《跑跑卡丁車》初代在2004年發布,2023年關閉台韓伺服器,目前僅剩中國維持營運,取而代之的《跑跑卡丁車:飄移》壽命僅2年多就終止,在官方社群聲明發布後,玩家卻一面倒表示「從頭爛到尾,還我跑跑1」、「終於肯承認失敗了」、「跑1回來吧,直營竟然做成這樣」、「當初就不該關掉跑跑1」。
跑跑2最大敗筆是什麼?前職業選手分析
朔月接受《NOWnews》訪問提到,跑跑2收攤在圈內是可預期的結果,單就遊戲內容,跑跑1的玩法多元,有些車子「開氣長集氣低、開氣短集氣高」,競速時「碰撞懲罰」很嚴重,只要撞牆速度就會大降,這些都提高玩家對於增進技術、發展變化玩法的動力,「但這些在跑2幾乎看不到,做車體對抗的影響也幾乎沒差,推出第2代但玩法沒突破,玩家當然會流失。」
朔月提到,跑跑2當然也有優點,就是畫質、地圖真的非常精美,但一時能想到的好像也只有這點,視角抽離賽道,跑2很長時間不像跑1有「視窗式的房間」,反而採用配對制;商城沒有轉蛋機制,買A車和B車,性能玩法速度都沒什麼差別,單純對經營跑1幾十年的粉絲來說,完全沒有動力消費或深入研究,遊戲社群或論壇自然缺乏討論度。
「跑跑2想要兼顧太多東西,最後什麼都沒顧好」,朔月認為,跑跑2初期推出明顯是為了搶攻海外市場,甚至推出「跨平台全球化」,但遊戲內容無法吸引新玩家,還加深了舊玩家對跑跑1的情懷,加上商城東西可能「賣太便宜」影響營收,支撐不住原本很有話題的「韓國職業聯賽」,賽事辦不下去,相關曝光和選手帶來的效益也隨之消失。
提到跑跑職業選手,朔月也說道,「大家還是更喜歡跑跑1的遊戲體驗,無論是韓國或中國,職業選手或實況主作的內容還是跑跑1為主,甚至前一個跑跑大型賽事,也是老玩家們從學生時期玩1代到出社會,動用眾多資源在中國自辦的『大馬猴盃』,不只韓國一堆經典選手參與,台灣的爆哥也殺入決賽。」
跑跑真的是時代眼淚 期待初代內經典內容回歸
身為職業傳奇選手,朔月坦言,第一時間得知跑跑2終止營運時覺得太突然,冷靜思考後才覺得可惜,「畢竟跑跑是第一個卡丁車系列遊戲,能感覺到 Nexon 初期真的想做大,甚至嘗試讓跑跑2進入亞運殿堂,但許多錯誤的決定,以及太晚聽到玩家心聲等問題,最後還是走到這個結局。」
不過 Nexon 官方聲明有表示,「新任總監正在籌備跑跑卡丁車經典遊戲服務」,朔月推測,「應該就是讓跑跑1回歸,玩家們一定是樂觀其成」,希望《跑跑卡丁車》能夠重新建立話題,重新進入愛玩遊戲的玩家視野中。