概要
この記事では、消滅や激減などで、収録難易度が高くなる可能性が高いメロディーをまとめました。ぜひ収録目安にお使いください。
目次
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五感工房・JR-SHシリーズ
JR-SH1-1
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JR-SH1-3
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JR-SH2-1
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JR-SH2-3
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JR-SH3-1
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JR-SH3-3
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JR-SH4-1
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JR-SH5-1
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JR-SH5-3
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JR-SH6-1
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JR-SH7-1
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JR-SH9-3
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使用駅
なし
東洋メディアリンクス
Cielo Estrellado(半音低い)
| 現在の使用駅 | 9駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 1〜6駅 |
かつては横須賀線洗脳曲だった同曲だったが、首都圏メロディへの置き換えが進み使用駅が激減してしまっている。最悪の場合、りんかい線限定曲になってしまう恐れ(りんかい線も変更される可能性はなくはない。)があったが、2025年6月10日に千倉駅で採用された為、当面の間は安泰と思われる。
使用駅
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
| 宇都宮線 | 小山(10番線) | 首都圏メロディーに変更の恐れあり |
| 中央快速線 | 西八王子(下り) | |
| 東海道線 | 大船(3番線) | |
| 横須賀線 | 大船(下り) | |
| 内房線 | 千倉(1番線) | 2025/6/10~ |
| りんかい線 | 大井町(下り) | |
| 品川シーサイド(下り) | ||
| 天王洲アイル(下り) | ||
| 東雲(下り) | ||
| 新木場(1番線) |
Verde Rayo(低音強調)
| 現在の使用駅 | 31駅 |
|---|---|
| 消滅(仮)後の使用駅 | 8駅 |
消滅後もそれなりには残ると思いますが、横浜線のワンマン化、根岸線、総武緩行線、宇都宮線の首都圏メロディー化があり、大幅に使用駅が減少されると考えられます。
使用駅
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Verde Rayo V2
| 現在の使用駅 | 2駅 |
|---|---|
| 消滅(仮)後の使用駅 | 2駅 |
東京駅が首都圏メロディへ置き換えられたことにより、ただえさえ収録が困難な佐倉&八丁堀&越中島の3駅でのみ使用となっていた。しかし、京葉線の2駅が首都圏メロディーに変更されたため、佐倉限定曲になってしまい、消滅も目前… かと思われたが
2025年6月9日、君津で復活!
2025年6月9日、君津で復活!
使用駅
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
|---|---|---|
| 総武本線 | 佐倉 | |
| 成田線 | ||
| 内房線 | 君津 |
使用駅
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ユニペックス
せせらぎ
| 現在の使用駅 | 10駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
現在はある程度使用駅が残ってるものの、減少傾向にある当曲は、埼京線の高音verまたは旧永楽verも含め、現存する使用駅がすべて首都圏本部管轄であり、消滅の可能性が高いため記載しました。
使用駅
| Ver | 路線名 | 使用駅 | 備考 |
| 鐘強調 | 山手線 | 目白(外回り) | 首都圏メロディーに変更の可能性あり |
| 大塚(外回り) | |||
| 巣鴨(外回り） | |||
| 鶯谷(外回り) | |||
| 日暮里(外回り) | |||
| 田端(外回り) | |||
| 横須賀線 | 品川(13番線) | ||
| 旧永楽 | 埼京線 | 十条 | |
| 高音 | 北赤羽 | ||
|---|---|---|---|
| 浮間舟渡 |
春(標準)
| 現在の使用駅 | 3駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
使用駅が減少傾向にある当曲ですが、山手線各駅は首都圏メロディー化される可能性があり、いつ変更されてもおかしくない状態です。
