JR 東日本ニュースリリース【公式】
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JR 東日本ニュースリリース【公式】
@JREast_News
JR東日本ニュースリリース専用公式アカウントです。HP上でお知らせしているJR東日本の最新情報をお届けしていきます！お寄せいただいたコメントへのお返事はいたしかねます。ご了承ください。
jreast.co.jp/press/index.ht…Joined March 2023
JR 東日本ニュースリリース【公式】’s posts
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「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」の発売について
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JRグループでは、以下のとおり「青春18きっぷ」および「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」を発売します
発売期間：2024年7月10日（水）～2024年8月31日（土）
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JRグループでは、以下のとおり「青春18きっぷ」および「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」を発売します
発売期間：2024年7月10日（水）～2024年8月31日（土）／
「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」の発売
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「青春18きっぷ」が自動改札機でご利用いただけるようになるほか、連続する3日間用と連続する5日間用の2種の「青春18きっぷ」を発売します
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「青春18きっぷ」が自動改札機でご利用いただけるようになるほか、連続する3日間用と連続する5日間用の2種の「青春18きっぷ」を発売します
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中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します
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新たに中央線快速・青梅線にも2階建てグリーン車を2両連結し、2025年春からグリーン車サービスを開始します
これにより、東京駅を中心として、首都圏の各方面に向けたグリーン車サービスが拡充されます
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新たに中央線快速・青梅線にも2階建てグリーン車を2両連結し、2025年春からグリーン車サービスを開始しますこれにより、東京駅を中心として、首都圏の各方面に向けたグリーン車サービスが拡充されます
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首都圏主要線区でワンマン運転を実施します
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JR東日本は、技術開発の成果を取り入れてグループ経営ビジョン「変革2027」に掲げるワンマン運転を拡大することにより、人手不足や社員の就労意識の変化などに対応し、鉄道をより効率的でサステナブルな輸送モードに変革していきます。
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JR東日本は、技術開発の成果を取り入れてグループ経営ビジョン「変革2027」に掲げるワンマン運転を拡大することにより、人手不足や社員の就労意識の変化などに対応し、鉄道をより効率的でサステナブルな輸送モードに変革していきます。
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「はこビュン」を事業化し様々な社会課題解決に貢献します
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2025年4月18日から新青森・東京間で客室を使用した輸送を開始することに加え、E3系新幹線１編成の全号車を荷物輸送専用車両として改造に着手し、2025年秋には車両基地を活用した盛岡・東京間での輸送を開始します
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2025年4月18日から新青森・東京間で客室を使用した輸送を開始することに加え、E3系新幹線１編成の全号車を荷物輸送専用車両として改造に着手し、2025年秋には車両基地を活用した盛岡・東京間での輸送を開始します
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E2系200系カラーに乗車できる
最後のチャンス！！
記念旅行商品を販売
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E2系200系カラー編成が
3月15日（金）で定期運行を終了します。
記念企画として、
普段は直通で運転されない
東北・上越の両新幹線を
楽しめる記念旅行商品を設定します
車内では、
東北・上越新幹線開業当時から
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E2系200系カラー編成が
3月15日（金）で定期運行を終了します。
記念企画として、
普段は直通で運転されない
東北・上越の両新幹線を
楽しめる記念旅行商品を設定します
車内では、
東北・上越新幹線開業当時から
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2024年3月16日から首都圏の普通列車
グリーン車の料金体系を見直します
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50㎞までのSuicaグリーン料金を
750円とし、現行の平日・事前料金
（780円）よりおトクな価格設定に
また、「平日料金」や「ホリデー料金」
といった利用日別の
料金体系を取りやめ、
年間を通して同額とします
また、「平日料金」や「ホリデー料金」
といった利用日別の
料金体系を取りやめ、
年間を通して同額とします
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JR東日本とJR西日本が車両の装置・部品共通化の検討を開始
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両社で使用する車両の装置・部品を共通化し、調達の容易化や生産性の向上に寄与することで、持続的で安定した輸送サービスを提供します
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両社で使用する車両の装置・部品を共通化し、調達の容易化や生産性の向上に寄与することで、持続的で安定した輸送サービスを提供します
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特別企画乗車券・旅行商品を通じた被災地支援を行います
