ふたばフォレスト

bBの新型もその顔になるんかねえ

俺は好き

コの字ライトどんだけ好きなんよ

フェンダー同色でも良いじゃない…

顔を定期的に変えて過去の顔を古いデザインって印象にするの得意よね

前期の東南アジア向けのGRのほうがカッコよかったな

この顔のカムリを日本で出してくれないのクラウンに水差すからなのかな

ボンネットは便器のフタになるのね

普通にヘッドライト丸出しでいいじゃない
なんでカットしたみたいになってんの？

>なんでカットしたみたいになってんの？
流行り以外ないよ

羽がダサい

GRよりアドベンチャーのグリルの方が似合ってる気がする

もっとフロントガラス立てて欲しい

黒だとかっこいいんじゃない

>フェンダー同色でも良いじゃない…
しかもピアノブラックに見える

>顔を定期的に変えて過去の顔を古いデザインって印象にするの得意よね
ホンダパンツグリル「ひどいな」

GRスポーツってGRの下なのに320馬力
やりすぎじゃない？

>普通にヘッドライト丸出しでいいじゃない
>なんでカットしたみたいになってんの？
コの字はデイライトでヘッドライトは光っていない所だと思う
トヨタのコの字を見ている限り

後ろがボックスシルエットになったのは良いし今オフパケに乗ってるから GRにしようかなとも思うけど
PHEVってマンションだと無理ゲー

>GRよりアドベンチャーのグリルの方が似合ってる気がする
いいね

ヘッドライトは二つのラインの間にある単眼でしょ？
クラウンみたいにフェンダーにあるよりマシだと思う

CGのほうがかっこいい

GRスポーツだからこのグリルなんだろうな

>GRスポーツってGRの下なのに320馬力
エンジン＋モーターならそんなもんだろ

赤いプロボックスいいね

カローラGRスポーツ受注停止中って言われちゃった
車検まだ先だけどそれまでに買えて納車されないかなあ

欲しいけどRAV4ってハリアーより乗り心地固いんかな

ノアのGRスポーツって出ないのかな
ミニバン買う可能性が高まってきてるので出るんなら最有力候補になるんだけど

>欲しいけどRAV4ってハリアーより乗り心地固いんかな
とりあえず現行は全然固くないぞ
そもそもrav4はアメリカだとママの買い物車だし

実写見るとカッケーってなるタイプ

>欲しいけどRAV4ってハリアーより乗り心地固いんかな
見た目が違うだけで作りはほぼ同じだぞ

セリカマジでMRだって…
セリカ×MR2（またはMR-S）って車みたい

rav4でここまでやったら次期ハリアーどうなんのかね
ハリアーPHEVとか700万とかいくんじゃね

>欲しいけどRAV4ってハリアーより乗り心地固いんかな
大して変わらん

>ハリアーPHEVとか700万とかいくんじゃね
今すでに700万じゃなかったっけ？

トヨタ自身が86を単独で作ったらめっちゃ値段上がるよ？って言ってるのに頑なに単独で作れ！！！！！！って言ってる奴ってなんなんだろうね…

GRぽくない…まぁGRらしさって何って言われると困るんだけども

>トヨタ自身が86を単独で作ったらめっちゃ値段上がるよ？って言ってるのに頑なに単独で作れ！！！！！！って言ってる奴ってなんなんだろうね…
最初から買う気ない奴じゃね

