ふたばフォレスト

主翼も尾翼もまた少しデザイン変わったな
尾翼デカくなってる

なにこれF-35とほとんど変わらん見た目じゃん
本当に次世代戦闘機なのか？

ケツデカ

>なにこれF-35とほとんど変わらん見た目じゃん

実証機の初飛行が２０２７年で
GCAPの初飛行は２０３０年
２０３５年配備に間に合うのか？

・主翼がデルタ翼から菱形翼に
・尾翼も菱形で大型化

>No.1336290775
主翼と尾翼の変化見てくださいよ

>実証機の初飛行が２０２７年で
>GCAPの初飛行は２０３０年
>２０３５年配備に間に合うのか？
間に合わせるためにどんどん妥協してる感じ

ステルスだけ考えると尾翼要らないけど
戦闘機としての機動性を確保しようとするとやっぱある程度デカいの欲しい
って感じかなあ

ポンチ絵じゃない正式なデザイン公開ってもしかしてこれが初か

>ステルスだけ考えると尾翼要らないけど
>戦闘機としての機動性を確保しようとするとやっぱある程度デカいの欲しい
>って感じかなあ
その代わりステルス性にはある程度目を瞑ることになる
…これって第6世代じゃなくて第5世代機なんじゃ

1/1スケールモックアップなら以前に出てる
↓
>1752761982521.jpg

>ステルスだけ考えると尾翼要らないけど
>戦闘機としての機動性を確保しようとするとやっぱある程度デカいの欲しい
>って感じかなあ
アメリカや中国は尾翼なくす変わりに高度なアビオニクスで補う予定だけど
日本イギリスイタリアには無理だった

>1/1スケールモックアップなら以前に出てる
>↓
>>1752761982521.jpg
そこからさらに変化してるよ
>No.1336291223

なんか間の抜けた見た目になったな

>実証機の初飛行が２０２７年で
>GCAPの初飛行は２０３０年
>２０３５年配備に間に合うのか？
10年遅れて挙げ句計画中止になったMRJのチームが作ってるので察しろ

そふじい

>アメリカや中国は尾翼なくす変わりに高度なアビオニクスで補う予定だけど
>日本イギリスイタリアには無理だった
やっぱ経験値が足りなかったんやろな

>GCAPの初飛行は２０３０年
>２０３５年配備に間に合うのか？
J-20開発してたときにそんなペースで出来るわけがないって馬鹿にしてたの見事にブーメランになってますね

近接防御用の高エネルギー指向兵器はどうなりました？

>そこからさらに変化してるよ
スレ画は実証機でGCAP試作機ではない

>スレ画は実証機でGCAP試作機ではない
２年後にようやく心神レベル飛ばすってどゆこと

こんなデザインだったのに

>こんなデザインだったのに
いうほど変わらんぞ

水平尾翼がなくなって双発になったF-35

>２年後にようやく心神レベル飛ばすってどゆこと
英国の事業なんで実はGCAPと直接の関係は無い

>英国の事業なんで実はGCAPと直接の関係は無い
イギリスにとってはタイフーンの後継開発なのでそんなわけがない

>J-20開発してたときにそんなペースで出来るわけがないって馬鹿にしてたの見事にブーメランになってますね
いやJ-20は普通に20年以上かかっとるがな

>イギリスにとってはタイフーンの後継開発なのでそんなわけがない
そっちはGCAPだ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>J-20開発してたときにそんなペースで出来るわけがないって馬鹿にしてたの見事にブーメランになってますね
>いやJ-20は普通に20年以上かかっとるがな
開発歴の事は知らんがそんな時間掛かってるのに未だにロクなエンジン積めてないのかよ

>ケツデカ
Gカップだよ

第6世代の条件て一つには第5世代とは一線を画す高度なステルス性があるがGCAPには難しそうだな
その他の無人機提携とかは第5世代のアップデートでも実現できる程度になりそう

GCAPというかテンペストはコロコロ見た目変わってるので

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>GCAPというかテンペストはコロコロ見た目変わってるので
テンペストは実証機事業に転生したのでGCAPではないのである

>いやJ-20は普通に20年以上かかっとるがな
初飛行2011年で配備が2017年でこれでもアメリカはハイペースって言ってたんだぞ
GCAPは5年でやると豪語してる

>第6世代の条件て一つには第5世代とは一線を画す高度なステルス性があるがGCAPには難しそうだな
それあなたの意見なだけですよね？
現状第六世代戦闘機って誰も定義できてないぞ

そもそもF-3が求めてるのは第5世代と同等のステルス性だからな
それ以上は求めてない

コレが昨年の展示会でのGCAP模型
随分と鍛えなおしたな

>テンペストは実証機事業に転生したのでGCAPではないのである
看板変わってるけどイギリスはタイフーン後継機の開発やってるのは変わってないので

FB-22みたいなのが欲しいのか？

>看板変わってるけどイギリスはタイフーン後継機の開発やってるのは変わってないので
だからそれはGCAP
でスレ画は実証機で別物

>だからそれはGCAP
>でスレ画は実証機で別物
その実証機って何目的？

>FB-22みたいなのが欲しいのか？
日本はそう言うのが欲しいんじゃないの？

>その実証機って何目的？
具体的な実証目的は英国さんに聞いてください
GCAPとの絡みだと試験の効率化に約立つかなってくらいしか話は出てない

>>２年後にようやく心神レベル飛ばすってどゆこと
>英国の事業なんで実はGCAPと直接の関係は無い
全然関係あるわボケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/4067fe219247dea2ce8cafe09221a3dfcf412f7a
今回開発する実証機は、ステルス対応機能の統合を含む新技術の試験を目的に設計。日英伊3カ国による「GCAP（グローバル戦闘航空プログラム）」で共同開発される次世代ステルス戦闘機の製造プロセスの確立と、開発リスクの低減を図る。構造重量で3分の2にあたる部分が製造段階に入り、主構造や主翼、垂直尾翼などは、英ランカシャーにあるBAEの施設で製造が進んでいる。

とりあえず航続距離の長いステルス要撃機作れたら良いくらいの低い合格ハードル設定でやれ

>イギリス国防省とともに日英伊3カ国による次世代戦闘機を開発するための実証機「Combat Air Flying Demonstrator（戦闘機飛行実証機）」の機体デザインを公開した。
なので事実上GCAPの試作機じゃん
https://www.aviationwire.jp/archives/327456

>だからそれはGCAP
>でスレ画は実証機で別物
https://ukdefencejournal.org.uk/britain-unveils-design-for-new-fighter-jet-demonstrator/
The demonstrator is part of the UK’s contribution to the Global Combat Air Programme (GCAP)
(このデモンストレーターは、2030年代半ばまでに第6世代戦闘機を提供することを目指す日本とイタリアの三国間パートナーシップであるグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)に対する英国の貢献の一部です。）
なんかGCAPのデモ機って言ってるわよとしちゃん

