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北陸新幹線 新越前き電区分所。
ATき電線(F)とトロリー線(T)の表示に
「北陸新幹線の終点はあくまで大阪である」
というJR西日本の思いを見た気がする。
デッドセクション
デッドセクション
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デッドセクション
@ACDCSection
#県内全線デッドセクション な徳島在住の架線鉄。日本各地に存在する架線に電気が流れていない区間「デッドセクション」を追いかけています。また、分岐器と信号機だらけのNゲージレイアウトも運営しています。
デッドセクション’s posts
潰瘍性大腸炎を患っていた今は亡き安倍元総理が本会議中にトイレに行くのを立憲民主党の議員が嫌がらせで妨害しようとしたのを、共産党のある議員が
「そのような人の道に外れることをしてはダメだ」
みたいな感じで嗜めたことがあったっけ。
Quote
産経ニュース
@Sankei_news
村上誠一郎総務相がトイレに 衆院本会議審議が異例のストップ、議長「粗相のないように」
sankei.com/article/202503
本会議場に戻ってきた村上氏は答弁台に立ち「どうも大変失礼いたしました。英語でいうと〝Nature calls me〟（トイレに行ってきます）だったのでお許しください」と説明した。
京都アニメーションの放火事件、現場の建物の防火体制がとかいう話になるかも知れないが、危険物を大量に取り扱う化学工場などは別として、普通のオフィスビルで悪意を持った者に40Lのガソリンを持ち込まれてばら撒かれ、火を付けられるなんて異常事態を想定し、対処している所なんて無いだろう。
昨日の南海トラフに関する気象庁の記者会見をラジオで聴いてたが
「可能性が高いことは確かだがハッキリしたことは言えないという理系の研究者」
vs.
「何でも白黒ハッキリ付けたがるマスコミ」
って感じでとってもアレだった。
ハッキリ分からないモンは分からないとしか答えようが無いんじゃ。
堺筋→サカイマッスル
御堂筋→ミドウマッスル
新御堂筋→ニューミドウマッスル
谷町筋→バレイタウンマッスル
四つ橋筋→フォーブリッジマッスル
松屋町筋→マツヤタウンマッスル
なにわ筋→ナニワマッスル
上町筋→アップタウンマッスル
今里筋→ナウビレッジマッスル
いい加減に太陽光発電を「再生可能エネルギー」と呼ぶのをやめるべき。
確かに降り注ぐ太陽光は(人類にとっては)無尽蔵だが、それを電力に変えるためのパネルを置くために無残に切り開かれた山林が再生可能だとはとても思えないのだが。
あれは屋根の上や遊休地などのスペースを活用してやるもんだ。
コーヒー1杯でカフェ長居
コーヒー2杯でカフェあびこ
コーヒー3杯でカフェ北花田
コーヒー4杯でカフェ新金岡
コーヒー5杯でカフェなかもず
Quote
Yahoo!ニュース
@YahooNewsTopics
【コーヒー1杯でカフェ長居 店悲鳴】
news.yahoo.co.jp/pickup/6514588
旅客機が東京都心上空を飛ぶのが低くて危ないと言う意見に
「伊丹とか福岡はもっと低いけど」
とリプが付くと
「田舎は良いんだよ！東京は特別！」
みたいな反論してる奴が居て
「あぁアイツらの言う『市民の安全と暮らし』って東京限定で地方はどうでも良いって考えなんやなぁ」
って思ったな。
「マスク外して飯食ってる時に喋るな」
たったこれだけのことが理解・実践出来ないごく一部のバカタレのために国民に「外食するな」と呼び掛けざるを得ない政府や自治体、そして何より飲食業界の人々が気の毒でならない。
「飲食店やコンビニのレジなどで店員さんにお礼を言う」と言ったらワラワラと飛んでくるあっち界隈の人達からの反論、
「じゃあ◯◯にお礼言うのか？」
の◯◯がことごとく「物」で笑える。
よっぽど普段から店員さんをはじめとする人間を「物」扱いしてはるんやなぁ、あの人達って。
能登半島、何回か旅行したことがあるのでどういう道路状況の場所かは大体分かるけど、
「救援が遅い」
とか言って政府を批判している層と、普段から
「コンクリートから人へ」
とか言って道路や鉄道インフラ、特に地方のそれの整備に反対している層は相当程度被ってる気がする。
特急の自由席で若い女性の横を出来るだけ避ける男性は結構居ると思うが(私もそうする)、それは相手女性の気持ちへの配慮なんかではなく、単に
「地雷が埋まってるかもしれない原っぱに進んで足を踏み入れたくない」
だけやと思うんよな、ほとんどの場合は。
東日本大震災後に50Hz地域が電力不足になった時、商用周波数統一の話題が出とったけど、どちらにするかの議論で
「首都の東京が50Hzだから西日本が50Hzにしろ」
とか言うてたカスが居ったな。
「電気貰う側が何偉そうに言うとんねん！お前らが60Hzに合わせんかい！」
って感想しか出なかった。
Quote
匠悠
@Takumi_KOU_IJN
日本は周波数すら統一できてない。早く西日本は50Hzになれ。 x.com/noradjapan/sta…
当時4回生の同級生が
「紐を引いたらどうなるか？」
