ふたばフォレスト

応援するからカッコいいハイブリッド出してよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

応援できるポイント教えてよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

応援してもいいが先に内田とかの害虫役員を殺処分しなきゃ応援のしようが無い

助けてくださいって中から聞こえねえので

すっぱり息の根止めて解釈してやるのが優しさかと

>応援するからカッコいいハイブリッド出してよ
カッコいいe-powerでもいいですか？

もう分水嶺はとっくに超えちゃってるよね
手遅れってやつさ

新型車としての規制を逃れるために古いシャーシーを使い回すような志が低いクルマを作ってる時点でな

売る車あるの

創価の巣こと国交省や経済産業省と仲良しだから潰さないよ

日産車は買わないけどがんばってほしい

技術（笑）

地元の工場が閉鎖したら失業者溢れちゃうから頑張って

ホンダとの話があった頃までは応援してたよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

横須賀周辺の土地や一軒家が値下がり中
家が欲しいとしあきは車も入れない小道と坂さえ耐えられるのならねらい目だぞ

応援してあげたいが欲しい車がないんだな

３２復刻なら買うかい？

フェアレディZロードスター出たら宝くじ当てて買うつもり
早よ出してくれ

>３２復刻なら買うかい？
31なら買う

>ホンダとの話があった頃までは応援してたよ
「自主性が守られるか確信できない」と蹴ったのがホントにね…
アンタらの自主性に任せておいたらこうなったんでしょうに…

いまのまま復活する手段なんてもうないよな

マツダとホンダとルノーとフォードと三菱とBYDの車に日産のバッジ付けて日産デラで売れば飛ぶように売れるでしょ
まだそれだけのポテンシャルは残ってるはず

内外装いじって売る
光岡だって生き残ってるやり方

問題は日産らしい内外装がピンと来ない

別に死んでほしいとは思わないんだけど
キャッシュが足りないっていう致命傷を受けてるからしかたなくね

>まだそれだけのポテンシャルは残ってるはず
ああ？ねぇよそんなもん

セレナは見かけるよ
ヨウヤットル

故障率高すぎ
クソみたいな車ばっか作ってるから潰れるんだよ

>セレナは見かけるよ
>ヨウヤットル
リアタイヤの片べりがひどいセレナ

昔のYahooBBみたいにイオンモールに来たら　逆に無理やりタダで売りつければいいのに

>フェアレディZロードスター出たら宝くじ当てて買うつもり
>早よ出してくれ

真面目に復活目指すなら当面OEMしてもらって地道に技術つけてくしかなさそうだけど無理だな

みなとみらいのオサレオフィスも売却とは

>昔のYahooBBみたいにイオンモールに来たら　逆に無理やりタダで売りつければいいのに
トヨタはよくショッピングモールに出張してるのを見るな

>内外装いじって売る
>光岡だって生き残ってるやり方
パイクカー得意だったにねえ

>セレナは見かけるよ
>ヨウヤットル
なんでアレが売れているのか不思議なんだよな
装備は今風にはしてるけどそもそもの車台はかなりの年季物だし

近所のヨーカドーに小さな日産のディーラーの出張所みたいのができたと思ったらひと月持たずに無くなってた
ちなみにトヨタは定期的に車持ち込んで出張してる

>昔から伝送系が弱いといわれていたのに何故EVで勝負しようとしたのか
？？？「提携先が変わったら電装系がデンソーになって故障率が下がったよ！！」

プライド高いんだから応援しようなんて言われたら気分害するだろうな

Z35はカッコイイと思う

>みなとみらいのオサレオフィスも売却とは
フジテレビと同じであんな偉そうな場所に籠もるから自分らを天上人か何かと勘違いして衰退した

>>セレナは見かけるよ
>>ヨウヤットル
>なんでアレが売れているのか不思議なんだよな
>装備は今風にはしてるけどそもそもの車台はかなりの年季物だし
と言うか今の日産にセレナ以上に売れる弾がない問題
必然的に日産ユーザー≒セレナ乗りになるという

ノート乗ってるから今潰れられては困る
次はトヨタに買い替えるけど

追浜の工場跡地何になるんだろ？

でもセレナからの乗り替え先がないよね…

>Z35はカッコイイと思う
今売ってるやつならあれ34なんだよ
外観変えてるけど中身は昔の車

>追浜の工場跡地何になるんだろ？
ショッピングモールは周辺と被るし
テーマパークには僻地すぎるし
空港には周辺地形が丘多すぎだし
アメリカ軍に差し出すか原発誘致しようぜ

