きむ
きむ
52.9K posts
きむ
@wildboar_kim
CARRERA ER-01とTESTACH TENSEとFELT FR ADV/上毛散々(架空のチーム)/AJ群馬の末端構成員(実在する団体)/ひじき(キジトラ 1歳)
きむ’s posts
今日は前から楽しみにしてたサイクリングに行ってきたけど...
メンバーの1人に、「君のパワー何倍？俺達は5倍だから3.2倍じゃ付いて来れないよね？wそもそもローディーじゃないからサイクリングには来ないでねw」と言われました...
3.2倍はローディーじゃないの？楽しんじゃダメなの？
悔しいよ...
悔しいよ...
40歳過ぎてわかったことだけど
・体重増える
・ロードバイク始める
・体重減る(10キロ)
・坂を登りたくなる
・休日は車に乗らなくなる
・金銭感覚が崩壊する
・周囲に『頭おかしい』と思われる
私からは以上です
※自転車はいいぞ！と言いたいだけ…
オレもこんな感じだったんだろうな、まぁアルミのパネルが見えた瞬間に意識飛んで目覚めたら血だらけで救急車だったけど(相手不在で単独転倒扱いby前橋東署調べ) x.com/fulikake_pedal
This post is unavailable.
会社の同僚「運動不足なので自転車乗ろうかな？オススメは？？？」
オレ「ディスクブレーキのクロスバイク5万円ちょいのやつかな」
同僚「高っ・・・」
オレ「え・・・・・・・」
#かなり譲歩した提案だったはず
父の日、今年は長女から「入籍します」の報告を貰いました
女の子だから産まれた瞬間からいつかこの日が来るのは覚悟してたけど…
嬉しいやら寂しいやら
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
よし、もう一度祝福の鐘を鳴らそう！
女の子だから産まれた瞬間からいつかこの日が来るのは覚悟してたけど…
嬉しいやら寂しいやら
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
よし、もう一度祝福の鐘を鳴らそう！0:02 / 0:06
my new gear……
『あがり』の1台買った
FELT FR ADVANCED 105
必要ないとか言いながらのディスクブレーキ
コツコツ仕上げていくよ
黒いとこはすべて地のカーボンが見えてて部分毎に模様が違ってたいへん良い
差し色の
色も素敵ポイント。
FELT FR ADVANCED 105
必要ないとか言いながらのディスクブレーキ
コツコツ仕上げていくよ
黒いとこはすべて地のカーボンが見えてて部分毎に模様が違ってたいへん良い
差し色の色も素敵ポイント。
先日の長野で出会ったクロスバイク少年がジャージのGunmaをみて
少年「群馬から来たんですか！」
オレ「そうですよ」
少年「ウォーー！」
少年「どこに行くんですか？」
オレ「新潟まで」
少年「まじかぁぁぁーーっ！」
TLは600キロとかサラッと走っちゃう人ばっかだもんな〜
とても新鮮だったな。
奥さん「そんなにロードバイク好きならジテツウすれば？」
ワイ「仕事に趣味は持ち込まない」
奥さん「通販で買ったパーツは届け先が会社だよね」
ワイ｢・・・｣
終
制作・著作
━━━━━
ⓃⒽⓀ
クロモリバイクに久しぶりに乗ったところ、カーボンバイクの振動吸収性の高さを再認識した。
よく言われる「スチール特有のしやなり」「疲れにくい」は幻想。
でも『オレはこれでいく！』気分にさせる何かはある。
>RT
自転車に乗ってる身だけど、何故ロードバイクが200万円になるのか分からない。いくら大量生産だとしても部品点数の多い自動車と価格が同じになるとか「？」が頭の中を埋め尽くす。
ハイエンドに乗ってる人を否定する気はまったく無いけどね、なぜその価格が理解できないだけ。
最近ディスクに乗ってて、ディスク乗り先輩からよく『ディスクは下りがラクだよ～』と言われて「リムブレーキに不満はないが？」などと思っていたけどそうじゃなかった。ブレーキシステムじゃなくてディスクに最適化されたフレームの足まわり剛性の向上で安定性が上がったのが要因だったんだ！続く↓
情報量過多で脳が処理出来ずオーバーフローしてるww
大人のロードバイクマウンテンバイク700cロードバイク自転車男性大人の21スピードダブルディスクブレーキ軽量高炭素スチールフレームレーシングバイク