>なんかGCAPのデモ機って言ってるわよとしちゃん
両方とも別口で設計が進められてたんでマジで直接の関係は無いぞ

はい
2035年配備ムリー！

GCAP開発のための実証機なのに関係ないは流石に草

>両方とも別口で設計が進められてた
これのソースどこよ

>両方とも別口で設計が進められてたんでマジで直接の関係は無いぞ
F-3も三菱で勝手に要素研究してるからGCAPとは別の航空機開発とか言っちゃう感じ？

よく分からんけどGCAP開発が順調なのを認められないのがいるの？

>F-3も三菱で勝手に要素研究してるからGCAPとは別の航空機開発とか言っちゃう感じ？
次期戦闘機事業として防衛予算に明記されてるから三菱がやってるのがGCAPそのもの

やっぱめちゃくちゃスケジュール遅れて来てんじゃん
去年の段階で3国でのシェア分担の話し合いこれからしますとか言ってるプロジェクトなのに順調だって強弁してたとしあきいっぱい居たよな

>>F-3も三菱で勝手に要素研究してるからGCAPとは別の航空機開発とか言っちゃう感じ？
>次期戦闘機事業として防衛予算に明記されてるから三菱がやってるのがGCAPそのもの
スレ画もイギリス側でやってるGCAP用の要素研究だから同じだと思いますよ

スレ見てもなんで遅れてると判断してるのかさっぱり解らんのだが

>よく分からんけどGCAP開発が順調なのを認められないのがいるの？
どこが順調なんよ
めっちゃ黄色信号灯ってるじゃん

GCAPの試作機なら年度末から試作開始

>よく分からんけどGCAP開発が順調なのを認められないのがいるの？
相変わらず試作機どころかポンチ絵しか出てこないんだけど順調なの?

>どこが順調なんよ
>めっちゃ黄色信号灯ってるじゃん
？
どの辺が？

>スレ画もイギリス側でやってるGCAP用の要素研究だから同じだと思いますよ
試作機の詳細設計は年内終了段階って所なので実証機の内容が反映されることは無いかと

>相変わらず試作機どころかポンチ絵しか出てこないんだけど順調なの?
今が西暦何年なのか読めないのか

大分ローポリに見えるけど他の角度からも見たい

>スレ見てもなんで遅れてると判断してるのかさっぱり解らんのだが
ポンチ絵しか出てこない上にそのポンチ絵すら変遷しまくってるので、設計すら未だ出来てないんだろうなあって…
本当なら去年ぐらいに試作機お目見えしてなきゃいけないのに

中国のJ-20が
初飛行2011年
配備2017年でハイペースと言われた
F-35は
実証機初飛行2000年
A型初飛行2006年
A型配備2015年
GCAPは2030年初飛行で配備2035年本当に大丈夫？

>>スレ見てもなんで遅れてると判断してるのかさっぱり解らんのだが
>ポンチ絵しか出てこない上にそのポンチ絵すら変遷しまくってるので、設計すら未だ出来てないんだろうなあって…
何かと思ったら個人の希望的観測かいな

>GCAPは2030年初飛行で配備2035年本当に大丈夫？
大丈夫に見える?

全部同じじゃないですかー

>No.1336296750
これによれば今は試作機作ってることになってるけど現物は部品くらいは存在してるのか？

>何かと思ったら個人の希望的観測かいな
>1752763905595.jpg

>ポンチ絵しか出てこない上にそのポンチ絵すら変遷しまくってるので、設計すら未だ出来てないんだろうなあって…
>本当なら去年ぐらいに試作機お目見えしてなきゃいけないのに
上の予定でも試作機製造開始が2024年ってだけなのになぜ去年に試作機がお目見えになるのか

F-35は本来ならハリアー2後継だったのに
そこに空軍機と海軍機のプロジェクトも後で追加だからイレギュラー過ぎたし

>GCAPは2030年初飛行で配備2035年本当に大丈夫？
始めて日英伊の共同プロジェクトなのにハイペースな進捗計画立ててその通りに行くわけないだろ
欧州共同開発はただでさえグダって延長する前科あるのに

>これによれば今は試作機作ってることになってるけど現物は部品くらいは存在してるのか？
影も形もない

GCAPは日本側の情報だと順調に進んでいる（けど画像とか頑なに出さない）
英国側だと画像は出まくるけど正直あやしい
という情報ギャップがあるので皆困っている

>上の予定でも試作機製造開始が2024年ってだけなのになぜ去年に試作機がお目見えになるのか
1機作るのに1年もかかるわけ無いだろ

>GCAPは日本側の情報だと順調に進んでいる（けど画像とか頑なに出さない）
>英国側だと画像は出まくるけど正直あやしい
>という情報ギャップがあるので皆困っている
イタリアがお漏らししないかな

>これによれば今は試作機作ってることになってるけど現物は部品くらいは存在してるのか？
今のスケジュールだと試作機製造開始は年度末頃
年明けくらいと見られてるね

日本がイギリスのケツ叩いて急がせてるし大丈夫なんじゃねーの

>1機作るのに1年もかかるわけ無いだろ
量産機でも2年くらいだぞ

>GCAPは日本側の情報だと順調に進んでいる（けど画像とか頑なに出さない）
ぶっちゃけアピールする相手がいない事業だからな

余所のステルス機開発の年数見てたら2035年「配備」なら2025年に「実証機」飛んでても普通におかしくないくらいなんだけどね

複数の国と共同開発すると大幅な遅れとか出そうなイメージはある

>イタリアがお漏らししないかな
伊はアビオニクス担当なのでガワの形状は正直なんでもいいからな…

>ぶっちゃけアピールする相手がいない事業だからな
それ絶対ないわ
マニアの間じゃ日の丸ステルスって期待高いし
防衛費2倍になってるから一般国民への成果のアピールも必要だし

20年遅れたユーロファイターのチームと10年遅れで計画頓挫した三菱のチーム
これらがタッグを組んで計画通り実現出来ると思う方がおかしい
計画中止になっても誰も驚かないレベルやぞ

ここから方向性の違いとか言って解散したりしないだろうな

>それ絶対ないわ
>マニアの間じゃ日の丸ステルスって期待高いし
>防衛費2倍になってるから一般国民への成果のアピールも必要だし
マニアとスパイしか興味ないからアピールする相手が居ないっつってんの

