ふたばフォレスト

なぜペダルを離さないのか

運転支援を信じろ
としあき「OFFだこんなもん」

昔姉が目撃した時転倒してもアクセル踏みっぱなしでタイヤがギュイギュイ回ってて怖かったと言っていた

>なぜペダルを離さないのか
本人はブレーキ踏んでるつもりだからな
もっと強く踏まないと止まらないじゃん

ポール丈夫でよかった

これがダイナミックスタートか

ガードレールにノーブレーキで突っ込んで
突き刺さってるのにバックで無理やり離れようとして
バキバキ言いながらバンパーが割れたのに
そのまま去っていった爺がいたな

昔に駐車場の柱にリアを豪快にぶつけてガラス粉々にして
そのまま逃げた車を目撃したな
修理とか保険無いと大変なのになぜ逃げたのかな
まさか任意保険に加入してなかったのか

ドア開けたときぶんなぐってでも止められないのか？

>本人はブレーキ踏んでるつもりだからな
ブレーキを踏んでるつもりなのに加速するからパニックになってるのよな
若い時はすぐに踏み間違えたと判断して切り替えられるけど
歳を取るとそれができなくなるんだってな

ブレーキ踏もうとしたら自分の左足ふんで事故りそうになった

>歳を取るとそれができなくなるんだってな
免許返上待った無しやな

>ブレーキ踏もうとしたら自分の左足ふんで事故りそうになった
左足が二本？

単独で人も車も巻き込まないならいいけどさ

エラーを起こす仕様が慣習化してるからトラブルが多発する
それでもなお続けようってんだから相当頭が悪い

ブレーキは右足だろ！？

>ドア開けたときぶんなぐってでも止められないのか？
ドア開けたときに閉めようとしてるから明確な殺意あるだろこれ

>1751322647188.mp4
パニクってたとは言え店員も車の後ろに立って
止めようとしてたり怖いことしてるな

>>ドア開けたときぶんなぐってでも止められないのか？
>ドア開けたときに閉めようとしてるから明確な殺意あるだろこれ
一回衝突して止まってるのにわざわざDレンジに入れてる
故意だな

警官もちょいちょいやるんだよな
暴走車の前後に立つの

>ドア開けたときに閉めようとしてるから明確な殺意あるだろこれ
殺意は無いと思うが
パニックになって逃げようとしているね

>ドア開けたときに閉めようとしてるから明確な殺意あるだろこれ
殺意と言うか本人の頭の中では何か邪魔されてるって認識だろうね

乗ってる方も止めようとする方もパニックになってるんやな

>>ドア開けたときぶんなぐってでも止められないのか？
>ドア開けたときに閉めようとしてるから明確な殺意あるだろこれ
逃げようとしてるね

急に発進した！
急にドア開けられた！
アクセルオン！

>No.1332157710
ドリフのコント並にめちゃくちゃだな…
整備士の兄ちゃん危なかった

恥ずかしいからその場から立ち去りたいんだよ（周りの被害は見えてない

MTなら防げたおじさん「MTなら防げた」

>逃げようとしてるね
逃げたら罪が重くなるのに

罪を犯したと思ってないから

そもそも踏み間違ったら死ぬスイッチが並べて置いてあること自体がおかしいんだよ

スレ画は画面ごと動画キャプチャしたの？

左足ブレーキは危険なのでやめよう
加速/減速の操作は体の片半身（通常右側）に割り当てるのが基本で脳の構造的にも理に適っている
バイクの操作もそうなっている

MTに乗らないからこうなる

>MTに乗らないからこうなる

>MTなら防げたおじさん「MTなら防げた」

>MTなら防げた可能性が高い

MTならボケ防止にもなるからいいね
今は便利になり過ぎた

ボケ老人がMT乗ったら発進もできなさそう

>1751322647188.mp4
バックまではパニック起こしたで済むけど
その後の加速は明らかに故意だろこれ…

親は責任取れよ

>ボケ老人がMT乗ったら発進もできなさそう
高速でシフトアップのつもりでRに入れそう

>左足ブレーキは危険なのでやめよう
>加速/減速の操作は体の片半身（通常右側）に割り当てるのが基本で脳の構造的にも理に適っている
>バイクの操作もそうなっている
F1レーサーも一般道路で安全運転するには左足ブレーキは向かないし使わないって言ってるのに
なんかイキり素人のちょっとレース知ってるアピールで左足ブレーキ主張するはずかしい輩が出てくるんよな

>1751322647188.mp4
もはやテロだろこれ

>親は責任取れよ
鬼籍に入った人にまで責任をとれとかどこの地獄だ？

EVならそのまま火葬してくれるのに・・・

>整備士の兄ちゃん危なかった
凄い勢いでバックしてるのに後ろ側で抑えようとかバカでしょ
逆に言えば若い人ですら緊急時にはパニックって冷静な判断ができないってこと
パニくってアクセル踏み続けるジジババをバカにしてるとしあきは自分だけは大丈夫と思ってる想像力のないバカに過ぎない

