ふたばフォレスト

単純にトヨタのお膝元だからだろ
今のWRCはトヨタで保っているようなもんだから

>たまには他の場所もいいだろ
インバウンドが迷惑極まりないのでトヨタの地元に押しつけられて好都合だわ

岐阜は治安が悪い

日本では変な奴が妨害しに来る

箱根なんかいい道いっぱいあって現行のラリーカー走ったら絵になりそうなんだが
キャパオーバーの観光地だから開催不可能だろうな

>単純にトヨタのお膝元だからだろ
それよね
他の地域は反対が根強いし資力もないから
トヨタが金と圧力でゴリ押しできる地域が使われてるだけ

トヨタの力があるからこそ山の中とはいえ公道を使えてる感はあると思う

>日本では変な奴が妨害しに来る
会社員須田真吾被告（４２）の判決が４月１７日、岐阜地裁多治見支部であり、細野なおみ裁判官は懲役２年６月、執行猶予５年（求刑懲役２年６月）を言い渡した。
アホだな

>岐阜は治安が悪い
女子高生のモリアーティが住んでるんだってな

マラソンもロードバイクもラリーも公道使用はいろいろ手続きと地元理解が大変よね
地元を通過する正月マラソンほんと迷惑してる

北海道って言ってもただのグラベルラリーだしな
せっかくだからスノーでやれればよかったんだけど大変だろうしな
2月の開幕戦にでもしないと雪ないし

>箱根なんかいい道いっぱいあって現行のラリーカー走ったら絵になりそうなんだが
まぁ今の開催地域も田舎道をトップラリーカーが走るのはそれなりに見映えはする

スレ画は何でスバルにプジョー？

この速度で日本の田舎道を走るのは怖い

だからいっそのことターマックに振って現在の開催地にしてよかったとも
とんでもないクソ狭いズルズル山道走らされるけど
ドライバーもコドライバーも見てる人もそれで大喜びしてるしな！

北海道はレース中の事故でドライバーを逮捕した件があるから主催者側が二度とやらないと思う

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1749518243643.mp4
神主は毎度ひやひやしてんのかな

>No.1326438922
この神社は一番の名所になったよね

>スレ画は何でスバルにプジョー？
最初の日本開催ではまだスバルもプジョーも走ってた
日本での最初のウィナーはスバルのペター・ソルベルグだった

>北海道はレース中の事故でドライバーを逮捕した件があるから主催者側が二度とやらないと思う
道警さんが黙っちゃいねーぞ！

海外レースの峠道とかは主要道ではないんだよなやっぱ

競技車両が一般車両に混じって公道を走るリエゾンは開催の難易度を上げてると思う

ちゃんとガードしてるからこういうことは起きないでしょ…

メインのラリーパークには歴代マシンの展示もある
たまにエキジビションで走らせたりもするし

愛知岐阜ラリーも県警さんは内心ピクピクしながら見てるんだろうな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

コース設定から役所の届から地元への説明まで年単位の仕事なのに毎年コロコロコース変えてられっか

日本でも公道閉鎖してイベントやるハードルは下がってるな
こういうので各地を転戦して戦うイベントが見たい

競技区間はちゃんと人家の少ないとこでやってるぽいからなラリージャパン

今は許可貰って道路封鎖してタイムアタックやったりしてるから昔ほど警察もピリピリしてないのでは

>No.1326439826
モリゾーがスバルに復帰しろと言ってスバルが困るやつ

豊田市自体は市も住民も割と歓迎ムードではある

ピリピリしてるのは主催者の方じゃないかな

>ちゃんとガードしてるからこういうことは起きないでしょ…
モンテカルロじゃ何度も車突っ込まれて壊された家の持ち主が自慢に見せてるとか
本場は車文化に寛容でいいよね

日本の景色にレースカーも味わい深い

>>北海道はレース中の事故でドライバーを逮捕した件があるから主催者側が二度とやらないと思う
>道警さんが黙っちゃいねーぞ！
NHKのニュースでホンダがF-1でチャンピオンになりましたって報道したら暴走族をニュースで扱うなってクレームが殺到した時代に比べたらモタスポの扱い良くなったんですよ

>1749518192815.mp4
イカれた速度だな
ヒヤヒヤする

>愛知岐阜ラリーも県警さんは内心ピクピクしながら見てるんだろうな
警察はモタスポイベントには普通に協力的やで
敵視してたのは昔の話

>モンテカルロじゃ何度も車突っ込まれて壊された家の持ち主が自慢に見せてるとか
>本場は車文化に寛容でいいよね
日本は路上で好き勝手してきた負の歴史があるからね

昨年のラリージャパンはオリオールも出走してクラス優勝した

今のトヨタチームはカンクネンが副代表を務める

藤原とうふ店のカラーリングで出走したバカ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>豊田市自体は市も住民も割と歓迎ムードではある
そりゃ豊田市は主催者だからな