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【概要】
JR東日本グループでは、一日も早い被災地への復興に役立てるよう、「北陸応援フリーきっぷ」を発売します。また、北陸3件と新潟エリアを目的地とする旅行商品代金の一部を義援金として寄付いたします。
【詳細】
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【概要】
JR東日本グループでは、一日も早い被災地への復興に役立てるよう、「北陸応援フリーきっぷ」を発売します。また、北陸3件と新潟エリアを目的地とする旅行商品代金の一部を義援金として寄付いたします。
【詳細】
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2024年度夏季設定！「北海道＆東日本パス」の発売について
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JR北海道とJR東日本では、夏の旅行シーズンに合わせて、北海道と東日本エリアの普通列車が乗り放題となる「北海道＆東日本パス」を発売します。
発売期間：2024年6月20日～2024年9月24日
利用期間：2024年7月1日～2024年9月30日
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JR北海道とJR東日本では、夏の旅行シーズンに合わせて、北海道と東日本エリアの普通列車が乗り放題となる「北海道＆東日本パス」を発売します。
発売期間：2024年6月20日～2024年9月24日
利用期間：2024年7月1日～2024年9月30日
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来年3月16日のデビューに先立ち、
#E8 系 の試乗会を開催
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山形新幹線用新型車両E8系
運行開始に先立ち、
2024年3月9日（土）～10日（日）に
計8回の試乗会を実施します
乗車区間は、
上野駅⇔郡山駅間（いずれも片道）。
各回300名・合計2,400名の
参加者を募集します
E8系の乗り心地を
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山形新幹線用新型車両E8系
運行開始に先立ち、
2024年3月9日（土）～10日（日）に
計8回の試乗会を実施します
乗車区間は、
上野駅⇔郡山駅間（いずれも片道）。
各回300名・合計2,400名の
参加者を募集します
E8系の乗り心地を
2024年3月16日にダイヤ改正を実施します
#ダイヤ改正、ここに注目
北陸新幹線 金沢～敦賀間開業
北陸新幹線がいよいよ敦賀へ！
最速達の「かがやき」は
東京～敦賀間を3時間8分、
東京～福井間を2時間51分で結びます
東北･山形新幹線にE8系を順次投入
E8系で運転する一部列車で、
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寝台特急カシオペア運行開始25周年YEAR
～四半世紀のご愛顧に感謝し、特別プロモーションを実施！～
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寝台特急「カシオペア」は、現在も「カシオペア紀行」として運行され、2024年7月16日で運行開始から25年を迎えます
～四半世紀のご愛顧に感謝し、特別プロモーションを実施！～
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寝台特急「カシオペア」は、現在も「カシオペア紀行」として運行され、2024年7月16日で運行開始から25年を迎えます
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記名式の「Suica」及び「PASMO」カード発売を再開します
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記名式の「Suica」及び「PASMO」カードは、半導体不足により発売を中止しておりましたが、半導体の供給が回復し、今後も継続して供給できる見込みがたったため、2024年9月1日（日）より発売を再開いたします。
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旅せよ平日！JR東日本は地方への平日旅を後押しします！
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多くのお客さまに「平日に旅行へ行きたい！」と思っていただけるきっかけとして、平日限定の「おトクな商品」の設定や地域の魅力、旬なイベント情報などを発信しています
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新幹線にドライバレス運転を導入します
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JR東日本は、グループ経営ビジョン「変革2027」に掲げるドライバレス運転を実現し、効率的でサステナブルな鉄道経営に変革することで、人口減少や働き方改革など社会環境の変化に対応していきます
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JR東日本は、グループ経営ビジョン「変革2027」に掲げるドライバレス運転を実現し、効率的でサステナブルな鉄道経営に変革することで、人口減少や働き方改革など社会環境の変化に対応していきます
＼高輪築堤跡 2027年度の公開を目指します／
「TAKANAWA GATEWAY CITY」のまちづくりを進める中、文化財保護法に基づき、高輪築堤跡の保存計画の認可を受けました。歴史的価値と日本初の鉄道が走ったイノベーションの地としての記憶を継承していきます。#JR東日本 #高輪築堤
jreast.co.jp/press/2023/202
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JR EAST PASS（Tohoku area）10日用を発売します
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JR東日本では、東北周遊の訪日外国人向け鉄道パスとして5日間の「JR EAST PASS（Tohoku area）」を設定しておりますが、お客さまのご要望にお応えし、長期滞在の旅行者にもご利用いただけるよう、新たに10日間用を発売します
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JR東日本初！！
タイ国鉄への車両譲渡を行いました
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2024年3月27日（水）にJR東日本からタイ国鉄へ車両を譲渡しました。
譲渡した車両は秋田総合車両センターに所属していたキハ40系・48系で
2021年まで五能線や津軽線などを走っていました。
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2024年3月27日（水）にJR東日本からタイ国鉄へ車両を譲渡しました。
譲渡した車両は秋田総合車両センターに所属していたキハ40系・48系で
2021年まで五能線や津軽線などを走っていました。