持て余してる印象
>荒野にぽつんと工場作るって訳いかんし
工場には水が必要だからなぁ
マジで地下水組み上げた工場用水で地盤沈下を起こすレベルで水を使う

>>土地はかなりあるけど結構持て余してる印象
>荒野にぽつんと工場作るって訳いかんし
鉄道すら未だに後進国だしな

GMとフォードは復活しててもうこれより上の日本メーカーはトヨタしかいない

>>肝心の自動車メーカーは日本で売る気などさらさらないのでは？
>うん
>というか自国で売れればそれでいいと思ってるから
>どんどん売れなくなってる
そうだ！
軽自動車っていう小さくて安めの車作ればいいんじゃない？
貧困層にも売れますよwww

アメカスさあ...

もう光岡にでも聞いてくれ

>初期テスラのアメリカ工場で
>自動車工集めたけどレベルが低すぎて不良連発してたのは有名な話だけど
>あれからもう10年近く経つのか
日本の大手メーカーがアメリカに巨大工場作ったら生産性悪くて大変って話聞いた

>GMとフォードは復活しててもうこれより上の日本メーカーはトヨタしかいない
はい解散
これで満足できないってどんだけ強欲なんだよ白豚

>鉄道すら未だに後進国だしな
BIG3が自動車需要を守るために鉄道関係潰して回ったからな

>工場には水が必要だからなぁ
>マジで地下水組み上げた工場用水で地盤沈下を起こすレベルで水を使う
中国が正にこれでな

非常に簡単だ
法律でアメ車購入を義務化するんだ
アメ車購入しなければ懲役とか高額罰金だとアメ車購入せざる得ない

>非常に簡単だ
>法律でアメ車購入を義務化するんだ
>アメ車購入しなければ懲役とか高額罰金だとアメ車購入せざる得ない
ソ連かな？