>No.1336298305
願望ダダ漏れなレスして恥ずかしくないんかと

>ここから方向性の違いとか言って解散したりしないだろうな
音楽性の違いみたいに
ステルス性の違いで解散するんか

>複数の国と共同開発すると大幅な遅れとか出そうなイメージはある
その原因

戦闘機単独開発は予算がキツいからよほどのことがなければ解散はないだろう

F-2も初飛行から配備までやたら覚えがあるしこんなもんじゃね

>願望ダダ漏れなレスして恥ずかしくないんかと
現実なんだなあ、これが

>マニアとスパイしか興味ないからアピールする相手が居ないっつってんの
防衛省は滑空弾とかレールガンとかめっちゃ広報してるんで
ステルス機の開発に進捗あったら当然めっちゃ広報するわ

まあ中国がやる気なら35年完成でも間に合わんだろうしちゃんと作ってくれるの気長に待つわ

フランスとイギリスとドイツは共同開発すると頭痛の種

これあれか
この実証機自体はイギリスが前々から進めてたテンペスト計画の一部だけど
2030年試作機飛行を実現する為にはこの実証機を事実上のGCAPプロトタイプにして多くのフィードバックを得ざるを得なくなってる感じか

頑張って作るのはいいけど何機ぐらい導入できるのかなぁ

>防衛費2倍になってるから一般国民への成果のアピールも必要だし
🇺🇸「足らん、5倍にしろ💢」

>余所のステルス機開発の年数見てたら2035年「配備」なら2025年に「実証機」飛んでても普通におかしくないくらいなんだけどね
配備の10年前なら実証機どころか既に試作機複数飛んでて武装のインテグレーションやらなにやら含めて細かな試験いっぱいやってないとならない時期

>2030年試作機飛行を実現する為にはこの実証機を事実上のGCAPプロトタイプにして多くのフィードバックを得ざるを得なくなってる感じか
試作機はこっちで設計進めてて年度末に製造開始
フィードバックするタイミングは無いよ

>20年遅れたユーロファイターのチームと10年遅れで計画頓挫した三菱のチーム
>これらがタッグを組んで計画通り実現出来ると思う方がおかしい
>計画中止になっても誰も驚かないレベルやぞ
まあそうなったら黙ってF-47買うしかない
もしF-47もボーイングが駄目だったらLMに泣きついてF-3作ってもらうしかない

>配備の10年前なら実証機どころか既に試作機複数飛んでて武装のインテグレーションやらなにやら含めて細かな試験いっぱいやってないとならない時期
それが本当なら
>No.1336296750
のポンチ絵はハナから絵に描いた餅ってこと？なんでそんな計画を？

この手の共同開発は順調に行かないのがデフォルト
2035年配備なんての信じてるのは頭お花畑だけ

SU-57の場合
初飛行2010年(試作機10機製作）
配備2020年

>2035年配備なんての信じてるのは頭お花畑だけ
ここにはそのお花畑がいっぱい居たんですよ

順調にいくかどうか怪しいってのならそのF-47が一番だろ…
練習機のT-7Aは延期続きで完成せず
KC-46Aの不具合も全然直せないボーイング担当だぞ…

個人的にはF-15JSI改修の数が減らされたことが気がかり
これでF-35の方を増やすってなったらすげぇ機会損失だぞ中国の脅威度が急速に上がってるんだからそっち減らすなら最初から35の方もっと急いで増やしとけやボケどんな計画算段しとんやアホー！

>のポンチ絵はハナから絵に描いた餅ってこと？なんでそんな計画を？
予算を通すためだけの適当計画
日本政府にはよくあること

>のポンチ絵はハナから絵に描いた餅ってこと？なんでそんな計画を？
日本のF-2が2035年退役開始なんでそこに間に合わせるためです

>順調にいくかどうか怪しいってのならそのF-47が一番だろ…
F-47モーとか言ったって
GCAPは2035年に間に合わないのは変わらないんだよ・・・

>個人的にはF-15JSI改修の数が減らされたことが気がかり
酷使したせいで状態が良いのが減ってるのかもな

>GCAPは2035年に間に合わないのは変わらないんだよ・・・
それはまだ分からん

>F-2も初飛行から配備までやたら覚えがあるしこんなもんじゃね
あれも情報が全然無いままいきなりお披露目だったような

>日本のF-2が2035年退役開始なんでそこに間に合わせるためです
F-2にはスクランブル発進して空中分解してもらいます

>この手の共同開発は順調に行かないのがデフォルト
>2035年配備なんての信じてるのは頭お花畑だけ
そうなったら日本はどうすんの？
F-2退役延期するの？

ぶっちゃけ第6世代としては一番GCAPがリードしてるんでどうでもいいかな

>ぶっちゃけ第6世代としては一番GCAPがリードしてるんでどうでもいいかな
どうみても垂直尾翼のないF-47やJ-36のほうが先行ってる感あるだろ

>ぶっちゃけ第6世代としては一番GCAPがリードしてるんでどうでもいいかな
シナのJ-50はもう初飛行してるぞ

垂直尾翼なくしてもカナード翼追加しちゃったら±0では

Lバンド対策なら尾翼寝かせればある程度カバーできるし

>Lバンド対策なら尾翼寝かせればある程度カバーできるし
スレ画は結構立ってますけどね…

中国の奴は何の情報も無いし第６世代に入れていいのかね

>>ぶっちゃけ第6世代としては一番GCAPがリードしてるんでどうでもいいかな
>どうみても垂直尾翼のないF-47やJ-36のほうが先行ってる感あるだろ
先進性じゃなくて開発状況のことだろ
残念ながらそれも試作機らしきもの飛ばしてるシナがリードしてるんだが…

>スレ画は結構立ってますけどね…
スレ画はGCAPじゃないので

>先進性じゃなくて開発状況のことだろ
>残念ながらそれも試作機らしきもの飛ばしてるシナがリードしてるんだが…
あれは次世代戦闘機なの？
ただの実験機じゃなくて？

レーザー兵器積まないのか

>あれは次世代戦闘機なの？
>ただの実験機じゃなくて？
戦闘機ならもっと中国側がアピールしてるだろうしただの実験機なんだと思う

>レーザー兵器積まないのか
搭載前提で開発はするが肝心のレーザーがまだまだなので搭載は後期型になるんじゃないかな

まあJ-50の操舵系はちょっと凝りすぎな感あるしな

>>どうみても垂直尾翼のないF-47やJ-36のほうが先行ってる感あるだろ
>先進性じゃなくて開発状況のことだろ
>残念ながらそれも試作機らしきもの飛ばしてるシナがリードしてるんだが…
FB-22みたいな見た目のGCAPと違って設計でも先を行ってて実機も既に飛んでる米中のほうがはるか前走ってるよな