使用駅
| Ver | 路線名 | 使用駅 | 備考 |
| 標準 | 山手線 | 目白 | 首都圏メロディーに変更の可能性あり |
|---|---|---|---|
| 大塚 | |||
| 巣鴨 |
春(トレモロ)
| 現在の使用駅 | 3駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
山手線や京浜東北線、中央線の至る所で聞けますが、これら全て首都圏メロディーになると、標準版含む全ての「春」が消滅するかも。
使用駅
| Ver | 路線 | 駅 | 備考 |
|---|---|---|---|
| トレモロ強調 | 山手線 | 鶯谷 | 首都圏メロディーに変更の可能性あり |
| 横須賀線 | 品川 | ||
| 旧永楽 | 京浜東北線 | 赤羽 |
高原(標準)
| 現在の使用駅 | 4駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
| 路線名 | 駅 | 備考 |
|---|---|---|
| 宇都宮線 | 赤羽 | |
| 埼京線 | 十条 | |
| 北赤羽 | ||
| 浮間舟渡 |
陽だまりV2
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
使用駅が首都圏管内である北千住のみとなっているため、首都圏メロディー化による全消滅の可能性が高いです。
スイッチ
木もれ陽の散歩道
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0〜1駅 |
戸塚と東神奈川が首都圏メロディーに変更され使用駅が減少した当曲ですが、武蔵小金井が変われば、使用駅が0になる可能性が非常に高い為、記載しました。武蔵小金井は半分ご当地のためどういう扱いが取られるのやら。→ご当地だけ変更せず変更という前例あり(神田、池袋、大宮など)
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
| 中央線 | 武蔵小金井 | 首都圏メロディーへ変更の可能性あり |
森の妖精
| 現在の使用駅 | 2駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
6月に入って京葉線がご当地を除いて全て変更、市川駅限定の「朝つゆ」共に消滅の可能性大
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
|---|---|---|
| 中央•総武線 | 市川 | 首都圏メロディーに変更の可能性あり |
窓の花飾り
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 1駅 |
東神奈川と成田の2駅で使用されていたが、東神奈川が変更されたため成田駅限定メロディとなってしまった
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
|---|---|---|
| 成田線 | 成田 |
ジュピターE
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
幕張駅限定メロディである。将来的にはワンマン化で消滅すると考えられる。
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
|---|---|---|
| 中央•総武線 | 幕張 | ワンマン化可能性が非常に高い |
ジュピターG
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
伊勢崎で使用されているが、車両更新やワンマン化に伴うメロディ廃止の恐れがある。
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
|---|---|---|
| 両毛線 | 伊勢崎 | 将来的にワンマン化が見込まれる |
JR-SHR4-1
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
テイチク曲置き換えのために稲毛駅にて採用された同曲。しかし、稲毛駅は首都圏メロディへの置き換えの可能性が高い総武快速線にて使用されているため、消滅の可能性が高くなっている。
JR-SHR8-3
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
テイチク曲置き換えのために稲毛駅にて採用された同曲。しかし、稲毛駅は首都圏メロディへの置き換えの可能性が高い総武快速線にて使用されているため、消滅の可能性が高くなっている。
Esperanza(希望)(通称:希望の朝)
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 1駅 |
{幕張豊砂と成田空港で採用されていたが、
幕張豊砂が変更されて成田空港のみになってしまった……}
幕張豊砂が変更されて成田空港のみになってしまった……}
海辺の散歩
葛西臨海公園が変更となり使用駅が佐野駅のみとなった、また両毛線はワンマン化の可能性があるので注意しておこう
テイチク(櫻井音楽工房)
宗次郎曲同様の契約切れによる著作権問題が発生したものとみられており、以下に挙がっていない曲も消滅の危険性が高くなっています。
コーラルリーフ
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
残るは銚子駅のみ。千葉支社もテイチクは懐メロやIKSTによる変更が増えており、消滅は時間の問題か。
Twilight
