(cache)

ブースト１．７Ｋ病の謎

2002/08/20

今日、ブーストアップしてもらったショップに、行ってきました。
とりあえず、初めて症状が出始めてから、一回、ブーストコントローラーのクレームを出していまして、結果、「異常なし」で帰ってきてるのです。
それから、8/3の備北サーキットでも、今朝走り込んできた、裏○甲山でも、異常ブースト１．７Ｋを記録！
これは、行くしかない！ってことで、話を聞きに行きます。

なべ担当？のＨ原さんは、お盆休みということで不在でしたので、Ｉ野さんとお話して来ました。

私　　　　　「どうも、ブーストが安定しなくて困ってるんですよー。」
Ｉ野さん　　「ブーストは、いくらまで掛かってるのですか？」
私　　　　　「１．７Ｋです！」
Ｉ野さん　　「それは、掛かりすぎですねー。ブーストメターはどこのを使っていますか？」
私　　　　　「Ｈ○Ｓの電子式です。」
Ｉ野さん　　「えー！？Ｈ○Ｓ使ってるの？とりあえず、それをやめたほうがイイよ。」
私　　　　　「なんで？」
Ｉ野さん　　「今までも、よくつぶれていたから、使わなくなったんだけど、モデルチェンジした時に「汚名を挽回したい！」ってＨ○Ｓの営業から、頼み込まれて、デモカーに一時期使ったことがあるんですよ。でも、６つもメーターをつけてて、１年後にはみんなボケてしまって、全滅！」
私　　　　　「そ、そうなんですか・・・。そういえば、過去にＨ○Ｓ電子式のブーストメーター使っていて、キーＯＮでとりあえずゼロを指さないといけないのに、いつの間にか０．１Ｋを指していたので、クレームに出したら、新型で、薄くなった新品のブーストメーター送ってきましたよ。」
Ｉ野さん　　「そうです。そんなつぶれ方するんですよ。どれくらい使っていますか？」
私　　　　　「もう、１年は経ちましたね。」
Ｉ野さん　　「じゃあ、そろそろ交換時期ですね。（笑）」
私　　　　　「ここのお店のお勧めは、どこのメーターですか？」
Ｉ野さん　　「それは、トラストですね。だって、この店Ｈ○Ｓのメーターは置いてないでしょ？」
私　　　　　「そうですねー。そういえば、置いてないですねー。」
Ｉ野さん　　「とりあえず、それをやめるだけで、オーバーシュートしなくなるかもしれませんよ。メータが、うそついてる可能性大ですね。それで、異常なブーストが掛かった時は、車は速くなりましたか？」
私　　　　　「そういえば、あんまり体感できる速さはなかったような気がしますねー。メーター交換ですかー。前向きに、検討します・・・。」

私　　　　　　「それと、もうひとついいですか？」
Ｉ野さん　　「・・・。」
私　　　　　　「メインコンピューター書き換えしてるのですが、ここで変えたコンピューターは、スピードリミッターは切れてないのですか？」
Ｉ野さん　　「え？そうなんですか？」
私　　　　　「シャシダイナモ乗せた時に、５速全開中にリミッターが入ったので間違いないです。」
Ｉ野さん　　「それはおかしいですね。今度、マップの点検しますので、作業の予約にお電話いただけますか？」
私　　　　　　「わかりました。１週間後くらいに、電話しますね。」
Ｉ野さん　　「お願いします。」

と、いうやり取りで話は終わりました。

んー。メーターの不良なんて考えても見ませんでしたよ。
大体、メーターなんて物に、故障とか誤差があっては、
エンジンを守る為に取り付けている物の意味がないですよね。
遅かれ、早かれ、水温計もつけなくちゃいけないと思っていたから、いい機会かもしれませんけどね。

でも、先立つものがなー。
お金、まじでないです。

それと、ブーストコントローラーを疑うのは、とりあえず、メーター交換の後になりそうですね。
結局、ブーストが異常になるときの状態を、走りこんでつかんだ結果、２速あたりのコーナーでパーシャル（ハーフアクセル）から、ドリフトしたり、ホイールスピンさせた後の立ち上がりの全開で、ブーストメーターの針が、タコメーターのように上がっていき、結果、１．７Ｋになるのですよ。
しかし、Ｉ野さんの話では、どんな、ブーストコントローラーでも、ホイールスピンしてるときは、ブーストの制御が難しいらしく、アクチュエーターの動きが遅くなり、オーバーシュートはしやすくなるそうなんですって。
とりあえず、「オーバーシュートしてるでしょうけど、ブーストメーターが、大げさに表示してるのではないか？」ってことなんです。

でも、この話。鵜呑みにしすぎなんでしょうかね？
だれか、正確なメーター貸して！って感じです。