という好奇心に負けて室内に設置されていたコレの紐を引いてしまい、研究室はもちろん階下の事務室や会議室を水浸しにし、後で教授が菓子折り持って謝りに回るハメになった禁断の紐だ。
一度引いたらかなりの量の水が出るまで止まらんからな。
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はじめまして 平岡です
@HiraokaYasushi
研究者の日常
緊急シャワー：実験室の廊下に必ず設置されています。紐を引くと水が出ます。やけど、失明、死亡に至る危険な薬品を浴びた時に使います。幸いなことに、私の周囲で緊急シャワーが使われたことはありません。でも、誰も無駄な設備とは言いません。
ブラタモリは長年「笑っていいとも」のために東京近辺を離れられなかったタモリが時に東京を離れて自分の好きな世界を楽しんでる姿を眺めて楽しむ番組。なので、その博識ぶりを周りが呆れつつ感心するという流れが本筋であって逆はあり得ない。
それが嫌なら観なきゃいいだけの話。
リニア中央新幹線、沿線のたった数kmかすめるだけの県の知事が非科学的な感情論でゴネるだけで、他の都府県が待ち望んでる数100kmの路線全体の開業の見通しが立たなくなるのって、ハッキリ言って民主主義のバグやと思うんやけどな。
日本の震度は
震度0
震度1
震度10
震度11
震度100
震度101弱/強
震度110弱/強
震度111
の全部で1010段階なので震度10はそんなに強くない。
「原発は反対だけど火力もイヤ」という意識の高い方々。電力系統の安定化に率先して協力してみてはいかがだろうか？
やり方は簡単。
各ご家庭の玄関や洗面所などの壁の上の方にある配電盤、そこに並んでるスイッチのうち、一番大きいのを「OFF」にすればOK。
20.8kmを56秒ってことは1,337km/hか。
音速超えのまさに前人未到。
Quote
読売新聞オンライン
@Yomiuri_Online
青山学院大、野村昭夢が６区で前人未到の５６秒台…驚異の山下りに会心の笑み : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/hakone-ekiden/ #箱根駅伝 #２連覇
「政権交代で良くならない」
のを恐れてるんじゃなくて、
「政権交代で劇的に悪化する」
のを恐れてるんよなぁ。
2009年の「アレ」を目の当たりにした人たちは。 t.co/XdaWl2Xmrn
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ロケットの打ち上げ失敗を受けて早速
「ロケットは要らない。それより人々の暮らしを」
みたいなこと言ってる奴がいて笑える。
ロケットで打ち上げて軌道に乗せた人工衛星、天気予報や通信などをはじめ、あらゆる分野で人々の暮らしに貢献してるんやけどな。
公務員に文句付ける時の「俺たちの税金で食ってるくせに」という言い回し。それ自体が間違い。
公務員が貰う給料はその人自身が提供した労働の対価で、それ以外の何物でもない。
もちろんその原資は税金だが、それ言っったらサラリーマンだって給料の原資は客が製品やサービスに払った代金やろうが？
あの民主党政権時代の
「1ドル80円・日経平均株価8,000円」
を知ってる私としては
今回の円高・株安(反発してるようだが)で「日本の終わり」みたいに騒いでる人たちは民主党政権当時に物心つかないお子様だったか、逆に物忘れが進んで当時のことを何も覚えてない高齢者か、そのどっちとしか思えない。
「田舎はクルマが無いと生活出来ない」
と言うと都会人から
「じゃあ田舎になんか住まずに都会に住め」
という反論が来ることがあるけど、
「田舎にも人が住んで産業を回してるから都会が都会として存在できる」
という事実を忘れてるのか、それともそもそも知らないのかどっちなんだろう？
トンネル内火災の際には
・車を路肩に寄せて
・エンジンを止め
・キーは付けたまま
・車を置いて徒歩で避難
するように言われているはずなので
「乗り捨てられた車」
という表現にはすごい違和感がある。
Quote
ライブドアニュース
@livedoornews
【被害】山陽道復旧の見通し立たず…乗り捨てられた車が燃え広がり、トンネル内は400度超の高温に
news.livedoor.com/article/detail
一日500台が山陽道を利用するという「佐川急便」は、迂回によって輸送時間が1時間程度増えるとし、「ドライバーの労務時間が長くなる。影響は大きい」とする。
Readers added context
「乗り捨てられた」という表現について補足です
トンネル内火災の際はドライバーは車を路肩に駐車させ、キーをつけたまま避難する事になっています
やむを得ず自分の車を犠牲に避難したドライバーもいるであろうことに注意が必要です
高速道路におけるトンネル内火災の際の対応はJAFのWEBサイトを参照してください
jaf.or.jp/common/kuruma-…
架線から取り入れた電気で走る乗り物なのに架線を毛嫌いするの、マジで意味が分からんのよなぁ。 x.com/zoeretsu/statu
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たまに見る
「日本は今後衰退に向かうから新幹線などの新規交通インフラはもう要らない」
