そこそこ弄ってる86乗ってる
次はシルビアかFD、M４コンペが候補 E217横須賀線は世界遺産
主に電車達、車、飛行機などの乗り物全般
メガネカイマン飼ってます
他には生き物/自然/カメラ/旅行/グルメ/温泉/アニメなど 
野獣パイセンでつ
クリスマスパワーでめちゃくちゃ激パでしたヨ
悲しみしかありません、、、27年間本当に本当にありがとう〜ありがとう お疲れ様
adios
間に合ってよかったよ
10fin 25年間本当に本当にありがとう〜ありがとうお疲れ様〜機器更新して出場なんてないよネ…
28年間本当にありがとう
27年間本当ありがとう〜ありがとう あぁ伊豆急に譲渡して欲しかったな
Adios
平日ですがかなり激パでしたヨ 36年間本当にありがとう〜 ありがとう
これで首都圏の205系はW4のみに
来年夏E127系がダウンしたときのためにとっとくべきでつ
久々の大船アングル
これにより基本11B5編成、付属4B 編成と合わせて9編成となります。27年間本当に本当にありがとう〜 ありがと
惜別Y42は予備保存かな
9fin
約25年半本当にありがとう〜
ジャカルタ譲渡も頓挫した今、209も国鉄型も走ってるなかこいつだけ不遇で不憫でならない
どちらも特徴ある編成でほんとに勿体ない
それぞれ25年、そして２７年間ホントありがとう〜ありがとう〜今回風で大幅に遅延したお陰で仕事帰りに丁度間に合ったヨ。タイミング良すぎて激Vでつヨイケメーンありがと
ありがとう〜 また帰ってくることを願う この前廃回されたクラY33編成のあとに餌になるのか……
今回は通常だったヨ。これにより付属3、基本4の合わせて7編成となってしまいました
長野のトタ81と82はどうなるのか気になりすぎるヨ27年間本当にありがとう〜ありがとう〜 お疲れ様惜別
今回は定刻通りでした。側面の汚れがヤバすぎてとてもイケてましたネこれで基本編成は予備2編成となりいったん配給は終了です。27年間ホントにホントにありがとう〜ありがとう Adios 5fin
今回は1032号機が充当です。
もうこの子達はどう転んでも保存や譲渡はないでしょう…
今回は八王子までは行けないよごめんね
２６年間半と本当にお疲れ様でした ありがとう〜 ありがとう〜 AdiosAdios
初のY44編成から追ってきましたがまさかの4Bでつ これで基本付属合わせ１２編成になってしまいました。27年間本当にありがとうありがとうadios惜別カウントダウン12fin
まさかの20分ほどの大船早スジだったヨ。毎回発車時はジーンとこみ上げるものがあるネ
これにより基本11Bと付属4Bともに各4編成になります。27年間本当にありがとう〜 お疲れ様〜 ありがとナス Adios
27年間本当に本当にありがとう〜ありがとナスお疲れ様でした！惜別6fin
また付属4Bでの廃回となったでつ。これにより基本付属合わせて11編成となります。26年8カ月本当にありがとうGraciasありがとう〜〜 Adios
11fin
牽引機はE493系オク01編成だヨあの瞬間より釜の歴史は動いた1月25日廃回の217の解体が大詰めで次回の廃回は2月12日と間があるので解体の可能性が高いですほんとに勿体なさすぎる
25年間本当に本当にありがとう〜ありがとう〜惜別
まずは目の前のことから一歩一歩頑張ろう
E217は動画一本しか撮れませんでしたがこちらはSuicaペンギンと見送りできました
31年間本当にありがとう〜 adios
保存はないだろうな…