1％しかいないはずのMT乗りがやたら多いよねネットって

>>ブレーキ踏もうとしたら自分の左足ふんで事故りそうになった
>左足が二本？
左足でブレーキ踏んでんの？

>ボケ老人がMT乗ったら発進もできなさそう
今時のはクラッチペダルを踏まないとセルモーターが回らないから

>1％しかいないはずのMT乗りがやたら多いよねネットって
電車スレにシュバって来る鉄ヲタと同じ現象だからな

>1％しかいないはずのMT乗りがやたら多いよねネットって
3割らしいよ

老人はやっぱりMT乗せた方がいいな
まあその辺でエンストしまくる可能性もあるが人轢くよりマシだ

>>1％しかいないはずのMT乗りがやたら多いよねネットって
>3割らしいよ
それはMTに乗れる免許の取得率では

望んでMT乗ってる老人は踏み間違える連中とは違う人種のようだ

やっぱりATと老人は最悪の組み合わせだな

あれ？
じゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！

>>1751322647188.mp4
>もはやテロだろこれ
これは引きずり出さないとダメだな…

こんな話をしているとしあきも10年後には４割ぐらい老人に入ってるんだろうな

ボケ老人が事故する動画大好き

>やっぱりATと老人は最悪の組み合わせだな
老人とAT
ってタイトルのマンガやラノベが作れそう

二次裏来るような変わり者は大体MT乗りも兼ねてるからね

20年ぐらい前に今のアクセルとブレーキの配置は設計上の欠陥だから
改善しようって自分で実証の実装までした人いたけど
完璧無視されてた

ペーパーでレンタカーで踏み間違えて老婆を跳ね飛ばしたことがある俺は他山の石としなければならない

ちゃんと謝ったなら許すよ

先日祖母(89)の運転するワゴンRに同乗したら
3回に1回は信号無視しててﾜﾛﾀ

ニュース記事を読むと踏み間違いは老人ばかり目立つが若者でも少なからずあるって書いてあるな

今はバカ用の補助装置沢山付いてるのに事故るのか・・・

>先日祖母(89)の運転するワゴンRに同乗したら
>3回に1回は信号無視しててﾜﾛﾀ
おばあちゃんはレディース

>今はバカ用の補助装置沢山付いてるのに事故るのか・・・
まだ行き渡ってないんだってばよ
車両価格が上がってどうのって言ってるから買い換えはどこまで進むかね

ボケ気味老人が乗ったらエンジンがかからない仕組みが必要だね

老人は金あってもめんどくさがって古いの使い続けるからな

貧乏老人はいつまでも同じ車乗るからね・・・

知ってる老人は廃車寸前の10万ぐらいのボロ軽乗り継いでるわ
まあ事故はしてないけど

>先日祖母(89)の運転するワゴンRに同乗したら
それに乗るとしあきのメンタルすげえな

>>先日祖母(89)の運転するワゴンRに同乗したら
>それに乗るとしあきのメンタルすげえな
免許持ってないとしたら乗るしかない

>老人は金あってもめんどくさがって古いの使い続けるからな
としあきですら最新装備嫌ってるからまあ

>先日祖母(89)の運転するワゴンRに同乗したら
常にセンターラインすれすれ走ってそう

故飯塚受刑者も二代目プリウスだったからなぁ

リスク回避の為にオバハンと老人の車には近づいてはいけない

うちのママンは狭い道でも60くらい出すから怖くて
スピードの感覚狂ってるんかね

何なら発売当初に買ったであろう50年前の軽乗り老人とかいるからな
逆に尊敬するレベルだが

ちゃんと車と車の間を通り抜けててエライ

地元のジジババは結構TODAY乗ってる

>ちゃんと車と車の間を通り抜けててエライ
サンダーセプターとかの3Dゲームぽい

安全な車を開発する様にメーカーの方に心がけていただかないからこうなる

まあ老人なら保険入ってるだろうからマシか

>まあ老人なら保険入ってるだろうからマシか
保健代たけーんだよな
驚いたわ

>ペーパーでレンタカーで踏み間違えて老婆を跳ね飛ばしたことがある俺は他山の石としなければならない
きみは他山の石にされる側だ

プリウスが悪いって聞いたけどどうなの？

バイクならアクセル戻さないとブレーキ握れないし
捻ると握るで明確にアクション違うから間違えようもないが
車には応用できんからなぁ

>プリウスが悪いって聞いたけどどうなの？
コンビニには多種多様な車種が突っ込んでるからなぁ…

>プリウスが悪いって聞いたけどどうなの？
悪いのはそれじゃなくてペダルの踏み間違いだぞ

>安全な車を開発する様にメーカーの方に心がけていただかないからこうなる
そのひとブザマに獄中死しましたよね

そもそもブレーキ踏んだままじゃないとエンジンかからないしDレンジにもシフトチェンジ出来なくない?

スイッチ式のシフトなんて今となってはめずらしくもないけど
二代目プリウスの頃から知識の上積みがないんやな

>まあ老人なら保険入ってるだろうからマシか
老人だからと金持ちで立派な老人ばかりとは限らない
パチンコやギャンブルに浸って子供にも平気で怒鳴りつけるような底辺老人は数多い

パチンコ屋に行くと微妙に古いクルマが結構止まってて旧車ファンにはたまらんのではと思う

左足ブレーキはそもそも運転適性がない

>左足ブレーキはそもそも運転適性がない
回転数を落とさずにスピードだけ落とす！

今の車ってメーターパネルに「ブレーキを踏んで始動してください」とか表示が出る気がするけどなぁ…

>パチンコ屋に行くと微妙に古いクルマが結構止まってて旧車ファンにはたまらんのではと思う
微妙に古くてボロいだけの車は旧車とは言わないんじゃないか

としあきのうろ覚えの知識と踏み間違えは似てる

左足ブレーキてWRCとかでやるやつだろ

踏み間違いはまず起こらないワンペダル方式だけど
ここまで普及した操作方式を変えるとなったら容易じゃないからなあ

>踏み間違いはまず起こらないワンペダル方式だけど
>ここまで普及した操作方式を変えるとなったら容易じゃないからなあ
試してみたら操作しづらかった
慣れの問題か

>回転数を落とさずにスピードだけ落とす！
そういうのやりたきゃMT車に乗れとしか

>としあきのうろ覚えの知識と踏み間違えは似てる
うろ覚えじゃなくて確実にブレーキ踏んでエンジンかけろっていう表示出るって!
習慣でブレーキ踏んでエンジンかけるから見たことないだけだと思うぞ