次期的にCX-5とどっちにしようかなってなりそう

>rav4でここまでやったら次期ハリアーどうなんのかね
ハリアーは廃止の噂もある
高級路線はNXでいいじゃんってことなんだろう

GRはPHEV仕様しかないんだよね

>実写見るとカッケーってなるタイプ
カッケーけどピアノブラックはデメリットしかない

ロッキー/ライズかと思った

MR2の新型は出ないって事かぁ…

早くもハンマーヘッドに飽きてきた

プリウスとクラウンでだいぶ見てるしな

そういや86やスープラとかもハンマーヘッド顔になんのかな？
個人的にはスポーツカーには統一顔はやめて欲しいんだが

GR PIXISまだですか？

>ハリアーは廃止の噂もある
>高級路線はNXでいいじゃんってことなんだろう
日本じゃRAV4より遥かに売れてるのに…

やっぱピアノブラックなの？
普通の黒塗装でもいいと思うんだが

>ノアのGRスポーツって出ないのかな
GRパーツで良いんじゃね？

外装にピアノブラックはマジで悲惨なことになるからやめろって…

>ノアのGRスポーツって出ないのかな
>ミニバン買う可能性が高まってきてるので出るんなら最有力候補になるんだけど
そういや先代はあったけど現行は設定ないな

クラウン数種類あるからかめっちゃ見るな
特にスポーツ

スレ画
クラウンなのかRAV4なのか
どちらかハッキリしろよ

でもSUVの GRってどうなんだ？
フォレスターのSTIパーツ版みたいなもん？

>スレ画
>クラウンなのかRAV4なのか
>どちらかハッキリしろよ
ナンバーの所の文字ぐらい読めるだろ

>外装にピアノブラックはマジで悲惨なことになるからやめろって…
樹脂の白ボケするのよりはいいんじゃないの
磨けるし

>早くもハンマーヘッドに飽きてきた
おまえいつもそればっか言ってんな

クロスオーバーもスポーツめっちゃ見る
セダンはたまに
エステートは全然

>でもSUVの GRってどうなんだ？
>フォレスターのSTIパーツ版みたいなもん？
GRの中でもGRスポーツはアクアなんかにも設定されてるなんちゃってなので

プリントして部屋に貼ろう

GR名乗るならば少なくともスポーツモデルにしろと思う
ちょっとセコいエアロ付けた程度のショボさでGR名乗んなと思う

ピアノブラック「ハハッ！」

フィットRSみたいなもんか

>でもSUVの GRってどうなんだ？
GRスポーツは外装等見た目をいじるだけのブランド

実にGRスポーツらしいと思う
見た目とダンパー固くしただけっていう

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>樹脂の白ボケするのよりはいいんじゃないの
磨くより簡単にメンテできるし

ほとんどクラウンじゃないですか

グリル以外変わってんの？

ドリンクホルダーの縦配置はクソだぞ

>GR名乗るならば少なくともスポーツモデルにしろと思う
>ちょっとセコいエアロ付けた程度のショボさでGR名乗んなと思う
GRスポーツに今更何言ってんの

>ドリンクホルダーの縦配置はクソだぞ
一人で乗るなら縦でも横でも大して変わらないというか…

ハイパーカーすらコの字ライトに

縦配置の子に乗ってるけど死ぬほど不便なのでこれ買って付けたよ…
めちゃくちゃ快適だよ…

>GR名乗るならば少なくともスポーツモデルにしろと思う
kitawayo

>ハイパーカーすらコの字ライトに
だせぇ…

>kitawayo
これもよく見たらヘッドライトハンマーヘッドになってない…？

今のrav4で割と完成されてね？
必要装備揃ってるしコスパ高い気がする

>>ドリンクホルダーの縦配置はクソだぞ
>一人で乗るなら縦でも横でも大して変わらないというか…
席の左に付いてる時点でクソ

ボンネットの分厚い車にはあんまり似合わないなコの字ライト

はよカムリ入れろ

>はよC-HR入れろ

>トヨタ自身が86を単独で作ったらめっちゃ値段上がるよ？って言ってるのに頑なに単独で作れ！！！！！！って言ってる奴ってなんなんだろうね…
スープラもね...1000万超えでBMW並みのものができるかどうか