未だにロシアのコピーエンジン積んでる中国の何が進んでいるのやら

GCAPじゃない実証機だけどGCAPを念頭に置いた実証機で実質GCAPの試作機だけどあくまでGCAPじゃない技術実証機

>ただの実験機じゃなくて？
2年後にその実証機をようやく飛ばすと言ってるのがGCAPだ

>GCAPじゃない実証機だけどGCAPを念頭に置いた実証機で実質GCAPの試作機だけどあくまでGCAPじゃない技術実証機
試作機と実証機は明確に別物だぞ

>2年後にその実証機をようやく飛ばすと言ってるのがGCAPだ
直接の実証機なら10年前に

日本のATD-Xに当たるのってイギリスやイタリアにはないんか

このタイミングでフルスケール実証機とか事実上の試作機でしょ
という話をずっとしている

>このタイミングでフルスケール実証機とか事実上の試作機でしょ
>という話をずっとしている
いや違うが

まだ2035年配備が無理と決まったわけじゃない
2030年から奇跡のラストスパートで試作機初飛行から配備まで5年で達成できる可能性だってあるだろう
やるのはステルス機の開発した経験なくて
共同開発でも単独開発でも遅れた実績のあるメンツで
しかもチームを組むのは今回初めての連中だが
技術力はあるんだっ！

要するに英国が独自に開発した実証機でGCAPの開発に生かす予定のも
共同開発とはいえX-2のデーターをすべて貰ってるわけじゃないからな

>どうみても垂直尾翼のないF-47やJ-36のほうが先行ってる感あるだろ
うｎ
スレ画のもっさり感は否めない

>このタイミングでフルスケール実証機とか事実上の試作機でしょ
絶対武装のインテグレーション試験とか武装しての戦術試験とかやらないと思いますよその実証機

どんどん地味になるな

>スレ画のもっさり感は否めない
カッコいいけどホントにこれで飛ぶんか？
あとカナード付いてるけどステルス的にいいのか？

>どんどん地味になるな
もともとせいぜい第五世代機作る技術しかないメンツで集まったチームなので

日英独のは第6世代じゃなくて第5世代に毛が生えた程度(第5.5世代)になるんじゃないかとはずっと言われてる

GCAPは当初から第六世代を名乗っていない
外野が勝手に騒いでいるだけではある

F-47はやはりカナード翼が気になる
常識で考えればステルス性を落とすことは明白だがそこは何らかの新技術でカバーするということだと思いたい
いやでもボーイングだしなぁ・・・

>GCAPは当初から第六世代を名乗っていない
F-35買えば済む話だったのでは

機体制御系の経験差がデザインに如実に現れる

>このタイミングでフルスケール実証機とか事実上の試作機でしょ
>という話をずっとしている
実証機は既に製造に入っているがGCAP試作機の製造は年度末から開始だ

>日英独のは第6世代じゃなくて第5世代に毛が生えた程度(第5.5世代)になるんじゃないかとはずっと言われてる
具体的な情報が無いんだからそれはそいつのただの願望だな

第六世代ではないけどF-22やF-35を超える
5.5世代を狙って作ってるのがGCAPなので

>第六世代ではないけどF-22やF-35を超える
>5.5世代を狙って作ってるのがGCAPなので
>F-35を超える
無理じゃねぇかなぁ・・・

設計の時点で無人機運用が盛り込まれている時点で5世代では無理

>あとカナード付いてるけどステルス的にいいのか？
良いよ

>GCAPは当初から第六世代を名乗っていない
>外野が勝手に騒いでいるだけではある
日本防衛省「えぇ…」

>F-35買えば済む話だったのでは
そいつは自前で弄れないので
この点は参加国全部が重視してる所

>良いよ
中国もカナード辞めるみたいですね

>>F-35買えば済む話だったのでは
>そいつは自前で弄れないので
空自はF-2あんまり弄ってないし
むしろF-15Jのほうが弄ってるくらいだから
言うほど後方支援大事かなぁって

>>日英独のは第6世代じゃなくて第5世代に毛が生えた程度(第5.5世代)になるんじゃないかとはずっと言われてる
>具体的な情報が無いんだからそれはそいつのただの願望だな
あくまでもF-35の補完が目的だと明言してるから同じ第5世代戦闘機でしょ
フュージョンセンサーもF-35程の高性能な物は搭載しないって方針だし

これがワイの第６世代機や！って言ったもん勝ちになりそう

>あとカナード付いてるけどステルス的にいいのか？
主翼と角度合わせてたらいいんじゃないかな

>第六世代ではないけどF-22やF-35を超える
>5.5世代を狙って作ってるのがGCAPなので
F-35を標的にしてどうする
日本が対抗しなきゃいけないのは中国のJ-36とかJ-50なんだぞ

>機体制御系の経験差がデザインに如実に現れる
三菱が最後に作った純国産戦闘機なんてコレだからな
経験値はゼロに近い

すでに時代遅れに片足突っ込んでる

>日本が対抗しなきゃいけないのは中国のJ-36とかJ-50なんだぞ
F-3立ち上げたときに想定してたのたぶんJ-20だと思いますよ

>>あとカナード付いてるけどステルス的にいいのか？
>主翼と角度合わせてたらいいんじゃないかな
カナードって動かす前提なんですがそれは

第六世代機を目指す！で始めたけど
しれっと第六世代機という看板降ろして…からのGCAPなので

>すでに時代遅れに片足突っ込んでる
いつもの防衛省じゃん

>1752761982521.jpg
これを見る限りだと日本含めて欲しいのは制空戦闘機じゃなくて戦闘爆撃機なの？

>空自はF-2あんまり弄ってないし
普通にいじってるな

>第六世代機を目指す！で始めたけど
>しれっと第六世代機という看板降ろして…からのGCAPなので
20年後に実現って書いてありますけど
このポンチ絵出たの何年なんです？

>あくまでもF-35の補完が目的だと明言してるから同じ第5世代戦闘機でしょ
>フュージョンセンサーもF-35程の高性能な物は搭載しないって方針だし
んなもんで英伊が納得するわけないのに何言ってんだ

>カナードって動かす前提なんですがそれは
バレるまでは真っ直ぐ飛ぶだろ

>んなもんで英伊が納得するわけないのに何言ってんだ
納得するのと実現できるかは別問題なんだ

>>第六世代ではないけどF-22やF-35を超える
>>5.5世代を狙って作ってるのがGCAPなので
>F-35を標的にしてどうする
>日本が対抗しなきゃいけないのは中国のJ-36とかJ-50なんだぞ
だからさあれまだ戦闘機とも判明してないよね？