って奴、都会の人が
「私たちはもう十分だから次は地方を整備する番」
と言うのならまだ分かるのだが、
「都会も田舎も一緒にインフラ整備やめよう」
みたいなこと言うから腹立つんよなぁ、地方民としては。
「日本はこれから衰退に向かうからリニアも新幹線もこれ以上要らない」
みたいなこと言う奴は大嫌い。
たとえ衰退に向かおうが、特に都会と比べてインフラ整備が遅れてる地方の人々には都会の人々と同様に生活の改善を願う権利がある。
ホンマ一人で勝手に寂しく滅びて行けよって感じ。
豊橋勤務になってこの世の終わりみたいに嘆いたり、たまに遊びに行く田舎に
「このまま不便なままでいてくれ」
と言って憚らなかったり。
都会の人にはどうも
「田舎にも感情を持った人間が住んでいる」
という意識が欠けてるように思う。
(常温では)サラダ油に火が着かないというのは事実だが、それだけが有名になると「揚げ物料理などで過熱したサラダ油には簡単に火が着いて、しかも油全体が高温になっているので完全な消火が意外に困難」という危険がどっかに飛んでいってしまうので一般の人に科学的知識を正確に広めるのは難しい。
リニアが開通すれば東海道新幹線の静岡県内停車が大幅に増えるはずだが、静岡県知事がその開業を全力で妨害してるんだからどうしようもないわな。
Quote
Sho INOUE
@shoinoue
静岡県人がJR東海を嫌う傾向にある端的な理由を示す写真。JR東日本の新幹線と比べれば、30分に1本あるだけでも頑張ってるといえなくもないんですが、後続の列車に抜かれまくる体験を繰り返すとヘイトがたまりがちなのですよ…。
運転士が水分補給してるのを見てクレーム入れるようなクソ乗客を撲滅するのが再発防止の第一歩。
JR四国の運転士 乗務中に“熱中症”訴え 駅の手前で30分間停車 | 熱中症 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2020
こういう人に限って、荒天の中で運行を強行して駅間立ち往生とかしたら
「見通しが甘い」
とか言ってJRを批判するんだろうなぁ。
Quote
onjee
@onjee6
これで明日の東海道新幹線、東京〜大阪間終日運休とか舐め過ぎだろう。判断が早すぎるんだよ
Readers added context
8月16日に東海道新幹線の運転を見合わせるのは東京〜名古屋のみで、名古屋〜大阪(新大阪)は運転を行います。
traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/sp/…
▶︎JR東海の運行情報です。(随時更新されます)
「台風７号接近に伴う東海道新幹線 今後の運転計画について」
x.com/JRC_Shinkan_jp…
▶︎JR東海公式による計画運休を行う理由の説明です。
Replying to
記憶が曖昧だったので調べ直したら
「安倍氏がトイレに行く回数が多いので制限したい」
と抜かしたのが民主党の理事、それに対して
「トイレを制限するなど人権侵害。そんなことを議題にすること自体が国会の権威に関わる」
と反対したのが共産党の大門氏だったようだ。
そういえば
「東日本の50Hz地域は原発が動いてないからクリーンな電力」
みたいなこと言うてた人が居たけど、
「西日本の原発で生み出された60Hzの電力が佐久間や新信濃、東清水などの周波数変換変電所を通じて50Hz地域にたっぷりと注ぎ込まれてます」
って教えてあげたら電気使うのやめてくれるかな？
つい先日「死亡事故の賠償金ぐらい会社で被ってやるから急ブレーキ踏まずにそのまま轢き潰せって言われてる」とツイートしてた精密品輸送の運転手さん居たな。
大型トラックの前で急ブレーキの“逆あおり” 荷崩れで3000万円近い損害の可能性（ABEMA TIMES） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/07a9d
「北海道新幹線なんか要らない」
って言う人の大半は「対東京」でしか考えてないしな。
羽田から遠い大宮以北の北関東からならメリットは出せるし、仙台や盛岡からなら尚更。
道内の函館〜札幌の都市間輸送なら現状の在来線特急を文字通り圧倒してるし、トンネルだらけ故に、逆に悪天候には強い。
東京辺りで「原発無くても電気足りてるるよね」とか涼しい部屋でツイートしとる奴に、東日本が持ち堪えてるのは原発が動いてて若干の余裕がある西日本の60Hz電力を、周波数変換所をフル稼働させて送り込んでるから、つまり「大嫌いな原発の電気が混じっとるで」と教えたら電気使うのやめてくれるかな？
東北新幹線で脱線したH5系・E6系、「撤去に2週間も掛かるのか？」という意見も目にしたが、周りが田んぼで大きい重機が使えず、人海戦術で一両ずつ切り離してジャッキで持ち上げ復線し移動させ、という手順を16回(1両は脱線を免れたので)繰り返すのだから、その期間内で終われば拍手喝采もんだろうな。
最近よく目にする「チー牛」なる言葉。
何のことかさっぱり分からなかったので調べたら酷いなこれ。
その言い回しそのものより、女性の容姿や肌の色、国籍などを揶揄したら即座に非難され炎上する世の中になったのに「そういう人達」には何を言っても構わないと言わんばかりの社会の反応の方が。