めいそう
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めいそう
@Navari_kusatsu
Joined April 2015
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岐阜県のイカれた合併を紹介するぜ！
山あいの町村を合併しまくった結果大阪府より大きくなった高山市！
合併を拒まれた結果美濃市を東西と南から囲った関市！
西濃全体で合併するつもりが周辺町村に断られた結果事もあろうに本体含めて三つも飛び地が出来た大垣市！
以上だ！！
新幹線否定派は飛行機の乗ってる時間だけで見て「飛行機の方が便利新幹線要らない！」とか軽々しく言っちゃうんだけど、飛行機は最低１時間前には空港に居なきゃいけないし、そもそも空港までのアクセスの時間もかかるし、直前に買うと猛烈に高いという点をガン無視してるんだよな
四国に新幹線はいらない論者の思考
1.四国という田舎に新幹線は与えられない
2.僕ちんの大好きな振り子特急が消えるから
3.飛行機、高速バスやクルマで十分
4.3セクになるから嫌だ
5.税金の無駄
6.オレは乗らないから
7.他を優先しろ
こんなとこですかねざっと見
日本のイカれた都市を紹介するぜ！
大阪府や島嶼部を除いた東京より面積が広いのに人口9万人の高山市！
政令指定都市になる為に人口密度一桁の天龍地域を合併して全国から失笑を買った浜松市！
そして1000年の間首都があったプライドから交通インフラを全て持ってこようとする京都市！
以上だ
今治市「四国でも獣医を育成したいから土地無償で貸すで！もちろんお金も出しますぜ！」
愛媛県「僕も支援しますわ。」
地方ヘイト民「なんで四国みたいなクソ田舎に大学作ってんじゃ！無駄ムダむだァ！？」
JR東海「国作る気せぇへんで自腹切って作るやで」
プロ市民「国がまた無駄な物作ってる！打倒安倍政権！」
「電気が無駄！原発再稼働させるつもりやな！」
JR東海「は？自腹切って作る言うてんやろええ加減にせえ！」
中部電力「なぜかワシまでトバッチリ食ってるんですがそれは」
教えてやろうか
そういう地方でブイブイ言わせてたチェーン店はみんな合併されて東京資本になったんだよ
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雁琳（がんりん）
@ganrim_
地方都市、平成の間にこういう「ファスト風景」化した所が余りにも多過ぎて、「東京から遠い首都圏郊外」みたいになっている側面は確実にありますね……せめてこの中にでも地域チェーンが幾つもあればまだ違うのですが…… x.com/d_pyakko3/stat…
そういえばオリンピックだとマスコミもガッツリ枠割くけどパラリンピックはまず民放ではやらないよな？そして年一回障害者を見世物にしたような番組を夏の終りにやるよな？
そんなんで障害者共生？100年早えよ
関東地方を除く東日本に50万程度の人口集積してる場所が札幌、仙台、新潟の３つ以外にどっかあるかって話ですよ
それが関西以外の西日本で岡山、広島、松山、福岡、熊本、鹿児島とある訳ですよ
ソウル一極集中のヤバいところ
1人口の約半分が居住
2軍事境界線から50キロ以内に集中
3第二都市の釜山が衰退している
4見かねた政府が世宗に政府機関を築いても役人はソウルから通う
国鉄「東海道新幹線作るやで」
住民「騒音ガー」「万里の長城、戦艦大和に次ぐ三大無用物！」「SL潰すな！」
現代
住民「新幹線楽で快適やわ〜」
なんだからリニア新幹線もツベコベ言うでねえ
JR東海「リニア新幹線奈良通すやで」
京都市「は？世界を代表する文化都市を通過するとは何考えてんだゴルァ(憤怒)」
奈良市「お前ら東海道新幹線も北陸新幹線も欲しいって、流石に欲張り過ぎだぞ」
大阪市「…そんな下らない揉め事どーでもええで早よ大阪まで伸ばしてくれや」
名古屋のここがいい
・ある程度のものは揃う
・利権がらみの話をそこまで聞かない
・テレビが全部映る
・都会でもなく田舎でもない適度な立地と平野
・それなりに公共交通はある
名古屋のここがダメ
・道路のマナー
・ちょっと郊外に出ると公共交通がアレ
・ろくに観光できるところがない
日本が優位性をアジアで持ってる時代は終わったとしか言えないねぇ
そもそも30年間なんの成長もしなかった国が未だに先進国ヅラしてるのがおかしいと思わない？あ、日本は先進国じゃなかったねごめんね
