つい先日、何とな～く、自分の過去ブログを
見直してみた......
特に意味は無いのだけれど
何かの気まぐれかな？(ー_ー)!!
で、気づいた......意外とアクセスが多い記事に.....
車体番号の記事だけ、時間がたっても
見てくれてる人が結構いる
と言う事は.....
バリオスの車体番号に関心のある人が結構いるって事らしい....(ー_ー)!!
バリオスに限らずあの当たりの年代のバイクは
メーカーの自主規制で馬力が変わったりしてるので
規制前か規制後かの判断資料にしたいと思ってる人達なのかもしれない
せっかくだからサービスマニュアルに書いてある機種と車体番号の関係
を記事にして見ようと思う
年式、機種、車体番号の順に表記してくよ～
1991年 ＺＲ250-Ａ1 ＺＲ250Ａ-000001～
1992年 ＺＲ250-Ａ2 ＺＲ250Ａ-016001～
1993年 ＺＲ250-Ａ3 ＺＲ250Ａ-035001～
1994年 ＺＲ250-Ａ4 ＺＲ250Ａ-055001～
1995年 ＺＲ250-Ａ5 ＺＲ250Ａ-062001～
1996年 ＺＲ250-Ａ6 ＺＲ250Ａ-075001～
1997年 ＺＲ250-Ｂ1 ＺＲ250Ｂ-000001～
1998年 ＺＲ250-Ｂ2 ＺＲ250Ｂ-007001～
1999年 - -
2000年 ＺＲ250-Ｂ4 ＺＲ250Ｂ-014001～
2001年 ＺＲ250-Ｂ5 ＺＲ250Ｂ-017001～
2002年 ＺＲ250-Ｂ6 ＺＲ250Ｂ-021001～
2003年 ＺＲ250-Ｂ7 ＺＲ250Ｂ-025001～
何故か1999年の表記が無いんだけど.....
生産されなかったのかな？？？？？
そして、良く規制前の45ＰＳとか規制後の40ＰＳとか
言われてるのが次の通り
ＺＲ250-Ａ1～ＺＲ250-Ａ2
最高出力45ＰＳ/15,000ｒｐｍ
最大トルク2.6ｋｇ-ｍ/11、500ｒｐｍ
ＺＲ250-Ａ3～
最高出力40ＰＳ/15，000ｒｐｍ
最大トルク2.4ｋｇ-ｍ/10,000ｒｐｍ
と言う事らしいのですが
エンジン乗せ換えとかの場合もあるし
車体番号とエンジン番号は必ずしも
一致しないようなので、
車体、エンジン、双方の番号が
大体近い番号かな～位で判断するしかないかなぁ～
まぁ、参考程度っつ～事で勘弁して下さいな！
僕の持ってるパーツリストはＡ1～Ａ4迄なので
4機種の挿絵ものっけときますかね
補足として
Ａ4からはハザード機能が追加され
Ａ5，Ａ6からはハザード+燃料計が追加され
メーター周りがⅡ型と同じ形状になった様です
ハザードは有ると便利かも知れない
燃料計も有ると便利だけど.....どうもあまり正確では無いと言う声もチラホラ.....
因みに個人的感想としては45ＰＳでも40ＰＳでも乗った感じは
あまり変わらなかったけどね(ー_ー)!!
古いバイクだし、それぞれの個体差の方が大きいんじゃないかな
良くメインテナンスされてる個体の方が
圧倒的に速そうだったし、乗りやすかったですよ～( ｀ー´)ノ
ではでは！
(≧▽≦)