>これを見る限りだと日本含めて欲しいのは制空戦闘機じゃなくて戦闘爆撃機なの？
空対空重視すると搭載量と航続距離が重要になるので

ああ、日本の言う「次世代戦闘機」ってF-2(第4世代)から見た次世代なのか
つまり第5世代じゃん

>ああ、日本の言う「次世代戦闘機」ってF-2(第4世代)から見た次世代なのか
>つまり第5世代じゃん
沢山予算使って車輪の再発明して防衛省は楽しいのだろうか

なんかレッテル貼って無理やりGCAPを第5世代にしたがる奴がいて草

>これを見る限りだと日本含めて欲しいのは制空戦闘機じゃなくて戦闘爆撃機なの？
そりゃ日本が欲しいのはF-2の後継機なんだから
ASM4発吊るして戦闘行動半径450海里以上の戦闘機だろ

第5でも第6でもきっちりF-2後継務められるならいいけどそこんとこはどうなん

>んなもんで英伊が納得するわけないのに何言ってんだ
英空軍の公式発言なんですが

>>第六世代機を目指す！で始めたけど
>>しれっと第六世代機という看板降ろして…からのGCAPなので
>20年後に実現って書いてありますけど
>このポンチ絵出たの何年なんです？
平成22年8月の資料なので15年前だな
割と結構実現できつつある
https://www.mod.go.jp/atla/soubiseisaku/vision/future_vision_fighter.pdf

やっぱ第6世代はアメリカからF-47買うしかないのか
まあ日本にとっては第5世代開発を経験できたことが今後の糧になるんかね

>なんかレッテル貼って無理やりGCAPを第5世代にしたがる奴がいて草
少なくとも6世代では無いと思うぞ

無人機運用だし制空もやるし純粋なF-2の後継とは言い難いんじゃないか

次世代素子使ったレーダー採用は決まってるんでそこは明確に世代違う

>>んなもんで英伊が納得するわけないのに何言ってんだ
>英空軍の公式発言なんですが
イギリスが第5世代って言ってたの？初耳だけど？

そもそも第六世代の定義が定まっていない

>>なんかレッテル貼って無理やりGCAPを第5世代にしたがる奴がいて草
>少なくとも6世代では無いと思うぞ
スペックすら公開されてないのになんでそう言い切れるの・

平成22年時点でF-22を超える次世代戦闘機ってコンセプトでやってはいる

>次世代素子使ったレーダー採用は決まってるんでそこは明確に世代違う
戦闘機のレーダーって後から交換できないの？
出来るならF-35のも交換すればいいよね

F-2の対艦番長の仕事はぶっちゃけF-35にJSM搭載で代替したら済むから

>平成22年時点でF-22を超える次世代戦闘機ってコンセプトでやってはいる
まあF-35の時点でF-22を一部では超えてはいるな
アビオニクスとか

>戦闘機のレーダーって後から交換できないの？
>出来るならF-35のも交換すればいいよね
APG-85の換装にも難儀してるのに？

>んなもんで英伊が納得するわけないのに何言ってんだ
>英空軍の公式発言なんですが
>イギリスが第5世代って言ってたの？初耳だけど？
F-35の補完が目的でF-35程のアビオニクスは搭載しないって言ってるわけだが第6世代ってそんなんで良いの？

>平成22年8月の資料なので15年前だな
>割と結構実現できつつある
あと5年でこれ完成させて飛ばすの絶対無理だろ・・・

新技術使ってB-2の3分の1の価格でB-21作ったように
F-22の進化版を安い値段で作れないの？

RAAFの公式によればドッグファイト能力も重視しないとの事だな

>RAAFの公式によればドッグファイト能力も重視しないとの事だな
空自の爺さん達が難色を示しそう

>F-22の進化版を安い値段で作れないの？
米議会「作れないの？」
米空軍「・・・；」

>>F-22の進化版を安い値段で作れないの？
>米議会「作れないの？」
>米空軍「・・・；」
トランプ「作れるぞ！」

英国と提携するにあたりDMUセットを渡したのだろう。
あれは「作って遊べる僕の戦闘機コンストラクションゲーム」みたいなものだから。
昔に日本も毎年新作作って発表してただろ、今は英国の担当者が同じことをしているのだろう。
本物のデザイン?それは普通に機密なんじゃないのかな

>F-35の補完が目的でF-35程のアビオニクスは搭載しないって言ってるわけだが第6世代ってそんなんで良いの？
英がGCAPは第5世代だって発言したソースを聞いているんだけど日本語理解出来る？

>>>F-22の進化版を安い値段で作れないの？
>>米議会「作れないの？」
>>米空軍「・・・；」
>トランプ「作れるぞ！」
トランプ「F-35の双発版も作ってやろう！その方が美しい🐯」

>トランプ「F-35の双発版も作ってやろう！その方が美しい🐯」
イーロン「今どきパイロット乗せるなんてアホ！」

F-35をハブとしてGCAPを運用するって考えは全然ありだと思う
今の日英伊にF-35レベルのアビオニクス開発は絶対無理だしそれならF-35前提での運用を考えればいい

F-35の双発バージョンF-55はマジでトランプの妄言なのが困る
メーカーのLM社も何それ知らん…と言っている

>イーロン「今どきパイロット乗せるなんてアホ！」
🐙「お前は追放だ！🤬」

>F-35の補完が目的でF-35程のアビオニクスは搭載しないって言ってるわけだが第6世代ってそんなんで良いの？
>英がGCAPは第5世代だって発言したソースを聞いているんだけど日本語理解出来る？
無いよそんなの
ただ第5世代機と同じ性能が予想されると言ってるわけだがそれを第6世代と呼ぶつもりか？

>F-35の双発バージョンF-55はマジでトランプの妄言なのが困る
>メーカーのLM社も何それ知らん…と言っている
スーパーF-22は妄想じゃないみたいな言い方はNG

>イーロン「今どきパイロット乗せるなんてアホ！」
低軌道上に７０００機も衛星打ち上げてると見えてる世界が違うのかもな

>英国と提携するにあたりDMUセットを渡したのだろう。
10年前じゃんそれ

>無いよそんなの
>ただ第5世代機と同じ性能が予想されると言ってるわけだがそれを第6世代と呼ぶつもりか？
当たり前だろ
アビオニクスだけでそんなの断言出来るわけないじゃん

>低軌道上に７０００機も衛星打ち上げてると見えてる世界が違うのかもな
ウクライナじゃ有人戦闘機が全く活躍出来てないからな

共同開発と言いつつ日本のX-2の技術はすべて英国に渡してるわけではなさそうだな

>共同開発と言いつつ日本のX-2の技術はすべて英国に渡してるわけではなさそうだな
そりゃ使えるようなものそんなにないだろうし

というかアビオニクスがF-35以下ってソースは？

>当たり前だろ
>アビオニクスだけでそんなの断言出来るわけないじゃん
GCAPが第六世代だと防衛省や英国は言ってるの？

>というかアビオニクスがF-35以下ってソースは？
まずアメリカより上のもの本気で作れると思ってるわけ？

>共同開発と言いつつ日本のX-2の技術はすべて英国に渡してるわけではなさそうだな
そもそもX-2程度の技術なんて英国はとっくに持ってるだろうに
日本がむこうより優位な技術なんて何一つない