東京一極集中が止まらない理由
企業の社長「◯◯(地域)は閉鎖的！！だから東京へ行くぞ！」
地方出身者「◯◯(地域)は売ってる物の品揃えが無さすぎるから東京住みたい」
霞が関の官僚「◯◯(地域)に島流しなんて嫌だ！！」
野党「地方で公共事業するな！バラマキ反対！！」
船内の飯
バイキング方式
・商船三井フェリー夕方便
・フェリーさんふらわあ
・太平洋フェリー
・名門大洋フェリー
・宮崎カーフェリー
カフェテリア方式
・阪九フェリー
・新日本海フェリー
自販機方式
・川崎近海汽船
・商船三井フェリー深夜便
・オーシャン東九フェリー
北東北3県
・デカい企業が地銀くらいしかない
・↑のおかげで大卒の働き場がほぽない
・日照時間が極端に短い
・最低賃金全国ランク最下位レベル
・冬寒い上に雪かきマスト
・全県庁所在地に東京直通列車が最低1時間1本
これではどう考えたって人口は流出するわな
地方「東京がなんにもしてくれないならいいさ。中国や韓国資本に入ってもらうだけだで」
ネトウヨ「中国韓国に乗っ取られる！！」
地方「うるせえなだったら金くらい出してから物言ってくれ」
東山線の問題点
1.名古屋の中心部を貫く
2.それなのに車両サイズが小さい
3.名駅以西と以東で乗客数が明らかに違う
4それなのに名駅で折り返しができない
5.バイパス路線である桜通線の利便性があまりにも良くない
6.今池以東はバイパス路線がない
名古屋で航空機が馴染み薄い理由
1.新幹線で大体カバー出来る
2.空港で落ちた
3.日本の航空会社で死者が出た最後の事故が名古屋絡み
4.国内線の高需要路線である沖縄北海道線さえ737が主体
5.国際線も人口の割に飛んでない
日本の都市は人口基盤だけで見りゃ確かにデカいんだけど経済基盤はというとそれに見合わないほど貧弱なので…
そこから経済基盤だけ東京に集まるから実勢よりも地方の力がない
高速バスが鉄道に対する利点
・どの座席にもコンセント確定
・何より値段が安い
・高速道路は鉄道路線みたいに貧弱だったりしないので早い区間もある
鉄道が高速バスに対する利点
・個人スペースが広い
・圧倒的収容力
・飲食でそこまで気を使う必要がない
寝言は寝てから言え
東北北海道の流血騒ぎは見て見ぬふりの下賎薩長の下僕め
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指南役
@cynanyc
徳川慶喜の首をとらず、徳川家を潰さず、江戸無血開城を成し遂げ、明治の新時代を呼び込んだ日本人の寛容さよ… x.com/karategin/stat…
なんで減税で道路に穴あくぞとかインフラ投資削ることばっか考えてんのか全くわからん
むしろ削られるのは男女共同参画とかLGBT対策とかその辺のドブに捨てとるような金やろとな
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減税を求める漫画業界の人
@mangagenzei
既に国民の大多数は減税を求めています！！
この状況でまだ減税したくない人ってカルトなの⁉︎
我々が一生懸命忙しく働くのは自分や家族のためであって税金にたかる連中のためじゃない！
いいから減税しろ！！
#すべての増税に反対
#今日も減税・明日も減税・令和の大減税
ソロで旅行すると「公共交通機関最高だぜ」となるけどグループで旅行するとなると「やっぱりワイワイ騒げるクルマだよなぁ」となるよね
つまり公共交通機関で旅行してるのは海外旅行とかを除くとぼっちか金持ちの家族という事になるのでは（ガバガバ理論）
それを引き換えても在来線が貧弱すぎて抜本的強化には新幹線レベルの投資がいると高知松山の政経は言うとる
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広岩(ひろいわ)
@route2hiroshima
四国新幹線における愛媛県の方々に対して思うことは、世の中は愛媛県の凄さを知らないだ！()と声高に発信する割に、自分たちと人口・経済規模が近い県には学が足りないこと。山口県民から言わせれば、まず御県の現状を、全国から見た俯瞰の目で学ばれたら如何かと…。
ぶっちゃけ大学入学せんでも高校で就職する枠増やしてけばいいんじゃねえの？
何のために大学行ってんだ？遊ぶためじゃねえだろ？学歴のためじゃねえだろ？勉強のためだろ？