| 現在の使用駅 | 2駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 2駅 |
相次ぐワンマン化と首都圏メロディーの導入で使用駅が激減。残るは大月と長野のみとなり、首都圏からの収録難易度がかなり上がりました。
ホリデイV1
| 現在の使用駅 | 3駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 1駅 |
使用駅
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
| 青梅線 | 立川 | 首都圏シリーズに変更の可能性あり |
| 中央快速線 | 国立 | |
| 中央本線 | 勝沼ぶどう郷 |
春待ち風V2
| 現在の使用駅 | 2駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 1駅 |
横浜線がワンマン2026年春にワンマン化するので、中央本線の梁川が最後の砦となるでしょう。
あざみ野V1
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 1駅 |
現在の使用駅は勝沼ぶどう郷の1駅のみ。ただ、日中は絶望的に鳴らない上、スピーカーの位置が高く、また本数が少ないため、収録難易度はかなり高い。
あざみ野V2
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
首都圏本部管内の尾久駅のみで使用されており、近日の消滅の可能性がかなり高い。早めの収録をお勧めする。待合室がおすすめ！！
線路の彼方
| 現在の使用駅 | 4駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0～1駅 |
尾久と日暮里は首都圏管内で消滅の可能性大、立川も八王子支社管内であり危険度高、千葉支社管内の銚子も懐メロ復活による淘汰の可能性があります。
Airy
| 現在の使用駅 | 4駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
新宿駅での使用終了で知名度がぐんと下がったこの曲、現在は外房線3駅+銚子のみの使用。千葉支社の各駅もSHRあるいはIKSTもしくは懐メロで置き換えられる可能性が高い。
花のほころびV2
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
現在の使用駅が立川と首都圏メロディーの導入が進んでいる路線の駅であるため、近いうちに消滅する可能性が高い。
メロディー
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
武蔵野線のイメージが強かったこの曲も残りの使用駅は東大宮のみとなった。既に隣の土呂駅までIKSTシリーズが導入が進んでいるため、消滅するのも時間の問題だろう。
すすきの高原V2
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
浦和駅の首都圏メロディ化で我孫子限定曲になった同曲。だが、残る我孫子も首都圏本部管轄となっているため、近日中の消滅が見込まれる。また、我孫子駅は放送装置がユニペックスのため、音質が特徴的である。
遠い青空
| 現在の使用駅 | 3駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0～1駅 |
南武線ワンマン化によって3駅が使用停止、川越線の指扇も使用停止になり、横浜線相原も消滅見込みなので残るは千葉支社管内の船橋法典、大宮支社の古河の2駅のみとなります。しかし船橋法典も近隣の大駅が首都圏メロディーに置き換わった危険域であり、古河も例の動画こそデマだったものの絶対安泰では無いかもしれません。土呂が変わったため、ますます危なくなりました…
光と風と
| 現在の使用駅 | 2駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 1駅 |
徐々に使用駅が減少傾向なこの曲。首都圏最後の使用駅「東松戸駅」は、千葉支社管内のためしばらくは生き残り続けると思われましたが、ついに千葉支社管内で置き換えが発生。東松戸駅から消えると長野駅のみの使用となり、首都圏からの収録難易度が爆上がりします。
sunrise
| 現在の使用駅 | 4駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 2駅 |
{日暮里・我孫子は首都圏管内のため、危険域であり，変更された場合残るは小淵沢と新前橋のみとなる。
使用駅
| 路線名 | 使用駅 | 備考 |
|---|---|---|
| 上越線 | 新前橋 | ワンマン化の可能性あり |
| 両毛線 | ||
| 常磐快速線 | 日暮里 | 首都圏メロディに変更の可能性あり |
| 我孫子 | 首都圏メロディに変更の可能性あり | |
| 中央本線 | 小淵沢 |
星空の下
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 1駅 |
新前橋のみとなった曲。仕様により無被りの収録難易度が非常に高くなってしまいました。
サウンドファクトリー
SF22-14 （通称：松戸テレフォンショッピング)
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
武蔵野線で、新松戸〜府中本町間の大半が、首都圏メロディーに変更されており、千葉県内ながら首都圏本部の管轄である当駅も、使用駅が0になる可能性が高くなっている。
使用駅
| 使用駅 | 南流山 | 西船橋方面 |
|---|
遊園地のある駅
