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選択肢になり得る価値と性能が有ると個人的には考えます。数十年三菱車ですが大きなトラブルは記憶にないです。

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以前そのような問題があったにせよ、現状は良い車造りと高い完成度に間違いは無いと考えます。どのメーカーでも不正行為等やリコールの問題は有ったと思いますが、それこそ信用問題で損なってしまったものを取り返すのは相当時間がかかりますので、どのメーカーも人命最優先と安全性信頼性を構築すべきという事でしょう。

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結構、他社ブランドの車で来て商談されているの見かけるよ！三菱関係ばかりっていつの時代の話かな？

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現在は雰囲気変わってますよ〜! 週末なんかは活気ある日が多くなってきたと感じます。 D:5も２０００台前後の販売で好調ではないでしょうか

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フロアの鉄板？漠然としていて何処の部分かわからないね！全ての部分にハイテーンを使ってるわけじゃ無いし、厚い所と薄い所はあるよね？ボディ剛性もバランスだから。 てか、鉄板も温度で影響するよね寒い時　暑い時なので収縮も計算に入れないといけないし、捻れ剛性にも配慮しないならない！そこは計算されて開発設計されているわけじゃないの？個人的に観て相当なボディ剛性が有る事に間違いは無い

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金利上げて行ってどれだけ物価が下がるかなんて確証も無ければ、具体的な数値を出す事なんて出来ないでしょうね！？やたら利上げ賛成派な方々が上げろ上げろというけど… 既に利上げはされているけど物価は寧ろ上がっているし、日本の場合米国水準の金利まで上げるなんて現実的ではなく無理ではないか？現状の円相場も利上げによって微小に円高に振れたわけじゃ無いでしょう！ 単に企業　個人共に金利負担が増えるのと、よく住宅変動金利がと言われるが、そこ以外にも影響は出る賃貸にも影響はあるだろう。

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それ、違うメーカーの話でしょ 三菱はＯＰの制約も無い　抽選も無い 納期も早い

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