ナイキ VRフォージド PRO コンポアイアンは、ヘッドの大きさ・形状、リーディングエッジのあり方、バンス角などナイキ契約アスリートの声を凝縮したモデルです。
契約アスリートの要望は2つです。

・ロングアイアン（#4-#6）はもう少し球をが上げがりやすくして欲しい
・#7以下のショートアイアンは、よりコントロール性を上げて欲しい

こういった理由から同じアイアンセット内で違うヘッド形状の設計にしています。（#4-6はポケットキャビティ、#7-#9はスプリットキャビティ）

ロングアイアン（#4-#6）は球を上げやすくするためにポケットキャビティで深重心化を図り、ショートアイアン（#7-#9）はコントロール性をあげるためにスプリットキャビティで細かな重心設計を行っています。
さらに契約アスリートたちは極めてシンプルなものを好みため、仕上がりに関してはものすごく細かい要望に応えました。
ロングアイアンではポケットキャビティにしていますが、構えた時にトップブレードの後ろからポケット部分が見えない形状に設計しています。

スピン量：新X3Xグルーブを採用

溝のルールが改正後、従来の溝のままだと悪コンディションの下では約5割ほどスピン量が落ちてしまいました。
それではやはりツアー選手が求めるスピン量には足りません。
ルールの範囲内かつ溝の容積も決まっている中で、鍛造の良さを活かしてどのような事ができるのか？変化をつけられのか？
そこで到達した答えが「溝の幅を狭くすること」です。

全体の溝の幅を狭めて余った分の容積を、溝をより深くすることに使うができます。
溝の深さを出すことで、芝やボールが濡れている状況でのスピン量が劇的にアップしました。
ボールを打つと、ボールがクラブのフェースにグッと食い込み、ボールをしっかりと掴みスピンを掛けることができます。
しかし、濡れている状況ではクラブの溝に水が入り込んでしまい、水の逃げ場がなくなりボールを掴みきれず十分なスピンがかかりません。
新X3Xグルーブでは溝を深くしたことで水の逃げ場ができ、ボールをしっかりと掴むことができるようになり、スピン量をアップすることに成功しました。
さらにエッジ部分の形状を変えることにより、今までよりもボールとクラブの溝の接触面積を増やすことができました。
これらの効果により、濡れている状況でのスピン量を約1.7倍ほど増やすことができました。

メソッド モダンクラシック パターは2010年から展開しているメソッド パターシリーズの最新モデルです。

今回のコンセプトは過去30年の間で、世の中で最も受け入れられたヘッド形状（クラシック）にナイキの最新テクノロジーを搭載して、多くのゴルファーに楽しんでいただきたいということです。

前作との大きな違いはモダンクラシック形状そのものもそうなのですが、一番大きく違うのはトップブレードの形状です。
これはアークトップライン形状と呼びます。
多くのゴルファーは、トゥ側を上げて構えてしまいます。（ライ角に関係なく、トゥ側を上げて構えるゴルファーが多い）
それにより芯を外しやすく、そのためボールの転がりが悪くなり、本来のパターの良さを引き出せていません。

このモデルの形状は一見すると、トゥ側が上がっているように見えると思います。
しかしこの効果によって、トゥを上げずにライ角通りに構えることが可能になります。
ライ角通りに構えられることで、地面に対してはフラットに、目標に対してはまっすぐ構えることができます。
さらに、安定したボールの転がりを実現します。
パターを正確に使えていないゴルファーが多い中で、モダンクラシック パターなら多くのゴルファーがパターを正確に使うことができます。

今回で8世代目（初代は01～02年）となるパワーディスタンス8 ボール。
すべて飛距離優先型のボールです。

日本モデルの7代目はLONGのみでしたが、8代目ではSOFTを追加しました。ラインナップが増えたことにより、このボールを使っていただけるユーザーが増えました。
前作との一番の違いは軟らかさです。

LONGはコンプレッション60(7代目は63)
SOFTはコンプレッション50
WOMENはコンプレッション50(7代目は63)

前作より軟らかくなったパワーディスタンスシリーズですが、市場でも最も軟らかいコンプレッションの部類になります。
コンプレッションが軟らかいボールほどスピンが、かかりずらくなります。
それは、ボールの中心から潰れが大きいほど、テコの原理によりギア効果を受けにくいためです。
ボールがあまり潰れないものは、ギア効果の影響を受けやすく少ない力でスピンがかかります。（ツアーモデルのボールは、コンプレッション70-80でスピンをかけやすい）
コンプレッションが軟らかいパワーディスタンス8は、無駄なバックスピンやサイドスピンがかからず、しっかりとボールを潰すことができるのでボール初速がアップし、結果的に飛距離を伸ばすことができます。

パワーディスタンス WOMENは、女性でもしっかりとボールを潰して初速を上げることができます。
さらに、前作よりディンプルが浅いので、ボールが高く上がりやすくなっています
ナイキゴルフのボールはスウッシュカラーが今まで全て黒でしたが、8代目よりスウッシュカラーも変更しました。

株式会社ナイキジャパン
ゴルフクラブ・ボール　ビジネスディレクター
信田　真樹　Maki Shinoda

東京都出身。1968年生まれ。
12～22歳まで米国シアトルで過ごしたのち、日本のスポーツ業界に携わるべく、大学卒業後の1990年株式会社ブリヂストンに入社。
ゴルフボールの商品企画担当として9年間勤務後、2002年に株式会社ナイキジャパンに入社。
2006年からは、ゴルフクラブ・ボール事業を統括。
日本のゴルファーが共感する製品作りを最優先し、日本向け商品の企画・開発に取り組む。

ナイキならではの発想を生かし、大ヒットとなったVRS COVERT（コバート）をはじめ、積極的に新しい提案を市場に打ち出し続けている。
ゴルフスコアは平均80台。