去年1はハイブリッドだったけど音物足りなかったりしたのかな

>去年1はハイブリッドだったけど音物足りなかったりしたのかな
Rally1に限らずレースカーのハイブリッドはパワーブースト目当てのハイブリッドなんで
レース競技中のエンジン音はハイブリッド無しと変わらんよ
リエゾン区間ではモーターのみ走行で発進とかしてるけど

成程映像観てる限りじゃ違い判らなかったんな

群馬の榛名登りから榛名湖裏榛名入りで郷原からUターンして裏榛名、榛名湖、榛名下りとかやって欲しいなぁと

>日本の景色にレースカーも味わい深い
日本のちょっと田舎な風景の中をラリーカーが走り抜けていくのは不思議さがあって好き

>藤原とうふ店のカラーリングで出走したバカ
シトロエンなのか…

どの道もう辞めちゃったから心配は要らない

将来的に内燃とEVとHVの混成レギュにするて話は
コスト問題で今回の様じゃ無くなりそうだな

ラリージャパンは林道に入ると映像途切れるのがつまらないんだよなぁ

榛名よく考えたら5連ヘアピン凸凹にされていて走れたもんじゃ無いんだった
観光バスでもダンプしてリップ擦るとかトンデモだったわ

>榛名よく考えたら5連ヘアピン凸凹にされていて走れたもんじゃ無いんだった
>観光バスでもダンプしてリップ擦るとかトンデモだったわ
某豆腐屋のせいで聖地扱いされるんだしそりゃスピードバンプ付くかって最初は思ってたけどそんなボコボコしてるんか

>本場は車文化に寛容でいいよね
想像も出来ないような大事故もあったけどな

なんでこんなコースを組む？

>なんでこんなコースを組む？
すげえ車両感覚だ

レギュレーションチェック入ります！

>なんでこんなコースを組む？
必ず減速して突入するから逆に大きな事故は起きんな

>>藤原とうふ店のカラーリングで出走したバカ
>シトロエンなのか…
ちゃんとカテゴリ内で1位取ってたからすごかったな

ドライバーの周りは頭文字Dに興味無くて悲しんでたから日本で注目されてうれしかった模様

カストロールカラーのマシンは日本に置いて行ったんだっけ

首都高封鎖スペシャルステージまだかよ

F1モナコのコースの一部でSSやったことはあったな

カストロールカラーは復活するかもとも聞いたが
やっぱりラリーカーはカストロールカラーとマルティニカラーと青と黄色のスバルのBATカラーが印象が強い

>カストロールカラーは復活するかもとも聞いたが
>やっぱりラリーカーはカストロールカラーとマルティニカラーと青と黄色のスバルのBATカラーが印象が強い
マルティーニ「おれは？」

>>カストロールカラーは復活するかもとも聞いたが
>>やっぱりラリーカーはカストロールカラーとマルティニカラーと青と黄色のスバルのBATカラーが印象が強い
>マルティーニ「おれは？」
お酒はね…
ダカールでレジェンドカラーだからと許された例はあるけど

>1749518192815.mp4
知人宅が写ってるけど当日は気軽に出掛けられないって言ってたな

>モリゾーがスバルに復帰しろと言ってスバルが困るやつ
水平対抗使えないからやるにしてもラリー2以下のクラスだな

>なんでこんなコースを組む？
車幅のチェックポイントだぞ

>>モリゾーがスバルに復帰しろと言ってスバルが困るやつ
>水平対抗使えないからやるにしてもラリー2以下のクラスだな
スバルはBセグの自社車両自体がないからRally2はキツい
ベース車から短縮可能なRally1だとGREが義務で直4になるし

>今は許可貰って道路封鎖してタイムアタックやったりしてるから昔ほど警察もピリピリしてないのでは
去年の佐賀だかでリエゾン区間で暴走した事例があるから油断はしていない