今CDRやってるから10月の（その6）契約で試作機製造開始だろな

>というかアビオニクスがF-35以下ってソースは？
RAAFの公式ポッドキャスト
フュージョンセンサー類はF-35に依存するとの事

>>当たり前だろ
>>アビオニクスだけでそんなの断言出来るわけないじゃん
>GCAPが第六世代だと防衛省や英国は言ってるの？
第5世代の発言のソースが出せないからってこっちに聞き直してるんじゃないよ情けない

>>英国と提携するにあたりDMUセットを渡したのだろう。
>10年前じゃんそれ
デザインしたヒコーキのステルス性を検証したり、コンピュータ上でパイロットに操縦させてラプターと戦わせたりできる良くできた楽しいゲームです

>>というかアビオニクスがF-35以下ってソースは？
>まずアメリカより上のもの本気で作れると思ってるわけ？
まずF-35のアビオニクス作ってるのが英国のBAEなんで

スレ画はイギリスにしては大人しいデザインだな
もっとこうイギリスらしいのが見たいわ

>第5世代の発言のソースが出せないからってこっちに聞き直してるんじゃないよ情けない
まずどこに第5世代と発言したとか書いてるのか知りたいわ
頭湧いてんのかお前

X-2はステルスとか全然わからんのでとりま作ってみた
って程度で他国に渡すほどの情報ではないかと
2019年の岐阜基地航空祭でガッツリ公開してたし

X-2本当に機密なら見せないはずの推力偏向パドルまで丸見えで展示してたし
見せても構わない扱いなのは確かっぽい

>デザインしたヒコーキのステルス性を検証したり、コンピュータ上でパイロットに操縦させてラプターと戦わせたりできる良くできた楽しいゲームです
VV性能評価シミュレータはミッションシステムをつなげてテストできるようなデジタルツインシミュレータになってる

>X-2本当に機密なら見せないはずの推力偏向パドルまで丸見えで展示してたし
>見せても構わない扱いなのは確かっぽい
まず外付けの推力偏向パドルはそれほど技術的な価値は無い
F-22みたいにエンジンと一体型になってるタイプが技術的に機密の塊

>X-2はステルスとか全然わからんのでとりま作ってみた
>って程度で他国に渡すほどの情報ではないかと
>2019年の岐阜基地航空祭でガッツリ公開してたし
ステルスは実飛行状態でデータ取ってシミュ精度上げるためのものだし
地味に重要だったのが飛行制御周りと高AOA時のインテーク内のデータ

X-2はまだ岐阜基地の格納庫に眠ってるのかねぇ
将来的には隣の宙博に展示されるかもだが

５G戦闘機を予定の2035年過ぎて開発しますとか
仮想敵の中国はJ-20よりさらに進歩した機体2機種ももうナンバリングされた試作機飛ばしてるのに

GCAPはあくまでもF-35の高度なアビオニクスを頼りにする共同運用が前提みたいね

>まずアメリカより上のもの本気で作れると思ってるわけ？
だって日本の技術力に世界が驚愕ってユーチューブにも動画いっぱいあるだろ

日英共に「次世代戦闘機」とは言っているが第六世代機とは言っていないという
トンチみたいなお話

>GCAP
>実証機(Combat Air Flying Demonstrator)のデザイン公開
それイギリスの実証機だぞ
日本のX-2の立ち位置のやつ

>まずアメリカより上のもの本気で作れると思ってるわけ？
アメリカの技術力は地に落ちたし中国より上のモノだけ作れればいいよ

>GCAPはあくまでもF-35の高度なアビオニクスを頼りにする共同運用が前提みたいね
ここで省かれてるのはF-35と他有人機、無人機、艦船etcの他センサーアセットは同じ仕事をするということ
GCAPはそれらのセンサー情報を統合してバイスタティックレーダーを構築する

>GCAPはあくまでもF-35の高度なアビオニクスを頼りにする共同運用が前提みたいね
どこをどう読めばそういう結論になるのやら

>まずF-35のアビオニクス作ってるのが英国のBAEなんで
AN/APG-81 レーダー→ノースロップ・グラマン
AN/AAQ-40 EOTS→ロッキード・マーティン
AN/AAQ-37 EO-DAS→ノースロップ・グラマン
AN/ASQ-239 バラクーダ→BAEシステムズ
防御だけならF-35超えれそうだな！

>そもそもX-2程度の技術なんて英国はとっくに持ってるだろうに
CGでお絵描きしてるだけのイギリスがなんだって

>CGでお絵描きしてるだけのイギリスがなんだって
BAE相手に日本がコレ言うのはさすがに・・・

>>GCAPはあくまでもF-35の高度なアビオニクスを頼りにする共同運用が前提みたいね
>どこをどう読めばそういう結論になるのやら
その公式ポッドキャスト内でそう説明されてるから
URL貼ってあるんだから自分で見に行けよ

>実証機の初飛行が２０２７年で
>GCAPの初飛行は２０３０年
>２０３５年配備に間に合うのか？
過去間に合った戦闘機開発など無いのでムリ

RRはもうGCAPで仕事取れそうも無いからKF-21にエンジン売り込みはじめてんぞ

推力偏向ノズル一時期は次世代技術として持て囃されたけど
ぶっちゃけ意味なくない？で一気に下火になったな

>>まずF-35のアビオニクス作ってるのが英国のBAEなんで
>AN/APG-81 レーダー→ノースロップ・グラマン
>AN/AAQ-40 EOTS→ロッキード・マーティン
>AN/AAQ-37 EO-DAS→ノースロップ・グラマン
>AN/ASQ-239 バラクーダ→BAEシステムズ
>防御だけならF-35超えれそうだな！
その全システムのインテグレーションをやってるのがBAEだぞ

>>CGでお絵描きしてるだけのイギリスがなんだって
>BAE相手に日本がコレ言うのはさすがに・・・
英国は鉄道も造船も車も落ちぶれてお次は飛行機ってだけや

まあ空自の要求は概ね満たされそうで良かった
欧州はドクトリン変える事になったな

F-35を親機にGCAPを子機として運用するイメージのようだな
これならF-35の欠点を補える運用が出来るから合理的

>推力偏向ノズル一時期は次世代技術として持て囃されたけど
>ぶっちゃけ意味なくない？で一気に下火になったな
現行機は西も東もみんな推力偏向ノズルな気がするけども

>その全システムのインテグレーションをやってるのがBAEだぞ
GCAPはLMとノースロップからアビオ機器提供させてもらえそうですか？

BAEには親会社と子会社の2つあってアメリカの兵器システム作ってるのはアメリカにある子会社の方でアメリカにガッチガチに雁字搦めにされてるって聞いたんだけど…

>推力偏向ノズル一時期は次世代技術として持て囃されたけど
>ぶっちゃけ意味なくない？で一気に下火になったな
メリットもあればデメリットもあるからね
BVR戦闘がメインになってくると要らないって判断もある

