ふたばフォレスト

尤も変わったのは恐らく軽自動車

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

おれにとって最もかっこいい車は100年近く前の
メルセデス・ベンツSSK

色んな規制や義務が増えて大きさも重量も価格も高くなった

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1329050712
一番下は安心感があるな

2009年ももはや昔の車…

昔の軽自動車
車にあまりお金がかけられない若者がのる車

今の軽自動車
車にあまりお金がかけられない全世代がのる車

>No.1329050224
でも大人気だったのよ初代

>車にあまりお金がかけられない若者がのる車

>2009年ももはや昔の車…
とはいえマークXなら今もあんま変わらんな

>とはいえマークXなら今もあんま変わらんな
今は廃版じゃないの？

>No.1329050224
レガシィだと2代目と現行アウトバック並べたい

>>No.1329050712
>一番下は安心感があるな
中身はグレードアップされてるの？

道路幅変わってないのに車は横に肥大化する

>>No.1329050224
>レガシィだと2代目と現行アウトバック並べたい
上げ物レガシィの最初は2代目ベースのレガシィグランドワゴンだったか
それからランカスターになってアウトバックになったはず
初代にはエアサス仕様があったみたいだけど見たことない…

>道路幅変わってないのに車は横に肥大化する
大丈夫だ前後にも上下にも肥大化してる

高級車はデカい
しかしデカいと当然細い道は走りにくいか走れない
都会の広い道だけ走るのならそれでいいが…なかなか

>No.1329047651
サイバートラックを2020年の代表みたいにするのもちょっと

マークXなんてもう無いぞ

>高級車はデカい
>しかしデカいと当然細い道は走りにくいか走れない
>都会の広い道だけ走るのならそれでいいが…なかなか
自分の行動範囲で決めれば良いだけ

エンジンの大きくなってデカくなったのは開口面積かな
冷やす必要が無くなればサイバートラックになるんだろう

>エンジンの大きくなってデカくなったのは開口面積かな
今時の車のグリルって下手すりゃ面積の半分くらいは穴が抜けてないダミーだったりするよね

今のデカいグリルはカッコ悪いよな
アジア圏では人気のデザインらしいが見栄なんだろうな

バブルの頃より全体的に排気量が小さくなってきた

コンパクトカーと軽の値段は一緒だから
軽自動車が金のない人用とは言えない

スライドドアの軽は使い勝手がいいからね
燃費の悪さを補って余るほどに

軽ターボの無理矢理感が好き

>コンパクトカーと軽の値段は一緒だから
>軽自動車が金のない人用とは言えない
いや維持費

>今のデカいグリルはカッコ悪いよな
>アジア圏では人気のデザインらしいが見栄なんだろうな
車のボディの厚さが増えまくったから何かしらのディテールで面積を埋める必要が出てきた
まさかヒゲ生やすわけにもいかないのでグリルを大きくした

>バブルの頃より全体的に排気量が小さくなってきた
大きいのは昔より大きいし気筒あたり容積も増やす傾向

今のデカグリルのハシリはアウディのワンモーショングリルだ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>今のデカいグリルはカッコ悪いよな
>アジア圏では人気のデザインらしいが見栄なんだろうな
日本人も大好きだしな

ちがったシングルフレームグリルだ

>日本人も大好きだしな
やっぱりカッコ悪いよ
ノキアの携帯電話かよ

かっこいい車の基本はロー＆ワイド
ってこれセダンやクーペの話なんだよなあ

穴開けすぎると抵抗増えるしエンジンルーム内のエアフローもデタラメになるからグリルに見えてもただのギザギザの板だったりしたりしなかったり

ミニバンの歯剥き出しみたいなグリルはもう何かデザイン的に埋めるネタがないからやってるだけにしか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

トヨタ2000GTって特に今見てカッコいいとは思わないな

客層に合わせてんだよね

工業製品なんだから売れるものが正義なのさ

>ノキアの携帯電話かよ
例えがすごくおっさんなの
よくわかる

>No.1329097555
カーポートの屋根
たけえ〜〜！！

2000GTは白でライト閉じてるとカッコいい

>ミニバンの歯剥き出しみたいなグリルはもう何かデザイン的に埋めるネタがないからやってるだけにしか
ノーズバッジもやたらでかい上にレーダー？かなんか仕込むから平らな板にされて凄く間延びしてる