追浜は本来あるべき横空復活で

>でもセレナからの乗り替え先がないよね…
新型エルグランド出すから大丈夫！
･･･本当に出せるのかな

>新型エルグランド出すから大丈夫！
あれって今の時代どこに需要あるんだ?
サイズの大きいミニバンはアルベル一強で付け入る隙なんてないのに…
まあ400万超くらいで買えるなら需要はあるかもしれんが

発電所は磯子ので足りてるし
空港は見てみたいけど場所が不便だしいまいち思いつかん

>新型エルグランド出すから大丈夫！
>･･･本当に出せるのかな
せめてプロパイロット2.0載せんとなぁ乗り替えて先新装備機能ダウンとか意味分からんよ

>キャッシュが足りないっていう致命傷を受けてるからしかたなくね
無駄な支出続けているからだし受けたとかまるで被害者みたいな

がんばれ日産パルサー

>日産を応援しよう
とりあえず鈴木さんがやってる「やっちゃえ日産」みたいなCMやめるべきかと

退職金6億ってお前…

何度も潰れかけるし
結局またゴーンみたいなことしてるし
なんなんここ

>追浜の工場跡地何になるんだろ？
開き直って追浜サーキットにでもする

役員報酬を絞り出す技術ばっかり上がったんやな

>開き直って追浜サーキットにでもする
テストコースをリサイクルする気か

日産の軽はOEM

日産を衰退させた褒美として6億も貰えるんですね

おっぱ
ま工場閉鎖

>「自主性が守られるか確信できない」と蹴ったのがホントにね…
>アンタらの自主性に任せておいたらこうなったんでしょうに…
自主性？そんなもの

もうヤケクソでスカイラインブルーバードシルビアを復活させる

>日産を衰退させた褒美として6億も貰えるんですね
この会社は会社に遺した損害が大きいほど退職金が増えるので

>もうヤケクソでスカイラインブルーバードシルビアを復活させる
>スカイライン
あの

何十年もかけたエクストロイドCVTは2車種搭載で終わり
次世代ディーゼルはエクストレイルに載せただけで終わり
可変クランクという技術を現行エクストレイルに搭載したが終わるだろう

>退職金6億ってお前…
コイツ1人ではないけどこんな寄生虫みたいな連中は闇討ちされた方が世の為だな

日産の工場でノアとアルファードを作らせてもらう

返納って話がでないあたりが日産だな

気を吐いてるのってもうNOTEだけじゃね

今の赤字額からしたら6億なんて誤差みたいなもんだからセーフ

>気を吐いてるのってもうNOTEだけじゃね
コンパクトカーだって今はそんなに人気でもないし
軽かSUVかみたいなとこあるし

スカイラインもライバルのISや3シリやCクラスと比べてかなり見劣りする
内装10年変わらず未だにフットパーキングブレーキとか誰も買わんよ

こんなクソ経営で出る役員報酬ってなんなんだよ
ってならないの社員の人たち

>内装10年変わらず未だにフットパーキングブレーキとか誰も買わんよ
ターゲットはタワマン住みの外資系社員だから

日産は新型バッテリー位しか気になるところがない

>こんなクソ経営で出る役員報酬ってなんなんだよ
>ってならないの社員の人たち
言えないくらい糞な風土なんだろ

>こんなクソ経営で出る役員報酬ってなんなんだよ
>ってならないの社員の人たち
満額未達とはふざけんな！…とは思ってるかもしれない

ホンダの子会社になっていてもどのみち工場閉鎖だったからとか言われてるけど
それで工場閉鎖してもまだまだ現金が足りてないんですけどどうするんです？

つかホンダの参加にくだるのがどう考えても最善手だったのに
妙なプライドもたげてそんなんイヤや！！ってなんなの日産…やっちゃったね日産じゃんか…

>終わっちゃったね日産

下手に合併なんてしたら退職金出ないだろとか思ってそう

ホンダの子会社化を受け入れてたらホンダがヤバかったな言った手前子会社化しないといけないし

>ホンダの子会社になっていてもどのみち工場閉鎖だったからとか言われてるけど
>それで工場閉鎖してもまだまだ現金が足りてないんですけどどうするんです？
ホンダから要求突き付けられた規模からしたらまだショボい対応なんだなこれが