| 現在の使用駅 | 0駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
大崎、品川のIKST化により消滅してしまった…
使用駅
| 使用駅 | なし | 消滅 |
|---|
教会の見える駅
| 現在の使用駅 | 6駅 |
|---|---|
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
採用駅の全駅が猛スピードで首都圏メロディーの導入を進めている首都圏本部の駅となっており、かなり早い段階での使用駅大幅減が見込まれます。一旦は変更を回避した秋葉原も安泰とは言えません。0503事件で大量の宗次郎メロディ―を置き換えた当曲が消滅の危機にあるのは時代の流れを感じますね。
チャイム
| 現在の使用駅 | 0駅 |
|---|---|
| 消滅後の使用駅 | 0駅 |
品川駅の変更により消滅してしまった…[Part1]
SF10-68
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅後の使用駅 | 0駅 |
{旧型ユニぺ放送の為耐えているがいつ変更されてもおかしくない}
サウンドフォーラム
春 NewVer
| 現在の使用駅 | 4駅 |
|---|---|
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
教会の見える駅同様、採用駅の全駅が猛スピードで首都圏メロディーの導入を進めている首都圏本部の駅となっており、かなり早い段階での使用駅大幅減が見込まれます。0503事件で大量の宗次郎メロディ―を置き換えた当曲が消滅の危機にあるのは時代の流れを感じますね。
パシフィック
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅後の使用駅 | 0駅 |
南流山駅が変更されれば、このメロディが消滅します…
ナイスガイ！
| 現在の使用駅 | 0駅 |
| 消滅後の使用駅 | 0駅 |
旧型ユニぺ放送の為耐えているがいつ変更されてもおかしくない
トレイントレイン
| 現在の使用駅 | 0駅 |
| 消滅後の使用駅 | 0駅 |
品川駅変更により消滅
おはよう
| 現在の使用駅 | 0駅 |
| 消滅後の使用駅 | 0駅 |
品川駅変更により消滅
蝶
| 現在の使用駅 | 0駅 |
| 消滅後の使用駅 | 0駅 |
品川駅変更により消滅
ML-24
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅後の使用駅 | 0駅 |
品川駅変更により消滅
制作会社不明
常磐2番
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
北千住駅が変更されれば、このメロディが消滅します…[Part1]
常磐3-1番
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
北千住駅が変更されれば、このメロディが消滅します…[Part2]
春だより（通称：夕日を迎え)
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
千葉支社管轄の両国駅限定メロディとなっている。
夢のワルツ（通称：新たな街)
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
千葉支社管轄の両国駅限定メロディとなっている。
四季第一楽章「春」
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
大井町駅が変更されたため残る使用駅は高尾のみです。
四季第三楽章「秋」
| 現在の使用駅 | 1駅 |
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
大井町が変更されたので残る使用駅は高尾のみです。
ご当地メロディ
We are F・Marinos JRVer
| 現在の使用駅 | 1駅 |
|---|---|
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
横浜線のワンマン化が2026年に行われるため無くなる可能性が非常に高い。
備考
ブルーライン新横浜駅にもWe are F・Marinosがありますが、JRverとは微妙に異なる。)
銀河鉄道999 JR東日本Ver
| 現在の使用駅 | 1駅 |
|---|---|
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
横浜線のワンマン化が2026年に行われるため無くなる可能性が非常に高い。(備考 他にも数多くの駅で銀河鉄道999は使用されているが、いずれもJR東日本Verとは異なる。)
夕焼け小焼けE&F
| 現在の使用駅 | 1駅 |
|---|---|
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
横浜線のワンマン化が2026年に行われるため無くなる可能性が非常に高い。なおA,B,Dの各Verは残存する見込みです。
青葉城恋唄(在来線アレンジver)
| 現在の使用駅 | 1駅 |
|---|---|
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
嘗ては仙台駅でも使用されていたご当地メロディ。2026年3月に仙石線のワンマン化が予定されており、消滅の可能性が非常に高いです。
羽ばたけ楽天イーグルス
| 現在の使用駅 | 1駅 |
|---|---|
| 消滅(仮)後の使用駅 | 0駅 |
2026年3月に仙石線のワンマン化が予定されており、あおば通駅同様、消滅の可能性が非常に高いです。
