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#JMS2023 ではキッザニアとコラボし、子供たちがクルマに携る職業体験ができます
◆トヨタ
→燃料電自動車のエンジニアの仕事
◆スズキ
→新しいモビリティのプロデューサーの仕事
◆スバル
→レーシングメカニックの仕事
◆マツダ
＿人人人人人人人人＿
＞ 砂型鋳造職人 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
ぺんきちさん
ぺんきちさん
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ぺんきちさん
@Penkichi_san
自動車メーカーで紙芝居を作って稼いだおちんぎんをペンギンに貢いでいます| 24MY CIVIC TYPE R (FL5)
Joined April 2020
ぺんきちさん’s posts
恐ろしい覆面が世に放たれていて愕然としている。
TRDのエアロ山盛りカムリの覆面なんて提案しちゃダメでしょトヨタさん…こんなん幹線道路や高速で見かけても警戒心ゼロで追い抜いてしまいそう。
20~39歳/年収700万以上/婚姻歴なしの男性が世の中に0.7%しかおらず、初代ポケモンのサファリゾーンでのケンタロスよりも低い出現率。
加えてそこから捕獲と個体値厳選するんだから、100回ぐらいエンカウントが必要だわ。
いい加減この違法原付バイクのことを耳障りよく電動モペットとか呼ぶのをやめて、この凶器を警察で容赦なく取り締まって欲しい
× ノーヘル
× 信号無視
× ナンバープレートなし
×自賠責保険未加入
× 保安基準不適合
→ 道路交通法&道路運送車両法違反の役満
0:03 / 0:45
トヨタの出資比率と不正規模は比例します。やっぱマツダしか勝たん
ダイハツ工業 100% 不正認証174件
日野自動車 50.1% 排ガス燃費不正
豊田自動織機 24.7% 排ガス不正
スバル 20% 完検不正
スズキ 5% 完検不正
--------不正に手を染めた壁--------
マツダ 5%
ダイハツ工業 100% 不正認証174件
日野自動車 50.1% 排ガス燃費不正
豊田自動織機 24.7% 排ガス不正
スバル 20% 完検不正
スズキ 5% 完検不正
--------不正に手を染めた壁--------
マツダ 5%Readers added context they thought people might want to know
当該ポストからは、マツダには不正事案がないかのように読み取れます。しかし実際には、完成検査工程における燃費・排出ガス測定で不正があったことが2018年に判明しています。
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
ANAが飛行機の文字通り「座席」を売り始めた模様
ANAファンの諸兄には是非773のエコノミークラスシート3席を購入いただき、ｵﾌﾄｩﾝにしてもらいたい
astyle.jp/disp/CSfSpeDis
プロジェクトXのスバル アイサイトの回、社会問題の解決の為、お客様からの声を糧に予算の制約や技術的課題をブレークスルーしていく普通にいい話すぎて、一緒に頑張ったはずの日立Astemoのひの字もたの字も出てこなくても気になりませんでした。
官僚主義を極度にオブラートに包むと「都会なのできっちりしてる」になります
Quote
ランドナー
@irukaotoko
正解は｢ホンダが都会の企業だから｣です。 x.com/tarachannnew1/…
プロジェクトXの日産リーフの回、ゴーンの無茶振りにより開発期間3年で世界初の量産EVを立ち上げることになり、SOP 1年前の時点で最重要部品であるバッテリーの仕様も工法も決まっておらず地獄みたいなプロジェクトでやべぇ以外の感想しかない
Hyundaiが北米で出したリコールが斜め上すぎる
デジタルメータークラスターを備えた2022 Santa Fe HEV/PHEVにおいて、超低温下でメーターの表示が上下逆転する事象が発生。表示内容を読み取れないことから法規不適合となりリコールに至った模様（続く）
トヨタも営業系の人たちは名駅直結の東海地方で一番高いミッドランドスクエアに収まってる。
やっぱり浜松の工場兼本社オフィスで電灯からぶら下がるヒモで照明を灯けたり消したりしながらコスト意識を植え付けられるスズキが最強
Quote
moja
@moja99758134
何でトヨタの本社が西三河のクソ田舎の地味なビルなのに、日産の本社が横浜みなとみらいのキラキラビルなんだよ。
（左）トヨタ本社技術本館（豊田市）
（右）日産本社（みなとみらい） x.com/erroneousOrder…
Readers added context
トヨタの画像はテクニカルセンタービルで技術部門の建物であって本社ではありません。トヨタの本社機能は分散しており、登記上の豊田市の本社ビル、トヨタが共同所有する名古屋駅前の47階建ての高層ビル・ミッドランドスクエア、東京本社の3ヶ所です
global.toyota/jp/company/pro…
ミッドランドスクエア
midland-square.com/concept/
トヨタ 研究開発拠点
toyota.co.jp/jpn/company/hi…
テスラモデルYはエアコンのコンデンサーが結束バンドと添え木で固定されていることが判明
オーナーがトランクの内装を剥がした時に見つけてフォーラムに投稿したところ「自分のもそうだった！」との声が続出。唯一無二のエンジニアリングでオーナーシップが高まりそう( ˘ω˘ )
teslamotorsclub.com/tmc/threads/fo
ソニーホンダのAFEELAの最新プロトを見てきた。ドアミラーが付き、ソナー類も備えられており外観はほぼ量産仕様で発売は近そう。ルーフに装着されたLiDARは結構目立つ
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メーカー勤務の20代後半の男って、だいたい家賃1万ぐらいで物件に社名が入ったこんな部屋住んでる。
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キノコ
@kinopiyodayo
早慶出身の20代後半の男って、だいたい家賃12万ぐらいで中目黒在住でこんな部屋住んでる。
充電ケーブルを変えるとクルマが変わるのはピュアEV界では常識です。
私は発電所から専用線で我が家まで電力を引っ張り込んでいます。
電線の材質は無酸素銅が最高ですよ。
おかげで、ウチは国産EVですが、ドイツ車より良く走りますよ。
ちなみに電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。
トヨタ執行役員の河合 満氏。本当に名刺に「おやじ」と書いてあります。
中卒でトヨタの養成所に入り、副社長にまで上り詰めた伝説の叩き上げ。デスクは工場に置き毎日出身の鍛造部の風呂に入る現場を忘れない人。CMOの肩書もありMは「マーケティング」ではなく「ものづくり」global.toyota/jp/company/pro
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この覆面カムリの見分け方ですが以下の違いがあるようです。リアフルスモークは要注意ですね。
・アンテナがポールタイプ（元はシャークフィン）
・マフラーが片側2本出し（元は左右4本出し）
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ちなみに前回「Out of KidZania in TMS2019」のマツダのブースも「金型磨き職人」と渋いチョイス
自動車ビジネスはキラキラ職場ではない。地道なものづくりを伝えるマツダの一貫してブレない姿勢が好き