カーポートの屋根の位置高すぎるとちょっとの風で雨入ってきちゃうし意味無いよな

>カーポートの屋根の位置高すぎるとちょっとの風で雨入ってきちゃうし意味無いよな
でもいい高さにすると頭ぶつけた

>>No.1329097555
>カーポートの屋根
>たけえ〜〜！！
このレイアウトだと玄関ドアより低くするわけいかないから

>工業製品なんだから売れるものが正義なのさ
いいものなら売れる…ナイーブな業界なのさ

>>たけえ〜〜！！
>このレイアウトだと玄関ドアより低くするわけいかないから
たしかによく見ると写真の右の方まで梁があるな

EVはグリル不要だからってんでグリルレスが基本になってるけどなんかやっぱヌルッとしてんな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>EVはグリル不要だからってんでグリルレスが基本になってるけどなんかやっぱヌルッとしてんな
白物家電感が凄い

>たしかによく見ると写真の右の方まで梁があるな
ここもポリカ材貼れば良いのに

>EVはグリル不要だからってんでグリルレスが基本になってるけどなんかやっぱヌルッとしてんな
悪役っぽさ出るな
なんでだろう

見慣れないものは異様に見える
デザインとは相対的なものなので
絶対的にカッコいいなどというものはない

子供の頃はエアコン無い車で夏休みも出掛けてたんだよなぁ・・・

>子供の頃はエアコン無い車で夏休みも出掛けてたんだよなぁ・・・
そういうこと言うとオートバイの人が怒るよ

>たしかによく見ると写真の右の方まで梁があるな
熊本ナンバーだから台風対策の補強材だろうな

20年前とかだと35度超えが続くような猛暑ってそう無かった気もする

>>たしかによく見ると写真の右の方まで梁があるな
>熊本ナンバーだから台風対策の補強材だろうな
洞察力…

>1750347094260.jpg

モデリスタならメッキギラギラにするだろ

>>たしかによく見ると写真の右の方まで梁があるな
>ここもポリカ材貼れば良いのに
建ぺい率…

>EVはグリル不要だからってんでグリルレスが基本になってるけどなんかやっぱヌルッとしてんな
元々あったグリルを塞いだだけ感があるのよね
根っからのEVとしてデザインしてない気はする

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>たしかによく見ると写真の右の方まで梁があるな
>熊本ナンバーだから台風対策の補強材だろうな
車のスレなのに……２人とも…

EVもバッテリ冷却用のラジエーターとかエアコンのコンデンサーとか冷やす風は取り入れないとダメじゃん？

軽自動車は燃費が良くなってからどんどん売れるようになったな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

衝突安全基準が無い時代のクルマと現在のクルマ並べるとほんとサイズ違うなあ

>車のスレなのに……２人とも…
AV見ててもプールとかマジックミラーばっか気になっちゃうタイプ

>建ぺい率…
壁に囲まれてなくてもダメなんだっけ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1329050712
イタ車がないけどアレもあんま変わってない気がするよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>とはいえマークXなら今もあんま変わらんな
まあそこはマークXじゃなくクラウン入れるべきだよな

>今のデカいグリルはカッコ悪いよな
>アジア圏では人気のデザインらしいが見栄なんだろうな
デカくてギラギラしたグリルが好きなのは
日本の一部のドライバーも同じだろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

今の車のサイズになったら違う物になってしまいそう

今の若い子は車よりもスマホにお金かける

>今の若い子は車よりもスマホにお金かける
そうは言っても100万掛かるスマホもないだろ？
バイトして貯めた金で買うのがスマホってことでもないだろうし

それだけ車に価値を見い出せないって事でしょうな

今はスマホ高いからね…

>今の車のサイズになったら違う物になってしまいそう
AWはこのサイズだから良いんだよね
シートから眺めて鼻先にすぐ路面がある感じはSWにもないし
未だに欲しくて折に触れて探しちゃう

>1750349047999.jpg
左は偽物だし

360cc時代の軽はもうほとんど無い
鉄板が薄すぎてちょっとでもサビたら穴があくからだ

日本以外でも大戦でド貧乏になった事がある国は
軽自動車みたいな規格があってもおかしくないよね

やっぱり最新型がいいなぁ　車もスマホも

>1750347649182.jpg
右のタイヤの角度が凄く頭悪そう見える

近年いきなりディテール過多になった気がする

>右のタイヤの角度が凄く頭悪そう見える
ツーリングカーレースのリヤセミトレの先駆けだからしゃーない
日本でハの字シャコタンが根付いてしまった源だから
当時国産のリヤインデペはべレGと510とﾄﾖ2とS30とコレだけだった

>No.1329096972
比較するような車じゃないような