南武線ワンマン訓練の様子
ドアを開けるにも閉めるにも発車メロディーを鳴らすにも「設定」ボタンを押さないといけない他、停車してからドア扱いの画面に切り替わるまでもタイムラグがあるため、所要時間の増大は避けられないと思われます。(下に説明を載せます)
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武蔵溝ノ口駅発車メロディー「Jupiter」は3/14で廃止との報道
【タウンニュース高津区版】 JR南武線武蔵溝ノ口駅 さよなら「Jupiter(ジュピター)」 「ご当地メロディー」廃止へ
久々にワンマン訓練見てるけど
停車後の画面切り替えに関しては少し早くなった印象なので後は運転士の方の慣れ次第かな?
ただ相変わらずドア開閉や乗降案内操作のタイムラグが酷すぎるのと発車メロディーと促進放送の音量差が異常
1:02
運転士が放送を入れるとメロディーがフェードアウトするらしい
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@yokonaha1839
1:06
久々にワンマン訓練見てるけど
停車後の画面切り替えに関しては少し早くなった印象なので後は運転士の方の慣れ次第かな?
ただ相変わらずドア開閉や乗降案内操作のタイムラグが酷すぎるのと発車メロディーと促進放送の音量差が異常
頻繁する中原E233のVIS故障への対応なのか、運用離脱中のナハN36編成の1~3号車のVIS装置が確認できる範囲で全て撤去されていました。
現在は事実上の部品取りの扱いになっていると思われます
乗車電(ナハN15編成)で車載ホームモニタ使用開始してた
武蔵溝ノ口と武蔵新城(いずれも上り)で確認、全ての駅で稼働開始してるかは不明
詳しいことはスレッドに繋げます
武蔵小杉駅の発車メロディーですが、南武線ホームは上下とも昨日までと同様に「ナンバーワン野郎!」が使用されています
一連の発車メロディー変更ではご当地は対象外となっているのか、ワンマン化予定のため対象から外されたのかは不明です
【南武線ワンマン化】
ナハN7編成のワンマン対応改造・CCTV設置が完了し、本日から運用に復帰
ワンマン対応:35/36(97.2%完了)
CCTV設置:23/36(63.9%完了)
これによりE233系8000番台全35編成のワンマン対応が完了し、残すはナハN36編成とCCTV未設置編成への設置のみ!
#JN武蔵小杉駅ホームドア工事
#武蔵小杉駅 #ホームドア
【速報】総合制御盤・分電盤などが設置
トランスポンダ採用路線とは異なり、ホーム立川寄りにも何かが設置されている(なんて書いてあるのか読めない)
稲城市からも公式発表出てた
南武線ワンマン運転開始に伴う発車メロディの使用中止のお知らせ|稲城市公式ウェブサイト
武蔵小杉駅の発車メロディー
ここ2,3年の内に
・南武線→駅側廃止、車載メロディに変更
・横須賀線→楽曲変更
・東横線→駅側廃止、車載ブザーに変更
・目黒線→車載メロディ楽曲変更
と全部変わってるのえぐい
【武蔵中原駅】
予定通り本日から2・3番線もホームドア使用開始
これにより南武線(本線)全26駅59番線でのホームドア整備が完了し、今週末からのワンマン運転に向けた駅側設備の準備が整いました
#武蔵中原駅ホームドア工事 #ホームドア
先日ワンマン化改造を終えた運用に復帰したナハN25編成において、駅側カメラの映像を映すための車上CCTVが設置されているのを確認
(参考)4枚目:ナハN35編成[ワンマン化改造は施行済みだがCCTVは未設置]
Replying to
・走行中は従来と同様の表示にドア開閉方向などの情報を追加したものが表示
・停車すると「ドア情報」の画面に切り替わる(走行中画面の下の部分のボタンからも表示可能)
・発車メロディーは(確認したN1,N21は)今のところご当地メロディーには非対応
・発車すると走行中の表示に自動で切り替わる
E233-1000、ミリ波受信装置が着いてるあたり明らかに"長編成ワンマン用の設備"なんだよね
中編成ワンマンで不要な設備を設置しておきながら今から地方線区に転用することがあるかと考えたら、まあ無いでしょうね
したがって、今月末から来月初め頃にワンマン運転開始に伴うROM更新が始まる可能性が高く、そこで車載メロディが変更されなければご当地は残らないし、首都圏シリーズも導入されない、ということになる
TIMS画面のタイムラグの件
発車してから走行中の画面に切り替わるのにもタイムラグがあるが、ブレーキを緩解した瞬間に「開」「再開閉」のボタンが消える仕様になっているので、逆に停車時も時速5kmくらい〜完全に停車するまでは同様の表示にすれば少しはマシになりそう
【2024/11/01】
ナハN36編成 中原支所4番線に入換済
(画像奥の車両)
ドアステッカー撤去などの動きが無いためまだ何も分かりません