だってとしあきさんはそんな表示が出るような車乗ったことないんだもん

70以上は免許更新したらMT限定にしよう

AT車の踏めば走るの怖いって感じなくなったら返納した方がいい

自分の車の説明書を読んだことのないとしあきは多い

MT爺の声は今日もでかい

>70以上は免許更新したらMT限定にしよう
また同じ話してるボケ老人はさっさと免許返納しろよ

メーターというかHUDに警告表示が映る車種もあるよね

MTならクラッチ踏んで慣性で突っ込んだから被害は軽減された
やはりMTが至高だな
俺は左膝壊れたんで無理だけど

>>70以上は免許更新したらMT限定にしよう
>また同じ話してるボケ老人はさっさと免許返納しろよ
この前は65ってって言ってたからちょっと学習してる

>また同じ話してるボケ老人はさっさと免許返納しろよ
掲示板が全員同じ人と思ってるボケ老人はさっさと免許返納しろよ

>俺は左膝壊れたんで無理だけど
左足失ってもMT乗り続ける気概を見せろ

今は衝突検知装置やら急加速抑制装置なんて
システム面で手厚くなってるからちゃんとした車に乗り換えれば済む話ではある

>左足失ってもMT乗り続ける気概を見せろ
発進のたびにドラッグレースとか嫌だよぉ

今時HUDが付いていない車って売ってるのかな?

>今は衝突検知装置やら急加速抑制装置なんて
>システム面で手厚くなってるからちゃんとした車に乗り換えれば済む話ではある
そういう安全装置が介入したら免許返納しろって言い出す子がいるよね
昔はABS作動したら返納と言ってた模様

自分はブレーキを踏んでいるという認識を
数秒の間に改められる思考スピードが老人にあればね

諸々の機能が追加されてるから昔より車高くなるのは当然だよなと

>だってとしあきさんはそんな表示が出るような車乗ったことないんだもん
確かに家の3台全部鍵ひねるやつだったわ

ブレーキを踏んでるはずなのに勝手に車が動く
だから余計に強く踏む
理屈がわかる

ATのアトレーが壊れた時はマジでブレーキ踏んでもずっとアクセル踏んだ状態になってたな
デフ死んで止まったという

認知症老人強制排出機構も付けんとな

アクセルを踏んでるから車が動き出したって事に意識が向けば対応も簡単なんだろうけどな
突然車が動き出したって認識になるとブレーキと思ってるペダルを強く踏むしか無い

車に介護してもらうしかない

>昔に駐車場の柱にリアを豪快にぶつけてガラス粉々にして
>そのまま逃げた車を目撃したな
>修理とか保険無いと大変なのになぜ逃げたのかな
>まさか任意保険に加入してなかったのか
無車検車結構いるから気をつけろ

逆にクラクション鳴らす位置に非常停止スイッチつけたほうがいいんじゃね？
回避行動とってるときに警笛鳴らす余裕なんてないし

車検通してない車を運転してたら違反になるんじゃね?

>踏み間違いスレ
>まあ誰でもミスはあるから切り替えていこう
自分の車もこんな急加速するの?で試したら
エンジンがブォォォォォ!!と唸るだけで40㎞から60㎞まで加速するのも
遅い遅いの安全安心の軽自動車(ワゴンＲ)でした

老人にMT強制はそれはそれで別の事故は増えそう坂道とか

>逆にクラクション鳴らす位置に非常停止スイッチつけたほうがいいんじゃね？
>回避行動とってるときに警笛鳴らす余裕なんてないし
既存の位置に新しい機能割り振るとか正気か？
高速で緊急停止する車が続出して玉突き事故起きるわ

>車検通してない車を運転してたら違反になるんじゃね?
捕まらなければどうということはないって真剣に考えている奴の他にマジで忘れていたという者も少なからずいるのに驚く

>左足ブレーキは危険なのでやめよう
やめない

EVだと加速凄いからスレ画以上にヤバい事故起きるだろうな

あと40年もしたら後期高齢者になるとしあきも出てくるだろうからな…
その頃はみんなEVだろうし踏み間違い事故起きたらやばいな

世界中で共通規格してるのに
今更新しい方法とか通るわけねんだわ

右ハンドルで背後を見ようとするとアクセルを踏みやすくなる
逆に左ハンドルならブレーキを踏みやすくなる
単純だけどこれな

>EVだと加速凄いからスレ画以上にヤバい事故起きるだろうな
ぶつかったらその場で火葬してもらえる機能付き

キルスイッチをつけるという手も無くはないが
簡単にするとそれはそれで誤作動しそうだし難しくしても緊急時にジジババが有効にできるか怪しいし
踏み間違えする年齢になったら素直に降りるのがベターだな
年々バスは廃線されるしそういう社会になってないけど

柱に謝れよ

ATだとアクセル離してもブレーキ離してもクリープで徐行するから
徐行してるときにアクセルを離したのかブレーキを離したのか
自分の足の下にあるのがどっちのペダルなのか
混乱を招く設計になってる

EVなんてこれから出る車は安全装置増し増しに決まってるやろ

>キルスイッチをつけるという手も無くはないが
>簡単にするとそれはそれで誤作動しそうだし難しくしても緊急時にジジババが有効にできるか怪しいし
40年後なら街角監視カメラでAIが暴走を検知したら自動で車に搭載された強制停止装置に信号を送ってを作動させるなんて社会になっているかもしれないなぁ

