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185系B6編成NN廃車回送
個人的に確認できて良かった事はここ。最後の最後に塗装してもらえてよかったね。過去のC4とかB7はそのままだったと思うし、余計に職員さん達のB6への愛を感じました。
ぜんまい
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@__zenmai__
雑多なアカウントです。 多趣味なので色々な話題に反応します。/ 185系 / KHK / K12 / F30 /グライダーワークス⁂写真アカ→
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今回の京急線全線制覇ツアーで
個人的に1番の見所だったのはこれです。
金沢八景駅4番線
↓
金沢文庫 車庫線18番線
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今回の京急線全線制覇ツアーは、本当に見どころだらけで個人的に良かったのは
金沢八景駅から
金沢文庫の車庫線（18番線）へ直接入線
平沼駅への停車。
新品川駅での降車体験。
が印象的でした。
金沢八景駅から
金沢文庫の車庫線（18番線）へ直接入線
平沼駅への停車。
新品川駅での降車体験。
が印象的でした。0:23
当初はX-100Vを買う気でカスタムパーツも買い集めていたのに
量販店に置いてあったX-PRO3の実機を何となく触ってシャッターをきったら、その感触と音で完全にやられてしまったのでした。
クラブツーリズム鉄道部での185系使用は2020年10月から始まり今回のC1編成品川↔︎静岡の旅は30回目の記念すべき日でした。参加人数はなんと総勢4000名以上。沢山の思い出をくれた185系へ感謝の気持を込めた鉄道部大塚さんによる
おおつかまさし作文をお聞きください。
#クラブツーリズム鉄道部
0:01 / 1:02
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Quote
クラブツーリズム鉄道部
@ct_tetsudou
1:11
【春のクラツー祭り 185系品川⇄伊豆急下田2DAYS 感謝】
大きな期待に応え
つあーは無事に終了
かけがえない時間を共有出来ました
また会える日はきっとある
さいごの伊豆とは言わせない
しもだに似合うのは185。
古い写真を見つけた。これはこれで良かったと思う。ただ、何気に数が少ない3ドアの12SRでキウイグリーンなんだから、何もせず純正の状態で乗った方が良かったのかもしれない。13年前の自分はそんなことは思いつきもしていない。
中期以降の3ドアの仕様も計画にはあったはずなんだよね。例のグランドライブのイベントの映像で見たのよ。サイドとリアのエアロの高さが同じなのはその証拠だと思ってる。
すごいまとまり良くない？
エキマニ〜リヤマフラーまで
NISMOヴェルディナで揃える事が出来たので音を録ってみました。
12SR純正＋α程度の音量ですが、若干低音域に厚みが出ているのが分かります。個人的には好きな音質なので満足しています
0:01 / 0:33
600形撮影会とても楽しかったです。
京急の撮影会は初めてでしたが、とても楽しめました。
スタッフの方々も一緒に楽しまれてたのが印象的です。参加された方々お疲れ様でした。また宜しくお願いします。
記憶カメラさんに背中を押して
頂いて数日ですが、
X-PRO3デビューしました！
メインは変わらずZ6の予定。
DRブラックほんとすごい。
使う前に買って良かったって思った
カメラ初めてかもしれない。
妻と散歩に行ってきた。カメラをお供に2時間半くらいで程よい疲労感。しかし、X-PRO3とWlulensの組み合わせが本当にすごい。これもうしばらく着けっぱなしでいいかもしれない。