>BAEには親会社と子会社の2つあってアメリカの兵器システム作ってるのはアメリカにある子会社の方でアメリカにガッチガチに雁字搦めにされてるって聞いたんだけど…
当然ながら米子会社の技術はアメリカでしか使えない

結局下町ボブスレーオチかよステルス戦闘機も

>結局下町ボブスレーオチかよステルス戦闘機も
ケンモーで覚えた単語を並べるしか能が無いのかよ

>BVR戦闘がメインになってくると要らないって判断もある
舵面を動かさずに姿勢をRCS最小にできるメリットがある
レーダー到来方向を検知して自動でRCSを最小にする飛行制御とか研究してる

スレ画は英国の実証機であってGCAP及びGIGOとは無関係なことをまず理解しようね

>BAEには親会社と子会社の2つあってアメリカの兵器システム作ってるのはアメリカにある子会社の方でアメリカにガッチガチに雁字搦めにされてるって聞いたんだけど…
嘘くさいな
だったらなんで自国の企業で作らないのそれ

>現行機は西も東もみんな推力偏向ノズルな気がするけども
実際ちゃんと推力偏向ノズル採用したのSu-37とSu-57とF-22くらいじゃね？
F-35BはSTVL用なので別枠

だからmayでミリタリー関連の立てる時はID付きで立てなきゃダメだって
適当に茶化して煽りたい奴が暴れてまともに語れないんだから

>嘘くさいな
バカでしょ

>スレ画は英国の実証機であってGCAP及びGIGOとは無関係なことをまず理解しようね
>https://ukdefencejournal.org.uk/britain-unveils-design-for-new-fighter-jet-demonstrator/
>The demonstrator is part of the UK’s contribution to the Global Combat Air Programme (GCAP)
英語とか読めない子？
今は自動翻訳とかあって便利なの知らない？

>ケンモーで覚えた単語を並べるしか能が無いのかよ
刺さっちゃったか・・・

>だったらなんで自国の企業で作らないのそれ
それが金出してワークシェアを取るというもの
でも自国兵装のインテグレーション希望したらTire1なのに後に並べされたから英はFCASを始めた

>それが金出してワークシェアを取るというもの
>でも自国兵装のインテグレーション希望したらTire1なのに後に並べされたから英はFCASを始めた
なら英側も自由に扱えるんじゃないのその理屈なら

>英語とか読めない子？
死んでもGCAPの進捗が進んでない事にしたい子だから英語が読めないのより深刻だね

>>スレ画は英国の実証機であってGCAP及びGIGOとは無関係なことをまず理解しようね
>>https://ukdefencejournal.org.uk/britain-unveils-design-for-new-fighter-jet-demonstrator/
>>The demonstrator is part of the UK’s contribution to the Global Combat Air Programme (GCAP)
>英語とか読めない子？
>今は自動翻訳とかあって便利なの知らない？
記者の勝手な思い込みを自動翻訳したところで正しい情報になる訳がないのも理解できない？

>>ケンモーで覚えた単語を並べるしか能が無いのかよ
>刺さっちゃったか・・・
サルがタイピングしてる

反論出来ずに記者のせいにしちゃったよこの人

>記者の勝手な思い込みを
この1文だけ記者の勝手な思い込みと信じたい気持ちは分かるけど
そのソースは？

GCAPとは関係ないけど英BAEが日英伊共同開発を念頭に実証機を作ります
あくまで単独開発のでGCAPとは関係ないんですけど！
という苦しい建前を見て見ぬふりをする慈悲が必要

こんな記事デマだ俺は信じないとかもう無敵じゃん？

>英語とか読めない子？
GCAPでは何かやりたいことがある場合実証する必要がある
製造にシェアを取りたいから製造能力の実証をしてる
あとはこれ
>equipping our people with the skills they will need to deliver GCAP
工員のスキルのため
これは前から実証機の目的について国防会議でも言ってたこと
新しいことは言ってないよ

>GCAPとは関係ないけど英BAEが日英伊共同開発を念頭に実証機を作ります
>あくまで単独開発のでGCAPとは関係ないんですけど！
イギリスはトーネードとタイフーンの更新のための航空機を求めててトーネードはF-35で更新していってタイフーンの後継にGCAPをずっと開発計画してたわけだけど
それ以外の航空機開発プロジェクトって実際何なんだろなっていう

>GCAPでは何かやりたいことがある場合実証する必要がある
めちゃくちゃGCAPに絡んだ案件じゃん結局

Edgewingから出てくる画像見てBAEが仕事してるように見えるならもう視力の問題だな

イタリアにまでイギリスとBAEは出せる技術を明らかにしてないと非難されてんのにな

>めちゃくちゃGCAPに絡んだ案件じゃん結局
量産技術の開発はGCAPの国際共同開発の範疇になるから力入ってるだろうね

イギリス版のX-2だね

BEAがいきなりGCAP生産する前に練習で作る実証機ってことなのか結局

>Edgewingから出てくる画像見てBAEが仕事してるように見えるならもう視力の問題だな
X-2シミュレータの前の将来アビオニクスから使ってると思われるシステム
今はめっちゃアップデートされて次期戦闘機用エンベデッドシミュレータになってるはず

これにカナード付けたらカッコよくなるアル

>イギリス版のX-2だね
悲しくなるからやめろそれ

へーF-3ってF-35のサポート前提なのか…
F-47はどうなん？

やっぱりF-47も購入した方が良さげだな
完成すればの話だが

で、いったいいつ頃に試作機は飛ぶわけ？

>やっぱりF-47も購入した方が良さげだな
>完成すればの話だが
F-47の契約金でまずKC-46Aをまともに給油できるようにしろ

>実証機(Combat Air Flying Demonstrator)のデザイン公開
キャノピーが攻撃機っぽい

尾翼の有無とかあって要求性能引き出せるならええやろ
としあきが散々馬鹿にしてたカナード翼なんか米の最新鋭機には付くしな

>で、いったいいつ頃に試作機は飛ぶわけ？
2035年頃？戦力化は2040頃かな

日本「うおおおおおお！F-3完成！これでJ-20に対抗できるぞ！」
中国「いやあの…こっちもうJ-36とかJ-50とか作っちゃってるんで…」

>としあきが散々馬鹿にしてたカナード翼なんか米の最新鋭機には付くしな
ボーイングにMD時代のX-36を焼き直すくらいしか開発能力が無かっただけでは

>2035年頃？戦力化は2040頃かな
2040かー遠いなぁ

>ボーイングにMD時代のX-36を焼き直すくらいしか開発能力が無かっただけでは
コンペで勝ったから…

とはいえ実際に「F-35の次」だとGCAPが一番リードしてるよ
中国のは情報が少ない過ぎて保留

てかこれ作っても即改修だろうし金もつんかなという懸念はある・・・

ステルス性低くてエンジンもポンコツのJ-20なんか最初から相手にもしてないよな

どちらかと言うとスレ画は直接GCAPにってよりイギリスで運用されるテンペスト用に向けての部分は大きいんじゃないかな

>どちらかと言うとスレ画は直接GCAPにってよりイギリスで運用されるテンペスト用に向けての部分は大きいんじゃないかな
というかGCAP自体がイギリス主導になってるんだろう