そのうち軽でも低グレードで150-200万とかになりそうだな

EVに移行する際に操縦システムを根本的に見直す必要はあったかもね
「え？アクセルって足で操縦してたの？（笑）」って未来が見たかった…

>柱に謝れよ
炎柱とか恋柱とか

>そのうち軽でも低グレードで150-200万とかになりそうだな
ムーヴがすでにそんな感じやな

>>左足ブレーキは危険なのでやめよう
>やめない
こういう自分は間違えないって人間が年取って踏み間違える

まあお金無いなら中古があるから

>「え？アクセルって足で操縦してたの？（笑）」って未来が見たかった…
ロジクールのジョイパッドで操作する

>>>左足ブレーキは危険なのでやめよう
>>やめない
>こういう自分は間違えないって人間が年取って踏み間違える
としあきは間違えない疲れない歳をとらない

>若い時はすぐに踏み間違えたと判断して切り替えられるけど
>歳を取るとそれができなくなるんだってな
脳みそ「なんか違う！ヤバイ！」
からだ「ヤバイらしい全力だ！」

>あと40年もしたら後期高齢者になるとしあきも出てくるだろうからな…
>その頃はみんなEVだろうし踏み間違い事故起きたらやばいな
もうそのころには自動運転技術が確立してるから安心しろ

>としあきは間違えない疲れない歳をとらない
1:鼻毛に白髪が混じるようになる
2:陰毛に白髪が混じるようになる
3:耳毛に長いものが生えるようになる

わしはmayで見たんじゃ聞いたんじゃってそこから頭更新されないとしあきが老人ってわかんだね

>踏み間違いはまず起こらないワンペダル方式だけど
これも慣れたらペダル2つあるのと大差ない気はする…

>あと40年もしたら後期高齢者になるとしあきも出てくるだろうからな…
>その頃はみんなEVだろうし踏み間違い事故起きたらやばいな
攻殻機動隊のように電脳化して首へ接続したケーブルを通して運転するようになっているかもしれない

>>>>左足ブレーキは危険なのでやめよう
>>>やめない
>>こういう自分は間違えないって人間が年取って踏み間違える
>としあきは間違えない疲れない歳をとらない
思考が凝り固まっちゃうと外からの情報を不要なものとして排除しだすからね…老害と同じでは？

>攻殻機動隊のように電脳化して首へ接続したケーブルを通して運転するようになっているかもしれない
いここでダウンフォースを与えたらで事故るヤツだな

としあき

根拠のない自信
中身のない知識
間違いを認めない頭
見た聞いたレスは掲示板やSNS

>ロジクールのジョイパッドで操作する

>>攻殻機動隊のように電脳化して首へ接続したケーブルを通して運転するようになっているかもしれない
>いここでダウンフォースを与えたらで事故るヤツだな
前の車ムカツクーとか考えたら突撃してしまうとかやっぱダメだな思考制御は

自分を一切疑わない心の持ち主だと判る

左足ブレーキで踏み間違いした人はほぼ例外なく「確かにブレーキを踏んだ（左で）」って言うんだよね
実際はそれで右足が動いてる

>踏み間違いはまず起こらないワンペダル方式だけど
老人は確実にアクセルのかけ方を忘れるに一票
しかも信号待ちの度に

>わしはmayで見たんじゃ聞いたんじゃってそこから頭更新されないとしあきが老人ってわかんだね
40年後も生まれたばかりの掲示板

左足ブレーキはアクセルと同時に操作したいときに使うもんであって
踏み間違い防止のために使うモンじゃない

ATの利点て片足だけでアクセルブレーキが済む事だと思うのに左足ブレーキする意味が解らない･･

仮にマニュアル方式に戻したところで
踏切事故と坂道事故と追突事故はものすごく発生率あがるぞ

すでにおっさんなのに後先考えずに老人ばかにして
いずれ自分が同じ生き物になるって想像力がないんだ

>自分を一切疑わない心の持ち主だと判る
他人を疑うし自分も疑う　道路では疑心暗鬼になるのが一番
空から降ってくるとか地面が陥没するだとか何か飛んでくる事まで考え出して外に出たくなくなるまでがセット

体力も思考力もあるから出来るんだよね左足ブレーキ

>>自分を一切疑わない心の持ち主だと判る
>他人を疑うし自分も疑う　道路では疑心暗鬼になるのが一番
>空から降ってくるとか地面が陥没するだとか何か飛んでくる事まで考え出して外に出たくなくなるまでがセット
過ぎたるはなおってやつやな

>すでにおっさんなのに後先考えずに老人ばかにして
>いずれ自分が同じ生き物になるって想像力がないんだ
だから言ってるじゃないとしあきは歳取らないって

そもそもブレーキペダルが左足で踏むように設計されてねえんだし

>だから言ってるじゃないとしあきは歳取らないって
17歳です

>だから言ってるじゃないとしあきは歳取らないって
としあきなのは二次裏に居る時だけなので
運転している時はとしあきではないのだ
証明終了

>すでにおっさんなのに後先考えずに老人ばかにして
>いずれ自分が同じ生き物になるって想像力がないんだ
ジジイの泣き言なんか聞きたくない

70になったら返納はしようと思ってるが
それまで生きてるか車なくても不便しないところに住めてるかは分からん

>体力も思考力もあるから出来るんだよね左足ブレーキ
息をするのもめんどくせえって類の人間が
右足置き換えるのもめんどくさいからやるだけよ
たんなる怠惰

>1751320987890.mp4
交差点の車止めポールもこのくらいの強度あればいいのに

>そもそもブレーキペダルが左足で踏むように設計されてねえんだし
おれのクルマは右でも左でも踏みやすい絶妙な位置にある

>息をするのもめんどくせえって類の人間が
>右足置き換えるのもめんどくさいからやるだけよ
>たんなる怠惰
左足で踏む方がダルいだろ

自分の足で歩くのがダルいから車乗る

どうしたって無くならない以上は
後期高齢者はもっとガチガチにした方がいいんだろうな
免許更新の難易度上げたり金額上げたり
踏み間違え防止装置必須にしたり

>どうしたって無くならない以上は
>後期高齢者はもっとガチガチにした方がいいんだろうな
>免許更新の難易度上げたり金額上げたり
>踏み間違え防止装置必須にしたり
ヤバいの平気で更新させてるからな