シート横差し込み式ドリンクホルダーは使ってみるとめっちゃ快適だから驚くよね

そろそろスポーツグレードはEVにならないのかなぁ

>めちゃくちゃ快適だよ…
体に干渉しないの？

>体に干渉しないの？
これが意外と問題ない

ヘッドレストにつけるクッションのおすすめ教えてください

>これもよく見たらヘッドライトハンマーヘッドになってない…？
こんなかんじ

>>フェンダー同色でも良いじゃない…
>しかもピアノブラックに見える
傷がつきやすい外装にピアノブラックは勘弁してほしい

>顔を定期的に変えて過去の顔を古いデザインって印象にするの得意よね
他のメーカーも当たり前にやってる事では

>セリカマジでMRだって…
エンジン縦置きにしてくれるのかなぁ？

エアロパフォーマンス

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

かっこいい

>セリカマジでMRだって…
>セリカ×MR2（またはMR-S）って車みたい
ZZTみたいな気軽に乗れるスポーツカーにはならなそうか

奇抜なデザインでも売り切ってそれを見慣れさせるのはすごいと思う

>奇抜なデザインでも売り切ってそれを見慣れさせるのはすごいと思う
先代プリウスは最後まで見慣れなかった
なんなら今でも見慣れない

>かっこいい
うーん...
ノーマルのほうがいいかなこれなら

>初代プリウスは最後まで見慣れなかった
>なんなら今でも見慣れない

>セリカマジでMRだって…
>セリカ×MR2（またはMR-S）って車みたい
本当に？
構造だけの情報て事はEVの可能性が高いのでは？

MR-Sも今のトヨタ顔で出せばカッコ良くなるかもしれない

としあきの〜らしいよ〜って聞いたって話を信じるほど愚かなことはない
話半分に聞いときな

早くセリカだしてよ

真偽はともかくもし本当なら久しぶりの国産MR車になるな

セリカでても600万は軽く超えてきそう
普通に手が届かない値段ではないだろうが出してくれっていってる人がどれだけ買えるか

乗り出し500〜600万の車が年間7万台以上売れてるからハリアーは止めんだろう

>>セリカマジでMRだって…
>>セリカ×MR2（またはMR-S）って車みたい
>本当に？
>構造だけの情報て事はEVの可能性が高いのでは？
2シーターミッドシップモーターレイアウト
床下バッテリーの低重心
だったら夢のような車になるな
本気のスポーツEV
期待して良いか？

>奇抜なデザインでも売り切ってそれを見慣れさせるのはすごいと思う
ヴォクシーとかあの奇抜さで売ってるもんな

エクリプスクロス無くなったか買いやすいクラスだな

プリウスPHVのGRスポーツ乗ってるけどスポーツカー大好きで色々語っちゃう
友人「そんなにスポーツカー好きなら車格近いGRカローラ買えばよかったのに」
って言われてずっとモヤモヤしてる
嫁からMTやガソリン車はダメと言われて買った妥協の産物だから…
ハイブリッド車乗ってたらMTについて語っちゃダメなのかよ…

語り方じゃねーの？

>嫁からMTやガソリン車はダメと言われて買った妥協の産物だから…
AT出たじゃない

その手合いはGRカローラ抽選応募したけど落ちたわとか言って適当に流しておけばいいよ

>ハイブリッド車乗ってたらMTについて語っちゃダメなのかよ…
ダメとは言わないけどミニバンでない車許されてるなら
その好きな車乗れば？とは思うな

ジムニー乗りがランクル語る様なもんだしズレてるとは思う
憧れを語るならわかるけど技術的な蘊蓄とか語られるとウザいかも

どうせ
ソースは
ベストカー

>その手合いはGRカローラ抽選応募したけど落ちたわとか言って適当に流しておけばいいよ
「GRヤリスなら納期3ヶ月で買えるよ！」

プレリュードはハイブリッドスポーツカーだし丁度いいじゃん

>どうせ
>ソースは
>ベストカー

>プレリュードはハイブリッドスポーツカーだし丁度いいじゃん
抽選販売になるっぽいよプレリュード

>2シーターミッドシップモーターレイアウト
>床下バッテリーの低重心
>だったら夢のような車になるな
>本気のスポーツEV
>期待して良いか？
セリカって本気のスポーツではなくライト層が好む車だったと思う
もちろん良い意味でね
EVだったら自分は歓喜するけどね

初期の3ドアのRAV4が最高だった
手放さなきゃよかった

語ってるうちにスポーツカー以外を下げたりしてたんじゃね？
買ってもないGRカローラを上に置いて他の車をdisるような振る舞いしてたら嫌がられても無理はないと思う
後買わない言い訳を延々してるとか