2つあったテンペスト計画のもう片方のやつだったり？

>というかGCAP自体がイギリス主導になってるんだろう
日本はGCAPの開発に資金出すけど実機は導入せずアメリカから買うんでしょ

>>というかGCAP自体がイギリス主導になってるんだろう
>日本はGCAPの開発に資金出すけど実機は導入せずアメリカから買うんでしょ
何の得があるのそれ…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>スレ画は実証機でGCAP試作機ではない
コンコルドの時のフェアリーデルタ2みたいなもんか

>何の得があるのそれ…
トランプにGCAPから脱退させられてF-47買わされる？

>>複数の国と共同開発すると大幅な遅れとか出そうなイメージはある
>その原因
それはフランス抜けたのも大きかったので…
まぁ今やってる独仏共同開発の方はドイツのせいで酷い事になってるけど

>あとカナード付いてるけどステルス的にいいのか？
ですよねー

>2035年頃？戦力化は2040頃かな
早ければそんな感じだろうな
実際はあと10年は遅くなりそう

>>というかGCAP自体がイギリス主導になってるんだろう
>日本はGCAPの開発に資金出すけど実機は導入せずアメリカから買うんでしょ
もうここまでくると病気だよな

>実際はあと10年は遅くなりそう
ええー…

>というかGCAP自体がイギリス主導になってるんだろう
という願望

タミヤとエアフィックスとイタレリ
プラモはどのメーカーから出るんです？

まあ参院選で自民大敗するから政権交代待った無し！だからね
そうなったらこの前の民主党政権時と一緒で防衛費なんて大幅削減決定だから
戦闘機開発なんて速攻で棚上げだわ

全て平和ボケ日本国民の責任だからな

参院選じゃ政権交代しないぞ

>タミヤとエアフィックスとイタレリ
>プラモはどのメーカーから出るんです？
タミヤとエアフィックスとイタレリとフジミから出る

>とはいえ実際に「F-35の次」だとGCAPが一番リードしてるよ
F-47じゃないの

>だからmayでミリタリー関連の立てる時はID付きで立てなきゃダメだって
>適当に茶化して煽りたい奴が暴れてまともに語れないんだから
>記者の勝手な思い込みを自動翻訳したところで正しい情報になる訳がないのも理解できない？
そんな記事デマだとか喚くヤツまで出てくるしそうだな

日本主体で開発するならカッチョイイものは出て来ないので安心して欲しい

無尾翼で変形デルタ翼のF35って感じだな
実証機だからある程度既存のデータ使ったのか

自衛隊の戦闘機でデルタ翼って初めて？

まだGCAPがイギリス主導とか言ってるバカいるのか
三カ国合同の会社作ったこと知らないのだろう

>>というかGCAP自体がイギリス主導になってるんだろう
>という願望
順調に行ってると信じてるほうが願望のようだぞと
２０３０年初飛行で２０３５年配備と具体的スケジュール見せられて分かってきたわけだが

>RRはもうGCAPで仕事取れそうも無いからKF-21にエンジン売り込みはじめてんぞ
あれインドにも同じ提案してるし…

そのF-47がGCAPを超えてるかどうかは現状分からないのだが

>まだGCAPがイギリス主導とか言ってるバカいるのか
>三カ国合同の会社作ったこと知らないのだろう
馬鹿は脳ミソをアプデ出来ないから仕方ないよ

あんまりイギリス主導がーさんを虐めるなよまた発狂ウンコ画像ペタペタをやり始めるぞ

いいからとにかく早いとこ飛ばして欲しい
エロ関係くらい戦場の変化の速度が速すぎる
エロ関係くらいは言い過ぎたわ

>いいからとにかく早いとこ飛ばして欲しい
開発スピードに関しては人材を塵芥のように使い潰せる中国にはどうやっても敵わない

Gカップについて語るスレだと思ったのになんかちがう……

>そのF-47がGCAPを超えてるかどうかは現状分からないのだが
輸出用は性能制限モデルだしな

スレ画はあくまでも英国独自の実証機で日本とイタリアは関係ない

勿体ぶらんとTR3B早く公開しろ

>>そのF-47がGCAPを超えてるかどうかは現状分からないのだが
>輸出用は性能制限モデルだしな
ボーイング製だしな

2035年までに量産開始は戦争に使うから良い物造ろうとすんな今ある物の試験だけしろって感じよね

>X-2はステルスとか全然わからんのでとりま作ってみた
>って程度で他国に渡すほどの情報ではないかと
>2019年の岐阜基地航空祭でガッツリ公開してたし
レーダー反射の詳細なデータ欲しかった機体とは言われてたな
だから海外に運んで精密な計測してたんか
わざわざ心神のためにレーダー反射断面積測定機買ったり作ったりはしないか

またミリオタが恥かいたのか

F-47はボーイング救済
アメリカにはそんな事している余裕があるってことだ

>F-47はボーイング救済
>アメリカにはそんな事している余裕があるってことだ
その前に今のボーイングにそんな事出来る能力があるのかと言うと

スレ画見ると現代版のモスキートとかボーフォート見たいだよな
空戦も出来る対艦攻撃機

>F-47はボーイング救済
>アメリカにはそんな事している余裕があるってことだ
最近の動向見てると持ってる技術全部放出＆断絶させてるトランプ式大躍進政策実行中のようですが…

>またミリオタが恥かいたのか
ミリオタにも色々意見がありましてね
そこを理解してないお前は馬鹿だな

日本主導って割には対艦攻撃能力重視されてないけどな

>日本主導って割には対艦攻撃能力重視されてないけどな
そら日本も重視してないし

>>日本主導って割には対艦攻撃能力重視されてないけどな
>そら日本も重視してないし
F2の後継機なのに?

>F2の後継機なのに?
時代とともにドクトリンは変わる