>左足で踏む方がダルいだろ
いちいちブレーキのたびに右足を移動させるより踏むだけの方がコスト高いとでも

>>そもそもブレーキペダルが左足で踏むように設計されてねえんだし
>おれのクルマは右でも左でも踏みやすい絶妙な位置にある
クラッチペダルのあった場所に第二ブレーキペダルを付けたらどうかと考えたことはある
クラッチは左足で操作できるのにブレーキだと何で操作できないのかは考えてもわからなかった

>>すでにおっさんなのに後先考えずに老人ばかにして
>>いずれ自分が同じ生き物になるって想像力がないんだ
>ジジイの泣き言なんか聞きたくない
やはり歳取らないんだ

>自分の足で歩くのがダルいから車乗る
ダルいから誰か代わりに無償で運転してくれないかな

ペダル踏み間違い時加速抑制装置の搭載を義務づけます！
〜道路運送車両の保安基準等の一部改正について〜
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000330.html

⑴ 「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」の義務付け
電気自動車を含め、オートマの乗用車（クラッチペダルのない乗用車）には、「ペダル踏み間違い時加速抑制装置に係る協定規則」に適合する装置を備えなければならないこととします。（詳細は別紙参照）
【適用時期】
新型乗用車：令和10年９月１日（輸入車は令和11年９月１日）

>>左足で踏む方がダルいだろ
>いちいちブレーキのたびに右足を移動させるより踏むだけの方がコスト高いとでも
まじめにいうと大半のドライバーの場合高い
両足が接地？しない状態になるから宙ぶらりんでブレーキ踏みにいってる形だからね
シートでしっかり体幹を固定できてる前提のやり方なんだわ

>どうしたって無くならない以上は
こういう類の逆走とかね
バカをはじくしかない
（バカをはじいても自殺キチガイが残るが…）

ペダルを離せって思うけど
想定と違う動きをした時点で頭間真っ白になって体硬直するんだろうこういうの
かろうじでハンドル操作はできても足まで意識回らないと見た

左足サイドブレーキ車はクラッチと思って踏んだりしねえかなと思ったけど
付いてる位置が違ってた
よう考えとる

>両足が接地？しない状態になるから宙ぶらりんでブレーキ踏みにいってる形だからね
左足は普通に置き場所があるけど何故宙ぶらりんと思うのか理解不能すぎる…

>いちいちブレーキのたびに右足を移動させるより踏むだけの方がコスト高いとでも
それは左足で踏むように設計されてる場合の話だろ
頭のおかしなシートポジションでずっと構えてる方がダルいわ

チンコが邪魔で左足でブレーキふめんわ
でかいからな

このように左足ブレーキ派には話が通用しないのです
バカだから

>【適用時期】
>新型乗用車：令和10年９月１日（輸入車は令和11年９月１日）
だいぶ先やな…
自動ブレーキの周辺機能なんだからすでに自動ブレーキが義務化されてる以上導入の敷居低いと思うんだけど

マトモにやったことも無えのに限って饒舌なのがとしあきさん
本日も絶好調やな

>左足は普通に置き場所があるけど何故宙ぶらりんと思うのか理解不能すぎる…
左足ブレーキする場合に置き場所に左足がある前提なの？

>左足ブレーキする場合に置き場所に左足がある前提なの？
フットレストに足置くならコスト変わらんよな

>左足ブレーキする場合に
しないやらない

>チンコが邪魔で左足でブレーキふめんわ
>でかいからな
なめんな
女が常に横かチンポ咥えてくる俺よりマシだろうが

愛車はフェラレディZです

チンポ咥えてたらハンドルに頭挟まるやろがエアプ乙や

65歳になったら強制的に返納を義務化して更新するなら
免許の条件等に「ワンペダルに限る」にすればいいんじゃないかしら
実技試験が好成績の場合はその条件が外れるようにすればいい

非閉塞性の種無しは睾丸が萎縮して柔らかい傾向にあるらしいな

>65歳になったら強制的に返納を義務化して更新するなら
>免許の条件等に「ワンペダルに限る」にすればいいんじゃないかしら
>実技試験が好成績の場合はその条件が外れるようにすればいい
なんでこの手の問題が起きるかというと
老人は３か月前までは何の問題もなかったが
この３か月で一気に認知能力or体力が落ちた
がありえるからなんだ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1751337601389.mp4
面白くないよそれ
元動画ならまだしも