>ジムニー乗りがランクル語る様なもんだしズレてるとは思う
>憧れを語るならわかるけど技術的な蘊蓄とか語られるとウザいかも
シフトチェンジタイミングが…とかヒールアンドトゥは…とか語られると鬱陶しいかも

>抽選販売になるっぽいよプレリュード
GRカローラもそうじゃなかったっけ？

>セリカって本気のスポーツではなくライト層が好む車だったと思う
シルビア以上のデートカーだったな
GTFOURでもソッチ系からは相手にされてなかったし

本気のスポーツってサーキットでしょ？

>語り方じゃねーの？
結婚してなかったら絶対GR86買ってたわ！とは言った
アウト？

レブマッチはくそー
86は真のスポーツカーが買えないやつが乗る車とか
ロードスターはパワーが足りないとか
スープラはBMWのおかげとか
こんなこと言ってたら嫌われるぞ

>>語り方じゃねーの？
>結婚してなかったら絶対GR86買ってたわ！とは言った
>アウト？
これは鬱陶しいな仮の立場で語る

本人が気持ちよく乗れていたら良いんだよ
周りが言うことではないし
文句があるならその車を所有して乗ってからオーナーズクラブで言うことだ
と思う

>結婚してなかったら絶対GR86買ってたわ！とは言った
>アウト？
めんどくさそうだからふーんって言って話流すかな

嫁のせいにしてるところがまずウザいでしょ

そもそもその程度の話でモヤモヤするほうがどうかしてる

>結婚してなかったら絶対GR86買ってたわ！とは言った
>アウト？
後輩に君らは若いうちに乗っておけ！とか言ってたらアウト

>結婚してなかったら絶対GR86買ってたわ！とは言った
>アウト？
そんなの何とでも言えるし鬱陶しい
2台持ちになって軽のスポーツ買うつもりとか話すのならともかく

RAV4はイカツさがウケてたように思うが
洗練されたというかおとなしくなったというか

「昔々、車を捨てて結婚するか迫られて、俺は車を選んだんだ」
みたいな話をとしあきから聞いた事がある

>RAV4はイカツさがウケてたように思うが
>洗練されたというかおとなしくなったというか
泥臭い雰囲気が抜けてハリアーとの差別化がよく分からなくなっちまったな

これは売れる

泥臭さは元々アドベンチャーの担当だろ？
素のrav4は高級でもなんでもない一般大衆向けミドルSUVだ

>泥臭い雰囲気が抜けてハリアーとの差別化がよく分からなくなっちまったな
北米でその泥臭いのがウケて売れてたんだろうによくシティ派に振ったな…

稼ぎ少なくて好きな車乗れないとしの自分語りなんてそりゃ避けられる
俺はヴォクシーとロータスエキシージの2台持ちだぞ
どちらも大した値段しないんだからこれくらいは頑張れ

ミドル路線が代を重ねることに大型高級化してくのはよくあること

>俺はヴォクシーとロータスエキシージの2台持ちだぞ
>どちらも大した値段しないんだからこれくらいは頑張れ
こういうのも避けられる

>北米でその泥臭いのがウケて売れてたんだろうによくシティ派に振ったな…
そもそもRAV4はシティ派の元祖みたいなもんじゃん

>俺はヴォクシーとロータスエキシージの2台持ちだぞ
羨ましいぞ
俺もいつかはテスラと思って頑張る

>>泥臭い雰囲気が抜けてハリアーとの差別化がよく分からなくなっちまったな
>北米でその泥臭いのがウケて売れてたんだろうによくシティ派に振ったな…
そもそもCRVが売れる市場だし、あっちで求められてる泥臭いのってトラック系じゃないの、トライトンみたいな

>俺はヴォクシーとロータスエキシージの2台持ちだぞ
理想的だけど視点違い過ぎて事故りそう

>そもそもRAV4はシティ派の元祖みたいなもんじゃん
ハリアー寄りって事で

>北米でその泥臭いのがウケて売れてたんだろうによくシティ派に振ったな…
北米で受けてるのは見た目じゃなくて使い勝手
買い物カーに丁度いいんだ
泥臭いのなら4ランナーとかタンドラとかもっとそれっぽいのが北米にはある