>ホンダから要求突き付けられた規模からしたらまだショボい対応なんだなこれが
自主性なんて与えられるわけもないんだな

>新型エルグランド出すから大丈夫！
>･･･本当に出せるのかな
燃費でアルベルに勝てればワンチャンある

今トヨタ車買わない理由って納期以外にねえしな
それ以外の選択肢もホンダが強いし

>無駄な支出続けているからだし受けたとかまるで被害者みたいな
CMとかいまだに打ち続けてるのはどんな判断なんだろ

魔改造の夜で日産が出演したとき
やる気のない日産チームを視界の伊集院光が叱ったって
ショート動画があったけど
「ん？あやしいな」と思って調べてみたらフェイクだった
なんでもかんでもファクトチェックってめんどくさい時代だな

はよ新型出せや

>日産を応援しよう
りょっす

労働者たちの声はまるで他人ごとのようだったのが印象的だった
危機感や問題意識がないのは経営陣だけじゃない

ろーどーしゃ「どーせ経営がかぁるだけっしょ！今よりよくなるかもしんねぇじゃん！」

俺みたいな貧乏人が買える車売ってない……

>危機感や問題意識がないのは経営陣だけじゃない
経営陣が酷すぎて諦めているだけでは

今の日産車は別に欲しくない

>俺みたいな貧乏人が買える車売ってない……
そういうのはスズキかダイハツで

というか何か車売ってるか？

400Rはいいなとは思うけど新車で欲しくはない

日産のベースのシャシーは何年前からの物ですかねぇ

役員たちが死のうとしてるからね
マジで戸愚呂弟のセリフのあれ

これでよく株主がキレないよね

>気を吐いてるのってもうNOTEだけじゃね
前期に比べて髭面後期の増え方は明らかに少なくね？
前記オーラなんかあんなスタート価格でよく売れてんなと思うほどの増え方だったのに

NV100買って応援

今週日曜追浜工場でフェアがあるんだよな
最期の機会になるかもしれないし行ってみるかな…

>NV100買って応援
ビジネスモデルに特化するのはありかもな

エクストレイル（２世代目）からフォレスターに買い替えるぜ

追浜跡地はどうなるかなあ

>日産

経営失敗しても役員報酬はがっつり払います
一般従業員はリストラしますじゃなぁ

>エクストレイル（２世代目）からフォレスターに買い替えるぜ
フルフラットになるし意外と良い車だった

>ホンダの子会社化を受け入れてたらホンダがヤバかったな言った手前子会社化しないといけないし
いやホンダも日産並に売り上げ落としてて今必死に工場閉鎖等のリストラしてる最中だぞ
それなのに何時まで経ってもリストラが進まない日産にキレるのは当然な話だ

適当にがんばれ日産
一切やる気は感じられないが
そして俺は買わないが

>いやホンダも日産並に売り上げ落としてて今必死に工場閉鎖等のリストラしてる最中だぞ
マジかよNboxは街中に溢れかえってるのに

>もうヤケクソでスカイラインブルーバードシルビアを復活させる
最適解きたな

>経営失敗しても役員報酬はがっつり払います
>一般従業員はリストラしますじゃなぁ
どこのわーくにだよ

>もうヤケクソでスカイラインブルーバードシルビアを復活させる
新車立ち上げって三年くらい必要なんだが会社持つの？

いつまでもやっててうんざりするから早く潰れてくれ

俺を助けさせる権利をやろうって態度が良くないのかも

>いやホンダも日産並に売り上げ落としてて今必死に工場閉鎖等のリストラしてる最中だぞ
どこの工場閉鎖？

フェアレディzが普通に買えれば買ったんだがな

ホンダに吸収されて名前だけは残してもらったら良かったのに

吸収されても工場閉鎖っていってたから
日産にとってうま味ゼロだったんでしょ
自力でやるしかない

N7はかなりいい車だけど日本に持ってきても今更セダンじゃ売れないからなぁ

セレナには世話になったよ
後3年くらい乗るけど次まで日産あるか分からんな

>日産を応援しよう

>フェアレディzが普通に買えれば買ったんだがな
Z34にRZ34のフロントスワップしてお茶濁さない？

キャラバンリース車が7万キロ走ったあたりから走れば走るほど距離が減っていって最終的には1万キロ切って返却した

>>日産を応援しよう
>とりあえず鈴木さんがやってる「やっちゃえ日産」みたいなCMやめるべきかと
鈴木亮平は嫌いじゃないがCM内のもしかしてワクワクしてる!?が形骸化の極みで見てられない
ワクワクしてるのは6億貰った内田だけ