>>なんでこんなコースを組む？
>必ず減速して突入するから逆に大きな事故は起きんな
減速しないクソ度胸だけの人がいるんですよ〜

>まぁ今の開催地域も田舎道をトップラリーカーが走るのはそれなりに見映えはする
いいよね額田の山奥を走るラリーカー

スバルはアメリカのラリーで頑張ってるから…

>ベース車から短縮可能なRally1だとGREが義務で直4になるし
メーカーもファンも水平対抗への拘りが呪いになってるよね…

心霊スポットのトンネルがラリーコースになったのが笑った

海外でもリエゾンでスピード違反して罰金食らってるのちょいちょいあるから…

今年モンテカルロでローズヘアピンで車両追い越した上ドリフトして罰金食らってた人いたな

ソルベルグjr…

>心霊スポットのトンネルがラリーコースになったのが笑った
伊勢が見トンネルが>心霊スポットのトンネルがラリーコースになったのが笑った
伊勢神トンネルが心霊スポットと言われると
なんか微妙な気分になる

>>なんでこんなコースを組む？
>すげえ車両感覚だ
ツベで見るとけっこうぶつけまくってる

>海外でもリエゾンでスピード違反して罰金食らってるのちょいちょいあるから…
むしろ日本は愛知のラリージャパンに関してはかなり警察ユルい気がする

もう心霊スポットの面影もない

箱根駅伝とかやれるんだから駅伝の２時間くらい前に盛大にカーレースやったれよ
よっぽど客来るだろ

三宅島の二輪レース計画…

駅伝はランナーコースアウトして観客巻き込んだり
川や谷に転落したりしないので

旧伊勢神トンネルは心霊スポットとして有名だったからなぁ

マン島TTはマン島以外でやるのは無理
毎年死人が出るイベントを許容できるとこなんて無いだろ

>もう心霊スポットの面影もない
舗装もし直したそうで

確か2023年のWRC年間ベストフォトが伊勢神トンネルだった

>マン島TTはマン島以外でやるのは無理
>毎年死人が出るイベントを許容できるとこなんて無いだろ
アレは伝統だからで許されてるだけだからな……

これも奇麗だったな？

>舗装もし直したそうで
初年度はグラベルのままで前の車が巻き上げた土埃で前が見えずみんなえらくゆっくり走ってたからな

>神主は毎度ひやひやしてんのかな
また逆走になって良かったね…

>もう心霊スポットの面影もない
そこ出た後クラッシュしまくってて霊の仕業とか言われてた

>毎年死人が出るイベントを許容できるとこなんて無いだろ
表向きメーカー支援のマシンも出てないんだったけ

>これも奇麗だったな？
フロント潰れてますやん

>>マン島TTはマン島以外でやるのは無理
>>毎年死人が出るイベントを許容できるとこなんて無いだろ
>アレは伝統だからで許されてるだけだからな……
やるのは構わんけどエアバッグジャケットとかプロテクターとか安全装備の開発の場にして欲しいわ

>これも奇麗だったな？
WRCカーの貴重な産卵シーン

>WRCカーの貴重な産卵シーン
危うくもう1匹産まれるところだった

真剣佑主演のラリー映画で首都高みたいな所がSSになってたな
現実ではほぼ他無理だろうけど見てみたい

首都高を封鎖する訳にもいかないだろうけど
都内でフォーミュラEやってるしな

マン島といえばサイドカーレースが面白いよな

>やるのは構わんけどエアバッグジャケットとかプロテクターとか安全装備の開発の場にして欲しいわ
開催するのにお前の許可なんていらんし

湾岸ミッドナイトで言ってたような首都高レースをいつかやってもらいたい

>湾岸ミッドナイトで言ってたような首都高レースをいつかやってもらいたい
昔は正月で下道に全く車走っていないのに首都高だけ全域大渋滞してたけど
圏央道出来てちっとはマシになったのかな

>ピリピリしてるのは主催者の方じゃないかな
観客を巻き込む事故1回で二度と日本でWRCのイベントの開催が不可能になるだろうしな

>三宅島の二輪レース計画…
石原都知事時代の話よね

>>三宅島の二輪レース計画…
>石原都知事時代の話よね
そういや女子高生が三宅島でニーラーのレースやるアニメあったな
その時代に企画上がったんだろうな

スバル復帰か？のガセニュースあったけど復帰したら群馬のイニD聖地まわるアジアラウンドとか夢想してしまった

>>三宅島の二輪レース計画…
>石原都知事時代の話よね
石原がマン島に視察に行ったら丁度日本人ライダーが亡くなってね…

国際レースは二輪四輪問わず付随する事か膨大過ぎて三宅島沈んじゃう

>湾岸ミッドナイトで言ってたような首都高レースをいつかやってもらいたい
流石に首都高止めたら物流が死ぬだろ

今後ラリー1で参戦するメーカー出るのかな？
ランチアも2だし

>>湾岸ミッドナイトで言ってたような首都高レースをいつかやってもらいたい
>流石に首都高止めたら物流が死ぬだろ
いつも止まってるじゃん