>コの字ライトどんだけ好きなんよ
クラウンシリーズと共有化なんじゃね？
知らんけど

エクシージな

>ハイブリッド車乗ってたらMTについて語っちゃダメなのかよ…
うるせぇよ邪道中の邪道だよバカ死ねよ

オエイシスみたいな？

>ハリアー寄りって事で
ハリアーはなんていうかラグジュアリー路線？

ハリアーなんてそれこそ日本でしか売れてない

エクゥシージ

アメリカだとカムリ30000ドルとかクソ安いよな

>結婚してなかったら絶対GR86買ってたわ！とは言った
>アウト？
氷河期世代なんで結婚無理ゲーだし好きな車なんて生涯乗れないわ！

>理想的だけど視点違い過ぎて事故りそう
ヤリスくらいでもミニバンとだと視点の違いギャップ感じるのに

>ジムニー乗りがランクル語る様なもんだしズレてるとは思う
走破性高いのは同じだけど非力だけど軽さが武器のジムニーと大排気量の大トルクでそうはするランクルじゃ走り方から何から全然別だしなぁ

>ハリアーなんてそれこそ日本でしか売れてない
昔のは大きくて高級感あったけど現行は普通すぎて微妙
なんか他の車に溶け込むくらい特徴無くて気が付かない

結婚してるけどGR86買ったわ…要は甲斐性でしょ

>ヤリスくらいでもミニバンとだと視点の違いギャップ感じるのに
1番面倒いのがホイールベースの違い 駐車場で駐車する際にホイールベースが短いコンパクトカーで長年慣れ切ってから事情でミニバン乗り換えた時にバック駐車する際の位置取りの違いに慣れるまで大変だった

盗用多は世界一ィィィィーーーーッ

>ハリアーなんてそれこそ日本でしか売れてない
まぁトヨペットがハリアーの名を無くすなと駄々こねて正解だったとは思うが

>>ハリアーなんてそれこそ日本でしか売れてない
>昔のは大きくて高級感あったけど現行は普通すぎて微妙
>なんか他の車に溶け込むくらい特徴無くて気が付かない
まぁ正式なハリアーはRXなんでな

なんで日本はRAV4じゃなくてハリアーばかりなんだろ

ハリアーの安いグレードはほんとに安いからかな
見栄を張るにはいいのかもしれない

>ハリアーなんてそれこそ日本でしか売れてない

>コの字ライトどんだけ好きなんよ
LEDユニット作るのコストかかるから使い回せばコストカットできる

>昔のは大きくて高級感あったけど現行は普通すぎて微妙
何か町でめっちゃ見るわ
ハリアー普通車並みに普及してるよな

このヘッドライト私嫌い！

一番個性出るとこをコストカットで使いまわしとか愚の骨頂だな

>1751987724717.jpg
発売時期ほぼ同じだから元ネタになった同じコンセプトカーがあると思う

クリーンディーゼル仕様は2026年1月追加予定
トヨタはクリーンディーゼルラインナップを強化するみたい

>ハリアーなんてそれこそ日本でしか売れてない
アメリカだとヴェンザって名前なんだよな
便座…

>クリーンディーゼル仕様は2026年1月追加予定
>トヨタはクリーンディーゼルラインナップを強化するみたい
cx5がディーゼル廃止でこっちは追加なんか

可でもないが不可でもないって感じ
PHEVなら外見は何でもいいや

>かっこいい
トライデントマーク付けたら即マセラティ！

プレリュード既存顧客優先で抽選販売になるらしいからなぁ

>プレリュード既存顧客優先で抽選販売になるらしいからなぁ
そんなことやってるから会社ヤバくなるんだろ

>トヨタはクリーンディーゼルラインナップを強化するみたい
本当に全方位戦略なんだなぁ(呆れ)いや実行できるのは凄いよ