ハンドルに頭をガンって叩きつけたら強制ストップモードがかかるというのはどうか

>ハンドルに頭をガンって叩きつけたら強制ストップモードがかかるというのはどうか
もうそれぶつかってますよね

田舎で車を取り上げられると死ぬしかないからな
どうしたらいいんだろうか

>ドア開けたときぶんなぐってでも止められないのか？
後ろに回って止めようとしてた奴一歩間違えてたら死んでたろ

>田舎で車を取り上げられると死ぬしかないからな
>どうしたらいいんだろうか
自動運転に賭けろ

>田舎で車を取り上げられると死ぬしかないからな
>どうしたらいいんだろうか
生物は自分で歩けなくなったら餌を取れないので死ぬしかない
人間だけがその絶対的自然界の掟に逆らおうなどと
おこがましいとは思わんかね…

>この３か月で一気に認知能力or体力が落ちた
>がありえるからなんだ
怪我や病気で一週間寝込んだりするとそれだけで急激にボケたり体が動かなくなったりするんだよね
うちの爺さんがそうだった

>>田舎で車を取り上げられると死ぬしかないからな
>>どうしたらいいんだろうか
>生物は自分で歩けなくなったら餌を取れないので死ぬしかない
>人間だけがその絶対的自然界の掟に逆らおうなどと
>おこがましいとは思わんかね…
だから皆生きようと他人を轢き殺す
まあ車の存在って他者を推しぬけてでも早くだしな

老人こそ怪我や病気になったら無理をしてでも動かないといけないんだ
それで死んだらどうするかって？寿命だよ

>ドア開けたときぶんなぐってでも止められないのか？
これ踏み間違いという言い訳が通用しないよな

>>田舎で車を取り上げられると死ぬしかないからな
>>どうしたらいいんだろうか
>生物は自分で歩けなくなったら餌を取れないので死ぬしかない
>人間だけがその絶対的自然界の掟に逆らおうなどと
>おこがましいとは思わんかね…
自分はそんなところに住んでいないからと地方を考えない都会の傲慢さ

アクセルとブレーキ踏み間違えたら免許停止にしようぜ
それで再発防げる

>自分はそんなところに住んでいないからと地方を考えない都会の傲慢さ
働き盛り若者や子供が轢き殺されるよりは良いだろ
犠牲になるのが老人のQOLで済むなら甘んじて受け入れるべきだね
少子高齢化社会のあるべき姿さ

>アクセルとブレーキ踏み間違えたら免許停止にしようぜ
私は間違えない
言ってみろお前はどこで踏み間違えた？

脳味噌が硬化する前にアイサイト君のすごさを学習しよう

スバルはよぉ日本でもアイサイト付きMT売れや

>スバルはよぉ日本でもアイサイト付きMT売れや
BRZ乗れば

>>田舎で車を取り上げられると死ぬしかないからな
>>どうしたらいいんだろうか
>生物は自分で歩けなくなったら餌を取れないので死ぬしかない
>人間だけがその絶対的自然界の掟に逆らおうなどと
>おこがましいとは思わんかね…
自分で餌も取れない自然界掟に反してるやつがなんか言ってる
持論に従ってさっさとくたばったらいいのに

>BRZ乗れば
遅いから嫌だ
FA24DITでいいからTY85でアイサイト付きが良い

>ドア開けたときぶんなぐってでも止められないのか？
日本って法治国家なんで・・・
傷害前科付いて一生出世できないけどそれでもいいならご自由にとしか

入れ間違いなら18歳未満女子に挿入しても許される

MTじゃあアイサイト味わいつくせいないよ

年取ったとき大丈夫か不安なところがあるから早く自動運転普及して欲しい

>老人とAT
>ってタイトルのマンガやラノベが作れそう
老人とアーマードトルーパー

発進からアクセルベタ踏みしたら自動停止する機能実装すれば済むのに

>田舎で車を取り上げられると死ぬしかないからな
>どうしたらいいんだろうか
MTのみ可能にしよう
MTを運転できなくなったらもう走っちゃダメってこった

>老人とアーマードトルーパー
としあきの好きそうなやつ

>自分で餌も取れない自然界掟に反してるやつがなんか言ってる
>持論に従ってさっさとくたばったらいいのに
ジジイがキレてて笑った
明日は我が身だもんな

MTあきは一生MTでいいけど他人に強要しちゃいかんよ

>MTあきは一生MTでいいけど他人に強要しちゃいかんよ

>なぜペダルを離さないのか
踏んでるペダルはブレーキだと信じ切ってるのと
パニックになって思考力が低下して現作業を中断して他の対策へに移行が出来なくなってる

ATしか運転できない世代がジジババになったらどーするんだよ

免許更新の際に高齢者はテスト的なのやってんじゃなかったの

ブレーキ踏んでも効かない場合があったとか車が勝手に暴走したとかいう情報を聞いて刷り込まれて車の方が信用できなくなっているから自分が間違えていると思えなくなっている者がかなりいそう

>今はバカ用の補助装置沢山付いてるのに事故るのか・・・
安い中古車にそんなものはない

>ATしか運転できない世代がジジババになったらどーするんだよ
再び交通戦争が始まる
マッドマックスみたいに道路は地獄と化してスピードと暴力だけが生き残る

>免許更新の際に高齢者はテスト的なのやってんじゃなかったの
認知能力テストだからパニック時にはなんの参考にもならん

>免許更新の際に高齢者はテスト的なのやってんじゃなかったの
あれは更新時に問題がないかの確認だけで次の更新まで保証するもんじゃない(車検と一緒)

>>今はバカ用の補助装置沢山付いてるのに事故るのか・・・
>安い中古車にそんなものはない
代車で乗って遅いから逆に安全じゃないかとは思ったけれど踏み間違いには関係なかった

>免許更新の際に高齢者はテスト的なのやってんじゃなかったの
やっても実技はこの程度だぞ

99歳でも運転してるし元気があってよろしい

>ATしか運転できない世代がジジババになったらどーするんだよ
運転支援機能知らないとこうなっちゃうんだな

>>免許更新の際に高齢者はテスト的なのやってんじゃなかったの
>やっても実技はこの程度だぞ
旗振りゲームみたいにアクセルとブレーキをランダムに指示された方を正確に踏むという試験を加えるべきだろうか
どんどん速くなっていくのを5分間間違えずに続けさせる

>99歳でも運転してるし元気があってよろしい
いいのか？

>>老人とアーマードトルーパー
>としあきの好きそうなやつ
レトラトライブはAT嫌いで戦車に乗っていたね

ハンドル思い切り引いたらブレーキかかるとかもっとブレーキをかける手段が欲しい
今時の車のサイドブレーキなんかレバーじゃなくてボタンみたいに小さいのだし
軽トラとかにたまにあるフットサイドブレーキはかなりいいとおもうが

若いならATに乗らずにパイルバンカー持って猟兵やれや

>ブレーキ踏んでも効かない場合があったとか車が勝手に暴走したとかいう情報を聞いて刷り込まれて車の方が信用できなくなっているから自分が間違えていると思えなくなっている者がかなりいそう
そんな複雑な事じゃなく
単純に加齢からくる思考能力の衰えだと思う
瞬時に状況判断、分析、対策、対応
なんて素早い思考はもう出来ない
なんで？おかしい！どうして？どうしたらいいの？え？え？え？　なーんて
10秒くらい固まってる間にドーン！だ

>>99歳でも運転してるし元気があってよろしい
>いいのか？
元気だけはあってよろしい

>脳味噌が硬化する前にアイサイト君のすごさを学習しよう
うｎ

若者の踏み間違いは余所見とかスマホでも見ていたのか

>>脳味噌が硬化する前にアイサイト君のすごさを学習しよう
>うｎ
一般公道で実験すんな

>ハンドル思い切り引いたらブレーキかかるとかもっとブレーキをかける手段が欲しい
>今時の車のサイドブレーキなんかレバーじゃなくてボタンみたいに小さいのだし
>軽トラとかにたまにあるフットサイドブレーキはかなりいいとおもうが
そう言う己の判断と行動に頼った対策は効果ないと思う
パニクって固まってるんだから
車に人間を必要としない自動の安全装置付けるしかないって

>>>脳味噌が硬化する前にアイサイト君のすごさを学習しよう
>>うｎ
>一般公道で実験すんな
販売店の駐車場でやったはず
公道ではない

自分の車の安全装備もどの程度有効なのか限界を実験してみたい

運転支援とかとしあきは信じてないから仕方ないね

>自分の車の安全装備もどの程度有効なのか限界を実験してみたい
背の高い草むらに突っ込んで見れば
硬い棒とかないことを確認してから

>自分の車の安全装備もどの程度有効なのか限界を実験してみたい
意外と止まらないみたいな

>意外と止まらないみたいな
やっぱ本物の人間じゃないと作動しないのかな
山田君ちょっとそこに立ってみて

>EVに移行する際に操縦システムを根本的に見直す必要はあったかもね
>「え？アクセルって足で操縦してたの？（笑）」って未来が見たかった…
ブレーキを手で行えれば良かったんや

>背の高い草むらに突っ込んで見れば
会社の駐車場の雑草で反応してビビる

>>意外と止まらないみたいな
>やっぱ本物の人間じゃないと作動しないのかな
>山田君ちょっとそこに立ってみて
大きい物でも止まらない

>>EVに移行する際に操縦システムを根本的に見直す必要はあったかもね
>>「え？アクセルって足で操縦してたの？（笑）」って未来が見たかった…
>ブレーキを手で行えれば良かったんや
そうだな

アクション映画で検問やバリケードを突破する場面では現在の車はまだ使えるようだね

https://futabaforest.net/b/res/1332195680.htm

>No.1332208599
じゃあdelで

プリウスって任意保険料は安くないんだよね

webm

https://youtube.com/shorts/oxLSlKpzX-Y?si=OKIPgLHE5jKwzocI
やはりアイサイト

>大きい物でも止まらない
雪のせいだな
きっとそうだ

>No.1332207749
ええやん

>>1751322647188.mp4
>パニクってたとは言え店員も車の後ろに立って
>止めようとしてたり怖いことしてるな
店員とかプロ同士なら進行方向に人間居るなら止まるからね…

>>背の高い草むらに突っ込んで見れば
>会社の駐車場の雑草で反応してビビる
よく見たら雑草の影に子猫が
その子猫を連れ帰って今はかけがえのない家族です

>その子猫を連れ帰って今はかけがえのない家族です
猫耳美少女になってくれ

>ドア開けたときぶんなぐってでも止められないのか？
何で止めようとするんだよ
人間が車に勝てるわけないだろ……

ボタン押せばエンジン止まるって知らずに鍵を探してしまったんやな

間違えたことあるけど踏んだ瞬間エンジンの回転音ですぐ気づいたけどなあ

教習所で取ったのはマニュアルだったもんだから
AT運転したらブレーキ踏み続けないと発進するんだってビビった
そりゃテンパって事故る人もいるだろうな

としあきさんが免許取った頃はオートマ教習無かったもんな

>>なぜペダルを離さないのか
>本人はブレーキ踏んでるつもりだからな
>もっと強く踏まないと止まらないじゃん
それで止まってないんだから文間違えたって気づけよ！
歳だから判断能力低下してて気付けない？
なら運転するな！

>間違えたことあるけど踏んだ瞬間エンジンの回転音ですぐ気づいたけどなあ
アクセル思いっ切り踏み込んだらエンジン音でむしろ反射的に離しちゃうよね

あぁクレープ現象ね

幼い子供轢き殺してしまったら、もうその人生最後の最後で台無しだな
懺悔の念を抱いたまま死ぬんやな…

今って急に踏んだら発進しないんじゃないの？

>AT運転したらブレーキ踏み続けないと発進するんだってビビった
これが踏み間違いの元なんじゃないかとは思った
発進時は踏んでいたブレーキを離してアクセルへと足を動かして動き始めたら踏むって動作
だからといってどうしようもないけれど

車の機構的にこの、アクセルとブレーキは隣にあって同じ「踏む」という動作じゃないといけない絶対的な理由でもあるんかね
ブレーキは踏む、アクセルは捻るとかにできんもんか

>あぁクレープ現象ね
イチゴと生クリームはたっぷりで

>今って急に踏んだら発進しないんじゃないの？
前になにがしかある状態で踏むと警告が出てスロットルに制御が入るタイプが多いんじゃないかな
でも操作優先なのでそのまま踏んでると制御解除される

80以上は運転禁止でいいと思うんだけどね
常識的に考えてみろ
80過ぎた死にかけの壊れかけの老いぼれに1tぐらいの重さの物体操縦させてんだぞ
それも時速40kとか50k出して
頭イカれてんだろ
事故が起きないわけがない

>今って急に踏んだら発進しないんじゃないの？
しない
しないけどそれを知るものもいない

としあきとかいうキチガイですら運転していいのにか

>80以上は運転禁止でいいと思うんだけどね
でもとしあきは従わないよね

一般道の制限速度は全部30kでいいよ

>一般道の制限速度は全部30kでいいよ
でもとしあきは守らないよね

>>一般道の制限速度は全部30kでいいよ
>でもとしあきは守らないよね
裏通りとか生活道路？はそうなったね

俺はそもそも車運転しないし問題ない

自動車あきだけど高齢者にクルマ売って説明すると
「アクセルはこっちか？」「ブレーキはついてないんか？」とかマジで聞いてくるから恐ろしい

>自動車あきだけど高齢者にクルマ売って説明すると
>「アクセルはこっちか？」「ブレーキはついてないんか？」とかマジで聞いてくるから恐ろしい
それでも売っちゃわないと仕事にならないか
大変だな

>車の機構的にこの、アクセルとブレーキは隣にあって同じ「踏む」という動作じゃないといけない絶対的な理由でもあるんかね
>ブレーキは踏む、アクセルは捻るとかにできんもんか
ハンドルにアクセルのグリップつけて捻る式にしたらいいのにね

>>自動車あきだけど高齢者にクルマ売って説明すると
>>「アクセルはこっちか？」「ブレーキはついてないんか？」とかマジで聞いてくるから恐ろしい
>それでも売っちゃわないと仕事にならないか
>大変だな
あとプッシュスタートはブレーキ踏まないと始動しないのだが高齢者は踏む力が弱いからエンジンかからないと後日クレームが来る

>自動車あきだけど高齢者にクルマ売って説明すると
>「アクセルはこっちか？」「ブレーキはついてないんか？」とかマジで聞いてくるから恐ろしい
エンジンブレーキを付けてくださいなら聞いたことあるけれど

>なぜペダルを離さないのか
そりゃブレーキを踏んでるつもりだから

高齢者に車売るほうが悪い

老人用スマホのように老人用自動車も用意すべきだな

どうせオートマなんだから左足ブレーキでええやん

クラッチの位置にアクセル付けて右側全部ブレーキにしたらだめかな

>老人用スマホのように老人用自動車も用意すべきだな
これの販売が待たれるな

>クラッチの位置にアクセル付けて右側全部ブレーキにしたらだめかな
そこまでやるぐらいなら
>No.1332207749
の手動操作のほうがマシでは？
最悪助手席からでも操作できるし

普通にワンペダルでいいのでは

>普通にワンペダルでいいのでは
ラジコンのように踏むとアクセルで引っ張るとブレーキ

>普通にワンペダルでいいのでは
年寄りには理解できないので無理

>>普通にワンペダルでいいのでは
>年寄りには理解できないので無理
老人には爪先を動かすために足首をひねったり脚を開くように動かすことができなさそう

>年寄りには理解できないので無理
理解できないようなら免許返納でもいいような

>>年寄りには理解できないので無理
>理解できないようなら免許返納でもいいような
若くても訓練が必要だろう

走らせられなくなるだけだから安全ではある

>ブレーキ踏もうとしたら自分の左足ふんで事故りそうになった
右と左間違う人は操作系がどうなろうと間違うと思う
全自動でもない限り

>>>普通にワンペダルでいいのでは
>>年寄りには理解できないので無理
>老人には爪先を動かすために足首をひねったり脚を開くように動かすことができなさそう
若い人でもこれで長時間運転するのは足に無理がかかるんでは？

>左足ブレーキは危険なのでやめよう
>加速/減速の操作は体の片半身（通常右側）に割り当てるのが基本で脳の構造的にも理に適っている
>バイクの操作もそうなっている
適当なこと言ってんじゃねえよ馬鹿

>車の機構的にこの、アクセルとブレーキは隣にあって同じ「踏む」という動作じゃないといけない絶対的な理由でもあるんかね
>ブレーキは踏む、アクセルは捻るとかにできんもんか
バイクと同じ操作で

本当に嘘ばっかだね

これは焦る

ペダル２つにして２つとも踏んだらアクセル
１つならブレーキでもいいような

>ペーパーでレンタカーで踏み間違えて老婆を跳ね飛ばしたことがある俺は他山の石としなければならない
誰でも起こりうることだからな

踏み